Turne me Motoçikleta në Upper Mustang

Keni nevojë për ndihmë? Le të flasim

+ 977 985-1095800

Çmimi më i mirë i garantuar, datë e lehtë për t'u ndryshuar, konfirmim i menjëhershëm

Rezervoni këtë udhëtim

Kohëzgjatja e Udhëtimit Ditë 12

Madhësia e grupit 1-16 Njerëzit

Lartësia maksimale 3,800 m

Shkalla e Vështirësisë I vështirë

Pika e Fillimit dhe e Mbarimit Katmandu / Katmandu

Stinët më të mirë Mars-Nëntor

Zgjatja e udhëtimit

                         Pikat kryesore të udhëtimit të Upper Mustang me motor
Udhëtim aventuresk me motor me një Mustang të sipërm nëpër shkretëtirën e lartë dhe të egër të Nepalit
Bëni një turne me Mustang me motor midis Katmandusë dhe Pokharës përmes luginave të Annapurnës
Vizitoni tempujt e vjetër në Katmandu dhe liqenet paqësore në Pokhara
Kaloni luginën e thellë Kali Gandaki duke shijuar pamje panoramike të Himalajeve
Eksploroni qytetin e vjetër të rrethuar me mure të Lo Manthang dhe kompleksin e shpellave Chhoser
Shihni Tempullin e Shenjtë Muktinath dhe burimet natyrore të nxehta të Tatopanit
Zhytuni në kulturën budiste tibetiane dhe kulturën e malit Gurung

Përmbledhje e Turit me Motoçikleta të Upper Mustang

I vendosur nën hijen e shiut të Annapurnas dhe Dhaulagirit , turi me motoçikleta Upper Mustang është një udhëtim aventuresk 12-ditor përmes "Mbretërisë së Ndaluar" të Nepalit. I ofruar nga Above the Himalaya, kjo aventurë me motoçikleta jashtë rrugës i çon çiklistët përmes qafave të larta malore dhe luginave të thata, duke u endur përmes fshatrave budiste tibetiane dhe peizazheve të pastra të Himalajeve.

Për çiklistët aventureskë, një tur me motoçikleta Mustang në shkretëtirën e lartë të Nepalit është po aq emocionues sa tingëllon, dhe ky udhëtim nuk zhgënjen. Gjatë gati dy javësh, pjesëmarrësit ngasin motoçikleta të forta Royal Enfield nga Katmandu në Pokhara dhe në rajonin e largët shkretëtiror të Mustang. Çdo ditë sjell emocione të reja, ndërsa rrugë malore dredha-dredha, gryka të thella lumenjsh dhe pamje mahnitëse të majave mbi 7000 metra të përshëndesin në çdo kthesë.

Udhëtarët eksplorojnë qytetin e lashtë të rrethuar me mure të Lo Manthang dhe fshatrat përreth, ku manastiret dhe kompleksi i fshehur i shpellave Chhoser zbulojnë trashëgiminë e pasur të rajonit. Aventura fillon në Katmandu me ture kulturore të qytetit dhe një xhiro prove me biçikletë përpara se të niset drejt sharmit buzë liqenit të Pokhara-s. Nga Pokhara, shtegu ngjitet vazhdimisht përgjatë luginës Kali Gandaki.

Kalorësit ndjekin një shteg shkëmbor përmes Kalopanit dhe Samarit për të arritur në peizazhet e shkreta të Mustangut në Lo Manthang. Pasi eksplorojnë manastiret dhe shpellat e Lo Manthang, rruga zbret përmes Kagbenit drejt tempullit të shenjtë Muktinath - shtëpia e 108 burimeve të shenjta - dhe burimeve termale të nxehta në Tatopani. Më në fund, udhëtimi kthehet përgjatë rrugëve malore për në Pokhara dhe Katmandu.

Gjatë gjithë këtij udhëtimi, vizitorët përjetojnë kulturat lokale tibetiane dhe gurunge. Disa nga akomodimet përfshijnë qëndrime luksoze në hotelet e Kathmandusë dhe Pokharës dhe në shtëpizat rustike përgjatë itinerarit. Nën drejtimin e çiklistëve profesionistë dhe në një automjet mbështetës, kultura, aventura dhe peizazhet spektakolare kombinohen në tur.

Një kombinim i tillë i natyrës së egër dhe traditës e bën udhëtimin unik. Turi me motor në Mustang të Epërm është një udhëtim që ngasësi i motoçikletës nuk do ta harrojë kurrë për të përjetuar udhëtimin me motor në Himalaje si asnjë tjetër.

Itinerari i Turit me Motoçikleta të Upper Mustang

DAY
01

Dita 01: Mbërritja në Katmandu

Do t'ju mirëpresim në Aeroportin Ndërkombëtar Tribhuvan me një namaste të ngrohtë dhe do t'ju transferojmë në hotelin tuaj në Thamel. Do të bëjmë një shëtitje të shkurtër pas regjistrimit për t'u shtrirë dhe për t'u mësuar me qytetin. Mund t'ju çojmë në një shëtitje nëpër rrugicat e vjetra, në rast se ju pëlqen të shihni tempuj dhe oborre të vogla. Gjatë mbrëmjes, mund të shkojmë në një restorant lokal ku mund të shijoni dal bhat ose momo me shpenzimet tuaja.

