Reikia pagalbos? Pasikalbėkime
+ 977 985-1095800Makalu bazinės stovyklos žygis

Geriausios kainos garantija, lengvas datos keitimas, momentinis patvirtinimas
Užsisakykite šią kelionęMakalu bazinės stovyklos žygio akcentai
- Vaizdingas skrydis iš Katmandu į Tumlingtarą
- Važiuokite per Khandbarį ir Čičilą iki žygio tako.
- Kelionė per Num, Seduwa ir Tashigaon.
- Aklimatizacija Khongma Dandoje
- Pereikite aukštus perėjus tarp Khongma Danda ir Dobate
- Žygis per Jangri Charką ir Langmale Charką į Makalu bazinę stovyklą
- Apžvelkite Makalu bazinę stovyklą ir grįžkite į Baruno slėnį.
Makalu bazinės stovyklos žygio apžvalga
Makalu bazinės stovyklos žygis nuves jus giliai į rytinius Nepalo Himalajus, kur takas driekiasi per ramius kalnų kaimelius, miškus, aukštumas, Alpių slėnius ir ledyninius kraštovaizdžius. Kelionė prasideda skrydžiu iš Katmandu į Tumlingtarą, o tada automobiliu į Khandbarį. Toliau jis tęsiasi per Čičilą, Numą, Seduvą ir Tašigaoną iki Khongma Dandos.
Šiame 17 dienų Makalu bazinės stovyklos žygio maršrute numatyta aklimatizacijos diena Khongma Dandoje, o vėliau takas tęsis per aukštus perėjus. Kelias tarp Khongma Dandos ir Dobatės yra sudėtingesnė kelionės atkarpa, kurioje yra daug kalnų pakilimų ir nusileidimų. Po Dobatės reljefas pamažu keičiasi einant link Yangri Kharka ir Langmale Kharka.
Takas tęsiasi aukštyn į Baruno slėnį, o kalnai artėja prie jūsų, kai važiuojate link Makalu bazinės stovyklos. Į Makalu bazinę stovyklą atvykstate 10 dieną maždaug 4,870 metrų aukštyje, kur galite atsipalaiduoti ir mėgautis įvairių aplinkinių viršukalnių ir aukštų kalnų kraštovaizdžiais. Kitą dieną apžiūrėsite bazinę stovyklą ir pradėsite kelionę atgal į Jangri Charką.
Šis Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas tęsiasi tuo pačiu taku atgal per Dobatę, Khongma Dandą, Seduvą ir Numą. Paskutinę žygio dieną išvykstate iš Numo į Čičilą, o tada važiuojate į Tumlingtarą. 17 dieną kelionė baigiasi skrydžiu atgal į Katmandu.
Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas sudarytas žygeiviams, kuriems patogu ilgai vaikščioti ir kintančiais aukščio skirtumais. Keliai taip pat driekiasi per vietoves, kuriose rai ir šerpų kultūra vis dar yra gyvenimo dalis. Žemutinėse dalyse yra miškų, tačiau kylant į viršutinį slėnį, matosi Alpių kraštovaizdis ir vienu metu Makalu. Žygio metu kraštovaizdis palaipsniui keičiasi, gilėjant į regioną.
Makalu Base Camp Trek maršruto apžvalga
Žygis į Makalu bazinę stovyklą prasidės skrydžiu Katmandu į Tumlingtarą, o vėliau automobiliu į Khandbarį. Žygio dalis prasideda žemesnėse kalvose ir lėtai eina per Čičilą, Numą, Seduvą ir Tašigaoną iki Khongma Dandos.
Vieną dieną Khongma Dandoje žygeiviai ilsisi, o tada keliauja į aukštumų perėją į Dobatę. Takas veda į Makalu bazinę stovyklą, sustojant Dobatėje, Baruno slėnyje, Jangri Charkoje ir Langmale Charkoje.
Takas veda atgal per bazinę stovyklą, apžiūrėjus bazinės stovyklos teritoriją tuo pačiu taku atgal per Yangri Kharka, Dobate, Khongma Danda, Seduwa ir Num. Paskutinė dalis jungia Num su Chichila ir Tumlingtar, iš kur skrendama atgal į Katmandu.
Makalu bazinės stovyklos žygio maršruto apžvalga
| Maršruto atkarpa | Pagrindinės stotelės | Ko tikėtis |
| Požiūris | Katmandu → Tumlingtar → Khandbari | Skrydis ir kelionė automobiliu į Makalu regioną |
| Apatinis takas | Khandbari → Čičila → Num | Kalvų šlaituose esantys kaimai, miškai ir kaimo kraštovaizdžiai |
| Kaimo skyrius | Numas → Seduva → Tašigaonas | Laipsniškas kopimas per kalnų gyvenvietes |
| Aklimatizacija | Tašigaonas → Khongma Danda | Žygis į Khongma Dandą ir aklimatizacijos diena |
| Aukšto pralaidumo sekcija | Khongma Danda → Dobate | Statesnis reljefas ir kelios aukštos perėjos |
| Baruno slėnis | Dobatė → Jangri Charka → Langmale Charka | Alpių aplinka ir besikeičiantys kalnų peizažai |
| Bazinės stovyklos skyrius | Langmale Charka → Makalu bazinė stovykla | Didelio aukščio reljefas ir Makalu vaizdai |
| Grįžimo takas | Makalu bazinė stovykla → Yangri Kharka → Dobate | Leiskitės žemyn per Baruno slėnis |
| Mažesnė grąža | Dobate → Khongma Danda → Seduwa → Num | Grįžkite taku link apatinių slėnių |
| Paskutinė kelionė | Num → Čičila → Tumlingtaras → Katmandu | Kelionė automobiliu, po kurios skrydis į Katmandu |
Šis Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas palaipsniui pereina nuo žemesnių kalvų į aukštesnių kalnų vietoves. Takas apima vieną aklimatizacijos dieną prieš aukštumų perėją ir leidžia žygeiviams praleisti laiką aplink Makalu bazinę stovyklą ir grįžti tuo pačiu taku. Vienas iš pagrindinių kelionės aspektų yra kraštovaizdžio, miškingų kalvų ir kaimų, transformacija į viršutinį Baruno slėnį.
Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas
01
Diena 01: Skriskite iš Katmandu į Tumlingtarą ir važiuokite į Khandbarį
Ankstyvu skrydžiu iš Katmandu skrisime į Tumlingtarą – pagrindinius Makalu regiono vartus. Išskrisdami iš Katmandu slėnio, taip pat apžiūrėsime kalvas ir kalnus. Atvykę į Tumlingharą pasitiksime vietinį transportą, iš kurio pradėsime kelionę į Khandbarį.
Greitkelis kyla į kalvas ir pakeliui kerta kaimo gyvenvietes. Sankhuwasabha rajonas dažniausiai prasideda nuo Khandbari, pagrindinio regiono miesto. Čia praleisime naktį ir atliksime paskutinius pasiruošimus ateinančioms dienoms pėsčiomis.
02
Diena 02: Važiuokite iš Chandbari į Čičilą ir žygiuokite į Numą
Po pusryčių iš Chandbario išvyksime keliu Čičilos link. Kelias, vedantis per kalvotas gyvenvietes ir miškingas vietoves, pasieks aukštesnes vietoves.
Žygis į Makalu bazinę stovyklą prasideda Čičiloje. Keliausime taku Numo link per miškus ir kaimo kraštovaizdžius, pakeliui su daugybe pakilimų ir nuokalnių. Numas yra nedidelis kaimelis, esantis virš Aruno upės slėnio ir užima svarbią vietą kelyje į Makalu bazinę stovyklą.
Nakvosime Num ir ruošimės pirmajai ilgesnei žygio dienai.
03
Diena 03: Žygis iš Num į Seduwą
Šiandien paliksime Num ir leisimės link Arun upės, o tada vėl kopsime link Seduwa. Tai status takas, kurio laipteliai padaryti iš akmens, o kai kurios dalys – iš medžio, tad lėtas ir tolygus ėjimas bus naudingas.
Judant toliau, peizažai keičiasi – žemesnių kalvų aplinka užleidžia vietą kalnuotam kraštovaizdžiui. Seduwa yra nedidelis kaimelis, apsuptas dirbamų kalvų šlaitų ir miškų. Pasiekę kaimą, turėsime laiko pailsėti ir pasiruošti laipsniškam aukščio kilimui ateinančiomis dienomis.
04
Diena 04: Žygis iš Seduvos į Tašigaoną
Kelias tarp Seduvos ir Tašigaono tęsiasi per Makalu kalvas. Kelias ves mus per terasinius laukus, miškingas vietoves ir mažus kaimelius, lėtai kylant į aukštį.
Take yra keletas pakilimų ir nusileidimų, tačiau greitis bus pakankamai vidutinis, kad užtektų jėgų įveikti sudėtingesnes žygio dalis. Tašigaonas yra reikšmingesnis kalnų kaimelis ir tako pradžios taškas, kur jis tampa labiau atokus.
Pasiekę Tašigaoną, įsikursime ir pailsėsime nakčiai.
05
Diena 05: Žygis iš Tašigaono į Khongma Dandą
Šiandien takas tampa statesnis, mums paliekant Tašigaoną ir kylant link Khongma Dandos. Eisime miškingu reljefu su daugybe pakilimų, kuriems reikės pastovaus tempo.
Khongma Danda yra svarbi vieta take, nes kita tako dalis kerta aukštumų kalnų grandines. Gyvenvietė yra ryškus perėjimas tarp apačioje esančio miškingo reljefo ir priekyje esančio kalnų reljefo.
Gerai pailsėsime Khongma Dandoje ir pasiruošime aklimatizacijos dienai.
06
Diena 06: Aklimatizacijos diena Khongma Dandoje
Šiandien Khongma Dandoje skirta aklimatizacijai. Užuot kilę aukštyn, dieną ilsėsimės, kad mūsų kūnai turėtų laiko prisitaikyti prie kylančio aukščio.
Atsižvelgiant į oro sąlygas ir visų nuotaiką, galima suplanuoti trumpą pasivaikščiojimą po netoliese esančią apylinkę. Ši diena taip pat puikiai tinka išbandyti įrangą, pailsėti ir atsigerti skysčių prieš aukštutinį perėją.
Gidas stebės mūsų grupę ir spręs visus su aukščiu susijusius klausimus prieš mums kitą rytą važiuojant Dobatės link.
07
Diena 07: Žygis iš Khongma Dandos į Dobatę per Aukštąsias perėjas
Šiandien viena iš sudėtingesnių Makalu bazinės stovyklos žygio dienų. Paliksime Khongma Dandą ir kirsime aukštutinę perėją Dobatės link.
Takas apima kopimą į kalnuotą ir raižytą reljefą. Šiame regione oras gali greitai keistis, todėl išlaikysime vidutinį greitį ir laikysimės savo žygeivių grupės nurodymų. Artėjant prie žemesnių gyvenviečių, mus supantis kraštovaizdis darosi vis alpiškesnis.
Praėję perėją, nusileisime į Dobatę, kur pailsėsime ir padarysime pertrauką po dienos pasivaikščiojimo.
08
Diena 08: Žygis iš Dobatės į Jangri Charką
Kelias į Dobatę veda į Baruno slėnį. Lėtai leisimės žemyn per miškingas vietoves, kol pasieksime atviresnes vietas prie Jangri Charkos.
Takui vis labiau įžengiant į Makalu Baruno regioną, aplinka pradeda keistis. Dalį maršruto lydi Baruno upės ošimas, kurį pamažu keičia atsiveriantis slėnis, atveriantis kelią į aukštesnes kalnų vietoves.
Jangri Charka gali būti naudojama kaip nakvynės stovykla, prieš takui pereinant į Langmale Charką ir aukštesnį Baruno slėnį.
09
Diena 09: Žygis iš Yangri Kharka į Langmale Kharka
Šiandien tęsime kelionę gilyn į viršutinį Baruno slėnį. Takas pradeda lėtai kilti, nes miškai retėja, o aplinkinis kraštovaizdis tampa atviresnis.
