Aukštutinio Mustango motociklų turas

Reikia pagalbos? Pasikalbėkime

+ 977 985-1095800

Geriausios kainos garantija, lengvas datos keitimas, momentinis patvirtinimas

Užsisakykite šią kelionę

Kelionės trukmė 12 dienų

Grupės dydis 1-16 Žmonės

Didžiausias aukštis 3,800 m

Sudėtingumo laipsnis Sunkus

Pradžios ir pabaigos taškas Katmandu / Katmandu

Geriausi sezonai Kovas–lapkritis

Kelionės pratęsimas

                         Kelionės akcentai Aukštutinio Mustango motociklų turo metu
Nuotykių kupina viršutinio mustango motociklo kelionė per aukštikalnių dykumą Nepale
Leiskitės į „Mustang“ turą motociklu tarp Katmandu ir Pokaros per Anapurnos slėnius
Aplankykite senas šventyklas Katmandu ir ramius ežerus Pokharoje
Pereikite gilų Kali Gandaki slėnį, pasigrožėdami panoraminiais Himalajų vaizdais
Apžiūrėkite senąjį Lo Manthang miestą su sienomis ir Chhoser urvų kompleksą
Aplankykite šventąją Muktinatho šventyklą ir natūralias Tatopani karštąsias versmes
Pasinerkite į Tibeto budistų kultūrą ir Gurungo kalnų kultūrą

Aukštutinio Mustango motociklų turo apžvalga

Įsikūręs Anapurnos lietaus šešėlyje ir Daulagiri„Upper Mustang“ motociklų turas – tai 12 dienų nuotykių kupina kelionė po Nepalo „Uždraustąją karalystę“. „Above the Himalaya“ siūlomas bekelės motociklų nuotykis ves motociklininkus per aukštus kalnų perėjas ir sausringus slėnius, vingiuodamas tarp Tibeto budistų kaimų ir nesugadintų Himalajų kraštovaizdžių.

Nuotykių ištroškusiems motociklininkams „Mustang“ motociklų turas Nepalo aukštutinėje dykumoje yra toks pat jaudinantis, koks ir skamba, ir ši kelionė nenuvilia. Beveik dvi savaites dalyviai važinėja tvirtais „Royal Enfield“ motociklais nuo Katmandu iki Pokaros ir į atokų „Mustang“ dykumų regioną. Kiekviena diena pateikia naujų įspūdžių, kai kiekviename posūkyje jus pasitinka vingiuoti kalnų keliai, gilūs upių tarpekliai ir stulbinantys daugiau nei 7000 metrų aukščio viršukalnių vaizdai.

Keliautojai tyrinėja senovinį Lo Manthang miestą su sienomis ir netoliese esančius kaimus, kur vienuolynai ir paslėptas Chhoser urvų kompleksas atskleidžia turtingą regiono paveldą. Nuotykis prasideda Katmandu su kultūrinėmis miesto ekskursijomis ir bandomuoju važiavimu dviračiu, o vėliau vykstama į Pokaros ežero pakrantės žavesį. Iš Pokaros takas tolygiai kyla Kali Gandaki slėniu.

Motociklininkai uolėtu taku per Kalopanį ir Samarą pasiekia nederlingus Mustango kraštovaizdžius Lo Manthange. Apžiūrėję Lo Manthango vienuolynus ir urvus, maršrutas leidžiasi žemyn per Kagbenį iki šventosios vietos. Muktinath šventykla – 108 šventųjų fontanų namai – ir terminiai karštieji šaltiniai Tatopani mieste. Galiausiai kelionė kalnų keliais grįžta į Pokharą ir Katmandu.

Šios kelionės metu svečiai susipažįsta su vietinėmis Tibeto ir Gurung kultūromis. Apgyvendinimas siūlomas prabangiuose Katmandu ir Pokharos viešbučiuose bei kaimiškuose nameliuose maršrute. Profesionalių dviratininkų ir pagalbinio automobilio pagalba kelionės metu derinamas kultūrinis poilsis, nuotykiai ir įspūdingi peizažai.

Toks laukinės gamtos ir tradicijų derinys daro kelionę unikalią. Aukštutinio Mustango motociklų turas yra viena iš kelionių, kurios motociklininkas nepamirš, kad patirtų Himalajų motociklų žygį kaip niekad anksčiau.

Aukštutinio Mustango motociklų turo maršrutas

DIENA
01

Diena 01: Atvykimas į Katmandu

Šiltai jus pasitiksime Tribhuvano tarptautiniame oro uoste ir pervešime į viešbutį Thamel mieste. Po registracijos šiek tiek pasivaikščiosime, kad pasimankštintume ir priprastume prie miesto. Jei norite apžiūrėti šventyklas ir mažus kiemelius, galime jus nuvesti pasivaikščioti senomis gatvelėmis. Vakare galime nueiti į vietinį restoraną, kuriame savo lėšomis galėsite mėgautis dal bhat arba momo.