Mund të uleni rehat, të pini një filxhan çaj dhe të bëni një plan për nesër. Ekipi ynë do t'ju ofrojë një informacion të shkurtër mbi itinerarin, sigurinë dhe veshjet për udhëtimin. Do të verifikojmë lejet, sigurimin dhe kohën e dorëzimit të biçikletës ditën tjetër. Do të shkojmë në shtrat herët për t'u zgjuar të freskët për udhëtimin e nesërm.

Akomodimi hotel

Lartësi 1,400 m (Kathmandu)

DAY
02

Dita 02: Vizita turistike dhe udhëtim provë në Katmandu

Pastaj do t'ju pajisim me Royal Enfield (ose ndonjë tjetër) tuajin dhe do të inspektojmë helmetën, dorezat dhe pasqyrat tuaja. Do ta marrim biçikletën në kthesa dhe trafik të lehtë duke ecur ngadalë deri në Nagarkot (2,175 m). Gjatë ditëve me diell peizazhi është i gjerë dhe autostrada ndërton besim. Do të kthehemi në qytet pas drekës për të vizituar një ose dy vende kryesore si Pashupatinath dhe Boudhanath, varësisht nga koha.

Do të parkojmë në një vend të sigurt, do të shkojmë në këmbë në çdo vend dhe do të flasim për zakonet kryesore. Ju lejohet të rrotulloni rrotat e lutjes, të bëni fotografi dhe të relaksoheni. Më vonë gjatë pasdites, do të kthehemi me biçikletë në Thamel. Do të kontrollojmë sinjalet me dorë, hapësirën dhe orën e nisjes nesër. Mund të shijoni një darkë tradicionale me shpenzimet tuaja para se të pushoni. Sot është një ditë e lehtë për t'ju ndihmuar të ndiheni rehat në biçikletë dhe të përgatiteni për autostradën. Të gjitha kohët dhe distancat e udhëtimit janë të përafërta dhe mund të ndryshojnë në varësi të motit, punimeve rrugore dhe postblloqeve.

shumëfish

Akomodimi hotel

Lartësi 2,175m (Nagarkot)

DAY
03

Dita 03: Nga Katmandu në Pokhara (210 km)

Do të nisemi herët për të shmangur trafikun dhe do të përdorim autostradën Prithvi. Autostrada është e qetë dhe shumë e ngarkuar, kështu që do të ngasim në një vijë të qëndrueshme duke ruajtur hapësirën e sigurt. Do të ketë pushime të shpeshta për çaj, furnizim me karburant dhe ndalesa për fotografi pranë lumit Trishuli. Do të drekojmë në mesditë në një kafene buzë rrugës ku do të hamë ushqim të thjeshtë nepalez.

Gjatë pasdites, do të kalojmë kodra të gjelbra, të cilat ofrojnë një pamje të Manaslu dhe Machhapuchhre në ditët e kthjellëta. Do të arrijmë në Pokhara në mbrëmje dhe do të qëndrojmë në një hotel pranë liqenit. Mund të shëtisni pranë liqenit Phewa ose të pini një kafe në një kafene. Do të bëjmë një kontroll të shkurtër të biçikletës, do të mbushim karburantin për nesër dhe do të ndjekim këshillat e rrugës malore. Mund të zgjidhni darkën tuaj sonte dhe të pushoni mirë për aventurën e nesërme.

shumëfish 7-8 orë

Akomodimi hotel

Lartësi 825m (Pokhara)

DAY
04

Dita 04: Nga Pokhara në Tatopani (110 km)

Pas mëngjesit, do të udhëtojmë në perëndim drejt Benit. Mund të bëjmë një pushim të shkurtër në Sarangkot për lindjen e diellit (opsionale) për të shijuar pamjen, pastaj të kthehemi në itinerar. Rruga e Benit mund të përshkruhet si piktoreske dhe e shtruar me fusha me tarraca dhe ura të varura. Në Beni, do të hamë drekë dhe më pas do të fillojë pjesa jashtë rrugës dhe do të përfundojë ngjitja në çati të zezë.

Do të ngasim ngadalë, do të mbajmë krahët e lirë dhe do të mbështetemi në kunja ku është e nevojshme. Shtegu ndjek Kali Gandaki-n, me ujëvara dhe pjesë të ngushta shkëmbinjsh. Deri në mesditë, do të arrijmë në Tatopani dhe do të sistemohemi në një shtëpizë. Mund të relaksoheni në burimet natyrore të nxehta për të liruar muskujt. Do të hamë një vakt të thjeshtë Thakali në mbrëmje dhe do të organizojmë udhëtimin tonë nesër. Do të flemë herët, gjë që do të na ndihmojë në itineraret e larta që na presin.

shumëfish 5-6 orë

Akomodimi shtëpizë

Lartësi 1,190 m Tatopani

DAY
05

Dita 05: Nga Tatopani në Muktinath (64 km)

Pas mëngjesit do të hyjmë në një tokë më të thatë. Autostrada përmirësohet herë pas here, por ne do të ecim ngadalë dhe pa probleme. Do të hamë drekë në Marpha, me byrek me mollë ose lëng molle, dhe do të bëjmë një shëtitje të shkurtër nëpër rrugica të lyera me gëlqere. Ndërsa vazhdojmë të ngasim, do të shohim Nilgirin dhe terrenin e lartë Mustang. Do të tregojmë lejet në Kagbeni dhe do të bëjmë një shëtitje të shkurtër rreth fshatit të vjetër.