Keliausime per kalnų vietovę, iš kurios atsivers vaizdas į aplinkinius kalnus ir kalnų slėnius. Kylant oras taps retesnis, todėl palaikysime pastovų tempą, prireikus sustodami.
Dar viena svarbi stotelė pakeliui į Makalu bazinę stovyklą yra Langmale Kharka – būtina sustojimo vieta prieš paskutinį kopimą. Čia pailsėsime ir pasiruošime rytojaus žygiui į bazinę stovyklą.
10
Diena 10: Žygis iš Langmale Kharka į Makalu bazinę stovyklą
Šią dieną iš eilės vykstame į 17 dienų trukmės Makalu bazinės stovyklos žygį, kuris yra pagrindinis kelionės tikslas. Išvykstame iš Langmale Charkos ir keliaujame per aukštikalnių peizažus link Makalu bazinės stovyklos.
Takas veda per vis daugiau uolėtų ir ledyninių peizažų, mums artėjant prie bazinės stovyklos regiono. Makalu kalnas ir kiti jį supantys kalnai tampa vis labiau pastebimi kylant toliau slėnyje.
Po kelių valandų atvyksime į Makalu bazinę stovyklą, kuri yra maždaug 4,870 metrų aukštyje. Laikas bazinėje stovykloje priklausys nuo oro sąlygų ir grupės sąlygų. Turėsime galimybę nusifotografuoti, pasigrožėti aplinkiniais kalnais ir įsikurti pailsėti viešbutyje.
11
Diena 11: Apžiūrėkite Makalu bazinę stovyklą ir grįžkite į Jangri Charką
Rytą praleisime tyrinėdami Makalu bazinę stovyklą ir grožėdamiesi aplinkiniais aukštų kalnų peizažais. Esant palankiam orui ir grupei, mūsų grupė gali įtraukti trumpą pažintinį pasivaikščiojimą po bazinės stovyklos teritoriją.
Baruno ledynas ir jį supanti kalnuota vietovė yra pagrindiniai šiandienos žygio elementai. Bet koks kitas aukštis turi būti laikomas nepriklausoma tyrinėjimo vieta, o ne pačios Makalu bazinės stovyklos aukščiu.
Pabuvę šiek tiek laiko šioje vietovėje, pradėsime grįžti į Jangri Charką. Kritimas pamažu leis mums nusileisti į žemesnę vietą, kur bus lengviau kvėpuoti.
12
Diena 12: Žygis iš Jangri Charkos į Dobatę
Tęsime kelionę atgal iš Jangri Charkos Dobatės link. Takas veda Baruno slėniu aukštyn, o paskui – į miškingesnes vietoves, vis žemiau leidžiantis.
Šiandienos pasivaikščiojimas kai kuriose vietose mums pažįstamas, nes einame tuo pačiu taku, kuriuo ėjome artėdami. Krypties pakeitimas atveria skirtingus slėnio ir aplinkinių kalvų vaizdus.
Atvykę į Dobatę, turėsime šiek tiek laiko pailsėti ir pasiruošti kitai atkarpai link Khongma Danda.
13
Diena 13: Žygis iš Dobatės į Khongma Dandą
Takas kyla iš Dobatės atgal link Khongma Dandos. Aukštosios perėjos atkarpą kartosime atgal, šį kartą pagrindinius pakilimus įveikdami priešinga kryptimi.
Kraštovaizdis gali būti sudėtingas, ypač statesnėse vietose, todėl keliausime lėtai. Kai pasieksime Khongma Dandą, sunkiausia aukštikalnių maršruto dalis bus užnugaryje.
Nakvosime Khongma Dandoje ir pailsėsime prieš tęsdami kelionę Seduvos link.
14
Diena 14: Žygis iš Khongma Dandos į Seduvą
Šiandien paliksime aukštesnius kalnus ir leisimės Seduvos link. Takas driekiasi per miškus ir žemesnes kalvas, o aukštis palaipsniui mažėja.
Net ir nusileidimas išlieka varginantis dėl nelygaus tako ir dažnų aukščio pokyčių. Dažnai darysime stabtelėjimus ir palaikysime patogų tempą.
Mūsų maršrutas atgal į apatinę žygio maršruto dalį vadinamas Seduva. Nuvykę į kaimą, galėsime pailsėti ir ramiau praleisti vakarą.
15
Diena 15: Žygis iš Seduvos į Numą
Toliau keliausime iš Seduvos Numo link, sekdami įprastu taku per kalvas. Maršrutas apima ir įkalnes, ir nuokalnes, todėl neskubėdami mėgausimės besikeičiančiais peizažais.
Leidžiantis žemyn, kraštovaizdis tampa žalesnis ir šiltesnis. Kaimai ir dirbami kalvų šlaitai sukuria ryškų kontrastą su aukštai kalnuota vietove, kurią aplankėme netoli Makalu bazinės stovyklos.
Pasiekę Numą, vakare pailsėsime ir ruošimės paskutinei kelionei automobiliu link Tumlingtaro.
16
Diena 16: Žygis iš Num į Čičilą ir važiavimas į Tumlingtarą
Paskutinė mūsų žygio atkarpa veda iš Numo Čičilos link. Prieš pasiekdami Čičilą, eisime per žemesnes kalvas ir miškingas apylinkes.
Iš Čičilos pasitiksime savo automobilį ir važiuosime Tumlingtaro link. Kelionė automobiliu pakeis ėjimo dienas ir grįšime į oro uosto teritoriją.
Pasiekę Tumlingtarą, užsiregistruosime apgyvendinimo įstaigoje ir ruošimės kitos dienos skrydžiui į Katmandu.
17
Diena 17: Skriskite iš Tumlingtaro į Katmandu
Po pusryčių vyksime į Tumlingtaro oro uostą, iš kur skrisime atgal į Katmandu. Šis skrydis užbaigs Makalu bazinės stovyklos žygį.
Nusileidę Katmandu, galite tęsti savo kelionės planus arba pasilikti mieste ilgesnį laiką. Mūsų komanda padės sutvarkyti reikalingus reikalus oro uoste prieš kelionės pabaigą.
