Жогорку Мустанг мотоцикл тур

Жогорку Мустанг мотоцикл турунун маршруту

Камтыйт/чыгарат

Жогорку Мустанг Мотоцикл Тур кыйынчылыгы

Бул мотоцикл тур физикалык жактан талап кылат. Чабандестер тик чыгуулар жана аскалуу участоктору бар асфальтталбаган тоо жолдорунда узак күндөргө (5–8 саат) туш болушат. Маршрут бийиктикте жүздөгөн километрди басып өтөт. Мисалы, Муй-Ла ашуусунда 4,200 мге чейин көтөрүлүп, 3,800–3,900 мге жакын башка ашууларды кесип өтүп, андан соң кайра төмөнкү өрөөндөргө түшөбүз. Бул бутуңузду жана өпкөңүздү чарчатып коюшу мүмкүн. Бийиктиктин өзгөрүшү менен рельефтин айкалышы күчтүү туруктуулукту жана туруктуу концентрацияны талап кылат.

Күтүлбөгөн аба ырайы (шамал, чаң, суук эртең менен) кыйынчылыкты күчөтүшү мүмкүн, ошондуктан катмарлуу кийим керек. Чабандестер алдын ала машыгышы керек (кардио жана бут күчү). Атүгүл жарашыктуу атчандар, адатта, биринчи бир нече күн булчуңдардын оорушу сезилет; бирок, кылдат темп (кадимки тыныгуулар) жана гидтин кеңешин аткаруу штаммды башкарууга жардам берет. Активдүү болуу жана узак саат бою велосипед тебүүгө көнүү менен, саякатчылардын көбү саякаттан ырахат алышат жана аны кызыктуу чакырык катары кабыл алышат.

Акклиматизация жана бийиктик стратегиясы

Жогорку Мустанг Мотоцикл Туру тез көтөрүлөт, бирок биз климатташтырууга жардам берүү үчүн төмөн баштайбыз. Биринчи түндөр (Катманду жана Похара) 1,400 м төмөн. 3-күнүндө биз чындыгында Покхарада 900 мге чейин түшөбүз. 4-күн 1,190 м (Татопани), 5-күн 3,760 м (Муктинат) жана 6-күн 3,840 м (Lo Manthang). Андан кийин биз акырындык менен ылдыйлайбыз. Анткени биз бийик тоолуу жерде толук эс ала албайбыз, сууну көп ичебиз, калориясы жогору тамактарды жейбиз жана күн сайын эртең менен жай көтөрүлөбүз.

Суюктукту көп ичүү жана карбонгидраттуу тамактарды ичүү денеңиздин көнүшүнө жардам берет. Эгерде кимдир-бирөө 3,000 мден жогору симптомдорду (баш оору, баш айлануу, жүрөк айлануу) сезсе, топ дароо токтойт же төмөндөйт. Ичкилик жана тамеки чегүүдөн алыс болуңуз. Жеңил симптомдорду жеңилдетүү үчүн бийиктикке каршы дарыларды (ацетазоламид) алып жүрүүнү карап көрүңүз. Биз күн сайын эртең менен оор көнүгүүлөрдүн ордуна бийиктикте кыска сейилдөөлөрдү сунуштайбыз.

Суткасына 3-4 литр суюктуктун жетиштүү болушу, ошондой эле жетиштүү уктоо абдан маанилүү. Биздин гид ар бир адамдын абалын көзөмөлдөйт. Биз дээрлик 4,000 метрге жеткенибиз менен, симптомдор, адатта, бир суткадан кийин же түшкөндө жеңилдейт. Өзүңүздү темп менен басып, денеңизди угуп жана гиддин көрсөтмөлөрүн аткаруу менен көпчүлүк саякатчылар бийиктикти коопсуз башкара алышат.