Udhëtimi i fundit na çon në lartësitë e Muktinathit. Do të parkojmë në zonën e tempullit dhe do të shëtisim qetësisht brenda. Mund të vizitoni 108 grykat e ujit dhe faltoren e vogël të flakës. Ajri është i ftohtë në këtë lartësi, kështu që do të veshim disa shtresa rrobash dhe do të konsumojmë ujë rregullisht. Do të qëndrojmë natën në një kasolle të ngrohtë dhe do të kontrollojmë gjendjen e të gjithëve. Do të hamë një darkë të thjeshtë dhe të shëndetshme dhe do të shkojmë të flemë.

shumëfish 5-7 orë

Akomodimi shtëpizë

Lartësi 3,760 m (Muktinath)

DAY
06

Dita 06: Muktinath në Lo Manthang (85 km)

Do të fillojmë herët për t'u ngjitur gradualisht në Mustangun e Epërm. Rruga përbëhet nga zhavorr, shpate të vogla dhe pllaja të gjera. Do të kemi një ndalesë për të ngrënë diçka dhe për të bërë foto në një pikë vrojtimi. Mbani vizoren poshtë në pluhur, ju lutem, dhe lini hapësirë për të parë. Do të kalojmë pranë fshatrave të vegjël me mure malore dhe çortena. Peizazhi shndërrohet në shkëmbinj të kuq dhe kafe dhe qiell të gjerë.

Në mesditë, do të zbresim ngadalë në Lo Manthang, qytetin e vjetër të rrethuar me mure. Pas regjistrimit, do të pushojmë dhe më pas do të bëjmë një shëtitje të lehtë nëpër rrugica. Mund të shijoni çaj me gjalpë ose një supë të thjeshtë me petë. Para darkës do të kontrollojmë biçikletat, zinxhirët dhe pllakat e frenave. Lartësia këtu është e lartë, kështu që do ta mbajmë mbrëmjen të qetë dhe do të inkurajojmë hidratimin e mirë.

shumëfish 6-8 orë

Lartësi 3,840 m (Mustang)

DAY
07

Dita 07: Eksploroni Lo Manthang

Sot do të parkojmë biçikletat dhe do të ecim përreth. Do të eksplorojmë territorin e pallatit dhe manastiret kryesore, duke përfshirë Thubchen dhe Chode. Ajri i rrallë do të na bëjë të ecim ngadalë dhe të pimë shpesh ujë. Guida juaj do t'ju tregojë për praktikat lokale dhe shpjegimin e pikturave dhe flamujve të lutjes.

Mund të organizojmë një drekë të thjeshtë në stilin shtëpiak me makarona tibetiane ose miell elbi në rast se dëshironi. Më vonë pasdite, do të bëjmë një shëtitje në një vend ku shihet qyteti për të bërë fotografi të mureve dhe pllajës së gjerë. Ekziston gjithashtu mundësia të ulemi në një oborr dhe të shohim jetën e përditshme. Para perëndimit të diellit, do të kthehemi dhe do të hamë një darkë të qetë. Një ditë relaksuese ndihmon në aklimatizimin dhe do t'ju japë kohë për të përjetuar kulturën unike të Lo Manthang.

Lartësi 3,840m (Lo Manthang)

DAY
08

Dita 08: Shpellat Chhosar dhe Fshatrat e Mustangut të Sipërm

Pas mëngjesit, do të ngasim disa milje deri në Chhoser. Autostrada është me pluhur, por e qetë, dhe peizazhi është emocionues. Nëse kushtet e lejojnë, mund të ngasim nëpër Qafën Mui La (4,100–4,200 m) për pamje më të gjera të pllajës së Epërme Mustang. Do t'i parkojmë biçikletat tona dhe do të ecim me kujdes drejt shkëmbit me ndihmën e shkallëve, por do të vazhdojmë me një ritëm të ngadaltë dhe do të qëndrojmë të sigurt. Guida juaj do të shpjegojë historinë e këtyre banesave shpellore dhe se si ato lidhen me tregtinë dhe besimin.

Do të drekojmë dhe do të kalojmë kohë të lirë për t'u kthyer në Lo Manthang. Gjatë pasdites mund të bëni një sy gjumë, të bëni fotografi ose të bëni një shëtitje të shkurtër rreth mureve të mani-t. Në këtë kohë do të kontrollojmë biçikletat tona, do të shtrëngojmë bulonat dhe do të përgatitemi për t'u kthyer. Sonte do ta mbajmë darkën të thjeshtë dhe do të flemë herët për një fillim të ri në jug.

Lartësi 3,840m

DAY
09

Dita 09: Lo Manthang në Tatopani (160–180 km)

Do të kthehemi përsëri në të njëjtin shteg, por do të shihni dritën e re në shkëmbinj dhe fshatra. Zbritjet mund të jenë me pluhur dhe të lirshme, dhe ne do të ruajmë njëfarë distance dhe do të bëjmë disa pushime. Do të ndalemi te pamjet dhe në një çajtore për pije të nxehta. Sa më shumë të zbresim, aq më i ngrohtë dhe më i lehtë bëhet ajri për t’u thithur.