Kelionės pratęsimas
Tarkime, kad po šios kelionės Nepale turėsite daugiau laiko. Tokiu atveju galime padėti jums pratęsti kelionę, surengdami įvairius žygius Nepale, turus Butane ir Tibete, džiunglių safarius Čitvano, Bardijos ir kituose nacionaliniuose parkuose, prabangių viešbučių užsakymą Nepale, plaukimą plaustais, skrydžius ultralengvais lėktuvais ar kitas su kelionėmis susijusias paslaugas. Daugiau informacijos galite rasti čia.
Įtraukiama / Neįtraukiama
Kas įtraukta?
- Katmandu–Tumlingtaras ir skrydžiai atgal
- Maršrute nurodytas transportas
- Apgyvendinimas žygio metu
- Maitinimas, kaip nurodyta pakete
- Patyręs žygio gidas ir pagalbinis personalas
- Reikalingi žygių leidimai
- TIMS kortelė
- Būtina žygių ir stovyklavimo įranga
- Gido ir pagalbinio personalo maitinimas ir apgyvendinimas
- Vyriausybės mokesčiai ir paslaugų mokesčiai
Kas neįtraukta?
- Tarptautiniai skrydžiai
- Nepalo įvažiavimo viza
- Kelionių draudimas
- Asmeninės išlaidos
- Asmeninė žygio įranga
- Papildomas apgyvendinimas arba maitinimas už maršruto ribų
- Gėrimai ir vanduo buteliuose
- Patarimai gidams ir pagalbiniam personalui
- Avarinė evakuacija ir medicininės išlaidos
- Paslaugos, kurios nėra konkrečiai paminėtos įtraukimų sąraše
Maršruto žemėlapis ir aukščio lentelė
Kas gali leistis į žygį Makalu bazinėje stovykloje?
Makalu bazinės stovyklos žygis tinka žygeiviams, kuriems patinka ilgos dienos žygiuojant nelygiais kalnų takais. 17 dienų maršrutas apima kelias įkalnes ir nuokalnes, didelio aukščio reljefą ir sudėtingą perėją tarp Khongma Danda ir Dobate.
Ankstesnė patirtis žygiuose aukštikalnėse yra pageidautina, bet nebūtina visiems. Svarbu geras fizinis pasiruošimas ir gebėjimas kelias valandas iš eilės vaikščioti. Mūsų tvarkaraštis leidžia mums aklimatizacijos dieną praleisti Khongma Dandoje prieš keliaujant į aukštesnes tako vietas.
Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas Makalu bazinėje stovykloje siekia apie 4,870 metrų. Dėl aukščio žygeiviai turi būti pasiruošę žemesnei temperatūrai, retesniam orui ir kintantiems oro sąlygoms. Judėsime pastoviu greičiu ir dažnai ilsėsimės kylančiose perėjose.
Žmonės, turintys mažai žygių patirties, turėtų pasiruošti reguliariai vaikščiodami, leisdamiesi į žygius pėsčiomis ar užsiimdami kita ištvermės veikla prieš kelionę. Prieš prisijungdami prie žygio, visi, turintys sveikatos sutrikimų, galinčių turėti įtakos kelionėms dideliame aukštyje, turėtų aptarti jį su kvalifikuotu medicinos specialistu.
Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutas nėra suplanuotas kaip skubota kelionė. Laipsniškas artėjimas prie bazinės stovyklos ir aklimatizacijos diena suteikia žygeiviams laiko prisitaikyti prie aukščio.
Geriausias laikas žygiui Makalu bazinėje stovykloje
Geriausias laikas žygiui į Makalu bazinę stovyklą paprastai yra pavasaris ir ruduo. Geresnės žygio sąlygos, aiškesni kalnų vaizdai ir priimtinas oras paprastai būna kovo–gegužės ir rugsėjo–lapkričio mėnesiais.
Pakilusios vietovės netoli Khongma Danda, Langmale Kharka ir Makalu bazinės stovyklos yra šaltos, todėl net ir pasirinktu metų laiku reikalingi tinkami drabužiai.
Makalu bazinės stovyklos žygio sezono vadovas
| sezonas | Mėnesių | Bendrosios sąlygos |
| Pavasaris | Kovo iki gegužės | Šiltai žemesnė temperatūra ir apskritai geros žygio sąlygos |
| Vasara ir musonas | Nuo birželio iki rugpjūčio | Lietus, debesys, purvini takai ir galimos nuošliaužos |
| Ruduo | Rugsėjo iki lapkričio | Paprastai giedras dangus ir tinkamos sąlygos žygiams |
| žiema | Gruodžio - vasario mėn | Aukštesnėse vietose šalta ir galimas sniegas |
Pavasaris šiltesnis, apatinėse tako dalyse veši gyvybinga augmenija. Rudenį po musonų paprastai būna giedresnė, tačiau didesniame aukštyje temperatūra žemesnė.
Žiemą dėl šalčio ir sniego gali būti sunkiau įveikti aukštutinį perėją ir viršutinę Baruno slėnio dalį. Takai ir kelių atkarpos aplink Tumlingtarą ir Čičilą musonų metu gali nukentėti dėl lietaus.
Todėl Makalu bazinės stovyklos žygio maršruto atveju pavasaris ir ruduo yra pagrindiniai metų laikai, į kuriuos reikia atsižvelgti.
Reikalingi leidimai žygiui Makalu bazinėje stovykloje
Žygiui į Makalu bazinę stovyklą reikia kelių leidimų. Tai yra leidimas patekti į Makalu Baruno nacionalinį parką, atitinkamas vietos leidimas ir TIMS kortelė. TIMS kortelę platina registruota žygių agentūra, o žygeiviai bendruosiuose žygių regionuose privalo gauti TIMS kortelę iš Nepalo turizmo tarybos prieš pradėdami žygį.
| leidimas | Reikalavimas |
| Makalu Barun nacionalinio parko leidimas | Reikalinga |
| Makalu kaimo savivaldybės leidimas | Privaloma, kai taikoma |
| TIMS kortelė | Reikalinga |
Prieš žygį mūsų komanda pasirūpins reikalingais leidimais ir TIMS kortele. Tai dokumentai, kuriuos žygeiviai turėtų atsinešti į kelionę, nes jie gali būti patikrinti įvairiuose kelio taškuose.
