Motorcykeltur i Upper Mustang

Brug for hjælp? Lad os snakke

+ 977 985-1095800

Bedste prisgaranti, nem datoændring, øjeblikkelig bekræftelse

Book denne rejse

Turens varighed 12 dage

Group Size 1-16 People

Maksimal højde 3,800 md

Sværhedsgrad Svært

Start- og slutpunkt Kathmandu / Kathmandu

Bedste årstider Mar-nov

Rejseforlængelse

                         Højdepunkter på turen på Upper Mustang motorcykeltur
Eventyrlig tur på motorcykel i den øvre Mustang gennem den høje, barske ørken i Nepal
Tag en Mustang-tur på motorcykel mellem Kathmandu og Pokhara gennem Annapurna-dalene
Besøg gamle templer i Kathmandu og fredelige søer i Pokhara
Kryds den dybe Kali Gandaki-dal med panoramaudsigt over Himalaya
Udforsk den gamle muromkransede by Lo Manthang og Chhoser-hulekomplekset
Se det hellige Muktinath-tempel og de naturlige varme kilder i Tatopani
Fordyb dig i den tibetanske buddhistiske kultur og Gurung-bjergkulturen

Oversigt over motorcykeltur i Upper Mustang

Beliggende i Annapurnas regnskygge og dhaulagiri, Upper Mustang motorcykelturen er en eventyrlig 12-dages rejse gennem Nepals "Forbudte Kongerige". Dette off-road motorcykeleventyr, der tilbydes af Above the Himalaya, tager rytterne over høje bjergpas og tørre dale, og snor sig gennem tibetanske buddhistiske landsbyer og uberørte Himalaya-landskaber.

For eventyrlystne motorcyklister er en Mustang-motorcykeltur i Nepals høje ørken lige så spændende, som det lyder, og denne rejse skuffer ikke. I løbet af næsten to uger kører deltagerne på robuste Royal Enfield-motorcykler fra Kathmandu til Pokhara og ind i Mustangs afsidesliggende ørkenregion. Hver dag byder på nye oplevelser, når snoede bjergveje, dybe flodkløfter og betagende udsigter over 7000 meter høje tinder møder dig på alle måder.

Rejsende udforsker den gamle muromkransede by Lo Manthang og de nærliggende landsbyer, hvor klostre og det skjulte Chhoser-hulekompleks afslører regionens rige kulturarv. Eventyret begynder i Kathmandu med kulturelle byrundture og en prøvetur på cykel, før det tager ud til Pokharas charme ved søen. Fra Pokhara stiger stien støt langs Kali Gandaki-dalen.

Rytterne følger en klippefyldt sti gennem Kalopani og Samar for at nå Mustangs golde landskaber ved Lo Manthang. Efter at have udforsket Lo Manthangs klostre og huler, går ruten ned gennem Kagbeni til det hellige Muktinath-templet – hjemsted for 108 hellige fontæner – og de termiske varme kilder ved Tatopani. Endelig vender rejsen tilbage ad bjergveje til Pokhara og Kathmandu.

Gennem denne tur oplever gæsterne lokale tibetanske og gurungiske kulturer. Nogle af indkvarteringerne inkluderer luksuriøse ophold på hoteller i Kathmandu og Pokhara samt i de rustikke lodges langs ruten. Under vejledning af professionelle motorcyklister og i et ledsagende køretøj kombineres kultur, eventyr og spektakulære landskaber på turen.

En sådan kombination af vild natur og tradition gør turen unik. Motorcykelturen i Upper Mustang er en tur, som motorcykelkøreren ikke vil glemme, for at opleve den Himalayaanske motorcykeltur som ingen anden.

Rejseplan for motorcykeltur i Upper Mustang

DAG
01

Dag 01: Ankomst i Kathmandu

Vi byder dig velkommen til Tribhuvan Internationale Lufthavn med en varm namaste og kører dig til dit hotel i Thamel. Vi går en lille tur efter indtjekningen, så vi kan strække os og vænne os til byen. Vi tager dig måske med på en gåtur gennem de gamle gyder, hvis du gerne vil se templer og små gårdhaver. Om aftenen kan vi besøge en lokal restaurant, hvor du kan nyde dal bhat eller momo på egen regning.