Upper Mustang Motorbike Tour учурунда жайгашуу жана тамактануу

Турак жай эки бөлмөлүү болуп саналат. Сиз Катмандудагы (3 түн) жана Покхарадагы (2 түн) жеке ванна бөлмөсү бар 3 жылдыздуу мейманканаларда турасыз. Маршруттун боюндагы жөнөкөй тоо үйлөрүнө же чайканаларга жатакана. Батирлер таза, негизги шарттары менен; жылытуу көбүнчө кичинекей жылыткычтар же күн ысык суу менен жүргүзүлөт. Көптөгөн ложада ысык душ бар (көбүнчө бир аз акы үчүн).

Ар бир эртең менен буфет эртең мененки тамак менен башталат (кошулган). Минген күндөрү үч маал тең (эртең мененки, түшкү жана кечки тамак) камтылган. Ложа ээлери вегетарианчыларды жана башка диеталык муктаждыктарды канааттандыра алышат. Эгер сиз батыштын тамак-ашын жактырсаңыз, Катманду менен Похарада пицца жана кафе бар, бирок алыскы айылдар жергиликтүү тамактарды гана сунушташат. Түшкү тамак бардык атчан күндөрү кирет, ал эми Катманду жана Покхарада эртең мененки тамак гана берилет.

Крандан суу тоолордо кооптуу, андыктан бөтөлкөдөгү же кайнатылган сууну ичиңиз. Суу бөтөлкөсүн көтөрүп алып, аны конокторго толтуруңуз. Узак сапарлар үчүн энергетикалык барларды жана закускаларды алып келүүнү сунуштайбыз. Ошондой эле керектүү атайын тамактарды же кошумчаларды (мисалы, белок барлары, ысык чай пакеттери) алып келиңиз. Жалпысынан алганда, тамактар ​​даамдуу жана сапарга отун берет, бирок биз анда-санда тамак же күтүлбөгөн ачкачылык үчүн кошумча акча алып жүрүүнү сунуштайбыз. Банкоматтар жана карта жабдыктары Джомсомдон тышкары чектелген — Покхара/Джомсомдон жетиштүү накталай акча алып жүрүңүз.

Бийиктиктин оорусу

Бийиктик оорусу 3,000 м бийиктиктен ар бир адамда болушу мүмкүн. Белгилери баш оору, жүрөк айлануу, баш айлануу же чарчоо кирет. Биз Ло Мантангда 3,860 м бийиктикке жетебиз, андыктан күн сайын эртең менен өзүңүздү көзөмөлдөңүз. Сууну көп ичип, жай кыймылдаңыз. Биздин гид өзгөчө кырдаалдар үчүн аптечканы жана кычкылтекти алып жүрөт. Эгерде кимдир бирөө өзүн катуу ооруп сезсе, ал дароо төмөнкү бийиктикке түшүп кетет.

Рецептсиз дарылар (ацетазоламид) же табигый каражаттар (имбирь момпосуй) жеңил симптомдорду азайтат. Түнкүсүн уктатуучу таблеткалардан же спирт ичимдиктеринен алыс болуңуз, анткени алар симптомдорду жаап салат. Түнкүсүн туура кийим менен жылуу кармаңыз. Көпчүлүк чабандестер бир аз гана баш ооруну же ыңгайсыздыкты сезишет, ал көбүнчө бир-эки түндөн кийин жок болот.

Ошого карабастан, катуу кармаган катуу симптомдордо (катуу баш оору, башаламандык, дем алуу) бирден-бир чара – 3,000 мден төмөн түшүү жана медициналык жардам. Этият болуу, ачык баарлашуу жана гиддин сунуштарын аткаруу бийиктикте олуттуу көйгөйлөрдөн качууга жардам берет.