Do të kalojmë nëpër fshatra të njohur dhe do të hasim kalim më të lehtë. Në fund të pasdites do të mbërrijmë në Tatopani dhe do të sistemohemi në kasolle. Burimet termale janë një vend i mrekullueshëm për të pushuar krahët dhe shpatullat e lënduara. Do të hamë një darkë të thjeshtë dhe do të kontrollojmë pajisjet tona. Është një ditë e bukur dhe kemi përfunduar udhëtimin tonë përmes Upper Mustang dhe jemi kthyer në një rajon më të këndshëm.

shumëfish 8-10 orë

Lartësi 1,200 m (Tatopani)

DAY
10

Dita 10: Nga Tatopani në Pokhara (110 km)

Do të ndjekim luginën Kali Gandaki deri në Beni, me kujdes në rrugë të përziera derisa të arrijmë në majën e zezë. Në kohën e çajit do të hamë një ushqim të lehtë dhe pastaj do të vazhdojmë në autostradë, me një udhëtim të lehtë. Kodrat bëhen të gjelbra dhe lumi zgjerohet. Do të mbërrijmë në Pokhara në mes të pasdites dhe do të vendosemi në një hotel pranë liqenit. Pjesa tjetër e ditës është e lirë.

Mund të shëtisni rreth Liqenit Phewa, të pini kafe, të bëni pazar për të blerë suvenire të vogla ose edhe të bëni një udhëtim të shkurtër me varkë. Gjithashtu do të lajmë zinxhirët, do të mbushim karburantin dhe do të bëjmë një kontroll të shpejtë sigurie, gati për të dalë në autostradë nesër. Mund të zgjidhni nga shumë restorante relaksuese buzë liqenit për darkë. Shijoni vaktin tuaj dhe pushoni një natë të qetë. Udhëtimi për në Katmandu është i gjatë dhe do të jetë i lehtë dhe i këndshëm kur të pushoni mirë.

shumëfish 5-6 orë

Lartësi 825m (Pokhara)

DAY
11

Dita 11: Pokhara Katmandu (210 km)

Do të nisemi pas mëngjesit dhe do të udhëtojmë përgjatë autostradës Prithvi në lindje. Trafiku mund të jetë i ngarkuar në disa zona, kështu që do ta mbajmë grupin tonë të vogël dhe do të lëvizim pa probleme. Do të bëjmë pushime të shkurtra çdo 90-60 minuta dhe do të hamë drekë në një restorant aty pranë. Nëse koha na lejon, mund të ndalemi në kryqëzimin e Bandipurit dhe të ngjitemi me biçikletë për të bërë një shëtitje të vogël në pazarin e vjetër.

Pamjet janë të gjera në ditët me mot të kthjellët. Në fund të pasdites do të mbërrijmë në Katmandu dhe do të hyjmë në hotel. Do të shkëmbejmë biçikletat, do të plotësojmë dokumentet tona dhe do të ndajmë disa kujtime nga shtigjet e gjata. Do të kemi një darkë të fundit nepaleze në mbrëmje, ju mund të hani sete Thakali ose momo edhe një herë. Ju lutemi paketoni sendet tuaja dhe përgatitni dokumentet e udhëtimit për nesër. Faleminderit që jeni një biçikletë e sigurt dhe e sjellshme.

shumëfish 6-7 orë

Lartësi 1,400 m (Kathmandu)

DAY
12

Dita 12: Nisja nga Katmandu

Transferta juaj për në aeroport do të organizohet sipas orarit të fluturimit tuaj. Kur të keni kohë të lirë, mund t'ju çojmë në disa dyqane për të blerë disa suvenire të lehta: pashmina, tasa këndimi ose flamuj të vegjël lutjeje. Pasi të largohemi nga hoteli, do të mbledhim valixhet tuaja dhe do t'ju çojmë në Aeroportin Ndërkombëtar Tribhuvan.

Ekipi ynë do t'ju ndihmojë me bagazhet dhe do t'ju nisë shëndoshë e mirë. Faleminderit shumë që udhëtuat me ne për në Upper Mustang. Ju urojmë udhëtime të qeta, qiell të kthjellët dhe shumë fytyra të qeshura gjatë rrugës. Jemi të kënaqur t'ju ftojmë përsëri në itinerare të reja në Nepal. Udhëtim të mbarë dhe në Dhanyabad.

Lartësi 1,400 m (Kathmandu)

Zgjatja e udhëtimit

Supozoni se keni më shumë kohë në Nepal pas këtij udhëtimi. Në këtë rast, ne mund t'ju ndihmojmë të zgjasni udhëtimin tuaj duke organizuar udhëtime të ndryshme në Nepal, ture në Butan dhe Tibet, ture safari në xhungël në Chitwan, Bardia dhe parqe të tjera kombëtare, prenotim hotelesh luksoze në Nepal, rafting, fluturime ultra të lehta ose çdo shërbim tjetër që lidhet me udhëtimin. Mund të merrni më shumë informacion këtu.

Përfshin/Përjashton

Çfarë është përfshirë?

Marrja dhe lënia e pasagjerëve në aeroport në Katmandu me automjet privat
Akomodim me dy dhoma gjumi në Katmandu dhe Pokhara me mëngjes
Akomodim me dy persona në shtëpiza malore/shtëpi mysafirësh gjatë udhëtimit
Vaktet e përditshme (mëngjes, drekë dhe darkë) në ditët e hipizmit
Guidë anglishtfolëse me përvojë dhe licencë qeveritare
Mekanik profesionist me pjesë këmbimi bazë dhe mjete riparimi
Automjet mbështetës/rezervë për bagazhet dhe asistencën teknike
Qiraja e motoçikletës Royal Enfield (ose e ngjashme) për të gjithë udhëtimin
Karburant për të gjithë udhëtimin me motor
Të gjitha tarifat e hyrjes dhe lejet e kërkuara për Upper Mustang (Leja ACAP dhe e Zonës së Kufizuar)
Kutia e ndihmës së shpejtë dhe mbështetja mjekësore bazë të mbajtura nga guida
Udhëzime për sigurinë para nisjes dhe orientim praktik për ngasje
Të gjitha taksat qeveritare dhe tarifat zyrtare të shërbimeve që zbatohen
Bluzë e kompanisë, certifikatë përfundimi të udhëtimit dhe foto në grup

Çfarë përjashtohet?

