Obilazak gornjeg Mustanga motociklom

Trebate pomoć? Razgovarajmo

+ 977 985-1095800

Zajamčena najbolja cijena, jednostavna promjena datuma, trenutna potvrda

Rezervirajte ovo putovanje

Trajanje putovanja 12 dana

Veličina grupe 1-16 Ljudi

Maksimalna nadmorska visina 3,800 m

Razina težine težak

Početna i završna točka Katmandu / Katmandu

Najbolja godišnja doba Ožu-studeni

Produženje putovanja

                         Najvažnije točke putovanja motociklističkom turom Upper Mustang
Avanturistička vožnja motociklom Upper Mustang kroz visoku, neravnu pustinju Nepala
Prošetajte Mustangom na motociklu između Katmandua i Pokhare kroz doline Annapurne
Posjetite stare hramove u Katmanduu i mirna jezera u Pokhari
Pređite duboku dolinu Kali Gandaki s panoramskim pogledom na Himalaju
Istražite stari utvrđeni grad Lo Manthang i kompleks špilja Chhoser
Posjetite sveti hram Muktinath i prirodne termalne izvore Tatopanija
Uronite u tibetansku budističku kulturu i kulturu planina Gurung

Pregled motociklističke ture Upper Mustang

Smješten u kišnoj sjeni Annapurne i dhaulagiri, motociklistička tura Upper Mustang je avanturističko 12-dnevno putovanje kroz nepalsko „Zabranjeno kraljevstvo“. U ponudi Above the Himalaya, ova off-road motociklistička avantura vodi vozače preko visokih planinskih prijevoja i sušnih dolina, provlačeći se kroz tibetanska budistička sela i netaknute himalajske krajolike.

Za avanturističke vozače, vožnja motociklima Mustang u visokoj pustinji Nepala jednako je uzbudljiva kao što zvuči, i ovo putovanje ne razočarava. Tijekom gotovo dva tjedna, sudionici voze robusne Royal Enfield motocikle od Katmandua do Pokhare i u udaljenu pustinjsku regiju Mustanga. Svaki dan pruža nova uzbuđenja dok vas na svakom koraku dočekuju vijugave planinske ceste, duboki riječni klanci i zapanjujući pogledi na vrhove visoke preko 7000 metara.

Putnici istražuju drevni utvrđeni grad Lo Manthang i obližnja sela, gdje samostani i skriveni špiljski kompleks Chhoser otkrivaju bogatu baštinu regije. Avantura počinje u Katmanduu kulturnim obilascima grada i probnom vožnjom biciklom prije nego što se krene prema čarima jezera Pokhare. Iz Pokhare se staza stalno uspinje uz dolinu Kali Gandaki.

Jahači slijede stjenovitu stazu kroz Kalopani i Samar kako bi stigli do pustoši Mustanga u Lo Manthangu. Nakon istraživanja samostana i špilja Lo Manthanga, ruta se spušta kroz Kagbeni do svetog mjesta Muktinath hram – dom 108 svetih fontana – i termalnih izvora u Tatopaniju. Na kraju se putovanje vraća planinskim cestama u Pokharu i Katmandu.

Tijekom ovog putovanja gosti doživljavaju lokalne tibetanske i gurung kulture. Neki od smještaja uključuju luksuzne boravke u hotelima u Kathmanduu i Pokhari te rustikalnim kolibama duž rute. Pod vodstvom profesionalnih biciklista i u pratećem vozilu, kultura, avantura i spektakularni krajolici kombiniraju se na turi.

Takva kombinacija divlje prirode i tradicije čini putovanje jedinstvenim. Motociklistička tura Gornjim Mustangom jedno je od putovanja koje vozači motocikala neće zaboraviti, doživjeti himalajsku motociklističku turu kao nijedno drugo.

Plan putovanja motociklističkom turom po Gornjem Mustangu

DAN
01

Dan 01: Dolazak u Katmandu

Dočekat ćemo vas na međunarodnoj zračnoj luci Tribhuvan s toplim namasteom i prebaciti vas u vaš hotel u Thamelu. Nakon prijave prošetat ćemo se kako bismo se istegnuli i navikli na grad. Možda ćemo vas prošetati starim uličicama, ako želite vidjeti hramove i mala dvorišta. Tijekom večeri možemo otići u lokalni restoran gdje možete uživati u dal bhatu ili momu na vlastiti trošak.