Баруу үчүн эң жакшы убакыт

Жаз (март-май) жана күз (сентябрдын аягы-ноябрь) эң жакшы мезгил болуп саналат. Бул айларда аба ырайы, адатта, жагымдуу жана ачык болуп саналат, ачык асман көрүнүштөр улуу тоо көрүнүштөрүн берет. Күзүндө күн ачык жана жылуу болуп, талаалар түстүү түшүм алышат. Жаз гүлдөгөн рододендрондорду жана жумшак температураны алып келет. Муссон (июнь-август) көбүнчө баткактарды жана жер көчкүлөрдү алып келет, бул чабандестерди кечеңдетип, жолдорду жаап салат.

Эки мезгилде тең катуу муссон жамгырлары (июнь-август) болбойт, булар жолдорду ылайга айлантат, ал эми бийик ашууларда кар жаашы мүмкүн болгон ызгаардуу кыш (декабрь-февраль). Бул мезгилдерде күндүзгү температура ыңгайлуу ( өрөөндөрдө 15–20°С), бирок түнкүсүн (айрыкча 3,000 м бийиктикте) өтө суук (0–5°Сге жакын) болушу мүмкүн. Жеңил жамгыр же чаң ийин айларында пайда болушу мүмкүн, андыктан жамгырдын кабыгын камдап алыңыз.

Треккингдин чокусу мезгили (окт./ноябрь жана апрель/май) популярдуу жана тез толуп кетет, андыктан эртерээк пландаштырыңыз. Жыйынтыктап айтканда, кеч жазды же күздүн башында Мустангта эң коопсуз, эң ыңгайлуу минүү шарттарын сунуштайт. Жер көчкүдөн же кардан улам жабылган жол каттамдарды өзгөртүүгө же кошумча түнгө мажбур болушу мүмкүн; сиздин гид коопсуздук үчүн планды түзөтөт.

Ден соолук жана саякат камсыздандыруу

Комплекстүү саякат камсыздандыруу маанилүү. Саясатыңыз шашылыш медициналык жардамды, тик учак менен эвакуациялоону жана бийик тоолуу треккингди же велосипед тебүүнү камтышы керек. Тоодо куткаруу учуу бир нече миң долларга кымбатташы мүмкүн, андыктан планыңызда тоодон куткаруу камтылганын текшериңиз. Непалды камтыган камсыздандырууну ырастоо учуп кетердин алдында талап кылынат. Сапарды жокко чыгаруу жана багажды камсыздандыруу дагы сунушталат.

Камсыздандыруу маалыматыңыздын жана өзгөчө кырдаал боюнча байланыштарыңыздын көчүрмөлөрүн сактаңыз. Ден-соолукка байланыштуу, саякатка чыгуунун алдында дайыма эмдөө (ич келте, гепатит А, селейме) боюнча дарыгерге кайрылыңыз жана кадимки дары-дармектерди алып келиңиз. Негизги биринчи жардам аптечкасы колдоо унаасында болот. Алыскы Мустангда медициналык мекемелер негизги болуп саналат, ошондуктан олуттуу маселелер үчүн эвакуация керек болушу мүмкүн. Күчтүү камсыздандыруу жана ден-соолукка даярдык менен сиз көңүлүңүздү топтоп, сапардан ырахат ала аласыз. Бардык каттамдар жана аттракциондор аба ырайынын жана жарандык авиациянын же жол коопсуздугунун эрежелерине баш ийет; маршруттар же кечигүүлөр болушу мүмкүн.

Фитнес жана даярдоо

Физикалык даярдык бул турну жакшыртат. Биз кеминде 2-3 ай машыгууну сунуштайбыз: чыдамкайлык (кардио: велосипед тебүү, чуркоо) жана күч (бут жана өзөк) велосипедди колдоно билүү. Мүмкүн болсо, көп саат ат мингенге машыгыңыз. Тегиз эмес рельефте узак күн кыйын болушу мүмкүн. Ошондой эле, саякатка чыгаар алдында минүү шайманыңызды сындырыңыз (ыңгайсыздыкты болтурбоо үчүн машыгуу аттракциондорунда курткаңызды жана кол капты кийиңиз). Мотоциклиңиз менен негизги таанышуу (тиштүү кыймыл, муфтаны башкаруу) жардам берет.