Galite atsisėsti, išgerti puodelį arbatos ir suplanuoti rytojų. Mūsų komanda supažindins jus su maršrutu, saugumu ir apranga žygiui. Kitą dieną patikrinsime leidimus, draudimą ir dviračio pristatymo laiką. Eisime miegoti anksti, kad pabustume žvalūs ir pasiruoštume rytojaus kelionei.

Apgyvendinimas Viešbutis

Aukštis 1,400 m (Katmandu)

DIENA
02

Diena 02: Katmandu apžvalginė ekskursija ir bandomasis važiavimas

Tuomet paruošime jums „Royal Enfield“ (ar kitokios) motociklo dviratį ir apžiūrėsime jūsų šalmą, pirštines bei veidrodėlius. Posūkiuose ir neintensyvaus eismo sąlygomis lėtai važiuosime motociklu iki Nagarkoto (2,175 m). Saulėtomis dienomis atsiveria platūs vaizdai, o važiavimas greitkeliu suteikia pasitikėjimo savimi. Po pietų grįšime į miestą aplankyti vienos ar dviejų svarbių vietų, tokių kaip Pašupatinathas ir Boudhanathas, priklausomai nuo laiko.

Pastatysime automobilį saugioje vietoje, nueisime iki kiekvienos vietos ir aptarsime pagrindinius papročius. Jums leidžiama sukti maldos malūnus, fotografuotis ir atsipalaiduoti. Vėliau po pietų grįšime į Thamel. Patikrinsime rankų signalus, atstumus ir rytojaus starto laiką. Prieš pailsėdami galėsite mėgautis tradicine vakariene savo lėšomis. Šiandien lengva jaustis patogiai ant dviračio ir pasiruošti važiavimui greitkeliu. Visi važiavimo laikai ir atstumai yra apytiksliai ir gali skirtis priklausomai nuo oro sąlygų, kelio darbų ir kontrolės postų.

Daugkartinis

Apgyvendinimas Viešbutis

Aukštis 2 175 m (Nagarkotas)

DIENA
03

Diena 03: Katmandu–Pokhara (210 km)

Kad išvengtume eismo, išvyksime anksti ir naudosimės Prithvi greitkeliu. Greitkelis lygus ir labai judrus, todėl važiuosime stabilia eile, išlaikydami saugų atstumą. Prie Trishuli upės bus dažnos arbatos pertraukėlės, degalų papildymas ir fotografavimo sustojimai. Vidurdienį pietausime pakelės kavinėje, kur paragausime paprasto nepalietiško maisto.

Po pietų kirsime žalias kalvas, nuo kurių giedromis dienomis atsiveria Manaslu ir Machhapuchhre vaizdai. Vakare pasieksime Pokharą ir apsistosime viešbutyje prie ežero. Galėsite pasivaikščioti palei Phewa ežerą arba išgerti kavos kavinėje. Trumpai patikrinsime dviračius, pasipildysime degalų rytojui ir pasinaudosime kalnų kelio patarimais. Šįvakar galėsite patys išsirinkti vakarienę ir gerai pailsėti prieš rytojaus nuotykius.

Daugkartinis 7–8 val

Apgyvendinimas Viešbutis

Aukštis 825 m (Pokhara)

DIENA
04

Diena 04: Pokhara–Tatopani (110 km)

Po pusryčių važiuosime į vakarus iki Beni. Sarangkote galime trumpai pailsėti saulėtekio metu (nebūtina), kad pasigrožėtume vaizdu, o tada grįšime prie maršruto. Beni kelią galima apibūdinti kaip vaizdingą, grįstą terasiniais laukais ir kabančiais tiltais. Beni pietausime, o tada prasidės bekelės dalis ir baigsis asfalto danga.

Važiuosime lėtai, atpalaiduosime rankas ir, kur reikės, atsistosime ant kuoliukų. Takas driekiasi Kali Gandaki keliu su kriokliais ir siauromis uolų atkarpomis. Iki popietės pasieksime Tatopani ir apsistosime namelyje. Galėsite atsipalaiduoti natūraliuose karštuosiuose šaltiniuose ir atpalaiduoti raumenis. Vakare paprastai pavalgysime Thakali ir suplanuosime rytojaus žygį. Anksti eisime miegoti, o tai pravers būsimuose aukštikalnių maršrutuose.

Daugkartinis 5-6 val

Apgyvendinimas Namelis

Aukštis 1 190 m Tatopani

DIENA
05

Diena 05: Tatopani–Muktinath (64 km)

Po pusryčių įveiksime sausesnes vietoves. Greitkelis retkarčiais pagerėja, bet važiuosime lėtai ir užtikrintai. Papietausime Marphoje, valgysime obuolių pyragą arba sultis, ir šiek tiek pasivaikščiosime baltai nudažytais keliukais. Toliau važiuodami pamatysime Nilgiri ir aukštumų Mustango kalnų taką. Kagbenyje parodysime leidimus ir šiek tiek pasivaikščiosime po seną kaimą.

Paskutinis maršrutas veda į Muktinatho aukštumas. Pastatysime automobilį šventyklos teritorijoje ir ramiai pasivaikščiosime viduje. Galite aplankyti 108 vandens tūteles ir mažą liepsnos šventovę. Šiame aukštyje oras šaltas, todėl vilkėsime kelis drabužių sluoksnius ir reguliariai gersime vandenį. Nakvosime šiltoje namelyje ir patikrinsime visų būklę. Pavalgysime paprastą ir sveiką vakarienę ir eisime miegoti.