Du kan læne dig tilbage med en kop te og lave en plan for i morgen. Vores team vil give en briefing om ruten, sikkerhed og påklædning til turen. Vi vil kontrollere tilladelser, forsikring og leveringstidspunkt for cyklen den følgende dag. Vi går tidligt i seng for at vågne friske op til morgendagens rejse.

Indkvartering Hotel

Højde 1,400 m (Katmandu)

DAG
02

Dag 02: Sightseeing og prøvetur i Kathmandu

Derefter udstyrer vi dig med din Royal Enfield (eller anden) og inspicerer din hjelm, handsker og spejle. Vi tager motorcyklen i sving og let trafik ved at cykle langsomt til Nagarkot (2,175 m). På solrige dage er landskabet bredt, og motorvejen giver dig selvtillid. Vi tager tilbage til byen efter frokost for at besøge en eller to større seværdigheder såsom Pashupatinath og Boudhanath, afhængigt af tidspunktet.

Vi parkerer et sikkert sted, går til hvert sted og taler om de centrale skikke. Det er tilladt at dreje bedemole, tage billeder og slappe af. Senere på eftermiddagen cykler vi tilbage til Thamel. Vi tjekker håndsignaler, afstand og morgendagens starttidspunkt. Du kan nyde en traditionel middag på egen regning, inden du tager en pause. I dag er en rolig dag, hvor du kan føle dig godt tilpas på cyklen og gøre dig klar til motorvejen. Alle cykeltider og afstande er omtrentlige og kan variere afhængigt af vejr, vejarbejde og kontrolposter.

Multiple

Indkvartering Hotel

Højde 2,175 m (Nagarkot)

DAG
03

Dag 03: Kathmandu til Pokhara (210 km)

Vi starter tidligt for at undgå trafik og bruger Prithvi Highway. Motorvejen er jævn og meget trafikeret, så vi vil køre i en stabil linje med sikker plads. Der vil være hyppige tepauser, optankning og fotograferingsstop ved Trishuli-floden. Vi spiser frokost ved middagstid på en café langs vejen, hvor vi vil få simpel nepalesisk mad.

Om eftermiddagen krydser vi grønne bakker, hvorfra man kan se Manaslu og Machhapuchhre på klare dage. Vi ankommer til Pokhara om aftenen og bor på et hotel ved søen. Du kan gå en tur langs Phewa-søen eller drikke en kop kaffe på en café. Vi får et kort cykeltjek, tanket brændstof til i morgen og følger tipsene til bjergvejen. Du kan selv vælge din aftensmad i aften og hvile dig godt ud til morgendagens eventyr.

Multiple 7-8 timer

Indkvartering Hotel

Højde 825 m (Pokhara)

DAG
04

Dag 04: Pokhara til Tatopani (110 km)

Efter morgenmaden rider vi vestpå til Beni. Vi kan tage en kort pause i Sarangkot for at se solopgangen (valgfrit) for at få et glimt af udsigten, og derefter vende tilbage til ruten. Beni-vejen kan beskrives som naturskøn og brolagt med terrassemarker og hængebroer. I Beni spiser vi frokost, og derefter starter offroad-delen, og asfalten slutter.

Vi rider langsomt, holder armene løse og står på pløkker, hvor det er nødvendigt. Stien følger Kali Gandaki med vandfald og smalle klippeafsnit. Ved eftermiddagen når vi Tatopani og tjekker ind på en lodge. Du kan slappe af i de naturlige varme kilder for at løsne musklerne. Vi spiser et simpelt Thakali-måltid om aftenen og organiserer vores ridetur i morgen. Vi sover tidligt, hvilket vil være en fordel på de store ruter forude.

Multiple 5-6 timer

Indkvartering Lodge

Højde 1,190 m Tatopani

DAG
05

Dag 05: Tatopani til Muktinath (64 km)

Efter morgenmaden kører vi ind i tørrere terræn. Motorvejen bliver bedre nu og da, men vi kører langsomt og støt. Vi spiser frokost på Marpha, hvor vi får æbletærte eller juice, og går en lille tur gennem hvidkalkede veje. Efterhånden som vi kører videre, vil vi se Nilgiri og det høje Mustang-terræn. Vi viser tilladelser i Kagbeni og tager en lille slentretur rundt i den gamle landsby.