Мүмкүн болсо, тайгак жерлерге көнүү үчүн жолдон же шагыл менен машыгууну жасаңыз. Жада калса жөө басуу же тепкичке чыгуу көнүгүүлөрү тик эңкейиштерди окшоштуруп, өпкөнүн күчүн арттырат. Акыр-аягы, чаңга, шамалга жана орой жолдорго психикалык жактан даярданыңыз. Жакшы уктоо жана бир нече жума мурун гидраттуу болуу да жардам берет. Денени чыңдап, даярданып келүү менен, сиз узак күндөрдү башкарууга болоорун таба аласыз жана сапардагы ооруну азайтасыз.

Гид жана кызматкерлер

Сиздин укмуштуу окуяны тажрыйбалуу жергиликтүү команда колдойт. Англис тилинде сүйлөгөн профессионал гид айдап барат; биздин гиддер Мустанг аймагын жакшы билген тажрыйбалуу чабандестер. Алар күн сайын маршруттук навигацияны, маданий түшүнүктөрдү жана коопсуздук боюнча инструктаждарды беришет. Топту зарыл болгон жерде Royal Enfield велосипеддерин тейлеген жана оңдогон үйрөтүлгөн механик коштойт.

Запастык тетиктер жана шаймандар ташылат, демек, бузулгандардын кепчулугу ез убагында калыбына келтирилет. Бизде топту артта турган колдоочу унаа да бар. Анда сиздин багажыңыз, запастык күйүүчү май, суу жана аптечка бар. Эгерде кимдир бирөө тыныгууга муктаж болсо же секцияны айдай албаса, алар унаага отура алышат. Бардык кызматкерлер биринчи жардам көрсөтүү боюнча окуудан өтүшкөн жана жолдо сиздин муктаждыктарыңызды карашат.

Достук үй ээлери менен бирге бул экипаж сизди коопсуз, ыңгайлуу жана график боюнча камсыздайт. Гидден Непал, маданият же маршрут жөнүндө сурасаңыз болот - алар сиздин саякатыңызды жылмакай жана жагымдуу кылууга жардам берет. Биздин лицензияланган гид Жогорку Мустангдын чектелген аймагына кирүү үчүн мыйзамдуу талаптарды да аткарат.

Непалда катталган агенттик аркылуу алынган Чектелген аймакка уруксат (RAP) менен жогорку Мустанг аймагына баруу керек жана бардык чабандестердин лицензияланган гид болушу керек. РАПка жок дегенде эки чет элдик керек. Жеке саякатчылар баш ийүү үчүн башка уруксат менен жупталат. РАП адатта он күндүн ичинде чыгарылат жана узартылышы мүмкүн; мамлекеттик тарифтер ар кандай болушу мүмкүн.

Бул сапар башталгычтарга ылайыктуубу?

Жок, бул башталгычтарга ылайыктуу тур эмес. Оор шарттар жана узак аралыктарды басып өтүү чеберчиликти жана чыдамкайлыкты талап кылат. Азыраак тажрыйбалуу чабандестер бир топ бөлүмдөр менен күрөшүшөт. Бул жолду карап чыгуудан мурун, жок эле дегенде, орто мотоцикл тажрыйбасы керек. Жаңы чабандестерге алгач жеңил күндүк саякаттарды же кыскараак турларды алуу менен баштоо сунушталат.

Эгер башталгыч аны сынап көргүсү келсе, биз жардам бере турган тажрыйбалуу гид менен саякаттоону сунуштайбыз. Колдоочу унаа керек болсо жардам бере алат, бирок коопсуз бүтүрүү негизинен сиздин чеберчилигиңизден көз каранды. Жыйынтыктап айтканда: алдын ала көп күндүк минүү тажрыйбасы катуу сунушталат. Жакшы даярданып келгендер, адатта, сапарды оор, бирок укмуштуудай пайдалуу деп эсептешет.