Daugkartinis 5–7 val

Apgyvendinimas Namelis

Aukštis 3,760 m (Muktinath)

DIENA
06

Diena 06: Muktinath – Lo Manthang (85 km)

Anksti pradėsime tolygiai kopti į Aukštutinį Mustangą. Kelias susideda iš žvyro, nedidelių įkalnių ir plačių plynaukštių. Užkandžiausime ir sustosime nusifotografuoti perėjos apžvalgos aikštelėje. Prašome laikyti nuleistus skydelius nuo dulkių ir palikti erdvės matyti. Važiuosime pro mažus kaimelius su mani sienomis ir čortenais. Peizažas virs raudonomis ir rudomis uolomis bei plačiu dangumi.

Iki vidurdienio lėtai įvažiuosime į Lo Manthangą, senąjį aptvertą miestą. Po registracijos pailsėsime ir lengvai pasivaikščiosime gatvėmis. Galite paragauti sviestinės arbatos arba paprastos makaronų sriubos. Prieš vakarienę patikrinsime dviračius, grandines ir stabdžių kaladėles. Čia aukštai virš jūros lygio, todėl vakare stengsimės ramiai praleisti laiką ir skatinsime gerti daug vandens.

Daugkartinis 6–8 val

Aukštis 3 840 m (Mustangas)

DIENA
07

Diena 07: Naršykite Lo Manthangą

Šiandien pastatysime dviračius ir pasivaikščiosime. Apžiūrėsime rūmų teritoriją ir svarbiausius vienuolynus, įskaitant Thubchen ir Chode. Dėl reto oro teks eiti lėtai ir dažnai gerti vandenį. Jūsų gidas papasakos apie vietines tradicijas ir paveikslų bei maldos vėliavėlių aprašymą.

Jei pageidaujate, galime suorganizuoti paprastus naminius pietus su tibetietiškais makaronais arba miežiniais patiekalais. Vėliau po pietų pasivaikščiosime iki miesto apžvalgos aikštelės, kur nufotografuosime sienas ir plačią plynaukštę. Taip pat turėsite galimybę pasėdėti kieme ir stebėti kasdienį gyvenimą. Prieš saulėlydį grįšime ir ramiai pavakarieniausime. Atpalaiduojanti diena padės aklimatizuotis ir leis jums patirti unikalią Lo Manthang kultūrą.

Aukštis 3 840 m (Lo Manthang)

DIENA
08

Diena 08: Chhosar urvai ir Aukštutinio Mustango kaimai

Po pusryčių važiuosime kelias mylias iki Chhoser. Greitkelis dulkėtas, bet lygus, o kraštovaizdis – įspūdingas. Jei sąlygos leis, galime važiuoti per Mui La perėją (4,100–4,200 m), iš kurios atsiveria platesni Aukštutinės Mustangos plynaukštės vaizdai. Paliksime dviračius ir atsargiai lipsime iki uolos laiptais bei kopėčiomis, tačiau judėsime lėtai ir saugiai. Jūsų gidas paaiškins šių urvų būstų istoriją ir kaip jie susiję su prekyba ir tikėjimu.

Papietausime ir turėsime laisvo laiko grįždami į Lo Manthangą. Po pietų galėsite nusnūsti, nusifotografuoti arba trumpai pasivaikščioti aplink manikiūro sienas. Tuo metu patikrinsime dviračius, priveržsime varžtus ir pasiruošime grįžti. Šįvakar valgysime paprastą vakarienę ir anksti miegosime, kad galėtume pradėti šviežią kelionę į pietus.

Aukštis 3,840m

DIENA
09

Diena 09: Lo Manthangas – Tatopanis (160–180 km)

Grįžsime tuo pačiu keliu, bet ant uolų ir kaimelių pamatysite naują šviesą. Leidimaisi žemyn gali būti dulkėti ir purūs, todėl laikysimės tam tikro atstumo ir darysime pertraukas. Sustosime apžvalgos aikštelėse ir arbatinėje, kur galėsime išgerti karštų gėrimų. Kuo toliau leidžiamės, tuo šilčiau ir lengviau kvėpuoti oru.

Pravažiuosime pažįstamus kaimus ir susidursime su lengvesniu praėjimu. Popietės pabaigoje atvyksime į Tatopani ir apsistosime namelyje. Karštosios versmės – puiki vieta pailsinti skaudančias rankas ir pečius. Pavalgysime paprastą vakarienę ir patikrinsime, kiek mums reikia įrangos. Graži diena, ir mes jau baigėme kelionę per Aukštutinį Mustangą ir grįžome į malonesnį regioną.

Daugkartinis 8–10 val

Aukštis 1 200 m (Tatopani)

DIENA
10

Diena 10: Tatopani–Pokhara (110 km)

Atsargiai mišriais keliais važiuosime Kali Gandaki slėniu žemyn iki Benio, kol pasieksime asfaltą. Arbatos metu lengvai užkąsime ir vėl grįšime greitkeliu, neskubėdami važiuodami. Kalvos pažaliuoja, o upė išsiplečia. Į Pokharą atvyksime apie vidurdienį ir apsistosime viešbutyje prie ežero. Likusi dienos dalis – laisva.

