Kiel Vojaĝi al EBC - Vojaĝgvidilo de Katmanduo al la Bazkampejo de Everesto

La himalaja regiono de Nepalo estas efektive montara muzeo, ĉirkaŭata de potencaj neĝkovritaj pintoj. Dum migrado tra la sinsekvoj de tiuj multaj plej altaj pintoj, via ĉiutaga vivo estos tute ĉirkaŭ ili.

Por atingi ĉi tiun grandiozecon, oni devas esti mense kaj fizike sana, ĉar ĉi tiu vojaĝo implicas malglatajn vojojn kaj altajn altitudojn. Tamen, ekzistas pluraj manieroj atingi la Bazkampadejon de Everesto. Ni donas al vi la eblon kiel vojaĝi al la Bazkampadejo de Everesto.

Jes, de komencantaj vojaĝantoj ĝis tre spertaj migrantoj aŭ homoj de ĉiuj aĝgrupoj, ĉiu povas aldoni ĉi tiun vojaĝon al sia dezirlisto kaj plenumi ĝin. Ekzistas kelkaj transportrimedoj por ĉi tiu vojaĝo, de mallonga flugo akompanata de tagoj da migrado ĝis alternativa helikopterveturo.

Fakte, pro ĉi tiuj multnombraj transportaj ebloj por vojaĝi al EBC , eĉ ĉi tiu peniga vojaĝo estas facile alirebla por ĉiuj aĝogrupoj kaj spertoniveloj. Tial, la revo esti proksime al la plej alta tero en la mondo estas tute ebla, kondiĉe ke oni aldonis ĝin al sia vojaĝo.

La Vojaĝo De Katmanduo Al Bazkampejo Everesto (EBC)

Fari planojn por la Bazkampejo de Everesto implikos multajn vojaĝeblojn, kiujn vi povas adapti laŭ via buĝeto, sano kaj temposkemo. Dume, vi povas vojaĝi per vojo aŭ aviadilo, firmigante la itinerarion al ununura tago aŭ plilongigante ĝin al 21 tagoj. Laŭ via itinerario, la vojaĝo al la Bazkampejo de Everesto ankaŭ fariĝas pli-malpli malfacila.

Per Vojo aŭ Aero

La vojaĝoj al la Bazkampadejo de Everesto per vojo kaj aero estas unikaj kaj havas siajn avantaĝojn. Kvankam neniuj voja transporto rekte ligas Katmanduon al Lukla, vi tamen povas atingi ĝin per vojo per kelkaj pliaj paŝoj.

Katmanduo kaj Lukla estas konektitaj nur per rekta flugo; tamen, tiuj, kiuj volas sperti la vojtravivaĵon, devas fari kromvojon kaj vojaĝi tra Jiri kaj poste al Salleri antaŭ ol atingi la Everestan regionon. Efektive, ĝi estas plilongigita vojaĝo postulanta pli da tagoj kaj fizike kaj mense preparitan korpon.

Pluen, se vi flugus, vi rekte atingus Luklan ene de 35 minutoj de Katmanduo kaj komencus migri. Simile, vi povas atingi Luklan dum okupataj sezonoj per plilongigita vojaĝo al Ramechhap. Vi komence vojaĝos al Ramechhap aŭ per buso aŭ per aviadilo kaj poste moviĝos por kapti flugon al Lukla.

Fine, vi povas elekti rektan flugsperton de Katmanduo al la Bazkampadejo de Everesto. Kiel multaj aliaj migraj planoj, ĉi tiu ankaŭ estas plene personigebla, ĉar vi povas vojaĝi tien kaj reen en ununura tago. Plie, vi povas migri la unuan duonon kaj poste preni helikopteran revenon aŭ migri ĝis vi atingos Namche Bazaar kaj fari helikopteran veturon por la resto de la vojaĝo.