Možete se udobno smjestiti, popiti šalicu čaja i napraviti plan za sutra. Naš tim će vam dati upute o ruti, sigurnosti i odjeći za vožnju. Sljedeći dan ćemo provjeriti dozvole, osiguranje i vrijeme isporuke bicikla. Rano ćemo ići spavati kako bismo se probudili svježi za sutrašnje putovanje.

Smještaj Kontrola pristupa za hotele

Visina 1,400 m (Katmandu)

DAN
02

Dan 02: Razgledavanje Katmandua i probna vožnja

Zatim ćemo vas opremiti vašim Royal Enfieldom (ili nekim drugim) i pregledati vašu kacigu, rukavice i retrovizore. Vozit ćemo se polako kroz zavoje i rijedak promet do Nagarkota (2,175 m). Tijekom sunčanih dana krajolik je širok, a autocesta ulijeva povjerenje. Nakon ručka vratit ćemo se u grad kako bismo posjetili jednu ili dvije glavne znamenitosti poput Pashupatinatha i Boudhanatha, ovisno o vremenu.

Parkirat ćemo na sigurnom mjestu, prošetati do svake lokacije i razgovarati o osnovnim običajima. Dopušteno je vrtjeti molitvene kotače, slikati se i opustiti. Kasnije poslijepodne vraćamo se u Thamel. Provjerit ćemo ručne signale, razmak i sutrašnje vrijeme starta. Prije odmora možete uživati u tradicionalnoj večeri o vlastitom trošku. Današnji dan je lagan i pomoći će vam da se osjećate ugodno na biciklu i pripremite za autocestu. Sva vremena vožnje i udaljenosti su približne i mogu varirati ovisno o vremenskim uvjetima, radovima na cesti i kontrolnim točkama.

višekratnik

Smještaj Kontrola pristupa za hotele

Visina 2,175 m (Nagarkot)

DAN
03

Dan 03: Katmandu do Pokhare (210 km)

Krenut ćemo rano kako bismo izbjegli promet i koristiti autocestu Prithvi. Autocesta je glatka i vrlo prometna pa ćemo voziti u stalnoj liniji održavajući siguran razmak. Bit će čestih pauza za čaj, dolijevanje goriva i zaustavljanja za fotografiranje uz rijeku Trishuli. Ručat ćemo u podne u kafiću uz cestu gdje ćemo jesti jednostavnu nepalsku hranu.

Tijekom poslijepodneva prelazit ćemo zelena brda, s kojih se za vedrih dana pruža pogled na Manaslu i Machhapuchhre. U Pokharu ćemo stići navečer i smjestiti se u hotel uz jezero. Možete prošetati uz jezero Phewa ili popiti kavu u kafiću. Kratko ćemo provjeriti bicikle, natočiti gorivo za sutra i krenuti prema planinskim cestama. Večeras možete sami odabrati večeru i dobro se odmoriti za sutrašnju avanturu.

višekratnik 7-8 sata

Smještaj Kontrola pristupa za hotele

Visina 825 m (Pokhara)

DAN
04

Dan 04: Pokhara do Tatopanija (110 km)

Nakon doručka, vozit ćemo se prema zapadu do Benija. U Sarangkotu možemo napraviti kratku pauzu za izlazak sunca (nije obavezno) kako bismo uživali u pogledu, a zatim se vratiti na rutu. Cesta do Benija može se opisati kao slikovita i popločana terasastim poljima i visećim mostovima. U Beniju ćemo ručati, a zatim će započeti dio izvan ceste, a završiti asfaltni dio.

Vozit ćemo polako, opuštenih ruku i stajati na klinovima gdje je potrebno. Staza prati Kali Gandaki, s vodopadima i uskim liticama. Do sredine poslijepodneva stići ćemo do Tatopanija i smjestiti se u lodž. Možete se opustiti u prirodnim termalnim izvorima kako biste opustili mišiće. Navečer ćemo imati jednostavan Thakali obrok i organizirati našu vožnju sutra. Rano ćemo spavati, što će nam pomoći na rutama na velikim visinama koje su pred nama.

višekratnik 5-6 sati

Smještaj Koliba

Visina 1,190 m Tatopani

DAN
05

Dan 05: Tatopani do Muktinatha (64 km)

Nakon doručka ulazimo u sušniji krajolik. Autocesta povremeno postaje bolja, ali vozit ćemo polako i postojano. Ručat ćemo u Marphi, u piti od jabuka ili soku, i malo prošetati okrečenim stazama. Kako budemo dalje vozili, vidjet ćemo Nilgiri i visoki teren Mustanga. Pokazat ćemo dozvole u Kagbeniju i malo prošetati starim selom.

