Mótorhjólaferð um efri Mustang

Ferðaáætlun fyrir mótorhjólaferð um Upper Mustang

Inniheldur/Undirskilar

Erfiðleikastig mótorhjólaferðar í efri Mustang

Þessi mótorhjólaferð er líkamlega krefjandi. Mótorhjólamenn standa frammi fyrir löngum dögum (5–8 klukkustundum) á ómalbikuðum fjallvegum með bröttum brekkum og grýttum köflum. Leiðin nær yfir hundruð kílómetra í mikilli hæð. Til dæmis förum við upp í um 4,200 metra hæð á Mui La skarði og förum einnig yfir önnur skarð nálægt 3,800–3,900 metra hæð, og síðan niður aftur í lægri dali. Þetta getur þreytt fætur og lungu. Samspil hæðarbreytinga og ójöfns landslags krefst mikils þreks og stöðugrar einbeitingar.

Ófyrirsjáanlegt veður (vindur, ryk, kaldir morgnar) getur aukið áskorunina, þannig að lagskipt föt eru nauðsynleg. Hjólreiðamenn ættu að æfa sig (hjartaþjálfun og fótastyrk) fyrirfram. Jafnvel hraustir hjólreiðamenn finna venjulega fyrir vöðvaverkjum fyrstu dagana; þó hjálpar vandvirkt hjólreiðatíminn (regluleg hlé) og að fylgja ráðleggingum leiðsögumannsins til við að stjórna álaginu. Með því að vera virkir og vanir löngum klukkustundum á hjóli, takast flestir ferðalangar á við ferðina og njóta hennar sem spennandi áskorunar.

Aðlögun og hæðarstefna

Mótorhjólaferðin um Upper Mustang er hröð uppleið, en við byrjum lágt til að aðlagast. Fyrstu næturnar (Katmandu og Pokhara) eru undir 1,400 m hæð. Á degi 3 ljúkum við reyndar niður í 900 m í Pokhara. Dagur 4 er 1,190 m (Tatopani), dagur 5 3,760 m (Muktinath) og dagur 6 3,840 m (Lo Manthang). Eftir það lækkum við jafnt og þétt. Þar sem við höfum ekki fullan hvíldardag í mikilli hæð, drekkum við mikið vatn, borðum kaloríuríkan mat og vaknum hægt á hverjum morgni.

Að drekka nóg af vökva og borða kolvetnaríka máltíð hjálpar líkamanum að aðlagast. Ef einhver finnur fyrir einkennum (höfuðverk, sundli, ógleði) yfir 3,000 m hæð, mun hópurinn hætta eða fara niður strax. Forðist áfengi og reykingar. Íhugaðu að taka meðferðis hæðarlyf (asetazólamíð) til að lina væg einkenni. Við hvetjum til stuttra gönguferða á hverjum morgni í hæð í stað erfiðrar hreyfingar.

Það er mjög mikilvægt að drekka vel af vökva (3–4 lítra á dag), sem og að fá nægan svefn. Leiðsögumaður okkar mun fylgjast með ástandi allra. Þó að við náum næstum 4,000 metra hæð, þá minnka einkennin venjulega eftir dag eða við niðurferð. Með því að halda hraðanum, hlusta á líkamann og fylgja leiðbeiningum leiðsögumannsins, ná flestir ferðalangar að stjórna hæðinni á öruggan hátt.

Gisting og máltíðir á mótorhjólaferð um Upper Mustang

Gistingin er í tveggja manna herbergi. Þú dvelur á þriggja stjörnu hótelum í Katmandú (3 nætur) og Pokhara (2 nætur) með sérbaðherbergjum. Á ferðinni er gist í einföldum fjallaskálum eða tehúsum meðfram leiðinni. Skálarnir eru hreinir með grunnþægindum; hitun er oft með litlum ofnum eða sólarhitavatni. Heitar sturtur eru í boði í mörgum skálum (venjulega gegn vægu gjaldi).

Hver morgunn hefst með morgunverðarhlaðborði (innifalið). Á reiðdögum eru allar þrjár máltíðir (morgunverður, hádegisverður og kvöldverður) innifaldar. Eigendur skála geta komið til móts við grænmetisætur og flestar aðrar fæðuþarfir ef þeir eru upplýstir. Ef þú kýst vestrænan mat eru pizzur og kaffihús í Katmandú og Pokhara, en afskekkt þorp bjóða aðeins upp á staðbundna matargerð. Hádegisverður er innifalinn á öllum reiðdögum, en í Katmandú og Pokhara er aðeins morgunverður í boði.