Galite pasivaikščioti aplink Phewa ežerą, išgerti kavos, apsipirkti ir įsigyti smulkių suvenyrų ar net trumpai pasiplaukioti valtimi. Taip pat nuplausime automobilių grandines, pasipilsime degalų ir atliksime greitą saugumo patikrinimą, kad rytoj galėtumėte važiuoti greitkeliu. Vakarienei galėsite rinktis iš daugybės raminančių ežero pakrantės restoranų. Mėgaukitės maistu ir ramiai išsimiegokite. Kelionė į Katmandu yra ilga, ir ji bus lengva ir maloni, jei gerai pailsėsite.

Daugkartinis 5-6 val

Aukštis 825 m (Pokhara)

DIENA
11

Diena 11: Pokhara Katmandu (210 km)

Po pusryčių išvyksime ir važiuosime Prithvi greitkeliu rytų kryptimi. Kai kuriose vietose eismas gali būti intensyvus, todėl laikysimės nedidelės grupės ir judėsime sklandžiai. Darysime trumpas pertraukėles kas 90–60 minučių ir pietausime netoliese esančiame restorane. Jei laikas leis, galime sustoti Bandipuro sankryžoje ir nuvažiuoti iki jos šiek tiek pasivaikščioti po senąjį turgų.

Giedromis dienomis atsiveria platūs vaizdai. Popietės pabaigoje atvyksime į Katmandu ir apsigyvensime viešbutyje. Apsikeisime dviračiais, sutvarkysime dokumentus ir pasidalinsime prisiminimais apie aukštumas. Vakare vyks paskutinė nepalietiška vakarienė, galėsite dar kartą paragauti Thakali rinkinių arba momo. Prašome susikrauti daiktus ir paruošti kelionės dokumentus rytojui. Dėkojame, kad buvote saugūs ir mandagūs.

Daugkartinis 6-7 val

Aukštis 1,400 m (Katmandu)

DIENA
12

Diena 12: Išvykimas iš Katmandu

Jūsų pervežimas iš oro uosto bus organizuojamas pagal jūsų skrydžio tvarkaraštį. Kai turėsite laisvo laiko, galime jus nuvežti į kelias parduotuves, kuriose galėsite įsigyti lengvų suvenyrų: pašminos, dainuojančių dubenėlių ar mažų maldos vėliavėlių. Išvykę iš viešbučio, supakuosime jūsų lagaminus ir nuvešime į Tribhuvano tarptautinį oro uostą.

Mūsų komanda padės su bagažu ir saugiai jus išlydės. Labai ačiū, kad keliavote su mumis į Aukštutinį Mustangą. Linkime sklandžių kelionių, giedro dangaus ir daug besišypsančių veidų pakeliui. Džiaugiamės galėdami jus pakviesti atgal į naujus maršrutus Nepale. Saugios kelionės ir iki Dhanjabado.

Aukštis 1,400 m (Katmandu)

Kelionės pratęsimas

Tarkime, kad po šios kelionės Nepale turėsite daugiau laiko. Tokiu atveju galime padėti jums pratęsti kelionę, surengdami įvairius žygius Nepale, turus Butane ir Tibete, džiunglių safarius Čitvano, Bardijos ir kituose nacionaliniuose parkuose, prabangių viešbučių užsakymą Nepale, plaukimą plaustais, skrydžius ultralengvais lėktuvais ar kitas su kelionėmis susijusias paslaugas. Daugiau informacijos galite rasti čia.

Įtraukiama / Neįtraukiama

Kas įtraukta?

Paėmimas ir nuvežimas iš oro uosto Katmandu privačiu automobiliu
Apgyvendinimas dviviečiuose kambariuose Katmandu ir Pokharoje su pusryčiais
Apgyvendinimas dviviečiuose kambariuose kalnų nameliuose / svečių namuose žygio metu
Dienos valgiai (pusryčiai, pietūs ir vakarienė) jojimo dienomis
Patyręs, vyriausybės licencijuotas angliškai kalbantis gidas
Profesionalus mechanikas su pagrindinėmis atsarginėmis dalimis ir remonto įrankiais
Pagalbinė / atsarginė transporto priemonė bagažui ir techninei pagalbai
„Royal Enfield“ (arba panašaus) motociklo nuoma visai kelionei
Kuro visai motociklo kelionei
Visi reikalingi įvažiavimo mokesčiai ir leidimai į Aukštutinį Mustangą (ACAP ir ribotos zonos leidimai)
Pirmosios pagalbos vaistinėlė ir pagrindinė medicininė pagalba, kurią nešiojasi gidas
Saugos instruktažas ir praktinė važiavimo instruktaža prieš išvykimą
Visi taikomi valstybiniai mokesčiai ir oficialūs paslaugų mokesčiai
Įmonės marškinėliai, kelionės užbaigimo pažymėjimas ir grupinė nuotrauka

Kas neįtraukta?