Žygio sudėtingumas
Makalu bazinės stovyklos žygis yra sudėtingas žygis dideliame aukštyje. Take yra stačių kopimų, nelygių takų, ilgų ėjimo dienų ir keletas atkarpų didesniame aukštyje. Maršrutas taip pat driekiasi per atokius regionus, kuriuose trūksta infrastruktūros.
Gerai būti fiziškai pasiruošusiam. Žygių patirtis virš 4,000 m gali būti privalumas, tačiau nebūtina, jei esate geros fizinės formos ir turite tinkamą įrangą. Šis planas apima aklimatizacijos dieną Khongma Dandoje, prieš takui pasiekiant aukštesnes dalis.
Žygiai pėsčiomis, laiptų lipimas, bėgimas ar važiavimas dviračiu likus keliems mėnesiams iki žygio gali būti panaudoti ištvermei ir jėgai, reikalingai viso žygio metu, lavinti.
Aukštinės ligos ir aklimatizacijos
Aukštis tampa svarbiu Makalu bazinės stovyklos žygio aspektu, nes takas iki Makalu bazinės stovyklos kyla maždaug 4,870 m aukštyje. Aukštinės ligos simptomus gali patirti kiekvienas, nepriklausomai nuo amžiaus ar fizinės formos, todėl reikia kopti lėtai ir stebėti savo sveikatą.
Į maršrutą įtraukta aklimatizacijos diena Khongma Dandoje. Tipiški aukščio ligos simptomai yra galvos skausmas, pykinimas, galvos svaigimas, nuovargis ir nemiga. Jei jaučiate šiuos simptomus, informuokite savo gidą. Esant sunkiems simptomams, rekomenduojama leistis į mažesnį aukštį.
Maistas ir apgyvendinimas
Žygio metu maistas yra paprastas ir pagrįstas vietiniais produktais. Tarp jų yra dal bhat, ryžiai, makaronai, bulvės, sriuba, daržovės, kiaušiniai ir duona, kurie yra įprasti maršrute. Ilgesnėmis žygio dienomis taip pat gali būti naudinga pasiimti keletą asmeninių užkandžių, pavyzdžiui, energetinių batonėlių, riešutų ar džiovintų vaisių.
Takas vis paprastėja kuo giliau į Makalu regioną. Priklausomai nuo maršruto atkarpos, galite apsistoti paprastuose nameliuose arba palapinėse. Atokesniuose ir aukštesniuose regionuose infrastruktūra dažnai yra ribota, todėl žygeiviai turi būti pasiruošę susidoroti su ribota infrastruktūra.
Pakavimas ir paruošimas
Makalu bazinės stovyklos žygio maršrutą lengviau kontroliuoti tinkamai pasiruošus. Šilti viršutiniai drabužiai, lietpalčiai, patogūs žygio batai, miegmaišis, pirštinės, šilta kepurė, akiniai nuo saulės ir kremai nuo saulės.
Taip pat pravers žibintuvėlis priekyje, žygio lazdos, vandens buteliukai, asmeniniai vaistai ir pirmosios pagalbos vaistinėlė. Svarbu su savimi turėti vandens valymo tablečių arba tinkamą filtrą, nes ne visada galima rasti vandens buteliuose.
Pakuokite daiktus pagal sezoną ir venkite nešiotis nereikalingų daiktų. Jūsų kelionių agentūra taip pat gali patarti dėl įrangos, kurią galima išsinuomoti arba suteikti kelionei.
Kultūra ir vietos bendruomenės
Makalu rajone gyvena kelios vietos bendruomenės, pavyzdžiui, Rai ir Sherpa. Aukštutiniai ir apatiniai kaimai išlaiko savo tradicijas, kalbas ir gyvenimo būdą.
Žygeiviai privalo laikytis vietinių tradicijų. Prieš fotografuodami kitus, paprašykite leidimo, laikykitės vietinių taisyklių vienuolynuose ir šventose vietose ir niekada netrukdykite maldos vėliavoms, čortenams ar kitiems kultūros objektams.
Kelionė taip pat suteikia galimybių bendrauti su vietos gyventojais ir daugiau sužinoti apie gyvenimą atokiose kalnų bendruomenėse.
Kelionių draudimas
Labai rekomenduojama apdrausti žygį į Makalu bazinę stovyklą kelionių draudimu, nes maršrutas yra dideliame aukštyje ir driekiasi per atokius kalnus. Jūsų draudimo polisas turėtų apimti žygį į aukščiausią kelionės aukštį ir skubią medicininę pagalbą.
Įsitikinkite, kad draudimo polisas taip pat apima evakuaciją avariniu atveju, pavyzdžiui, evakuaciją sraigtasparniu, jei reikia. Jis taip pat turėtų apimti kelionės atšaukimą ar nutraukimą, jei taikoma.
Žygio metu visada su savimi turėkite draudimo informaciją ir kontaktus nelaimės atveju. Prieš kelionę perskaitykite polisą ir įsitikinkite, kad jis apdraustas jūsų žygio veikloms ir aukščiui.
Dažniausiai keliautojų užduodami klausimai
Žygeiviai turėtų rinktis pavasarį (nuo kovo iki gegužės) arba rudenį (nuo rugsėjo iki lapkričio), nes šiais mėnesiais oras stabilus, dangus giedras ir atsiveria kvapą gniaužiantys vaizdai.
Žygis į Makalu bazinę stovyklą reikalauja didelio fizinio pasirengimo ir žygio patirties dėl sudėtingo tako su stačiais šlaitais, duobėtais takais ir didesniu aukščiu.
Norint pasiekti Makalu bazinę stovyklą 4,870 metrų (16 000 pėdų) aukštyje, reikia tinkamai prisitaikyti prie aukščio, kad būtų išvengta aukščio ligos atvejų.