Posljednja vožnja vodi do vrhova Muktinatha. Parkirat ćemo se kod hrama i tiho prošetati unutra. Možete posjetiti 108 vodenih mlazova i malo svetište plamena. Zrak je hladan na ovoj visini, pa ćemo nositi više slojeva odjeće i redovito piti vodu. Prenoćit ćemo u toploj kolibi i provjeriti stanje svih. Pojesti ćemo jednostavnu i zdravu večeru te otići spavati.

višekratnik 5-7 sata

Smještaj Koliba

Visina 3,760 m (Muktinath)

DAN
06

Dan 06: Muktinath do Lo Manthang (85 km)

Rano ćemo početi s postupnim usponom u Gornji Mustang. Cesta se sastoji od šljunka, malih uspona i širokih visoravni. Na vidikovcu na prijevoju ćemo pojesti nešto za užinu i fotografirati se. Molimo vas da spustite vizir i osigurate prostor za pogled. Jahat ćemo pored malih zaselaka s planinskim zidovima i čortenima. Krajolik postaje crvena i smeđa litice te prostrano nebo.

Do podneva ćemo lagano ući u Lo Manthang, stari utvrđeni grad. Nakon prijave, odmorit ćemo se, a zatim lagano prošetati uličicama. Možda ćete kušati čaj od maslaca ili običnu juhu s rezancima. Prije večere provjerit ćemo bicikle, lance i kočione pločice. Nadmorska visina je ovdje velika, pa ćemo večer održati mirnom i poticati dobru hidrataciju.

višekratnik 6-8 sata

Visina 3,840 m (Mustang)

DAN
07

Dan 07: Istražite Lo Manthang

Danas ćemo parkirati bicikle i prošetati. Istražit ćemo dvorište palače i glavne samostane, uključujući Thubchen i Chode. Rijedak zrak natjerat će nas da hodamo polako i često pijemo vodu. Vaš vodič će vam reći o lokalnim običajima i objasniti slike i molitvene zastave.

Možemo organizirati jednostavan domaći ručak s tibetanskim rezancima ili ječmenim brašnom ako želite. Kasnije poslijepodne prošetat ćemo do vidikovca grada kako bismo fotografirali zidine i prostranu visoravan. Također postoji mogućnost sjedenja u dvorištu i promatranja svakodnevnog života. Prije zalaska sunca vratit ćemo se na laganu večeru. Opuštajući dan pomaže aklimatizaciji i pružit će vam vrijeme da doživite jedinstvenu kulturu Lo Manthanga.

Visina 3,840 m (Lo Manthang)

DAN
08

Dan 08: Špilje Chhosar i sela Gornjeg Mustanga

Nakon doručka, vozit ćemo se nekoliko kilometara do Chhosera. Autocesta je prašnjava, ali ravna, a krajolik uzbudljiv. Ako uvjeti dopuštaju, možemo se voziti preko prijevoja Mui La (4,100–4,200 m) za širi pogled na visoravan Gornjeg Mustanga. Parkirat ćemo bicikle i pažljivo pješačiti do litice uz pomoć stepenica i ljestava, no nastavit ćemo sporim tempom i paziti na sigurnost. Vaš vodič objasnit će vam povijest ovih špiljskih nastambi i kako su povezane s trgovinom i vjerom.

Ručat ćemo i imati slobodno vrijeme za povratak u Lo Manthang. Tijekom poslijepodneva možete odspavati, fotografirati se ili prošetati oko zidina manija. U to vrijeme ćemo provjeriti bicikle, zategnuti vijke i pripremiti se za povratak. Večeras ćemo večerati jednostavno i rano spavati za novi početak na jugu.

Visina 3,840m

DAN
09

Dan 09: Lo Manthang do Tatopani (160–180 km)

Vratit ćemo se istom stazom, ali vidjet ćete novo svjetlo na liticama i selima. Spustovi mogu biti prašnjavi i rastresiti, pa ćemo održavati određenu udaljenost i praviti pauze. Zaustavit ćemo se na vidikovcima i u čajani na tople napitke. Što se više spuštamo, to će nam biti toplije i zrak će nam biti lakši za disanje.