Den sidste tur fører til Muktinaths højder. Vi parkerer ved tempelområdet og slentrer stille indenfor. Du kan besøge de 108 vandstråler og det lille flammeskrin. Luften er kold i denne højde, så vi vil have flere lag tøj på og drikke vand regelmæssigt. Vi overnatter i en varm hytte og tjekker alles tilstand. Vi spiser en simpel og sund aftensmad og går i seng.

Multiple 5-7 timer

Indkvartering Lodge

Højde 3,760 m (Muktinath)

DAG
06

Dag 06: Muktinath til Lo Manthang (85 km)

Vi starter tidligt for at klatre støt op i Upper Mustang. Vejen består af både grus og små stigninger samt brede plateauer. Vi holder en snack og fotostop ved et udsigtspunkt i passet. Hold venligst dit visir nede i støvet, og sørg for plads til at se. Vi kører forbi små landsbyer med mani-vægge og chortens. Landskabet bliver til røde og brune klipper og store himmelstrøg.

Ved middagstid kører vi stille og roligt ind i Lo Manthang, den gamle befæstede by. Efter indtjekning hviler vi os og går derefter en let tur i gyderne. Du kan smage på smørte eller en almindelig nudelsuppe. Før aftensmaden tjekker vi cykler, kæder og bremseklodser. Højden er høj her, så vi holder aftenen rolig og opfordrer til god væskeindtagelse.

Multiple 6-8 timer

Højde 3,840 m (Mustang)

DAG
07

Dag 07: Udforsk Lo Manthang

I dag parkerer vi cyklerne og går rundt. Vi udforsker paladsområdet og de store klostre, herunder Thubchen og Chode. Den tynde luft får os til at gå langsomt og drikke vand ofte. Jeres guide vil fortælle jer om lokale skikke og give jer en forklaring på malerierne og bedeflaggene.

Vi kan arrangere en simpel hjemmelavet frokost med tibetanske nudler eller bygmel, hvis du ønsker det. Senere på eftermiddagen tager vi en slentretur til et udsigtspunkt over byen for at tage billeder af bymurene og det vidtstrakte plateau. Der er også mulighed for at sidde i en gårdhave og se hverdagslivet. Før solnedgang vender vi tilbage og spiser en afslappet middag. En afslappende dag hjælper med akklimatiseringen og giver dig tid til at opleve Lo Manthangs unikke kultur.

Højde 3,840 m (Lo Manthang)

DAG
08

Dag 08: Chhosar-hulerne og landsbyerne i Upper Mustang

Efter morgenmaden cykler vi et par kilometer til Chhoser. Motorvejen er støvet, men jævn, og landskabet er spændende. Hvis forholdene tillader det, kan vi cykle via Mui La-passet (4,100-4,200 m) for at få en bredere udsigt over Upper Mustang-plateauet. Vi parkerer vores cykler og går forsigtigt til klippen ved hjælp af trapper og stiger, men vi fortsætter i et langsomt tempo og forbliver sikre. Din guide vil forklare historien om disse huleboliger og hvordan de er forbundet med handel og tro.

Vi spiser frokost og har fritid tilbage til Lo Manthang. Om eftermiddagen kan du tage en lur, tage billeder eller gå en kort tur rundt om mani-murene. På dette tidspunkt tjekker vi vores cykler, spænder boltene og forbereder os på at vende tilbage. I aften holder vi aftensmaden enkel og sover tidligt for en frisk start sydpå.

Højde 3,840m

DAG
09

Dag 09: Lo Manthang til Tatopani (160-180 km)

Vi går tilbage ad samme sti, men du vil se det nye lys på klipperne og landsbyerne. Nedkørslerne kan være støvede og løse, og vi holder afstand og tager nogle pauser. Vi stopper ved udsigtspunkter og et tehus for at få varme drikke. Jo længere vi kommer ned, jo varmere bliver luften, og jo lettere bliver den at indånde.

Vi passerer velkendte landsbyer og møder lettere passage. Sidst på eftermiddagen ankommer vi til Tatopani og tjekker ind på lodgen. De varme kilder er et vidunderligt sted at hvile ømme arme og skuldre. Vi spiser en simpel middag og tjekker vores udstyr. Det er en smuk dag, og vi har afsluttet vores rejse gennem Upper Mustang og er vendt tilbage til en mere behagelig region.