Fluturime ndërkombëtare për në/nga Nepali
Tarifa e vizës së hyrjes në Nepal (e disponueshme me mbërritjen në Katmandu)
Dreka dhe darka në Katmandu dhe Pokhara (nëse nuk specifikohet ndryshe)
Sigurim personal udhëtimi me mbulim mjekësor dhe evakuimi emergjent
Çdo dëmtim i motoçikletës për shkak të aksidenteve, neglizhencës ose keqpërdorimit
Pajisje personale për kalërim (helmetë, doreza, xhaketë, çizme - me qira në dispozicion në Katmandu)
Shpenzime personale: faturat e barit, ushqimet e lehta, pijet, pijet e nxehta/të ftohta, ëmbëlsirat, lavanderia, etj.
Aktivitete opsionale (p.sh., parashutizëm, lundrim me varkë, shfaqje kulturore)
Bakshishe/shpërblime për guidë, mekanikë dhe shoferë
Netë shtesë në hotel të shkaktuara nga vonesat e fluturimeve, moti ose ngjarje të tjera të paparashikuara
Çdo gjë që nuk është listuar posaçërisht në "Çfarë përfshihet"

Harta e Itinerarit dhe Grafiku i Lartësisë

Shkarko PDF

Vështirësia e Turit me Motoçikletë të Mustangut të Epërm

Ky tur me motor është fizikisht i vështirë. Çiklistët përballen me ditë të gjata (5-8 orë) në rrugë malore të pashtruara me ngjitje të pjerrëta dhe pjesë shkëmbore. Itinerari mbulon qindra kilometra në lartësi të madhe. Për shembull, ne ngjitemi në rreth 4,200 m në Qafën Mui La dhe gjithashtu kalojmë qafa të tjera afër 3,800-3,900 m, dhe pastaj zbresim përsëri në lugina më të ulëta. Kjo mund t'ju lodhë këmbët dhe mushkëritë. Kombinimi i ndryshimit të lartësisë dhe terrenit të ashpër kërkon qëndrueshmëri të fortë dhe përqendrim të vazhdueshëm.

Moti i paparashikueshëm (era, pluhuri, mëngjeset e ftohta) mund ta shtojë sfidën, kështu që nevojiten veshje të shtresuara. Çiklistët duhet të stërviten (kardio dhe forcim të këmbëve) paraprakisht. Edhe çiklistët në formë të mirë zakonisht ndiejnë dhimbje muskujsh në ditët e para; megjithatë, një ritëm i kujdesshëm (pushime të rregullta) dhe ndjekja e këshillave të guidave ndihmojnë në menaxhimin e tendosjes. Duke qëndruar aktivë dhe të mësuar me orët e gjata të çiklizmit, shumica e udhëtarëve e përballojnë udhëtimin dhe e shijojnë atë si një sfidë emocionuese.

Strategjia e Aklimatizimit dhe Lartësisë

Turi me motor Mustang i Sipërm ngjitet me shpejtësi, por ne fillojmë ulët për t'u aklimatizuar. Netët e para (Kathmandu dhe Pokhara) janë nën 1,400 m. Në Ditën 3 ne në fakt zbresim në 900 m në Pokhara. Dita 4 është 1,190 m (Tatopani), Dita 5 3,760 m (Muktinath) dhe Dita 6 3,840 m (Lo Manthang). Pas kësaj ne zbresim gradualisht. Meqenëse nuk kemi një ditë të plotë pushimi në lartësi të madhe, pimë shumë ujë, hamë ushqime me shumë kalori dhe zgjohemi ngadalë çdo mëngjes.

Pirja e shumë lëngjeve dhe ngrënia e vakteve me shumë karbohidrate ndihmon trupin tuaj të përshtatet. Nëse dikush ndjen simptoma (dhimbje koke, marramendje, të përziera) mbi 3,000 m, grupi do të ndalet ose do të zbresë menjëherë. Shmangni alkoolin dhe pirjen e duhanit. Merrni në konsideratë të mbani ilaçe për lartësi (acetazolamide) për të lehtësuar simptomat e lehta. Ne inkurajojmë shëtitje të shkurtra çdo mëngjes në lartësi në vend të ushtrimeve të lodhshme.

Të qëndrosh i hidratuar mirë (3-4 litra në ditë) është shumë e rëndësishme, ashtu si edhe të flesh mjaftueshëm. Udhëzuesi ynë do të monitorojë gjendjen e të gjithëve. Edhe pse arrijmë gati 4,000 m, simptomat zakonisht lehtësohen pas një dite ose pas zbritjes. Duke ecur me ritmin e duhur, duke dëgjuar trupin tënd dhe duke ndjekur udhëzimet e udhëzuesit, shumica e udhëtarëve e menaxhojnë lartësinë në mënyrë të sigurt.