Tarptautiniai skrydžiai į/iš Nepalo
Nepalo vizos mokestis (gaunamas atvykus į Katmandu)
Pietūs ir vakarienės Katmandu ir Pokharoje (jei nenurodyta kitaip)
Asmeninis kelionių draudimas su medicininės ir avarinės evakuacijos padengimu
Bet kokia motociklo žala dėl avarijų, aplaidumo ar netinkamo naudojimo
Asmeninė jojimo įranga (šalmas, pirštinės, striukė, batai – nuoma galima Katmandu)
Asmeninės išlaidos: baro sąskaitos, užkandžiai, gėrimai, karšti / šalti gėrimai, desertai, skalbiniai ir kt.
Papildomos veiklos (pvz., parasparniai, plaukiojimas valtimi, kultūriniai pasirodymai)
Arbatpinigiai gidui, mechanikui ir vairuotojams
Papildomos nakvynės viešbutyje dėl skrydžių vėlavimo, oro sąlygų ar kitų nenumatytų įvykių
Viskas, kas nėra konkrečiai išvardyta skiltyje „Kas įskaičiuota“

Maršruto žemėlapis ir aukščio lentelė

Parsisiųsti PDF

Aukštutinio Mustango motociklų turo sudėtingumas

Šis motociklų turas yra fiziškai reiklus. Dviratininkų laukia ilgos dienos (5–8 valandos) neasfaltuotuose kalnų keliuose su stačiais įkalnėmis ir uolėtomis atkarpomis. Maršrutas driekiasi šimtus kilometrų dideliame aukštyje. Pavyzdžiui, Mui La perėjoje kylame iki maždaug 4,200 m aukščio, taip pat kertame kitas perėjas apie 3,800–3,900 m aukštyje, o tada leidžiamės atgal į žemesnius slėnius. Tai gali pavarginti kojas ir plaučius. Aukščio kaitos ir nelygaus reljefo derinys reikalauja didelės ištvermės ir nuolatinės koncentracijos.

Nenuspėjami orai (vėjas, dulkės, šalti rytai) gali dar labiau padidinti iššūkį, todėl reikalinga drabužių sluoksniuota apranga. Dviratininkai turėtų iš anksto treniruotis (kardio ir kojų stiprinimui). Net ir geros fizinės formos dviratininkai pirmosiomis dienomis dažniausiai jaučia raumenų skausmą; tačiau atidus tempas (reguliarios pertraukos) ir gido patarimų laikymasis padeda suvaldyti įtampą. Išlikdami aktyvūs ir įpratę prie ilgų važiavimo dviračiu valandų, dauguma keliautojų kelionę suvokia ir mėgaujasi ja kaip jaudinančiu iššūkiu.

Aklimatizacija ir aukščio strategija

Aukštutinio Mustango motociklų turo metu kylama sparčiai, bet pradedame žemai, kad padėtume aklimatizuotis. Pirmosiomis nakvodami (Katmandu ir Pokharoje) nusileidžiame žemiau nei 1,400 m. Trečią dieną Pokharoje nusileidžiame iki 900 m. Ketvirtąją dieną siekiame 1,190 m (Tatopani), penktąją dieną – 3,760 m (Muktinathas), o šeštąją dieną – 3,840 m (Lo Manthangas). Po to tolygiai leidžiamės žemyn. Kadangi dideliame aukštyje neturime pilnos poilsio dienos, gerkite daug vandens, valgykite kaloringą maistą ir kiekvieną rytą kelkitės lėtai.

Geriant daug skysčių ir valgant daug angliavandenių turintį maistą, jūsų kūnas gali prisitaikyti. Jei kas nors pajus simptomus (galvos skausmą, galvos svaigimą, pykinimą) virš 3,000 m aukščio, grupė nedelsdama sustos arba leisis žemyn. Venkite alkoholio ir rūkymo. Apsvarstykite galimybę su savimi turėti aukščio vaistų (acetazolamido), kad palengvintumėte lengvus simptomus. Vietoj didelio fizinio krūvio rekomenduojame kiekvieną rytą trumpai pasivaikščioti aukštyje.

Labai svarbu gerti pakankamai skysčių (3–4 litrus per dieną) ir pakankamai išsimiegoti. Mūsų gidas stebės visų būklę. Nors pasiekiame beveik 4,000 m aukštį, simptomai paprastai palengvėja po dienos arba nusileidus. Dauguma keliautojų saugiai įveikia aukštį pasirinkdami tinkamą tempą, įsiklausydami į savo kūną ir vykdydami gido nurodymus.

Apgyvendinimas ir maitinimas Aukštutinio Mustango motociklų turo metu

Apgyvendinimas – dviviečiuose kambariuose. Apsistojama 3 žvaigždučių viešbučiuose Katmandu (3 nakvynės) ir Pokharoje (2 nakvynės) su atskirais vonios kambariais. Kelionės metu apgyvendinama paprastuose kalnų nameliuose arba arbatinėse maršrute. Nameliai švarūs ir su pagrindiniais patogumais; šildymas dažnai vykdomas mažais šildytuvais arba saulės energija kūrenamu vandeniu. Daugelyje namelių yra karšti dušai (dažniausiai už nedidelį mokestį).