Multiple 8-10 timer

Højde 1,200 m (Tatopani)

DAG
10

Dag 10: Tatopani til Pokhara (110 km)

Vi følger Kali Gandaki-dalen ned til Beni, forsigtigt ad blandede veje, indtil vi når asfalten. Ved tetid spiser vi en let snack og fortsætter derefter på motorvejen med let kørsel. Bakkerne bliver grønne, og floden udvider sig. Vi ankommer til Pokhara midt på eftermiddagen og indkvarterer os på et hotel ved søen. Resten af dagen er fri.

Du kan gå en tur rundt om Phewa-søen, drikke kaffe, shoppe rundt for at finde små souvenirs eller endda tage en kort bådtur. Vi vasker også kæder, tanker brændstof op og foretager et hurtigt sikkerhedstjek, så du er klar til at køre på motorvejen i morgen. Du kan vælge mellem mange afslappende restauranter ved søen til middag. Nyd dit måltid og få en god nats søvn. Turen til Kathmandu er lang, og den vil være nem og behagelig, når du tager en god pause.

Multiple 5-6 timer

Højde 825 m (Pokhara)

DAG
11

Dag 11: Pokhara Kathmandu (210 km)

Vi tager afsted efter morgenmad og cykler langs Prithvi Highway mod øst. Trafikken kan være tæt på nogle områder, så vi holder gruppen lille og bevæger os jævnt. Vi holder korte pauser hvert 90.-60. minut og spiser frokost på en nærliggende restaurant. Hvis tiden tillader det, kan vi stoppe ved Bandipur-krydset og cykle op for at gå en lille tur i den gamle basar.

Udsigten er vidtstrakt på klare dage. Sidst på eftermiddagen ankommer vi til Kathmandu og tager ind på hotellet. Vi bytter cykler, udfylder vores papirarbejde og deler nogle minder fra højderyggen. Om aftenen spiser vi en sidste nepalesisk middag, og I kan spise Thakali-sæt eller momo igen. Pak venligst jeres ejendele og forbered jeres rejsedokumenter til i morgen. Tak for at være en sikker og høflig cykelrytter.

Multiple 6-7 timer

Højde 1,400 m (Katmandu)

DAG
12

Dag 12: Afgang fra Kathmandu

Din lufthavnstransport arrangeres i henhold til din flyplan. Når du har lidt fritid, kan vi tage dig med til et par butikker, hvor du kan købe lette souvenirs: pashmina, syngeskåle eller små bedeflag. Efter at have forladt hotellet pakker vi dine tasker og kører dig til Tribhuvan International Airport.

Vores team vil hjælpe med bagagen og sende dig sikkert afsted. Mange tak for en tur til Upper Mustang med os. Vi ønsker dig en god rejse, klar himmel og mange smilende ansigter undervejs. Vi er glade for at kunne invitere dig tilbage til nye ruter i Nepal. Hav en god rejse og i Dhanyabad.

Højde 1,400 m (Katmandu)

Rejseforlængelse

Forestil dig, at du har mere tid i Nepal efter denne rejse. I så fald kan vi hjælpe dig med at forlænge din rejse ved at arrangere forskellige vandreture i Nepal, ture i Bhutan og Tibet, junglesafariture i Chitwan, Bardia og andre nationalparker, booking af luksushoteller i Nepal, rafting, ultralette flyvninger eller andre rejserelaterede tjenester. Du kan få mere information her.

Inkluderer/ekskluderer

Hvad er inkluderet?

Lufthavnsafhentning og -aflevering i Kathmandu med privat køretøj
Indkvartering med to enkeltsenge i Kathmandu og Pokhara med morgenmad
Indkvartering med to enkeltsenge i bjerghytter/gæstehuse under turen
Daglige måltider (morgenmad, frokost og aftensmad) på ridedage
Erfaren, engelsktalende guide med statslicens
Professionel mekaniker med basale reservedele og reparationsværktøj
Støtte-/backupkøretøj til bagage og teknisk assistance
Leje af Royal Enfield (eller lignende) motorcykel for hele turen
Brændstof til hele motorcykelturen
Alle nødvendige entrégebyrer og tilladelser til Upper Mustang (ACAP og tilladelse til begrænset område)
Førstehjælpskit og grundlæggende medicinsk støtte medbringes af guiden
Sikkerhedsbriefing før afgang og praktisk køreinstruktion
Alle gældende offentlige skatter og officielle servicegebyrer
Firma-t-shirt, certifikat for gennemført rejse og gruppefoto

Hvad er udelukket?