Vojaĝo al la Bazkampejo Everest (EBC) per Vojo

La EBC-vojaĝado tra vojoj estas ĉiam unika kaj kondukos vin proksimen al Himalajo kaj la etnaj komunumoj kiel neniam antaŭe. Male al plenumado de EBC per aviadilo, ne estas timo pri nuligo.

Kvankam vi vojaĝos per ĵipo, vi devos marŝi laŭlonge de la vojo por atingi la bazkampadejon. Vi povas uzi komunan aŭ privatan veturilon dum via busvojaĝo. Ĉi tiu decido multe dependas de via komforto kaj buĝeto. Kun pli alta buĝeto, vi povas mendi privatan aŭton por vojaĝi iam ajn laŭ via preferata horaro. Tamen, komuna veturilo havas fiksan forirtempon, kaj vi vojaĝos kun multaj migrantoj kiel vi. Ĝi helpos vin ŝpari sufiĉe multe.

Tipa Tago al EBC-Migrado per Vojo

Kutime, via vojaĝo al la Bazkampejo de Everesto per vojo komenciĝas frue matene ĉiutage. Komence, vi veturos de Katmanduo al Salleri (2 362 metroj), kio daŭras proksimume 10 ĝis 11 horojn. Nu, Sakkeri estas la deirpunkto de la efektiva vojaĝo.

Vi bezonos pliajn 4 ĝis 5 horojn por atingi Tham Danda de ĉi tie. Komencante de ĉi tie, vi devos komence marŝi al Paiya, kio daŭros 5 ĝis 6 horojn. Pluen, vi devos marŝi dum 5 ĝis 6 horoj por atingi Phakding (2,610 XNUMX metroj).

Piedirante laŭlonge de la rivero Dudh Koshi, vi baldaŭ atingos Namche Bazaar post 5 ĝis 6 horoj. Sekvante Namche Bazaar, vi transiros Larcha Dovan kaj atingos la alklimatiĝpunkton. Vi ankaŭ povas eniri la Nacian Parkon Sagarmatha kaj ĝui la flaŭron kaj faŭnon.

Post tio, vi migrados tra pluraj tradiciaj vilaĝoj kiel Tengboche (3,860 4,410 metroj), Dingboche (4,950 5,164 metroj), Lobuche (5,364 XNUMX metroj), kaj Gorakshep (XNUMX XNUMX metroj). Fine, vi atingos la Everestan Bazkampadejon (XNUMX XNUMX metroj).

Fine, vi povas grimpi Kala Patthar (5,644 XNUMX metrojn) por akiri pli bonan, pli proksiman sperton de Himalajo.

Malfacilaĵoj Dum la Vojaĝo

La vojaĝo al la Bazkampadejo de Everesto estas malfacila laŭlonge de la tuta migrado pro la krudaj pejzaĝoj kaj krutaj grimpadoj. Ĉi tiu migrado postulas fizikan forton kaj sperton, sed oni ankaŭ devas esti mense taŭga por konkeri ĝin.
Tamen, la migrado al la bazkampadejo povas varii de modera ĝis malfacila depende de la sezono, via alteco kaj via fizika eltenivo.

Plue, la distanco al la EBC estas pli ol 130 kilometroj, kaj ĝi estas je alteco de pli ol 5,000 XNUMX metroj, pliigante la riskon de altecmalsano. Ĉu vi estas sperta migranto aŭ novulo, Akuta Monta Malsano (AMS) povas okazi al iu ajn. Tial, vi devas kompreni kaj esti preta batali ĝin.

Jen kelkaj konsiloj por memori dum suferado de AMS kaj por eviti ĝin.

● Konservu vin hidratigita dum la tuta vojaĝo. Trinku almenaŭ 3 ĝis 4 litrojn da akvo ĉiutage.
● Kunportu Diamox por preventado.
● Se vi suferas pro altomalsano, provu malrapide malsupreniri kun amiko aŭ gvidisto. Ne pasigu multan tempon en alto.
● Ne trostreĉu vin, kaj donu al vi tempon por ripozi.
● Meditado kaj jogo helpas vin malstreĉiĝi kaj trankviligi vin.