Kranavatn er óöruggt í fjöllunum, svo drekkið vatn á flöskum eða soðnu vatni sem sumarhúsin bjóða upp á. Hafið með ykkur vatnsflösku og fyllið hana á sumarhúsunum. Við mælum með að þið takið með ykkur orkustykki og snarl fyrir langar ferðir. Takið einnig með ykkur sérstakan mat eða fæðubótarefni sem þið þurfið (t.d. próteinstykki, heitt tepoka). Almennt séð eru máltíðirnar góðar og gefa ykkur eldsneyti fyrir ferðina, en við mælum með að þið takið með ykkur aukapeninga fyrir einstaka góðgæti eða óvænta hungurtilfinningu. Hraðbankar og kortaaðstaða eru takmörkuð utan Jomsom — takið með ykkur nægilegt reiðufé frá Pokhara/Jomsom.

Hæðarveiki

Hæðarveiki getur hrjáð alla yfir 3,000 m hæð. Einkenni eru höfuðverkur, ógleði, sundl eða þreyta. Við náum allt að 3,860 m hæð í Lo Manthang, svo fylgstu vel með sjálfum þér á hverjum morgni. Drekktu mikið vatn og farðu hægt. Leiðsögumaður okkar hefur meðferðis skyndihjálparbúnað og súrefni fyrir neyðartilvik. Ef einhverjum líður mjög illa mun viðkomandi fara strax niður í lægri hæð.

Lyf sem fást án lyfseðils (asetazólamíð) eða náttúrulyf (engifersósa) geta dregið úr vægum einkennum. Forðist svefnlyf eða áfengi á nóttunni þar sem þau hylja einkenni. Haldið ykkur hlýjum á nóttunni með viðeigandi klæðnaði. Meirihluti hjólreiðamanna finnur aðeins fyrir vægum höfuðverk eða óþægindum, sem hverfa yfirleitt eftir eina eða tvær nætur.

Engu að síður, ef um bráð og alvarleg einkenni er að ræða (mikil höfuðverk, rugl, mæði), er eina úrræðið að fara niður fyrir 3,000 m og veita læknisaðstoð. Að vera varkár, vera opinská í samskiptum og fylgja ráðleggingum leiðsögumannsins eru lykilatriði til að forðast alvarleg vandamál í hæð.

Besti tíminn til að heimsækja

Vorið (mars–maí) og haustið (lok september–nóvember) eru bestu árstíðirnar. Veðrið er yfirleitt gott og bjart á þessum mánuðum, með heiðskíru útsýni sem gefur frábært útsýni yfir fjöllin. Á haustin eru dagarnir sólríkir og hlýir og akrarnir litaðir eftir uppskerunni. Vorið færir með sér blómstrandi rhododendron og mildan hita. Monsúnið (júní–ágúst) færir oft með sér leðju og skriður sem geta tafið hjólreiðamenn og lokað slóðum.

Báðar árstíðirnar forðast miklar monsúnrigningar (júní–ágúst) sem gera malarvegi drulluga, og frosthörku veturinn (des–feb) þegar háfjallaskarð geta snjóað yfir. Daghitastig á þessum árstíðum er þægilegt (15–20°C í dölunum), en næturnar (sérstaklega yfir 3,000 m) geta verið mjög kaldar (um 0–5°C). Létt rigning eða ryk getur fallið á öxlumánuðunum, svo pakkaðu regnhlíf ef ske kynni.

Gönguferðir á háannatíma (október/nóvember og apríl/maí) eru vinsælar og fyllast fljótt, svo skipuleggið snemma. Í stuttu máli bjóða seint á vorin eða snemma á haustin upp á öruggustu og þægilegustu reiðskilyrðin í Mustang. Vegalokanir vegna skriðufalla eða snjós geta neyðst til að breyta leiðum eða auka nætur; leiðsögumaðurinn mun aðlaga áætlunina til öryggis.

Sjúkra- og ferðatryggingar

Nauðsynlegt er að tryggja ítarlega ferðalög. Tryggingin þín verður að ná yfir bráðalæknismeðferð, þyrluflutning og gönguferðir eða hjólreiðar í mikilli hæð. Björgunarflug getur kostað nokkur þúsund dollara, svo vertu viss um að áætlunin þín nái yfir björgun í fjalli. Krafist er sönnunar fyrir tryggingum sem ná yfir Nepal fyrir brottför. Einnig er mælt með afpöntunar- og farangurstryggingu.

Geymið afrit af tryggingaupplýsingum ykkar og upplýsingum um neyðarupplýsingar. Ráðfærið ykkur við lækni varðandi reglulegar bólusetningar (týfus, lifrarbólga A, stífkrampa) áður en ferðast er og takið með ykkur öll venjuleg lyf. Einföld skyndihjálparpakki er í fylgibílnum. Í afskekktum Mustang-bæjum er læknisaðstaða einföld, þannig að rýming gæti verið nauðsynleg vegna alvarlegra vandamála. Með góðri tryggingum og heilsufarslegri undirbúningi getið þið einbeitt ykkur og notið ferðarinnar. Öll flug og ferðir eru háðar veðri og reglum um borgaraleg flug eða umferðaröryggi; breytingar á leiðum eða tafir geta komið upp.