Akomodimi dhe Vaktet gjatë Turit me Motorë të Upper Mustang

Akomodimi është për të ndarë dhoma me dy persona. Ju qëndroni në hotele 3 yjesh në Katmandu (3 netë) dhe Pokhara (2 netë) me banjo private. Gjatë udhëtimit, akomodimi bëhet në shtëpiza të thjeshta malore ose çajtore përgjatë rrugës. Shtëpizat janë të pastra me pajisjet bazë; ngrohja shpesh bëhet me ngrohës të vegjël ose ujë të nxehtë me energji diellore. Dushet e nxehta janë të disponueshme në shumë shtëpiza (zakonisht me një tarifë të vogël).

Çdo mëngjes fillon me një mëngjes bufe (të përfshirë). Gjatë ditëve të kalërimit, përfshihen të tre vaktet (mëngjesi, dreka dhe darka). Pronarët e shtëpizave mund të akomodojnë vegjetarianët dhe shumicën e nevojave të tjera dietike nëse informohen. Nëse preferoni ushqimin perëndimor, Katmandu dhe Pokhara kanë pica dhe kafene, por fshatrat e largëta ofrojnë vetëm kuzhinë lokale. Dreka është e përfshirë në të gjitha ditët e kalërimit, ndërsa në Katmandu dhe Pokhara ofrohet vetëm mëngjesi.

Uji i rubinetit nuk është i sigurt në male, prandaj pini ujë të ambalazhuar ose të zier që ofrohet nga hotelet. Merrni me vete një shishe uji dhe mbusheni atë në hotele. Ne rekomandojmë të merrni me vete bare energjie dhe ushqime të lehta për udhëtime të gjata. Gjithashtu, sillni çdo ushqim ose suplement të veçantë që ju nevojitet (p.sh. bare proteinash, qese çaji të nxehtë). Në përgjithësi, vaktet janë të bollshme dhe ju japin karburant për udhëtimin, por ne sugjerojmë të merrni me vete disa para shtesë për ushqime të rastit ose uri të papritur. Bankomatet dhe shërbimet e kartave janë të kufizuara përtej Jomsom - mbani me vete para të mjaftueshme nga Pokhara/Jomsom.

Sëmundja e lartësisë

Sëmundja e lartësisë mund të prekë këdo që është mbi 3,000 m. Simptomat përfshijnë dhimbje koke, të përziera, marramendje ose lodhje. Ne arrijmë deri në 3,860 m në Lo Manthang, prandaj monitoroni veten çdo mëngjes. Pini shumë ujë dhe lëvizni ngadalë. Guida jonë mban me vete një çantë të ndihmës së shpejtë dhe oksigjen për raste urgjente. Nëse dikush ndihet shumë keq, do të zbresë menjëherë në një lartësi më të ulët.

Medikamentet pa recetë (acetazolamide) ose ilaçet natyrale (karamele me xhenxhefil) mund të zvogëlojnë simptomat e lehta. Shmangni ilaçet për gjumë ose alkoolin natën pasi ato maskojnë simptomat. Mbajeni ngrohtë natën me veshje të përshtatshme. Shumica e motoçiklistëve përjetojnë vetëm dhimbje koke të lehtë ose shqetësim, të cilat përgjithësisht zhduken pas një ose dy netësh.

Megjithatë, në rast të simptomave akute të rënda (dhimbje koke të forta, konfuzion, gulçim), e vetmja zgjidhje është një rënie nën 3,000 m dhe ndihma mjekësore. Të qëndruarit i kujdesshëm, komunikimi i hapur dhe zbatimi i rekomandimeve të udhëzuesit janë thelbësore në shmangien e problemeve serioze në lartësi.

Koha më e mirë për të vizituar

Pranvera (mars-maj) dhe vjeshta (fundi i shtatorit-nëntor) janë stinët më të mira. Moti është zakonisht i këndshëm dhe i kthjellët gjatë këtyre muajve, me pamje të qiellit të kthjellët që ofrojnë pamje të mrekullueshme malore. Gjatë vjeshtës, ditët janë me diell dhe të ngrohta dhe fushat janë me ngjyrat e të korrave. Pranvera sjell rododendronë të lulëzuar dhe temperatura të buta. Musoni (qershor-gusht) shpesh sjell baltë dhe rrëshqitje toke që mund të vonojnë çiklistët dhe të mbyllin pistat.

Të dyja stinët shmangin shirat e rrëmbyeshëm të musoneve (qershor-gusht) të cilët i bëjnë rrugët me dhe të baltosura, si dhe dimrin e acartë (dhjetor-shkurt) kur mund të bjerë borë në grykat e larta. Temperaturat gjatë ditës në këto stinë janë të rehatshme (15–20°C në lugina), por netët (sidomos mbi 3,000 m) mund të jenë shumë të ftohta (rreth 0–5°C). Shi i lehtë ose pluhur mund të bjerë në muajt e mesit, prandaj merrni me vete një mbulesë mbrojtëse për çdo rast.

Sezonet kulmore të ecjes në male (tetor/nëntor dhe prill/maj) janë të njohura dhe mbushen shpejt, prandaj planifikoni herët. Si përmbledhje, fundi i pranverës ose fillimi i vjeshtës ofrojnë kushtet më të sigurta dhe më të rehatshme të ngasjes në Mustang. Mbylljet e rrugëve për shkak të rrëshqitjeve të dheut ose borës mund të detyrojnë ndryshime itinerari ose netë shtesë; guidi juaj do ta përshtatë planin për siguri.