Proći ćemo pored poznatih sela i naići na lakše prolaze. Krajem poslijepodneva stići ćemo u Tatopani i prijaviti se u lodž. Vrući izvori su prekrasno mjesto za odmor bolnih ruku i ramena. Pojet ćemo jednostavnu večeru i provjeriti potrebnu opremu. Prekrasan je dan, a mi smo završili naše putovanje kroz Gornji Mustang i vratili se u ugodniju regiju.

višekratnik 8-10 sata

Visina 1,200 m (Tatopani)

DAN
10

Dan 10: Tatopani do Pokhare (110 km)

Slijedit ćemo niz dolinu Kali Gandaki do Benija, pažljivo po mješovitim cestama dok ne stignemo do asfalta. Za vrijeme čaja pojest ćemo lagani međuobrok, a zatim nastaviti autocestom, laganom vožnjom. Brda postaju zelena, a rijeka se širi. U Pokharu ćemo stići do sredine poslijepodneva i smjestiti se u hotel uz jezero. Ostatak dana je slobodan.

Možete prošetati jezerom Phewa, popiti kavu, kupiti sitne suvenire ili se čak kratko provozati brodom. Također ćemo oprati lance, natočiti gorivo i obaviti brzu sigurnosnu provjeru kako bismo sutra krenuli autocestom. Za večeru možete birati između mnogih opuštajućih restorana uz jezero. Uživajte u obroku i mirno se naspavajte. Vožnja do Katmandua je duga i bit će lagana i ugodna kada se dobro odmorite.

višekratnik 5-6 sati

Visina 825 m (Pokhara)

DAN
11

Dan 11: Pokhara Katmandu (210 km)

Nakon doručka krećemo autocestom Prithvi prema istoku. Promet može biti gust na nekim područjima, stoga ćemo se držati male grupe i kretati se glatko. Pravit ćemo kratke pauze svakih 90-60 minuta i ručati u obližnjem restoranu. Ako vrijeme dopusti, možemo se zaustaviti na raskrižju Bandipur i malo prošetati starim bazarom.

Za vedrih dana pogledi su široki. Krajem poslijepodneva stižemo u Katmandu i smještajemo se u hotel. Razmijenit ćemo bicikle, ispuniti papire i podijeliti neke uspomene s planinarenja. Navečer ćemo imati posljednju nepalsku večeru, možete ponovno uzeti Thakali setove ili momo. Molimo vas da spakirate svoje stvari i pripremite putne dokumente za sutra. Hvala vam što ste bili siguran i uljudan vozač.

višekratnik 6-7 sati

Visina 1,400 m (Katmandu)

DAN
12

Dan 12: Polazak iz Katmandua

Vaš transfer od/do zračne luke bit će organiziran prema vašem rasporedu letova. Kada imate malo slobodnog vremena, možemo vas odvesti u nekoliko trgovina kako biste kupili lagane suvenire: pašminu, pjevajuće zdjele ili male molitvene zastavice. Nakon što napustimo hotel, spakirat ćemo vam torbe i odvesti vas do međunarodne zračne luke Tribhuvan.

Naš tim će vam pomoći s prtljagom i sigurno vas otpratiti. Puno vam hvala što ste se s nama vozili do Gornjeg Mustanga. Želimo vam ugodna putovanja, vedro nebo i mnogo nasmijanih lica na putu. Drago nam je što vas možemo pozvati natrag na nove rute u Nepalu. Sretan put i Dhanyabad.

Visina 1,400 m (Katmandu)

Produženje putovanja

Pretpostavimo da nakon ovog putovanja imate više vremena u Nepalu. U tom slučaju, možemo vam pomoći produžiti putovanje organiziranjem različitih planinarskih izleta u Nepalu, izleta u Butan i Tibet, safarija u džungli u Chitwanu, Bardiji i drugim nacionalnim parkovima, rezervacijom luksuznih hotela u Nepalu, raftingom, ultralakim letovima ili bilo kojim drugim uslugama vezanim uz putovanja. Više informacija možete dobiti ovdje.

Uključuje/Isključuje

Što je uključeno?

Prijevoz i odvoz s aerodroma u Katmanduu privatnim vozilom
Smještaj s dva kreveta u Katmanduu i Pokhari s doručkom
Smještaj u dvokrevetnim sobama u planinarskim domovima/pansionima tijekom vožnje
Dnevni obroci (doručak, ručak i večera) na dane jahanja
Iskusni vodič s državnom licencom koji govori engleski jezik
Profesionalni mehaničar s osnovnim rezervnim dijelovima i alatima za popravak
Pomoćno/rezervno vozilo za prtljagu i tehničku pomoć
Najam motocikala Royal Enfield (ili sličnog) za cijelo putovanje
Gorivo za cijelo putovanje motociklom
Sve potrebne ulaznice i dozvole za Gornji Mustang (ACAP i dozvola za ograničeno područje)
Pribor prve pomoći i osnovna medicinska pomoć koju nosi vodič
Sigurnosni brifing prije polaska i praktična orijentacija za vožnju
Svi primjenjivi državni porezi i službene naknade za usluge
Majica tvrtke, potvrda o završetku putovanja i grupna fotografija

Što je isključeno?