Internationale flyvninger til/fra Nepal
Nepal indrejsevisumgebyr (kan udbetales ved ankomst til Kathmandu)
Frokoster og aftensmad i Kathmandu og Pokhara (medmindre andet er angivet)
Personlig rejseforsikring med dækning af sygehjælp og nødevakuering
Enhver skade på motorcyklen som følge af ulykker, uagtsomhed eller forkert brug
Personligt rideudstyr (hjelm, handsker, jakke, støvler — leje muligt i Kathmandu)
Personlige udgifter: barregninger, snacks, drikkevarer, varme/kolde drikke, desserter, vaskeri osv.
Valgfrie aktiviteter (f.eks. paragliding, sejlads, kulturelle shows)
Drikkepenge/drikkepenge til guide, mekaniker og chauffører
Ekstra hotelovernatninger forårsaget af flyforsinkelser, vejr eller andre uforudsete begivenheder
Alt, der ikke specifikt er nævnt under "Hvad er inkluderet"

Rutekort og højdekort

Hent PDF (på engelsk)

Sværhedsgrad af motorcykeltur i Upper Mustang

Denne motorcykeltur er fysisk krævende. Motorcyklisterne står over for lange dage (5-8 timer) på uasfalterede bjergveje med stejle stigninger og klippefyldte sektioner. Ruten dækker hundredvis af kilometer i stor højde. For eksempel stiger vi op til omkring 4,200 m på Mui La-passet og krydser også andre pas i nærheden af 3,800-3,900 m, og derefter kører vi ned igen til de lavere dale. Dette kan trætte dine ben og lunger. Kombinationen af højdeskift og ujævnt terræn kræver stærk udholdenhed og konstant koncentration.

Uforudsigeligt vejr (vind, støv, kolde morgener) kan øge udfordringen, så lagdelt tøj er nødvendigt. Ryttere bør træne (konditionstræning og benstyrke) på forhånd. Selv fitne ryttere oplever normalt muskelømhed de første par dage; dog hjælper omhyggelig tempo (regelmæssige pauser) og at følge guidens råd med at håndtere belastningen. Ved at forblive aktive og vant til lange timers cykling, håndterer de fleste rejsende turen og nyder den som en spændende udfordring.

Akklimatisering og højdestrategi

Upper Mustang Motorbike Tour stiger hurtigt, men vi starter lavt for at hjælpe med at akklimatisere os. De første nætter (Kathmandu og Pokhara) er under 1,400 m. På dag 3 falder vi faktisk til 900 m i Pokhara. Dag 4 er 1,190 m (Tatopani), dag 5 3,760 m (Muktinath), og dag 6 3,840 m (Lo Manthang). Derefter går vi støt ned. Fordi vi ikke har en fuld hviledag i stor højde, drikker vi rigeligt med vand, spiser kalorierigt mad og står langsomt op hver morgen.

At drikke rigeligt med væske og spise måltider med højt kulhydratindhold hjælper din krop med at tilpasse sig. Hvis nogen oplever symptomer (hovedpine, svimmelhed, kvalme) over 3,000 m, vil gruppen stoppe eller gå ned med det samme. Undgå alkohol og rygning. Overvej at medbringe højdemedicin (acetazolamid) for at lindre milde symptomer. Vi opfordrer til korte gåture hver morgen i højden i stedet for anstrengende motion.

Det er meget vigtigt at holde sig godt hydreret (3-4 liter om dagen), ligesom det er at få nok søvn. Vores guide vil overvåge alles tilstand. Selvom vi når næsten 4,000 m, aftager symptomerne normalt efter en dag eller ved nedstigning. Ved at holde et fast tempo, lytte til din krop og følge guidens instruktioner, klarer de fleste rejsende højden sikkert.