Sigurimi i Shëndetit dhe Udhëtimit

Sigurimi gjithëpërfshirës i udhëtimit është thelbësor. Polica juaj duhet të mbulojë trajtimin mjekësor urgjent, evakuimin me helikopter dhe ecjen në male ose çiklizmin. Një fluturim shpëtimi në mal mund të kushtojë disa mijëra dollarë, prandaj sigurohuni që plani juaj të përfshijë shpëtimin në mal. Kërkohet provë e sigurimit që mbulon Nepalin para nisjes. Rekomandohet gjithashtu sigurimi i anulimit të udhëtimit dhe i bagazheve.

Mbani kopje të informacionit tuaj të sigurimit dhe kontakteve në rast urgjence. Nga ana shëndetësore, konsultohuni me një mjek në lidhje me vaksinimet e rregullta (tifo, hepatit A, tetanos) para udhëtimit dhe sillni çdo ilaç të rregullt. Një çantë bazë e ndihmës së shpejtë është në automjetin mbështetës. Në Mustang të largët, mjediset mjekësore janë bazë, kështu që evakuimi mund të nevojitet për probleme serioze. Me sigurim të fortë dhe përgatitje shëndetësore, mund të përqendroheni dhe të shijoni udhëtimin. Të gjitha fluturimet dhe udhëtimet i nënshtrohen motit dhe rregullave të aviacionit civil ose sigurisë rrugore; mund të ketë ridrejtime ose vonesa.

Fitnes dhe Përgatitje

Formimi fizik do ta bëjë këtë tur edhe më të mirë. Ne sugjerojmë të paktën 2-3 muaj stërvitje: stërvitje qëndrese (kardio: çiklizëm, vrapim) dhe stërvitje force (këmbë dhe bark) për të qenë në gjendje të përdorni biçikletën. Praktikoni ngasjen me orë të gjata nëse është e mundur. Ditët e gjata në terren të pabarabartë mund të jenë të vështira. Gjithashtu, vishni pajisjet tuaja të ngasjes para udhëtimit (vishni xhaketën dhe dorezat në udhëtimet praktike për të shmangur shqetësimin). Njohja bazë me motorin tuaj (ndërrimi i marsheve, kontrolli i friksionit) ndihmon.

Nëse është e mundur, bëni disa ushtrime jashtë rrugës ose zhavorrit për t'u përshtatur me pjesët e rrëshqitshme. Edhe ushtrimet e ecjes në natyrë ose të ngjitjes së shkallëve mund të simulojnë shpatet e pjerrëta dhe të forcojnë mushkëritë. Së fundmi, përgatituni mendërisht për pluhurin, erën dhe rrugët e ashpra. Të flini mirë dhe të qëndroni të hidratuar në javët e mëparshme do të ndihmojë gjithashtu. Duke mbërritur në formë të mirë dhe të përgatitur, do t'i gjeni ditët e gjata të menaxhueshme dhe do të zvogëloni dhimbjet gjatë udhëtimit.

Udhëzues dhe Staf

Aventura juaj mbështetet nga një ekip vendas me përvojë. Një guidë profesionale që flet anglisht drejton udhëtimin; guidat tona janë çiklistë me përvojë që e njohin mirë rajonin Mustang. Ata ofrojnë navigim në itinerar, njohuri kulturore dhe udhëzime sigurie çdo ditë. Grupi shoqërohet nga një mekanik i trajnuar i cili mirëmban dhe riparon biçikletat Royal Enfield kur është e nevojshme.

Pjesët rezervë dhe mjetet mbahen me vete dhe për këtë arsye shumica e avarive riparohen në kohë. Ne gjithashtu kemi një automjet mbështetës që ndjek grupin. Ai përmban bagazhet tuaja, pak karburant rezervë, ujë dhe një kuti të ndihmës së shpejtë. Nëse dikush ka nevojë për një pushim ose nuk mund të udhëtojë në një seksion, mund të ulet në automjet. I gjithë stafi është i trajnuar për ndihmën e shpejtë dhe kujdeset për nevojat tuaja në rrugë.

Së bashku me mikpritësit miqësorë të hotelit, ky ekip siguron që të jeni të sigurt, të rehatshëm dhe brenda orarit. Mos ngurroni të pyesni guidën rreth Nepalit, kulturës ose itinerarit - ata janë aty për t'ju ndihmuar ta bëni udhëtimin tuaj të qetë dhe të këndshëm. Guida jonë e licencuar gjithashtu përmbush kërkesën ligjore për të hyrë në Zonën e Kufizuar të Upper Mustang.

Është e nevojshme të udhëtoni në zonën e sipërme të Mustangut me një Leje të Zonës së Kufizuar (RAP) të marrë nëpërmjet një agjencie të regjistruar në Nepal dhe të gjithë kalorësit duhet të kenë një guidë të licencuar. RAP-i kërkon të paktën dy të huaj. Udhëtarët individualë do të shoqërohen me një leje tjetër për t'u pajtuar. RAP-i lëshohet zakonisht gjatë një periudhe prej dhjetë ditësh dhe zgjatjet janë të mundshme; tarifat qeveritare mund të ndryshojnë.

A është ky udhëtim i përshtatshëm për fillestarët?

Jo, ky nuk është një tur i përshtatshëm për fillestarët. Kushtet e ashpra dhe përshkimi i distancave të gjata kërkojnë aftësi dhe qëndrueshmëri. Çiklistët më pak përvojë do të kenë vështirësi me një numër të konsiderueshëm seksionesh. Të paktën një përvojë mesatare me motor është e nevojshme përpara se të merrni në konsideratë këtë itinerar. Çiklistët e rinj këshillohen të fillojnë duke ndërmarrë udhëtime ditore më të lehta ose ture më të shkurtra fillimisht.