Kiekvienas rytas prasideda švediško stalo pusryčiais (įskaičiuoti į kainą). Jojimo dienomis įskaičiuoti visi trys valgiai (pusryčiai, pietūs ir vakarienė). Namelių savininkai, jei tik informuoja, gali pritaikyti maistą vegetarams ir daugumai kitų mitybos poreikių. Jei pageidaujate vakarietiško maisto, Katmandu ir Pokharoje yra picerijų ir kavinių, tačiau atokiuose kaimuose siūloma tik vietinė virtuvė. Pietūs įskaičiuoti visomis jojimo dienomis, o Katmandu ir Pokharoje tiekiami tik pusryčiai.

Kalnuose vanduo iš čiaupo yra nesaugus, todėl gerkite vandenį buteliuose arba virintą, kurį tiekia nameliai. Nešiokitės vandens buteliuką ir papildykite jį nameliuose. Ilgoms kelionėms rekomenduojame pasiimti energetinių batonėlių ir užkandžių. Taip pat atsineškite specialaus maisto ar papildų, kurių jums reikia (pvz., baltymų batonėlių, karštos arbatos maišelių). Apskritai maistas yra sotus ir suteikia energijos kelionei, tačiau rekomenduojame turėti šiek tiek papildomų grynųjų pinigų retkarčiais užkąsti ar netikėtam alkiui. Bankomatų ir kortelių skaitytuvų skaičius už Džomsomo ribų yra ribotas – turėkite pakankamai grynųjų pinigų iš Pokharos/Džomsomo.

Aukščio liga

Aukščio liga gali paveikti kiekvieną, esantį aukščiau nei 3,000 m. Simptomai yra galvos skausmas, pykinimas, galvos svaigimas ar nuovargis. Lo Manthang mieste pasiekiame iki 3,860 m aukštį, todėl kiekvieną rytą stebėkite save. Gerkite daug vandens ir judėkite lėtai. Mūsų gidas nešiojasi pirmosios pagalbos vaistinėlę ir deguonį nenumatytiems atvejams. Jei kas nors pasijus labai blogai, jis nedelsdamas nusileis į žemesnį aukštį.

Nereceptiniai vaistai (acetazolamidas) arba natūralios priemonės (imbieriniai saldainiai) gali sumažinti lengvus simptomus. Naktį venkite migdomųjų tablečių ar alkoholio, nes jie užmaskuoja simptomus. Naktį šildykite tinkamais drabužiais. Dauguma dviratininkų jaučia tik nedidelį galvos skausmą ar diskomfortą, kuris paprastai išnyksta po nakties ar dviejų.

Nepaisant to, esant ūmiems sunkiems simptomams (stipriam galvos skausmui, sumišimui, dusuliui), vienintelė išeitis yra nusileisti žemiau 3,000 m gylio ir kreiptis medicininės pagalbos. Atsargumas, atviras bendravimas ir vadovo rekomendacijų laikymasis yra labai svarbūs siekiant išvengti rimtų problemų aukštyje.

Geriausias laikas apsilankyti

Pavasaris (kovas–gegužė) ir ruduo (rugsėjo pabaiga–lapkritis) yra geriausi metų laikai. Šiais mėnesiais oras paprastai malonus ir giedras, o giedras dangus atveria puikius kalnų vaizdus. Rudenį dienos saulėtos ir šiltos, o laukai nusidažo derliaus spalvomis. Pavasarį žydi rododendrai ir šilta temperatūra. Musonas (birželis–rugpjūtis) dažnai atneša purvą ir nuošliaužas, kurios gali sulėtinti lenktynininkus ir uždaryti trasas.

Abiem metų laikais išvengiama smarkių musoninių liūčių (birželis–rugpjūtis), dėl kurių žvyrkeliai tampa purvini, ir stingdančios žiemos (gruodis–vasaris), kai aukšti kalnų perėjos gali apsnigti. Dienos temperatūra šiais metų laikais yra patogi (slėniuose 15–20 °C), tačiau naktimis (ypač virš 3,000 m) gali būti labai šalta (apie 0–5 °C). Per trumpą laiką gali šiek tiek lyti arba dulkėt, todėl pasiimkite neperšlampamą striukę, jei prireiktų.

Žygių sezono įkarštyje (spalis/lapkritis ir balandis/gegužė) vietos yra populiarios ir greitai užsipildo, todėl planuokite iš anksto. Apibendrinant galima teigti, kad vėlyvas pavasaris arba ankstyvas ruduo Mustange siūlo saugiausias ir patogiausias važiavimo sąlygas. Dėl nuošliaužų ar sniego uždaryti keliai gali tekti keisti maršrutus arba nakvoti papildomai; jūsų gidas pakoreguos planą, kad būtų užtikrintas saugumas.