Sola Kontraŭ Gvidata Piedvojaĝo

Kvankam la Bazkampadejo de Everesto estas alirebla por solaj kaj grupaj migrantoj , ne estas rekomendinde vojaĝi sola, precipe por komencantoj, pro la malglata tereno en la areo.

Vojaĝi sola permesas al vi adapti vian EBC-itineron laŭ viaj preferoj, plilongigante aŭ mallongigante la vojaĝon kiam ajn vi volas. Krome, ĝi ankaŭ donas al vi la flekseblecon administri viajn elspezojn.

Krom la avantaĝoj, vojaĝi sola havas malavantaĝojn, ĉar sekureco estas la ĉefa zorgo. Navigado tra tiuj malproksimaj terenoj povas kaŭzi eblajn damaĝojn sen gvidisto pro veterkondiĉoj, malsanoj kaj aliaj faktoroj, kiujn vi eble ne povas kompreni memstare. Krome, aliri medicinan subtenon sole estus malfacile se vi renkontus neantaŭviditajn cirkonstancojn.

Aliflanke, gvidataj rondiroj kun grupo estas perfektaj por tiuj, kiuj volas interagi kun diversaj homoj. Krome, kun gvidistoj por helpi vin, grupaj rondiroj provizas al vi la necesajn informojn kaj eĉ ŝancon interagi kun la lokuloj. Krome, ĝi forigas la malgrandajn ĝenojn konservi memorigilojn pri viaj dokumentoj, rezervoj, permesiloj, ktp., permesante al vi ĝui kaj mergi vin en la momenton.

Nun, rigardante la alian flankon, grupaj ekskursoj estas multe pli multekostaj ol vojaĝi sola. Simile, la vojaĝplanoj jam estas fiksitaj kaj okazos nur laŭ la horaro.

Vojaĝo al la Bazkampejo Everesto (EBC) per Flugo kaj Helikoptero

Ĉiu, kiu volas vojaĝi al la Bazkampadejo de Everesto ene de limigita tempokadro, devus elekti la piedvojaĝon per aviadilo. La plej bona afero pri ĉi tiu vojaĝo estas, ke vi povas plani ĝin laŭ via buĝeto kaj tempokadro. Vi ankaŭ povas elekti piedvojaĝi kelkajn partojn kaj uzi helikopteron por la resto de la vojaĝo.

Ĉi tiu simpla vojaĝo donas al vi birdoperspektivon de la regiono de Everesto. Vi povas fari rondiron kaj senti la etoson de la Himalaja regiono en ununura tago.

Jen la helikoptervojaĝoj, kiujn vi povas ĝui laŭ via templinio.

● Everest Base Camp Heli Tour (1 Tago): Helikopterveturo de Lukla al Bazkampadejo kaj reveno.
● Turneo al la Bazkampadejo de Everest (2 ĝis 3 tagoj): Faru helikopteran turneon de Lukla, pasigu tagon ĉe la Hotelo Everest View, atingu la Bazkampadejon kaj revenu.
● Luksa Turneo al la Bazkampejo de Everesto (5 Tagoj): Piedvojaĝu de Lukla al Namche Bazaar kaj veturu per helikoptero.
● Piedvojaĝo al la Bazkampadejo de Everesto kun helikoptera reveno (9 Tagoj): Piedvojaĝo al la Bazkampadejo de Everesto, migrado al Kala Patthar, kaj prenu helikopteron por reveni.

Kiel atingi Luklan per aviadilo?

Atingi Luklan el Katmanduo ofertas du eblojn: rekta flugo de Katmanduo al Lukla aŭ rondira flugo de Katmanduo al Ramechhap kaj poste al Lukla.