Indkvartering og måltider under motorcykelturen i Upper Mustang

Indkvarteringen er delt i to enkeltværelser. Du bor på 3-stjernede hoteller i Kathmandu (3 nætter) og Pokhara (2 nætter) med private badeværelser. På turen overnatter du i enkle bjerghytter eller tehuse langs ruten. Hytterne er rene med basale faciliteter; opvarmning sker ofte med små varmeovne eller solvarmevand. Varme brusere er tilgængelige på mange lodges (normalt mod et mindre gebyr).

Hver morgen starter med en morgenmadsbuffet (inkluderet). På ridedagene er alle tre måltider (morgenmad, frokost og aftensmad) inkluderet. Lodge-ejerne kan imødekomme vegetarer og de fleste andre diætbehov, hvis de bliver informeret. Hvis du foretrækker vestlig mad, har Kathmandu og Pokhara pizza og caféer, men afsidesliggende landsbyer tilbyder kun lokal mad. Frokost er inkluderet på alle ridedage, mens der i Kathmandu og Pokhara kun serveres morgenmad.

Vand fra hanen er usikkert i bjergene, så drik vand på flaske eller kogt vand, der stilles til rådighed af hytterne. Medbring en vandflaske, og fyld den op på hytterne. Vi anbefaler at medbringe energibarer og snacks til lange ture. Medbring også eventuelle særlige fødevarer eller kosttilskud, du har brug for (f.eks. proteinbarer, varme tebreve). Samlet set er måltiderne solide og giver dig brændstof til turen, men vi foreslår, at du medbringer lidt ekstra kontanter til lejlighedsvise godbidder eller uventet sult. Hæveautomater og kortfaciliteter er begrænsede uden for Jomsom – medbring tilstrækkeligt med kontanter fra Pokhara/Jomsom.

Højdesyge

Højdesyge kan ramme alle over 3,000 m. Symptomerne omfatter hovedpine, kvalme, svimmelhed eller træthed. Vi når op til 3,860 m ved Lo Manthang, så hold øje med dig selv hver morgen. Drik masser af vand og bevæg dig langsomt. Vores guide medbringer et førstehjælpssæt og ilt til nødsituationer. Hvis nogen føler sig meget syge, vil de straks nedstige til en lavere højde.

Håndkøbsmedicin (acetazolamid) eller naturmidler (ingefærslik) kan reducere milde symptomer. Undgå sovepiller eller alkohol om natten, da de maskerer symptomerne. Hold dig varm om natten med passende tøj. Størstedelen af rytterne oplever kun let hovedpine eller ubehag, som generelt forsvinder efter en nat eller to.

Ikke desto mindre er den eneste løsning i tilfælde af akutte, alvorlige symptomer (svær hovedpine, forvirring, åndenød) et fald til under 3,000 m og lægehjælp. Åben kommunikation og overholdelse af guidens anbefalinger er afgørende for at undgå alvorlige problemer i højden.

Bedste tidspunkt at besøge

Forår (marts-maj) og efterår (slutningen af september-november) er de bedste årstider. Vejret er normalt behageligt og klart i disse måneder, med klar himmel, der giver en fantastisk udsigt over bjergene. Om efteråret er dagene solrige og varme, og markerne er farvet af høsten. Foråret bringer blomstrende rhododendroner og milde temperaturer. Monsunen (juni-august) bringer ofte mudder og jordskred, der kan forsinke ryttere og lukke stier.

Begge årstider undgår de kraftige monsunregner (juni-august), der gør grusveje mudrede, og den iskolde vinter (dec-feb), hvor høje pas kan sne over. Dagtemperaturerne i disse årstider er behagelige (15-20 °C i dalene), men nætterne (især over 3,000 m) kan være meget kolde (omkring 0-5 °C). Let regn eller støv kan forekomme i skuldermånederne, så pak en regnslagspose for en sikkerheds skyld.

Højsæsoner for vandreture (okt/nov og apr/maj) er populære og bliver hurtigt fyldt op, så planlæg tidligt. Kort sagt tilbyder det sene forår eller det tidlige efterår de sikreste og mest behagelige rideforhold i Mustang. Vejspærringer på grund af jordskred eller sne kan tvinge omdirigeringer eller ekstra overnatninger; din guide vil justere planen for sikkerhedens skyld.