Norėdami gauti Makalu Baruno nacionalinio parko leidimą ir Makalu kaimo savivaldybės leidimą, galite pasinaudoti žygių agentūrų paslaugomis.
Nors didžioji žygio dalis eina per namelius ir arbatines, yra keletas atkarpų, kur stovyklavimas tampa būtinas dėl minimalių patogumų.
Šiai kelionei suplanuoti įprasta 15–19 dienų, nes tai apima ir aklimatizaciją, ir kelionę iš Katmandu į Tumlingtarą.
Saugumą, tinkamą pagalbą ir kultūrinį supratimą užtikrins rekomenduojamas gidas . Nešikas padės jums pernešti sunkią kuprinę.
Jums reikalingas kelionių draudimas , kuris apsaugotų keliones dideliame aukštyje, ypač medicininiams poreikiams ir evakuacijos procedūroms, taip pat kelionės atšaukimo apsaugą.
Ankstesnė žygių patirtis yra naudinga, nes maršrutas apima ilgas ėjimo dienas, stačius ruožus ir didelio aukščio reljefą. Pirmą kartą žygeiviai gali apsvarstyti šią kelionę, jei yra fiziškai pasiruošę ir jaučiasi patogiai sudėtinguose kalnų trasose.
Taip. Keliautojai pavieniui gali prisijungti prie suplanuoto žygio, atsižvelgiant į grupės išvykimo tvarką. Mūsų komanda pasirūpins kelionei reikalingu gidu ir pagalbiniu personalu.
Mobiliojo ryšio aprėptis maršrute gali labai skirtis. Signalas yra stipresnis aplink kai kurias žemesnes gyvenvietes, o atokesnėse ir aukštesnėse vietovėse aprėptis gali būti ribota arba visai nebūti.
Taip. Kalnų orai gali turėti įtakos skrydžių, kelių eismo ir žygių sąlygoms. Jei reikės pakeitimų, mūsų gidas ir komanda pasirūpins, atsižvelgdami į situaciją ir turimas galimybes.
Taip. Jei po žygio norėtumėte praleisti daugiau laiko Nepale, mūsų komanda gali padėti tinkamai suplanuoti kelionę pagal jūsų planus.
Atkarpa tarp Khongma Danda ir Dobate apima keletą pakilimų ir nusileidimų per raižytą kalnuotą reljefą. Atkarpą įveiksime pastoviu tempu ir pakeliui skirsime pakankamai laiko poilsiui.
Į maršrutą neįtraukta atskira poilsio diena bazinėje stovykloje. 11 dieną numatytas laikas apžiūrėti Makalu bazinę stovyklą prieš pradedant kelionę atgal į Jangri Charką.
Kelionė automobiliu veda iš Tumlingtaro per Chandbarį į Čičilą. Pagrindinė pėsčiųjų atkarpa prasideda Čičiloje ir tęsiasi per Numą, Seduvą, Tašigaoną bei aukštesnes maršruto dalis.
Grįžtant didžiąja dalimi kartojame žygio maršrutą. Pasiekę Numą, pėsčiomis keliaujame į Čičilą, o tada automobiliu važiuojame į Tumlingtarą. Iš Tumlingtaro skrisime atgal į Katmandu.
Jei žygeivis negalės tęsti kelionės dėl ligos, traumos ar kitos rimtos problemos, mūsų gidas įvertins situaciją ir koordinuos atitinkamus veiksmus. Priklausomai nuo aplinkybių, tai gali apimti nusileidimą į žemesnį aukštį arba transporto bei medicininės pagalbos organizavimą.
Atsiliepimai apie žygį Makalu bazinėje stovykloje
Paskelbta „Tripadvisor“![]()
HH9 gruodis 2025Patvirtintas
Ačiū už geriausią ekskursiją, kurioje kada nors esame buvę! Šį kartą planavau apsistoti „Everest View“ viešbutyje ir ten keliauti, nes norėjau pamažu pamatyti Everestą, aukščiausią kalną pasaulyje, bet nepaisant trumpo tvarkaraščio dėl vaikų mokyklos, gavau tik atsakymą, kad sunku susisiekti su keliomis kelionių agentūromis. „Himaraya Trekking“, pavaizduota aukščiau, sudarė sklandų ir saugų tvarkaraštį ir suteikė geriausią patirtį man ir mano šeimai. Niekada nepamiršiu Everesto kalno vaizdo. Labai ačiū.Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Mike'as F26 lapkritis 2025Patvirtintas
Dar viena nuostabi kelionė su virš Himalajų Tai jau trečioji mano kelionė su „Above the Himalaya and Puru“. Kiekviena kelionė su „Puru“ pranoko lūkesčius gidų, nešėjų kokybe ir dėmesiu detalėms. Buvome 5 žygeivių komanda, visi buvome vyresni nei 67 metų, o vyriausiam – 73 metai. Visi esame patyrę žygeiviai ir žygeiviai, o mūsų planas buvo keliauti Khumbu slėniu iki Cho La perėjos, Gokyo, Renjo La perėjos ir grįžti į Luklą. Tačiau oras pakeitė mūsų planus, nes ciklonas Montha užklojo šalį lietumi žemesnėse aukštumose ir gausiu sniego kiekiu aukštesnėse aukštumose. Dėl oro niekas nežygiavo, ir visi audros metu liko savo vietose. Visos perėjos buvo uždarytos dėl didelio sniego. Kai audra dengė šalį, buvome Namčėje. Būtent čia „Above the Himalaya“ iš tiesų sužiba – gebėjimas prisitaikyti prie besikeičiančių sąlygų ir užtikrinti savo saugumą. Pasikalbėję su savo pagrindiniu gidu, nusprendėme pakeisti savo maršrutą ir keliauti per Gokyo slėnį, kad pasiektume Gokyo, o tada įveiktume Renjo La perėją. Mūsų pagrindinis gidas Sitaramas ir mūsų gido padėjėjas Dhurba atidžiai stebėjo besikeičiančias sąlygas ir visada atidžiai stebėjo, kaip mums sekasi ir kaip jaučiamės žygio metu. Tempas buvo puikus, nes nė vienas iš mūsų neturėjome jokių aukščio ligos požymių, kai pasiekėme maksimalų 5,365 m aukštį. Keliaudami pėsčiomis ir kopdami po visą pasaulį su skirtingomis kelionių agentūromis, „Puru“ kompanija yra tiesiog geriausia. Bendravimas, dėmesys saugumui, gidai ir personalas, apgyvendinimas ir maistas – visa tai nuostabu. Jums tereikia susitelkti į kalnų grožį, mėgautis Nepalo žmonių džiaugsmu ir smagiai leisti laiką tyrinėjant takus. Planuoju kitą kelionę su „Puru“ 2027 m., nes nėra kitos žygių agentūros, kuri prilygtų „Puru“ paslaugų lygiui.Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Mie KA25 lapkritis 2025Patvirtintas