Líkamsrækt og undirbúningur

Líkamleg þjálfun mun bæta þessa ferð. Við mælum með að minnsta kosti 2-3 mánaða þjálfun: þrekþjálfun (hjartaþjálfun: hjólreiðar, hlaup) og styrkþjálfun (fætur og kviðvöðvar) til að geta notað hjólið. Æfið ykkur í langan akstur ef mögulegt er. Langir dagar á ójöfnu landslagi geta verið erfiðir. Einnig er gott að tileinka sér reiðfatnaðinn fyrir ferðina (notið jakka og hanska á æfingaferðum til að forðast óþægindi). Grunnþekking á mótorhjólinu (gírskipting, kúplingsstýring) hjálpar.

Ef mögulegt er, æfðu þig utan vega eða á malarvegi til að aðlagast hálum köflum. Jafnvel gönguferðir eða stigaæfingar geta hermt eftir bröttum brekkum og styrkt lungun. Að lokum, undirbúðu þig andlega fyrir ryk, vind og ójöfn vegi. Góð svefn og vökvun vikurnar á undan mun einnig hjálpa. Með því að mæta hraustur og undirbúinn muntu komast að því að langir dagar eru stjórnanlegir og þú munt draga úr verkjum í ferðinni.

Leiðsögumaður og starfsfólk

Ævintýrið þitt er stýrt af reynslumiklu teymi á staðnum. Enskumælandi faglegur leiðsögumaður leiðir ferðina; leiðsögumenn okkar eru reyndir ökumenn sem þekkja Mustang-svæðið vel. Þeir veita leiðsögn, menningarlega innsýn og öryggisfræðslu á hverjum degi. Hópurinn er í fylgd með þjálfuðum bifvélavirkja sem viðheldur og gerir við Royal Enfield hjól eftir þörfum.

Varahlutir og verkfæri eru til taks og því eru flest bilanir lagfærðar á réttum tíma. Við höfum einnig aðstoðarbíl sem fylgir hópnum. Hann inniheldur farangur, varaeldsneyti, vatn og skyndihjálparbúnað. Ef einhver þarfnast hlés eða getur ekki hjólað á kafla getur viðkomandi setið í bílnum. Allt starfsfólk er þjálfað í skyndihjálp og sér um þarfir þínar á veginum.

Ásamt vingjarnlegum gestgjöfum í skálanum tryggir þessi áhöfn að þú sért öruggur, þægilegur og á réttum tíma. Þér er velkomið að spyrja leiðsögumanninn um Nepal, menningu eða leiðina – hann er til staðar til að gera ferðina þína greiða og ánægjulega. Leyfisbundinn leiðsögumaður okkar uppfyllir einnig lagaskilyrði fyrir aðgang að takmörkuðu svæði í Upper Mustang.

Nauðsynlegt er að ferðast til efri Mustang-svæðisins með leyfi fyrir takmarkað svæði (e. locked area permit (RAP)) sem fengið er í gegnum skráða nepölsku stofnun og allir farþegar verða að hafa löggiltan leiðsögumann. Til að fá leyfi fyrir takmarkað svæði þarf að minnsta kosti tvo útlendinga. Einstaklingar fá paraðan farþega með annað leyfi til að uppfylla skilyrðin. Leyfið er venjulega gefið út yfir tíu daga tímabil og framlengingar eru mögulegar; gjöld frá stjórnvöldum geta verið breytileg.

Er þessi ferð byrjendavæn?

Nei, þetta er ekki ferð fyrir byrjendur. Ójafnt veður og langar vegalengdir krefjast færni og þreks. Óvanir hjólreiðamenn eiga erfitt með nokkra kafla. Að minnsta kosti meðal reynsla af mótorhjólaferðum er nauðsynleg áður en þessi leið er skoðuð. Nýjum hjólreiðamönnum er ráðlagt að byrja á að taka auðveldari dagsferðir eða styttri ferðir í fyrstu.

Ef byrjandi vill endilega prófa þetta, mælum við eindregið með að ferðast með reyndum leiðsögumanni sem getur aðstoðað. Þó að aðstoðarbíll geti aðstoðað ef þörf krefur, þá fer örugg leiðsögn að mestu leyti eftir færni þinni. Í stuttu máli: fyrri reynsla af margra daga reiðmennsku er eindregið ráðlögð. Þeir sem koma vel undirbúnir finna ferðina yfirleitt erfiða en ótrúlega gefandi.