Vi povas preni rektan flugon al Lukla el Katmanduo, kiu daŭros nur 45 minutojn. Izolitaj belecoj ĉirkaŭas vin. Tamen, se vi planas vojaĝi dum la pinta sezono, vi devas mendi vian flugon anticipe, ĉar estos malfacile ricevi rezervojn pro la granda nombro da vojaĝantoj.

La flugo de Ramechhap al Lukla estas la plej bona elekto dum la pinta sezono. Tamen, ĉiam estas sekure mendi anticipe por eviti ĝenon dum la kritika momento. Por atingi Ramechhap, vi povas preni aviadilon aŭ vojaĝi per aŭto.

Se vi decidos preni flugon, daŭros ĉirkaŭ 30 minutojn atingi Ramechhap el Katmanduo. De tie pluen, vi devus kapti alian flugon al Lukla, kiu daŭros ĉirkaŭ 25 minutojn.

Simile, se vi decidas atingi Ramechhap per vojoj, vi havos alian eblon: vojaĝi per buso aŭ ĵipo. Ambaŭ ebloj daŭros ĉirkaŭ 4 ĝis 5 horojn por atingi la urbon.

Ĉu helikoptera turneo al la bazkampejo de Everesto estas sekura?

La helikopteraj ekskursoj al la Bazkampejo Everest estas funkciigataj sub strikta administrado kaj postulas licencojn kaj permesilojn establitajn de la aviadaj aŭtoritatoj. Simile, ĝin funkciigas pilotoj, kiuj bone konas la himalajan terenon.

Krome, la helikoptera turneo komence inkluzivas detalan antaŭflugan sekurecan informkunvenon. Ĉi tiu informkunveno detaligas sekurecajn trajtojn, gvidliniojn kaj krizajn procedurojn sekvotajn dum la flugo.

Kaj kompreneble, ĉiuj helikopteroj sekvas striktajn prizorgadajn kaj inspektadajn horarojn. Dume, ili estas ankaŭ detale ekzamenitaj antaŭ kaj post ĉiu flugo por konservi sekurecon. Fine, la helikoptera turneo kondukas vin al alta altitudo. Eĉ se ĝi daŭras nur kelkajn minutojn, ĝi povas kaŭzi problemojn, kaj tial ili estas bone preparitaj por iuj ajn neantaŭviditaj cirkonstancoj kun necesaj krizaj ilaroj kaj sukuro.

Kio estas la pezolimo por helikopterveturo?

Ĉar la helikoptera veturo portas vin super 5000 metrojn en altitudo, fariĝas malfacile prizorgi la aviadilon se ĝi estas tropeza. Tial ekzistas pezlimo por ĉiu veturo. Kompreneble, la pezlimo dependas de la altitudo, kiun vi flugas, kaj ĉu vi faras privatan aŭ komunan flugon.

Nu, la helikoptera veturo povas porti ĝis kvin homojn kaj ĝis 450 kg da pezo. Tamen, la strangaĵo estas, ke ju pli alten vi flugas, des pli malpeza devus esti la helikoptera pezo. Depende de la situacio, se vi elektas alteriĝi per Kala Patthar Helikoptero, la pezolimo estas nur 220 kg. Tamen, se vi planas veturi al Periche, la pezolimo estas 420 kg.

Privata kontraŭ komuna helikoptera flugo

Kiam vi mendas vian helikopterflugon, vi trovos du eblojn: komunan aŭ privatan aventuron.

Kun privataj flugoj, vi povas ŝvebi pli alten ĉar estas malpli da homoj. Vi ankaŭ havas la liberecon elekti la lokon kaj alteriĝejon de via flugo.

Plue, la komuna helikopterflugo havos plurajn homojn sur la vojaĝo kun fiksa horaro.

Jen kelkaj el la aviadkompanioj, kiujn vi povas serĉi por helikopterflugoj.