Sveikatos ir kelionių draudimas

Visapusiškas kelionių draudimas yra būtinas. Jūsų polisas turi apimti skubią medicininę pagalbą, evakuaciją sraigtasparniu ir žygius pėsčiomis ar dviračiu dideliame aukštyje. Gelbėjimo kalnuose skrydis gali kainuoti kelis tūkstančius dolerių, todėl įsitikinkite, kad jūsų planas apima gelbėjimą kalnuose. Prieš išvykstant reikalingas Nepalo draudimo įrodymas. Taip pat rekomenduojamas kelionės atšaukimo ir bagažo draudimas.

Išsaugokite savo draudimo informacijos ir kontaktų nelaimės atveju kopijas. Dėl sveikatos priežasčių prieš kelionę pasitarkite su gydytoju dėl reguliarių skiepų (nuo vidurių šiltinės, hepatito A, stabligės) ir pasiimkite visus įprastus vaistus. Palydovaujančiame automobilyje yra pagrindinė pirmosios pagalbos vaistinėlė. Atokiame Mustange medicinos įstaigos yra paprastos, todėl rimtų problemų atveju gali prireikti evakuacijos. Turėdami tvirtą draudimą ir pasiruošimą sveikatai, galite susikaupti ir mėgautis kelione. Visi skrydžiai ir kelionės priklauso nuo oro sąlygų ir civilinės aviacijos ar kelių eismo saugumo taisyklių; gali būti nukreipimų arba vėlavimų.

Fitnesas ir pasiruošimas

Fizinis pasirengimas pagerins šią kelionę. Rekomenduojame bent 2–3 mėnesius treniruotis: ištvermės (kardio: važiavimas dviračiu, bėgimas) ir jėgos (kojų ir pilvo raumenims), kad galėtumėte važiuoti dviračiu. Jei įmanoma, praktikuokitės važiuoti ilgas valandas. Ilgos dienos nelygiu reljefu gali būti sunkios. Taip pat prieš kelionę išbandykite savo motociklo įrangą (treniruočių metu dėvėkite striukę ir pirštines, kad išvengtumėte diskomforto). Pravers elementarus motociklo valdymas (pavarų perjungimas, sankabos valdymas).

Jei įmanoma, pasipraktikuokite važiuodami bekele ar žvyrkeliu, kad prisitaikytumėte prie slidžių atkarpų. Net žygiai pėsčiomis ar lipimas laiptais gali imituoti stačius šlaitus ir sustiprinti plaučius. Galiausiai, mintyse pasiruoškite dulkėms, vėjui ir nelygiems keliams. Gerai išsimiegokite ir gerkite pakankamai skysčių kelias savaites prieš kelionę. Atvykę gerai pasiruošę, ilgas dienas įveiksite ir sumažinsite skausmą kelionės metu.

Gidas ir personalas

Jūsų nuotykį lydės patyrusi vietinė komanda. Kelionės metu keliauja angliškai kalbantis profesionalus gidas; mūsų gidai yra patyrę motociklininkai, gerai pažįstantys Mustango regioną. Jie kasdien teikia maršruto navigacijos, kultūrinių įžvalgų ir saugos instruktažų paslaugas. Grupę lydi apmokytas mechanikas, kuris prireikus prižiūri ir remontuoja „Royal Enfield“ motociklus.

Turime atsargines dalis ir įrankius, todėl dauguma gedimų suremontuojami laiku. Kartu su grupe važiuoja ir pagalbinis automobilis. Jame yra jūsų bagažas, atsarginis kuras, vanduo ir pirmosios pagalbos vaistinėlė. Jei kam nors reikia pertraukos arba jis negali įveikti tam tikros atkarpos, jis gali sėsti į automobilį. Visi darbuotojai yra apmokyti teikti pirmąją pagalbą ir rūpinasi jūsų poreikiais kelyje.

Kartu su draugiškais namelio šeimininkais ši komanda užtikrina jūsų saugumą, komfortą ir laikosi tvarkaraščio. Nedvejodami klauskite gido apie Nepalą, kultūrą ar maršrutą – jie pasiruošę padėti, kad jūsų kelionė būtų sklandi ir maloni. Mūsų licencijuotas gidas taip pat atitinka teisinius reikalavimus, keliamus norint patekti į Aukštutinę Mustango draudžiamą zoną.

Į viršutinę Mustango zoną būtina keliauti su ribojamos zonos leidimu (RAP), gautu per Nepale registruotą agentūrą, ir visi keleiviai privalo turėti licencijuotą gidą. RAP reikia bent dviejų užsieniečių. Individualūs keliautojai bus suporuoti su kitu leidimu, kad atitiktų reikalavimus. RAP paprastai išduodamas dešimčiai dienų ir gali būti pratęstas; vyriausybės taikomi tarifai gali skirtis.

Ar ši kelionė tinka pradedantiesiems?

Ne, tai nėra pradedantiesiems skirtas turas. Dėl sudėtingų sąlygų ir ilgų atstumų įveikimo reikia įgūdžių ir ištvermės. Mažiau patyrusiems vairuotojams bus sunku įveikti nemažai atkarpų. Prieš pradedant šį maršrutą, būtina bent vidutinė motociklo patirtis. Naujiems vairuotojams patariama pradėti nuo lengvesnių vienos dienos pasivažinėjimų arba trumpesnių turų.