Međunarodni letovi do/iz Nepala
Pristojba za vizu za Nepal (dobiva se po dolasku u Katmandu)
Ručkovi i večere u Katmanduu i Pokhari (osim ako nije drugačije navedeno)
Osobno putno osiguranje s pokrićem za medicinske usluge i hitnu evakuaciju
Bilo kakva šteta na motociklu zbog nesreća, nemara ili nepravilne upotrebe
Osobna oprema za jahanje (kaciga, rukavice, jakna, čizme — najam moguć u Katmanduu)
Osobni troškovi: računi za bar, grickalice, pića, topli/hladni napitci, deserti, pranje rublja itd.
Dodatne aktivnosti (npr. paragliding, vožnja čamcem, kulturne priredbe)
Napojnice/bakšiš za vodiča, mehaničara i vozače
Dodatne hotelske noći uzrokovane kašnjenjima letova, vremenskim uvjetima ili drugim nepredviđenim događajima
Sve što nije posebno navedeno pod "Što je uključeno"

Karta rute i grafikon nadmorske visine

Download PDF

Težina ture motociklom po gornjem Mustangu

Ova motociklistička tura je fizički zahtjevna. Vozači se suočavaju s dugim danima (5-8 sati) na neasfaltiranim planinskim cestama sa strmim usponima i kamenitim dijelovima. Ruta pokriva stotine kilometara na velikoj nadmorskoj visini. Na primjer, penjemo se na oko 4,200 m na prijevoju Mui La, a također prelazimo i druge prijevoje blizu 3,800-3,900 m, a zatim se spuštamo natrag u niže doline. To može umoriti noge i pluća. Kombinacija promjene nadmorske visine i neravnog terena zahtijeva snažnu izdržljivost i stalnu koncentraciju.

Nepredvidivo vrijeme (vjetar, prašina, hladna jutra) može povećati izazov, stoga je potrebna slojevita odjeća. Vozači bi trebali prethodno trenirati (kardio i snagu nogu). Čak i vozači u dobroj formi obično osjećaju bol u mišićima prvih nekoliko dana; međutim, pažljivo tempo (redovite pauze) i slijeđenje savjeta vodiča pomažu u upravljanju naporom. Ostanak aktivnim i naviknutim na duge sate vožnje biciklom, većina putnika podnosi putovanje i uživa u njemu kao u uzbudljivom izazovu.

Strategija aklimatizacije i visinske prilagodbe

Upper Mustang Motorbike Tour se brzo penje, ali počinjemo nisko kako bismo se lakše aklimatizirali. Prve noći (Kathmandu i Pokhara) su ispod 1,400 m. Trećeg dana se zapravo spuštamo na 900 m u Pokhari. Četvrti dan je 1,190 m (Tatopani), peti dan 3,760 m (Muktinath), a šesti dan 3,840 m (Lo Manthang). Nakon toga se polako spuštamo. Budući da nemamo puni dan odmora na velikoj nadmorskoj visini, pijemo puno vode, jedemo hranu s visokim udjelom kalorija i svako jutro polako se budimo.

Pijenje puno tekućine i jedenje obroka bogatih ugljikohidratima pomaže vašem tijelu da se prilagodi. Ako netko osjeti simptome (glavobolju, vrtoglavicu, mučninu) iznad 3,000 m, grupa će se odmah zaustaviti ili sići. Izbjegavajte alkohol i pušenje. Razmislite o nošenju lijekova za visinu (acetazolamid) kako biste ublažili blage simptome. Umjesto napornog vježbanja, preporučujemo kratke šetnje svako jutro na visini.

Vrlo je važno ostati dobro hidriran (3-4 litre dnevno), kao i dovoljno sna. Naš vodič će pratiti stanje svih. Iako stižemo do gotovo 4,000 m, simptomi se obično ublažavaju nakon jednog dana ili nakon silaska. Većina putnika sigurno upravlja visinom prilagođavanjem tempa, slušanjem svog tijela i slijedeći upute vodiča.

Smještaj i obroci tijekom motociklističke ture Upper Mustang

Smještaj je u dvokrevetnim sobama. Boravite u hotelima s 3 zvjezdice u Katmanduu (3 noćenja) i Pokhari (2 noćenja) s privatnim kupaonicama. Tijekom putovanja smještaj je u jednostavnim planinskim kolibama ili čajanama uz rutu. Kolibe su čiste s osnovnim sadržajima; grijanje je često malim grijačima ili solarnom toplom vodom. Topli tuševi dostupni su u mnogim kolibama (obično uz malu naknadu).