● Simrik Aero
● Helikoptera Everesta Kompanio
● Altitude Air
● Helikoptera Servo de Kailash
● Montara Helikoptero
● Helikopteraj Servoj de Air Dynasty
● Fiŝvosta Aero
● Manang Aero
● Shree Flugkompanioj
● Prabhu Helikoptero

Altecmalsano Dum Helikopterflugo

Daŭras iom da tempo por ke la homa korpo prilaboru alta altitudoKvankam la helikoptera veturo povas esti mallonga, atingi tian altecon povas esti malutila. Se vi suferas de altecmalsano, ĝi povas komenciĝi per iometa kapdoloro kaj kapturno, kiu povas evolui al vomado kaj spirmanko se ne prenita serioze.
Vojaĝo al la Bazkampejo de Everesto: Kulminaĵoj kaj Detaloj

● Regiono: Everesto
● Celloko: Bazkampadejo de Everesto
● Komenca kaj fina punkto: Lukla
● Distanco: Lukla al la Bazkampadejo de Everesto – 130 kilometroj (80.7 mejloj)
● Maksimuma Alteco: Kala Patthar (je 5,555 metroj)
● Malfacileca Nivelo: Malfacila
● Plej bonaj sezonoj: Printempo (marto, aprilo kaj majo) kaj Aŭtuno (septembro, oktobro kaj novembro)

La vojaĝo al la Bazkampadejo de Everesto kondukos vin tra la Nacia Parko Sagarmatha kaj kelkaj el la aŭtentaj ŝerpaj komunumoj. Kelkaj el la ĉefaj kulminaĵoj kaj allogaĵoj dum la vojaĝo estas menciitaj sube.

● Atingu la faman belvederon, Kala Patthar (je 5,555 XNUMX metroj).
● Imponaj vidaĵoj de Monto Pumori, Ĥumbutse, Everest Shoulder, Nuptse, Lhotse, Ama Dablam, Monto Makalu, Ĉo Oju, kaj multaj pli.
● Ripoza tempo ĉe la hotelo Everest View.
● Esploru la plej altan glaĉeron en la mondo, la Glaĉeron Khumbu.
● Pitoreska vidaĵo de la regiono per flugo al Lukla.
● Esploru la Nacian Parkon Sagarmatha.
● Proksima vido de la aŭtentika kulturo kaj vivstilo de la loka ŝerpo.
● Trapasu plurajn vilaĝojn kiel Namche Bazaar, Phakding, Tengboche, Dingboche, Lobuche, Gorakh Shep kaj Periche.
● Vizitu la antikvan monaĥejon ĉe Tengboche.
● Atestu la diversecon de flaŭro kaj faŭno de la regiono.

Permesiloj kaj Asekuro por la Bazkampadejo de Everesto

Vojaĝi al la Bazkampadejo Everesto postulas tri ĉefajn permesilojn: la Sistemon por Administrado de Informaj Informacioj de Migrantoj (TIMS), la Permesilon de la Kampara Municipo Khumbu, kaj la Enirpermesilon de la Nacia Parko Sagarmatha.

La TIMS-karto estas esenca por ĉiuj migrantoj vojaĝantaj al iu ajn regiono aŭ itinero de Nepalo. Vi povas akiri ĉi tiun permesilon de la Nepala Turisma Oficejo en Katmanduo aŭ Pokhara. Simile, vi bezonos Permesilon de la Kampara Municipo Khumbu, kiun vi ricevos post alveno en Lukla ĉe la Nacia Parko Sagarmatha. Komence, ĉi tiu permesilo kostos al vi 2000 rupiojn, sed la prezo altiĝos al 2500 rupioj post kvar semajnoj.

Fine, vi povas akiri la Enirpermesilon al Nacia Parko Sagarmatha de Lukla. Ĝi estas bezonata nur por vojaĝantoj pli ol dekjaraj.

Scii ĉu la helikoptera funkciigisto havas aviadan permesilon estas esenca por fari helikopteran veturon al la Bazkampejo Everesto. La permesilo ankaŭ permesas al vi surteriĝi kaj aprobi la movojn de la helikoptero.