Sundheds- og rejseforsikring

Omfattende rejseforsikring er afgørende. Din police skal dække akut lægehjælp, helikopterevakuering og trekking eller cykling i stor højde. En bjergredningsflyvning kan koste flere tusinde dollars, så sørg for, at din plan inkluderer bjergredning. Bevis for forsikring, der dækker Nepal, er påkrævet før afrejse. Afbestillings- og bagageforsikring anbefales også.

Gem kopier af dine forsikringsoplysninger og kontaktoplysninger i nødstilfælde. Sundhedsmæssigt bør du konsultere en læge om regelmæssige vaccinationer (tyfus, hepatitis A, stivkrampe) inden rejsen, og medbring al almindelig medicin. Der findes et grundlæggende førstehjælpssæt i følgebilen. I det afsidesliggende Mustang er lægehjælpsfaciliteterne basale, så evakuering kan være nødvendig i tilfælde af alvorlige problemer. Med en solid forsikring og sundhedsforberedelse kan du fokusere og nyde turen. Alle flyvninger og ture er underlagt vejrforhold og regler for civil luftfart eller trafiksikkerhed; omdirigeringer eller forsinkelser kan forekomme.

Fitness og forberedelse

Fysisk form vil gøre denne tur bedre. Vi anbefaler mindst 2-3 måneders træning: udholdenhedstræning (konditionstræning: cykling, løb) og styrketræning (ben og core) for at kunne bruge cyklen. Øv dig i at køre i lange timer, hvis det er muligt. De lange dage i ujævnt terræn kan være hårde. Sørg også for at køre dit køretøj ind inden turen (tag jakke og handsker på på øvelsesturene for at undgå ubehag). Grundlæggende kendskab til din motorcykel (gearskift, koblingskontrol) hjælper.

Hvis det er muligt, så lav noget offroad- eller grusøvelse for at vænne dig til glatte strækninger. Selv vandreture eller trappeøvelser kan simulere de stejle stigninger og opbygge lungestyrke. Endelig, forbered dig mentalt på støv, vind og ujævne veje. God søvn og væskeindtag i ugerne før vil også hjælpe. Ved at ankomme i god form og forberedt vil du opleve, at de lange dage er håndterbare, og du vil reducere ømhed på turen.

Guide og personale

Dit eventyr støttes af et erfarent lokalt team. En engelsktalende professionel guide leder turen; vores guider er erfarne kørere, der kender Mustang-regionen godt. De sørger for rutenavigation, kulturel indsigt og sikkerhedsbriefinger hver dag. Gruppen ledsages af en uddannet mekaniker, der vedligeholder og reparerer Royal Enfield-motorcykler, hvor det er nødvendigt.

Reservedele og værktøj medbringes, så de fleste nedbrud bliver repareret til tiden. Vi har også et støttekøretøj, der følger gruppen. Det har din bagage, noget ekstra brændstof, vand og et førstehjælpssæt. Hvis nogen har brug for en pause eller ikke kan køre en strækning, kan de sidde i køretøjet. Alt personale er førstehjælpsuddannet og tager sig af dine behov på vejen.

Sammen med venlige lodgeværter sørger dette besætningsmedlem for, at du er sikker, komfortabel og til tiden. Du er velkommen til at spørge guiden om Nepal, kultur eller ruten – de er der for at gøre din rejse problemfri og behagelig. Vores licenserede guide opfylder også de lovmæssige krav for at komme ind i det begrænsede område i Upper Mustang.

Det er nødvendigt at rejse til det øvre Mustang-område med en Restricted Area Permit (RAP), der er indhentet via et nepalesisk registreret bureau, og alle ryttere skal have en licenseret guide. RAP'en kræver mindst to udlændinge. Individuelle rejsende vil blive parret med en anden tilladelse for at overholde den. RAP'en udstedes normalt over en periode på ti dage, og forlængelser er mulige; regeringens takster kan variere.

Er denne tur begyndervenlig?

Nej, dette er ikke en begyndervenlig tur. De barske forhold og tilbagelæggelsen af lange distancer kræver færdigheder og udholdenhed. De mindre erfarne ryttere vil have problemer med en del sektioner. Mindst mellem motorcykelerfaring er nødvendig, før man overvejer denne rute. Nye ryttere rådes til at starte med at tage lettere dagsture eller kortere ture i starten.