Svako jutro započinje buffet doručkom (uključen). Tijekom dana jahanja, sva tri obroka (doručak, ručak i večera) su uključena. Vlasnici smještaja mogu udovoljiti vegetarijancima i većini ostalih prehrambenih potreba ako su obaviješteni. Ako preferirate zapadnjačku hranu, Kathmandu i Pokhara imaju pizzu i kafiće, ali udaljena sela nude samo lokalnu kuhinju. Ručkovi su uključeni u sve dane jahanja, dok je u Kathmanduu i Pokhari osiguran samo doručak.

Voda iz slavine nije sigurna u planinama, stoga pijte flaširanu ili prokuhanu vodu koju osiguravaju smještaji. Ponesite bocu s vodom i nadopunite je u smještajima. Preporučujemo da ponesete energetske pločice i grickalice za duge vožnje. Također ponesite svu potrebnu posebnu hranu ili dodatke prehrani (npr. proteinske pločice, vrećice toplog čaja). Općenito, obroci su obilni i daju vam energiju za vožnju, ali predlažemo da ponesete nešto dodatnog novca za povremene poslastice ili neočekivanu glad. Bankomati i mogućnosti korištenja kartica ograničeni su izvan Jomsoma - ponesite dovoljno gotovine iz Pokhare/Jomsoma.

Visinska bolest

Visinska bolest može pogoditi svakoga iznad 3,000 m. Simptomi uključuju glavobolju, mučninu, vrtoglavicu ili umor. Dosežemo do 3,860 m u Lo Manthangu, stoga se svako jutro pratite. Pijte puno vode i krećite se polako. Naš vodič nosi pribor za prvu pomoć i kisik za hitne slučajeve. Ako se netko osjeća jako loše, odmah će se spustiti na nižu nadmorsku visinu.

Lijekovi koji se mogu kupiti bez recepta (acetazolamid) ili prirodni lijekovi (đumbirov bombon) mogu smanjiti blage simptome. Izbjegavajte tablete za spavanje ili alkohol noću jer oni prikrivaju simptome. Noću se ugrijte odgovarajućom odjećom. Većina vozača osjeća samo blagu glavobolju ili nelagodu koja obično nestaje nakon jedne ili dvije noći.

Ipak, u slučaju akutnih teških simptoma (jaka glavobolja, konfuzija, nedostatak daha), jedini lijek je pad ispod 3,000 m i medicinska pomoć. Održavanje opreza, otvorena komunikacija i pridržavanje preporuka vodiča ključni su za izbjegavanje ozbiljnih problema na visini.

Najbolje vrijeme za posjet

Proljeće (ožujak – svibanj) i jesen (kraj rujna – studeni) su najbolja godišnja doba. Vrijeme je obično ugodno i vedro tijekom ovih mjeseci, s vedrim nebom koje pruža prekrasne poglede na planine. Tijekom jeseni dani su sunčani i topli, a polja su u bojama žetve. Proljeće donosi cvjetajuće rododendrone i blage temperature. Monsun (lipanj – kolovoz) često donosi blato i klizišta koja mogu odgoditi bicikliste i zatvoriti staze.

U oba godišnja doba izbjegavaju se jake monsunske kiše (lipanj – kolovoz) koje čine zemljane ceste blatnjavima, te ledena zima (prosinac – veljača) kada visoki prijevoji mogu prekriti snijegom. Dnevne temperature u tim godišnjim dobima su ugodne (15–20 °C u dolinama), ali noći (osobito iznad 3,000 m) mogu biti vrlo hladne (oko 0–5 °C). U prelaznim mjesecima može doći do lagane kiše ili prašine, stoga ponesite kabanicu za svaki slučaj.

Vrhunske sezone planinarenja (listopad/studeni i travanj/svibanj) su popularne i brzo se popunjavaju, stoga planirajte rano. Ukratko, kasno proljeće ili rana jesen nude najsigurnije i najudobnije uvjete za vožnju u Mustangu. Zatvaranje cesta zbog klizišta ili snijega može prisiliti na promjene rute ili dodatna noćenja; vaš vodič će prilagoditi plan radi sigurnosti.