La permesilkostoj estas 3,000 1,500 rupioj por persono por fremdulo, 100 10 rupioj por SAARC-ŝtatano, kaj 13 rupioj por nepalano. La eniro estas senpaga por infanoj sub XNUMX jaroj. Krome, XNUMX%-a aldonvalora imposto estas aplikata.

Plej Bonaj Sezonoj por Vojaĝo al la Bazkampejo de Everesto

La Bazkampadejo de Everesto estas plene ĝuebla dum la printempaj (marto, aprilo kaj majo) kaj aŭtunaj (septembro, oktobro kaj novembro) sezonoj.

Dum ĉi tiuj sezonoj, la ĉielo estas multe pli klara sen ia ajn obstaklo. Krome, la vetero estas klara, kaj la temperaturo estas modera, nek tro malvarma nek tro varma. Pluenirante, la ĉirkaŭaĵo estas verdplena kun densaj arbaroj, kaj floroj floras ĉie.

Printempo kaj Aŭtuno estas la pintaj sezonoj, kun vasta homamaso. Pro la granda nombro da migrantoj kaj vojaĝantoj venantaj en la landon, la flugoj estas plene menditaj, kaj same la loĝinstalaĵoj. Tial, vi devus rezervi la flugojn kaj loĝadon anticipe.

Malmultaj vojaĝantoj vojaĝas en la aliaj sezonoj, somero/musono (junio, julio kaj aŭgusto) kaj vintro (decembro, januaro kaj februaro), ankaŭ nomata piedvojaĝado ekstersezono.

Dum la somera/musona sezono, la vetero estas nuba kun venonta pluvo, kaj la padoj estas glitigaj. Ofte, multaj novaĵoj pri okazaĵoj, kiel terglitoj, igas la padojn pli danĝeraj.

Koncerne la vintran sezonon, la regiono de Everesto spertas pezan neĝadon, kiu blokas la plej multajn el la migrovojoj. Ankaŭ, la migrado fariĝas multe pli malfacila pro lavangaj avertoj kaj blokitaj vidaĵoj. Ĝenerale, la flugoj ankaŭ nuliĝas pro malbona vetero.

Paklisto por Vojaĝo al la Bazkampejo de Everesto

La ekipaĵo kaj via paklisto estas la ĉefaj faktoroj, kiuj povas aŭ fari aŭ fiaskigi vian vojaĝon. Tial, la ĝusta ekipaĵo kaj paklisto estas necesaj dum vojaĝado.
Vestaĵoj por la Vojaĝo
● Akvorezistaj jakoj
● Akvorezistaj pantalonoj
● Malpeza plumjako
● Termikoj
● Varma meza tavolo
● Akvorezistaj varmaj gantoj
● Migrado-ĉemizoj
● Migradoŝtrumpetoj
● Motorciklaj ŝortoj (por somero)
● Sunĉapelo
● Subvestoj
● Akvorezistaj migradbotoj
● Malpezaj sportŝuoj
● Ŝuoj kontraŭglitaj
● Lana ŝalo (por vintro)
● Pluvkovrilo
Ilaroj kaj Teknikoj por la Vojaĝo
● Dormosako
● Torĉlumo kaj rezervaj baterioj
● Poŝtelefona banko
● Sunokulvitroj
● Akvorezista dorsosako
● Migrado-bastonoj
● Poŝtelefonaj ŝargiloj kaj adaptiloj
● Akvoboteloj

Necesejaĵoj kaj Unua Helpo por la Vojaĝo

● Neceseja papero
● Tolajxoj
● Malsekaj viŝtukoj
● Sapobreto
● Sunkremo
● Lip-Gardanto
● Steriligaĵo
● Persona medicino
● Dolorpiloloj
● Vazelino
● Veziketo-plastroj
● Diamox (kontraŭ altecmalsano)

Kiel Esti Respondeca Vojaĝanto?