Hvis en nybegynder absolut ønsker at prøve det, anbefaler vi kraftigt at rejse med en erfaren guide, der kan hjælpe. Selvom støttebilen kan hjælpe om nødvendigt, afhænger en sikker gennemførelse mest af dine færdigheder. Kort sagt: tidligere erfaring med flere dages ridning anbefales kraftigt. De, der ankommer velforberedte, finder normalt turen hård, men utrolig givende.

De mest stillede spørgsmål fra rejsende

Generelt

Ja, solorejsende er velkomne. Du cykler på din egen cykel. Hvis du foretrækker det, kan vi arrangere en privat gruppe med dine egne datoer. Ellers vil du blive en del af gruppen af ryttere.

Støttebilen vil transportere dig og din cykel, hvis det er nødvendigt. Mekanikeren kan også hjælpe dig. Guiden vil sørge for, at ingen bliver efterladt – din sikkerhed kommer først.

Drikkepenge er ikke obligatoriske, men almindelige. Som en retningslinje giver mange ryttere 8-12 USD pr. rytter pr. dag til guiden og 5-8 USD pr. rytter pr. dag til mekanikeren. Juster drikkepengene efter service og gruppestørrelse. Supportpersonalet deler disse drikkepenge.

Der bruges nepalesiske rupier (NPR). Hav nok kontanter til at dække personlige udgifter (drikkevarer, snacks, drikkepenge osv.). Der er hæveautomater i Kathmandu, Pokhara og Jomsom, men ikke i små landsbyer.

Mustangvejene er afsidesliggende, men generelt sikre. Følg guidens instruktioner, og brug altid hjelm. Vejene kan være smalle og støvede, så kør med en behagelig hastighed. God rejse- og sygeforsikring giver ekstra sikkerhed.

Ja. Du kan opgradere hotellet i Kathmandu eller Pokhara til et højere stjerneniveau mod et ekstra gebyr, hvis det er muligt. I Mustang er alle lodges enkle og kan ikke opgraderes.

Gruppestørrelsen er normalt 12-14 ryttere pr. hovedguide (større bookinger opdeles i flere grupper).

Kontakt Above the Himalaya via vores hjemmeside eller e-mail. Du skal betale et depositum for at reservere din plads og resten i fremtiden. Vi vil give dig en omfattende rejseplan og betalingsinstruktioner.

Ja. Du skal have et gyldigt motorcykelkørekort (eller tilsvarende) i dit land. Det anbefales at have et internationalt kørekort (IDP), der matcher dit hjemlige motorcykelkørekort, og det kan anmodes om ved kontrolposter.

Absolut. Kvinder i alle aldre og med alle baggrunde er velkomne på denne tur. Vi har haft mange kvindelige ryttere, der har gennemført den med succes.

Vi kører kun under sikre forhold. Hvis vejene er blokeret af jordskred eller kraftig sne/regn, kan rejseplanen ændres. Vi kan stoppe, omplanlægge eller forsinke dele af turen. Sikkerhed er vores højeste prioritet.

Det er muligt at transportere en personlig motorcykel, men det er dyrt og kompliceret. Det er langt nemmere at leje de pålidelige Royal Enfields, vi tilbyder. De er velservicerede og velegnede til dette terræn.

Anmeldelser af Upper Mustang motorcykeltur

Vær den første til at skrive en anmeldelse på denne rejse.

Bedste prisgaranti, nem datoændring, øjeblikkelig bekræftelse

Book denne rejse

Book med tillid

Fleksible bookinger og nemme ændringer af rejsedatoer
Personlig service og tilpassede gruppestørrelser
Sikre rejser med ejerdrevne tjenester og meget erfarne guider
Bedste prisgaranti for mest valuta for pengene
Sikker og nem online booking

Din vandreleder

Trekleder Nyd Himalayas landskab med hjælp fra Nepals bedste guider med statslicens og førstehjælpstræning. Rejseledere, vid hvor du finder de bedste billeder, det mest fascinerende dyreliv og de bedste krydsninger af vandløb.

Rejser for alle

Motorcykeltur i Upper Mustang

Højdepunkter på turen på Upper Mustang motorcykeltur

Oversigt over motorcykeltur i Upper Mustang