Nëse një fillestar dëshiron patjetër ta provojë, ne ju këshillojmë fuqimisht të udhëtoni me një guidë me përvojë që mund t'ju ndihmojë. Ndërsa automjeti mbështetës mund të ndihmojë nëse është e nevojshme, përfundimi i sigurt varet kryesisht nga aftësitë tuaja. Si përmbledhje: këshillohet fuqimisht përvoja paraprake disa-ditore e ngasjes. Ata që mbërrijnë të përgatitur mirë zakonisht e gjejnë udhëtimin të vështirë, por tepër të kënaqshëm.

Pyetjet më të shpeshta nga udhëtarët

i përgjithshëm

Po, udhëtarët solo janë të mirëpritur. Ju mund të ngisni biçikletën tuaj. Nëse preferoni, mund të organizojmë një grup privat me datat tuaja. Përndryshe, do t'i bashkoheni grupit të çiklistëve.

Automjeti mbështetës do t'ju transportojë ju dhe biçikletën tuaj nëse është e nevojshme. Mekaniku mund t'ju ndihmojë gjithashtu. Guida do të sigurohet që askush të mos lihet pas dore - siguria juaj është e para.

Bakshishi nuk është i detyrueshëm, por është i zakonshëm. Si udhëzues, shumë çiklistë japin bakshish 8–12 dollarë amerikanë për çiklistë në ditë për guidën dhe 5–8 dollarë amerikanë për çiklistë në ditë për mekanikun; përshtateni sipas shërbimit dhe madhësisë së grupit. Stafi mbështetës ndan këto këshilla.

Përdoren rupi nepaleze (NPR). Keni para të mjaftueshme për të mbuluar shpenzimet personale (pije, ushqime të lehta, bakshishe, etj.). Bankomatet janë të disponueshme në Katmandu, Pokhara dhe Jomsom, por jo në fshatra të vegjël.

Rrugët e Mustang janë të izoluara, por në përgjithësi të sigurta. Ndiqni udhëzimet e guidës dhe mbani gjithmonë një helmetë. Rrugët mund të jenë të ngushta dhe me pluhur, prandaj udhëtoni me një shpejtësi të rehatshme. Sigurimi i mirë i udhëtimit dhe ai shëndetësor shtojnë siguri shtesë.

Po. Mund ta përmirësoni nivelin e yjeve të hotelit në Kathmandu ose Pokhara me një kosto shtesë nëse është e mundur. Në vetë Mustang, të gjitha hotelet janë bazike dhe nuk mund të përmirësohen.

Madhësia e grupit është zakonisht 12-14 kalorës për udhërrëfyes kryesor (rezervimet më të mëdha ndahen në grupe të shumta).

Kontaktoni Above the Himalaya përmes faqes sonë të internetit ose email-it. Ju do të depozitoni për të rezervuar pozicionin tuaj dhe pjesën tjetër në të ardhmen. Ne do t'ju ofrojmë një itinerar të plotë dhe udhëzime për pagesën.

Po. Duhet të keni një patentë të vlefshme të plotë për motor (ose ekuivalente) në vendin tuaj. Rekomandohet një Leje Ndërkombëtare Drejtimi (IDP) që përputhet me patentën tuaj të motorit vendas dhe mund të kërkohet në pikat e kontrollit.

Absolutisht. Gratë e të gjitha moshave dhe prejardhjeve janë të mirëpritura në këtë tur. Kemi pasur shumë kalorëse femra që e kanë përfunduar me sukses.

Ne udhëtojmë vetëm në kushte të sigurta. Nëse rrugët bllokohen nga rrëshqitjet e dheut ose nga bora/shiu i dendur, itinerari mund të ndryshojë. Mund të ndalojmë, riplanifikojmë ose vonojmë pjesë të udhëtimit. Siguria është përparësia jonë kryesore.

Transportimi i një biçiklete personale është i mundur, por i kushtueshëm dhe i ndërlikuar. Është shumë më e lehtë të marrësh me qira Royal Enfields-at e besueshëm që ofrojmë. Ato janë të mirëmbajtura dhe të përshtatshme për këtë terren.

Vlerësime mbi Upper Mustang Motorbike Tour

Bëhu i pari që poston një vlerësim në këtë udhëtim.

Çmimi më i mirë i garantuar, datë e lehtë për t'u ndryshuar, konfirmim i menjëhershëm

Rezervoni këtë udhëtim

Rezervoni me Besim

Rezervime fleksibile dhe ndryshime të lehta të datave të udhëtimit
Shërbim i personalizuar dhe madhësi grupesh të personalizuara
Udhëtime të sigurta me shërbime të drejtuara nga pronarët dhe guidë me përvojë të lartë
Garancia e çmimit më të mirë për vlerën më të mirë për paratë tuaja
Rezervim online i sigurt dhe i lehtë

Udhëheqësi juaj i ecjes malore

Udhëheqës i ecjes në male Shijoni peizazhin e Himalajeve me ndihmën e guidave më të mira të Nepalit, të pajisur me licencë qeveritare dhe të trajnuar në ndihmën e shpejtë. Udhëheqësit e udhëtimit, e dini se ku do të gjeni fotot më të mira, jetën e egër më interesante dhe kalimet më të mira të përrenjve.

Udhëtime për të Gjithë

Turne me Motoçikleta në Upper Mustang

Pikat kryesore të udhëtimit të Upper Mustang me motor

Përmbledhje e Turit me Motoçikleta të Upper Mustang