Ženkite mažą žingsnelį į Himalajus 2025 m. lapkritį dalyvavau „Above The Himalaya Trekking“ žygyje „Everest View Hike“ ir galiu tik nuoširdžiai rekomenduoti! Niekada anksčiau nebuvau lankęsis Nepale ar Himalajuose ir visą gyvenimą svajojau pamatyti Everesto kalną. Nors buvau daug kopęs į įvairias pasaulio vietas, bet niekada nebuvau pakilęs aukščiau nei 2000 m, tad pasirinkau penkių dienų žygį „Everest View Hike“, kad žengčiau mažą žingsnelį ir pamatyčiau, kaip susidorosiu su aukščiu. Nuo pirmos užklausos apie datas ir įvairių klausimų iki grįžimo iš kelionės Puru buvo neįkainojama pagalba, visada pasiruošusi susisiekti su el. paštu ir „WhatsApp“, derino reikalus ir padėjo įgyvendinti planus. Taip pat noriu pagirti nuostabų gidą Kamalą, su kuriuo dirbau komandoje, kuris padarė viską, ką galėjo, kad atsakytų į visus mano smalsius klausimus apie augmeniją, gyvūniją, Nepalo kultūrą ir viską, kas tarp jų :) Kamalas buvo tobulas džentelmenas, siūlydamas mažų skanėstų ir primindamas man daryti pertraukas, ir apskritai visą laiką jaučiausi labai saugi ir gerų rankų. Jis taip pat smagiai pašnekučiavo ir juokavo, kas pakėlė nuotaiką net ir sunkiausio kopimo metu. Daugelį naktų ir rytų buvo šalta, ir nors arbatinės davė sunkias antklodes (ir galėjau pasiskolinti papildomai), džiaugiausi, kad turėjau miegmaišį, kurį išsinuomojau per „Puru“. Bet tikrai būčiau išgyvenusi ir be jo bei sutaupyusi vietos kuprinėje. Apskritai esu labai patenkinta, kad galėjau patirti šią nuostabią šalį su „Above the Himalaya Trekking“, ir jei kada nors grįšiu dideliam šuoliui į kalnus, vėl rinksiuosi Kamalą ir Puru :)Paskelbta „Tripadvisor“![]()
bevardis25 lapkritis 2025Patvirtintas
Žygis Nepale – Gokyo Antras žygis su „Above the Himalaya“, šį kartą į Gokyo ir per Renjo La. Mūsų vedantysis ir asistentai gidai (Sitaram ir Dhurba) buvo puikūs. Dėl kelių dienų lietaus žemesnėse vietose ir sniego aukščiau, žygio viduryje turėjome pakeisti savo planus. „Above the Himalaya“ tai padarė sklandžiai ir nepriekaištingai, todėl galiausiai patirtis buvo geresnė. Sugrįšime!Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Yu S22 lapkritis 2025Patvirtintas
Puiki patirtis ir draugiški žmonės. Spalio mėnesį puikiai praleidome laiką su kelionių agentūra „Above the Himalayas“. Katmandu gidas Ajay yra labai draugiškas ir išmanantis. Jis nuvežė mus į daugybę vietų, kur galėjome patirti autentišką vietinį kasdienį gyvenimą. Savininkas Puru suorganizavo ir suorganizavo mūsų kelionę taip, kad jaustumės tikrai patogiai ir maloniai. Ypač esame sužavėti jo greitu reagavimu ir vadovavimo įgūdžiais. Mūsų skrydis į Pokharą buvo atšauktas dėl prasto oro. Per kelias minutes Puru sugebėjo suorganizuoti automobilį ir vairuotoją, kurie nuvežtų mus į Pokharą! Tai išgelbėjo mūsų kelionę.Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Sally M14 lapkritis 2025Patvirtintas
Nuostabi žygio patirtis – ABC Mūsų kelionė po Anapurnos bazinę stovyklą su mūsų nuostabiu gidu Tanka ir nešiku Ravi buvo nuostabi. Žygis buvo nuostabus, nepaisant kelių lietingų dienų, ir nors nebuvome tikri, ar pamatysime ABC viršukalnes, oras kaip tik laiku išsigiedrijo ir ten pamatėme nuostabų saulėtekį. Visą kelionę ypatinga padarė Tanka ir Ravi, kurie visą laiką išliko linksmi ir labai stengėsi, kad viskas būtų kuo geriau. Tai apėmė tempo nustatymą su reguliariomis pertraukomis, dėl kurių ėjimas buvo visiškai įveikiamas, maršruto keitimą, kad galėtume aplankyti papildomus kaimus, kėlimąsi vidury nakties, norint pažiūrėti, ar dangus bus giedras saulėtekio metu, ir lengvumo bei humoro jausmą visiems mūsų bendravimui. Mums tiesiog labai patiko visa tai ir nekantraujame sugrįžti į Nepalą kitam žygiui. Tai buvo stebuklinga!Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Piteris E27 spalis 2025Patvirtintas