Jei pradedantysis būtinai nori išbandyti kelionę, primygtinai rekomenduojame keliauti su patyrusiu gidu, kuris gali padėti. Nors pagalbinė transporto priemonė gali padėti prireikus, saugumas daugiausia priklauso nuo jūsų įgūdžių. Apibendrinant: primygtinai rekomenduojama turėti kelių dienų važiavimo patirties. Tie, kurie atvyksta gerai pasiruošę, paprastai mano, kad kelionė yra sunki, bet nepaprastai naudinga.

Dažniausiai keliautojų užduodami klausimai

bendras

Taip, laukiami ir pavieniai keliautojai. Jūs važiuojate savo dviračiu. Jei pageidaujate, galime suorganizuoti privačią grupę su jūsų pasirinktomis datomis. Priešingu atveju prisijungsite prie dviratininkų grupės.

Palydovaujantis automobilis jus ir jūsų dviratį nuveš, jei reikės. Mechanikas taip pat gali jums padėti. Gidas užtikrins, kad niekas neliktų nuošalyje – jūsų saugumas yra svarbiausia.

Arbatpinigiai nėra privalomi, bet įprasta. Paprastai daugelis keleivių skiria 8–12 USD arbatpinigių gidui per dieną, o mechanikui – 5–8 USD arbatpinigių; arbatpinigiai koreguojami atsižvelgiant į teikiamą paslaugą ir grupės dydį. Šiais arbatpinigiais dalijasi aptarnaujantis personalas.

Naudojamos Nepalo rupijos (NPR). Turėkite pakankamai grynųjų pinigų asmeninėms išlaidoms (gėrimams, užkandžiams, arbatpinigiams ir kt.) padengti. Bankomatai yra Katmandu, Pokharoje ir Džomsome, bet ne mažuose kaimuose.

Mustango keliai yra atokūs, bet paprastai saugūs. Vadovaukitės gido nurodymais ir visada dėvėkite šalmą. Keliai gali būti siauri ir dulkėti, todėl važiuokite patogiu greičiu. Geras kelionės ir sveikatos draudimas suteikia papildomo saugumo.

Taip. Katmandu arba Pokaros viešbutį galite atnaujinti į aukštesnį žvaigždučių lygį už papildomą mokestį, jei toks yra. Pačiame Mustange visi nameliai yra paprasti ir negali būti atnaujinti.

Grupės dydis paprastai yra 12–14 keleivių vienam gidui (didesni užsakymai padalijami į kelias grupes).

Susisiekite su „Above the Himalaya“ per mūsų svetainę arba el. paštu. Norėdami rezervuoti savo vietą, turėsite sumokėti avansą, o likusią dalį – vėliau. Mes pateiksime jums išsamų kelionės maršrutą ir mokėjimo instrukcijas.

Taip. Privalote turėti galiojantį motociklo vairuotojo pažymėjimą (arba lygiavertį dokumentą) savo šalyje. Rekomenduojamas tarptautinis vairuotojo pažymėjimas (IDP), atitinkantis jūsų šalies motociklo vairuotojo pažymėjimą, kurio gali būti paprašyta kontrolės punktuose.

Žinoma. Šioje ekskursijoje laukiamos įvairaus amžiaus ir kilmės moterys. Daug moterų ją sėkmingai įveikė.

Važiuojame tik saugiomis sąlygomis. Jei keliai užblokuoti nuošliaužų ar smarkaus sniego / lietaus, maršrutas gali keistis. Galime sustabdyti, perkelti ar atidėti kelionės dalis. Saugumas yra mūsų svarbiausias prioritetas.

Asmeninio dviračio transportavimas yra įmanomas, bet brangus ir sudėtingas. Daug lengviau išsinuomoti patikimus „Royal Enfield“ dviračius, kuriuos siūlome. Jie yra gerai prižiūrimi ir pritaikyti šiai vietovei.

Atsiliepimai apie „Upper Mustang“ motociklų turą

Būkite pirmas, parašęs atsiliepimą apie šią kelionę.

Geriausios kainos garantija, lengvas datos keitimas, momentinis patvirtinimas

Užsisakykite šią kelionę

Užsisakykite su pasitikėjimu

Lankstus užsakymas ir lengvas kelionės datos keitimas
Individualus aptarnavimas ir individualiai pritaikytas grupių dydis
Saugios kelionės su savininkų teikiamomis paslaugomis ir labai patyrusiais gidais
Geriausios kainos garantija už geriausią kainos ir kokybės santykį
Saugus ir paprastas užsakymas internetu

Jūsų žygio vadovas

Žygio vadovas Mėgaukitės Himalajų peizažais su geriausių Nepalo gidų, turinčių vyriausybės licencijas ir apmokytų teikti pirmąją pagalbą, pagalba. Kelionių vadovai, žinokite, kur rasite geriausias nuotraukas, įspūdingiausią laukinę gamtą ir geriausias upių perėjas.

Kelionės visiems

Aukštutinio Mustango motociklų turas

Kelionės akcentai Aukštutinio Mustango motociklų turo metu

Aukštutinio Mustango motociklų turo apžvalga