Dum vojaĝado al la Bazkampadejo de Everesto , vi devas plene ĝui vian tempon. Tamen, estas ankaŭ grave esti respondeca vojaĝanto. Kvankam la vojaĝo provizas eksciton kaj ĝuon, vi devas klopodi minimumigi la efikon de via vojaĝo sur la medion kaj la homojn, kun kiuj vi vojaĝas.

Respektu Lokan Kulturon kaj Tradicion

Kiel vojaĝanto, vi devus respekti la kulturon, vivstilon kaj tradiciojn de la lokaj komunumoj. La homoj en la regiono de Everesto estas multe pli konservativaj ol tiuj en la urboj; tial vi devus vesti vin konvene.

Ankaŭ helpus eviti Publikan Montron de Amo (PDA). La diraĵo "Kiam en Romo, faru kiel diras la Romanoj" estas sufiĉe valida. Salutu homojn per kunigado de viaj manoj kaj dirante "Namasté" kiel signo de respekto. Ankaŭ, ne forgesu demeti viajn ŝuojn kiam vi eniras ies domon aŭ religiajn lokojn.

Petu Permeson

Ĉiam petu permeson antaŭ ol foti aŭ filmeti la lokulojn. Povas ŝajni malĝentile se vi komencas foti aŭ filmeti sen peti permeson.

Ne Rubĵetu

Lasu nur viajn piedsignojn kaj forĵetu vian rubon en la ĝustajn lokojn. Ĉar malproksimaj regionoj eble ne havas taŭgan rubmastrumadsistemon, vi devus kolekti vian rubon en unu kaj poste forĵeti ĝin en la ĝustajn lokojn anstataŭ ĵeti rubon ĉirkaŭe.

Uzu Reuzeblan Akvobotelon

Vi ne devas daŭre aĉeti botelan akvon, do kunporti reuzeblan botelon helpus. Estas ankaŭ esence kunporti malpezan purigilon aŭ pilolon.

Uzu taŭgan necesejon

Ne uzu arbarajn terenojn aŭ arbustojn por homaj aferoj. Ĉiam serĉu bone administratajn necesejojn. Dek unu dum la migrovojoj, vi trovos plurajn teejojn, kaj se vi petos permeson, la lokuloj permesos al vi uzi la necesejojn.

Restu Ĉe La Migrovojo

Ĉiam restu ĉe la ĉefa migrovojo, kaj ne forvagu, kreante vian novan padon. Fari tion ofte detruas la flaŭron de la regiono.

Traktu Viajn Samteamanojn Juste

“Faru al aliaj nur tion, kion vi ŝatus, ke aliaj faru al vi.” Tio devus esti via moto dum via migrado, kaj vi devus trakti ĉiun en la teamo iom. Via gvidisto kaj portisto estas la spino de la migrado, kaj ili estos la unuaj, kiuj kuraĝigos vin dum la migrado.

Rakontoj pri vojaĝantoj petantaj siajn portistojn porti tropezajn valizojn ofte aperas. Tamen, portistoj ankaŭ estas homoj, eĉ kiam ili ŝajnas havi eksterordinaran forton.

Kulturo de trinkmonado.

Kvankam ne ekzistas deviga trinkmon-kulturo en Nepalo, via gvidisto aŭ portisto eble atendos ĝin de vi. Ĉar piedvojaĝado estas ilia ĉefa enspezofonto, vi devus doni al ili malavaran trinkmonon.

En malmultaj vortoj

La Bazkampadejo de Everesto estas revo fariĝinta realo kaj bonega sperto. La plej bona parto estas, ke homoj de ĉiuj grupoj povas ĝui ĝin. Hodiaŭ, vi havas diversajn eblojn dum la migrado. Vi povas elekti vojaĝi per aviadilo aŭ vojo.

Plie, vi povas adapti la vojaĝon laŭ via horaro kaj buĝeto. Nun, daŭrigu vojaĝi, sed ankaŭ certigu, ke vi faras ĝin respondece!