Zdravstveno i putno osiguranje

Sveobuhvatno putno osiguranje je ključno. Vaša polica mora pokrivati hitnu medicinsku pomoć, evakuaciju helikopterom i planinarenje ili vožnju biciklom na velikim visinama. Let spašavanja u planinama može koštati nekoliko tisuća dolara, stoga provjerite da vaš plan uključuje spašavanje u planinama. Prije polaska potreban je dokaz o osiguranju koje pokriva Nepal. Preporučuje se i osiguranje za otkazivanje putovanja i osiguranje prtljage.

Sačuvajte kopije podataka o osiguranju i kontakata u hitnim slučajevima. Što se tiče zdravlja, prije putovanja posavjetujte se s liječnikom o redovitim cijepljenjima (tifus, hepatitis A, tetanus) i ponesite sve redovite lijekove. Osnovni pribor za prvu pomoć nalazi se u vozilu za podršku. U udaljenom Mustangu medicinske su ustanove osnovne, pa bi evakuacija mogla biti potrebna za ozbiljne probleme. Uz dobro osiguranje i zdravstvenu pripremu možete se usredotočiti i uživati u vožnji. Svi letovi i vožnje podliježu vremenskim uvjetima i pravilima civilnog zrakoplovstva ili sigurnosti na cestama; mogu doći do preusmjeravanja ili kašnjenja.

Kondicija i priprema

Tjelesna spremnost će poboljšati ovu turu. Predlažemo barem 2-3 mjeseca treninga: izdržljivosti (kardio: vožnja bicikla, trčanje) i treninga snage (noge i trbušne mišiće) kako biste mogli koristiti bicikl. Vježbajte vožnju dugim satima ako je moguće. Dugi dani na neravnom terenu mogu biti teški. Također, prije putovanja obucite svoju opremu za vožnju (nosite jaknu i rukavice na probnim vožnjama kako biste izbjegli nelagodu). Osnovno poznavanje vašeg motocikla (mjenjač brzina, kontrola spojke) pomaže.

Ako je moguće, vježbajte vožnju po terenu ili šljunku kako biste se prilagodili skliskim dijelovima. Čak i planinarenje ili penjanje stepenicama mogu simulirati strme uspone i jačati pluća. Konačno, mentalno se pripremite za prašinu, vjetar i neravne ceste. Dobar san i hidratacija u tjednima prije također će pomoći. Dolaskom u formi i pripremljeni, dugi dani će vam biti podnošljiviji i smanjit ćete bol na putovanju.

Vodič i osoblje

Vašu avanturu prati iskusni lokalni tim. Vožnju vodi profesionalni vodič koji govori engleski; naši vodiči su iskusni vozači koji dobro poznaju regiju Mustang. Svakodnevno pružaju navigaciju rutom, kulturne informacije i sigurnosne brifinge. Grupu prati obučeni mehaničar koji održava i popravlja Royal Enfield motore gdje je potrebno.

Rezervni dijelovi i alati se nose sa sobom, tako da se većina kvarova popravi na vrijeme. Također imamo i pomoćno vozilo koje prati grupu. U njemu se nalazi vaša prtljaga, nešto rezervnog goriva, voda i pribor za prvu pomoć. Ako nekome treba pauza ili ne može voziti dionicu, može sjediti u vozilu. Svi zaposlenici su obučeni za pružanje prve pomoći i brinu se o vašim potrebama na cesti.

Zajedno s ljubaznim domaćinima, ova posada osigurava da ste sigurni, udobni i da stignete po rasporedu. Slobodno pitajte vodiča o Nepalu, kulturi ili ruti – oni su tu da vam pomognu da vaše putovanje bude glatko i ugodno. Naš licencirani vodič također ispunjava zakonske uvjete za ulazak u ograničeno područje Gornjeg Mustanga.

Za putovanje u gornje područje Mustanga potrebno je imati dozvolu za ograničeno područje (RAP) dobivenu putem agencije registrirane u Nepalu, a svi jahači moraju imati licenciranog vodiča. Za RAP su potrebna najmanje dva stranaca. Pojedinačni putnici bit će upareni s drugom dozvolom kako bi se pridržavali propisa. RAP se obično izdaje na razdoblje od deset dana, a moguća su i produženja; državne cijene mogu varirati.

Je li ovo putovanje pogodno za početnike?

Ne, ovo nije tura za početnike. Surovi uvjeti i svladavanje dugih udaljenosti zahtijevaju vještinu i izdržljivost. Manje iskusni vozači će se mučiti s popriličnim brojem dionica. Potrebno je barem srednje iskustvo s motociklom prije nego što se razmotri ova ruta. Novim vozačima se savjetuje da u početku krenu s lakšim dnevnim vožnjama ili kraćim turama.

Ako početnik apsolutno želi isprobati, toplo preporučujemo putovanje s iskusnim vodičem koji može pomoći. Iako pomoćno vozilo može pomoći ako je potrebno, siguran završetak uglavnom ovisi o vašoj vještini. Ukratko: toplo se preporučuje prethodno višednevno iskustvo jahanja. Oni koji stignu dobro pripremljeni obično smatraju putovanje teškim, ali nevjerojatno korisnim.

Najčešća pitanja putnika

Osnovne informacije

Da, dobrodošli su i sami putnici. Vozite vlastiti bicikl. Ako želite, možemo organizirati privatnu grupu s vašim datumima. U suprotnom, pridružit ćete se grupi biciklista.

Vozilo podrške će vas i vaš bicikl prevesti ako bude potrebno. Mehaničar vam također može pomoći. Vodič će se pobrinuti da nitko ne bude zapostavljen – vaša sigurnost je na prvom mjestu.

Napojnica nije obavezna, ali je uobičajena. Kao smjernica, mnogi putnici daju 8-12 USD po putniku dnevno za vodiča i 5-8 USD po putniku dnevno za mehaničara; prilagodite prema usluzi i veličini grupe. Pomoćno osoblje dijeli ove napojnice.

Koriste se nepalske rupije (NPR). Imajte dovoljno gotovine za pokrivanje osobnih troškova (pića, grickalice, napojnice itd.). Bankomati su dostupni u Katmanduu, Pokhari i Jomsomu, ali ne u malim selima.

Ceste u Mustangu su udaljene, ali uglavnom sigurne. Slijedite upute vodiča i uvijek nosite kacigu. Ceste mogu biti uske i prašnjave, stoga vozite udobnom brzinom. Dobro putno i zdravstveno osiguranje dodaje dodatnu sigurnost.

Da. Možete nadograditi hotel u Kathmanduu ili Pokhari na višu razinu zvjezdica uz dodatnu naknadu ako je dostupna. U samom Mustangu, svi smještajni objekti su osnovni i ne mogu se nadograditi.

Veličina grupe je obično 12-14 putnika po glavnom vodiču (veće rezervacije dijele se u više grupa).

Kontaktirajte Above the Himalaya putem naše stranice ili e-pošte. Uplatit ćete polog kako biste rezervirali svoju poziciju, a ostatak u budućnosti. Pružit ćemo vam sveobuhvatan itinerar i upute za plaćanje.

Da. Morate posjedovati važeću vozačku dozvolu za motocikl (ili ekvivalent) u vašoj zemlji. Preporučuje se međunarodna vozačka dozvola (IDP) koja odgovara vašoj domaćoj vozačkoj dozvoli za motocikl i može se zatražiti na kontrolnim točkama.

Apsolutno. Žene svih dobnih skupina i porijekla su dobrodošle na ovoj turi. Mnogo je žena koje su je uspješno završile.

Vozimo se samo u sigurnim uvjetima. Ako su ceste blokirane klizištima ili jakim snijegom/kišom, itinerar se može promijeniti. Možemo prekinuti, promijeniti raspored ili odgoditi dijelove putovanja. Sigurnost nam je glavni prioritet.

Prijevoz osobnog bicikla je moguć, ali skup i kompliciran. Puno je lakše unajmiti pouzdane Royal Enfielde koje nudimo. Dobro su servisirani i prilagođeni ovom terenu.

Recenzije za Upper Mustang Motorcycle Tour

Budite prvi koji će objaviti recenziju o ovom putovanju.

Zajamčena najbolja cijena, jednostavna promjena datuma, trenutna potvrda

Rezervirajte ovo putovanje

Rezervirajte s povjerenjem

Fleksibilne rezervacije i jednostavne promjene datuma putovanja
Personalizirana usluga i prilagođene veličine grupa
Sigurna putovanja s uslugama koje vode vlasnici i visoko iskusnim vodičima
Jamstvo najbolje cijene za najveću vrijednost za vaš novac
Sigurna i jednostavna online rezervacija

Vaš vodič za planinarenje

Vođa treka Uživajte u himalajskom krajoliku uz pomoć najboljih nepalskih vodiča s državnim licencama i prođite obuku iz prve pomoći, našeg Voditelji putovanja, znajte gdje ćete pronaći najbolje fotografije, najfascinantnije divlje životinje i najbolje prijelaze preko potoka.

Putovanja za sve

Obilazak gornjeg Mustanga motociklom

Najvažnije točke putovanja motociklističkom turom Upper Mustang

Pregled motociklističke ture Upper Mustang