„Virš Himalajų“ pranoksta lūkesčius! Nuo pradžios iki pabaigos viskas buvo tobula! Kai pirmą kartą susisiekiau su juo dėl žygio planavimo, generalinis direktorius Puru visada greitai atsakydavo į mano klausimus ir nuolat tikrindavo, ar viskas vyksta gerai. Mūsų gidas Tanka ir nešėjas Ravi buvo fantastiški! Jų draugiškas elgesys visą laiką palaikė mūsų patirtį gyvą ir įdomią bei užtikrino, kad mumis būtų gerai pasirūpinta. Nebuvo pamirštos net tokios smulkios detalės kaip Ravi atvykimas ir dvigubas mūsų kambarių patikrinimas prieš išvykstant, siekiant įsitikinti, kad nieko nepalikome, ir maistas paruošiamas taip, kaip mums patiko. Tanka taip pat puikiai išmanė kalnus, žmones ir beveik viską, kas susiję su „Nepalu“. Jis entuziastingai dalijosi istorijomis apie savo šeimą ir gyvenimą Nepale. Nors kiekvieną dieną ir visam žygiui buvo aiškus maršrutas, Tanka suteikė lankstumo laiko ir apgyvendinimo atžvilgiu. Jis netgi norėjo ir galėjo keisti tos pačios dienos apgyvendinimą, atsižvelgdamas į tai, kiek toli nuėjome tą rytą. Negaliu apsakyti, kaip mums patiko žygis, ir tikrai rekomenduočiau „Virš Himalajų“ visiems, svarstantiems apie žygį.Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Akane U25 spalis 2025Patvirtintas
Nuostabi ekskursija Pru sugalvojo mums su sūnumi keturių dienų žygį. Bendravimas su juo buvo labai sklandus. Pirmą dieną aš su sūnumi nuvykau į Gandrouką, o antrą dieną jis su savo gidu Ašoku nuvyko į aukštesnę vietą (Muldės apžvalgos aikštelę, Puno kalvą). Ašokas buvo labai malonus ir nuvežė mane į įvairias vietines vietas. Maistas taip pat buvo labai geras. Mano gidas Tangka buvo labai malonus ir labai man padėjo. Rekomenduoju šią kelionių agentūrą, nes ji puiki.Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Danielis F24 spalis 2025Patvirtintas
„Everest“ bazinės stovyklos trekas Ką tik su draugais baigėme EBC žygį. Nuo tada, kai susitikau su Puru „Canada Place“ parodoje Vankuveryje, Britų Kolumbijoje, Kanadoje, jaučiausi užtikrintai vykdama į Nepalą. Jo bendravimas per „WhatsApp“ buvo sklandus, jis atsakė į visus mūsų klausimus. Viskas vyko tiksliai pagal planą. Mūsų gidas Suresh buvo nuostabus. Jis visą laiką labai gerai mumis rūpinosi. Nuo vedimo iki to, kad turėtume viską, ko reikia, kad būtume laimingi. Maistas visą kelią aukštyn ir atgal buvo nuostabus! 5 ⭐️. Mūsų du nešikai taip pat buvo puikūs. Jaučiu visiškai naują pagarbą ir vertinu tai, ką jie daro. Jie yra tikri didvyriai, vertinant tai, ką galime padaryti kaip komanda. Pasirinkome paprastą žygį, apgyvendinimas buvo tikėtinas. Jei dar kartą eičiau ten, rinkčiausi prabangų žygį. Viešbučiai Katmandu „Hotel Aloft“ ir „Hotel Lo Mustang“ buvo aukščiausio lygio, kaip ir švediškas stalas. Labai rekomenduoju šią vietinę įmonę!Paskelbta „Tripadvisor“![]()
Adrienne H.24 spalis 2025Patvirtintas
Puiki ekskursija, rekomenduoju! Mudu su draugu įveikėme 10 dienų Anapurnos žygį su „Above Trekking Himalaya“. Mūsų nešėjas Buda buvo maža kalnų ožka, kišeninė raketa. Kai mane užklupo aukščio liga, jis nešė mano krepšį, taip pat mano ir mano draugo didelę kuprinę. Jis buvo draugiškas ir mėgo žaisti su mumis kortomis, visada su šelmiška šypsena veide. Mūsų gidas Sitaramas labai gerai išmanė vietovę ir buvo gana rimtas. Jis visada buvo pasiekiamas, jei turėjome klausimų, ir labai stengėsi mums rasti geriausius/tyliausius kambarius arbatinėse. Puru buvo nuostabus, dirbdamas užkulisiuose, kad mūsų kelionė būtų kuo sklandesnė. Jis labai greitai atsakydavo į visas žinutes. Buvo puiki patirtis pamatyti Nepalą su vietiniais gyventojais, ir aš tikrai vertinau jų palaikymą, kai pasidaviau aukščio ligai. Jie visą laiką buvo šalia mūsų ir dažnai registravosi, todėl jautėmės saugūs ir visą laiką mus palaikė.Patvirtino Trustindex„Trustindex“ patvirtintas ženklelis yra universalus pasitikėjimo simbolis. Patvirtintą ženklelį gali gauti tik didžiausios įmonės, kurių peržiūros balas didesnis nei 4.5, remiantis klientų atsiliepimais per pastaruosius 12 mėnesių. Skaityti daugiau

Ali salė
UK
Makalu bazinė stovykla – mažiau kelionių zona
Norėjome keliauti mažiau lankomoje Nepalo vietovėje, bet vis tiek norėjome leistis į žygį namo. Vietoj žygio Himalajuose siūlėme žygį Makalu bazinėje stovykloje.
Puikiai praleidome laiką šiame mažiau lankomame ir gražiame regione. Labai rekomenduojame šį žygį tiems, kurie ieško naujų ir mažiau lankomų Nepalo vietovių. Galite pasirinkti paprastą apgyvendinimą šeimoje ir arbatinės žygį.
Ali salė
Geriausios kainos garantija, lengvas datos keitimas, momentinis patvirtinimas
Užsisakykite šią kelionęUžsisakykite su pasitikėjimu
- Lankstus užsakymas ir lengvas kelionės datos keitimas
- Individualus aptarnavimas ir individualiai pritaikytas grupių dydis
- Saugios kelionės su savininkų teikiamomis paslaugomis ir labai patyrusiais gidais
- Geriausios kainos garantija už geriausią kainos ir kokybės santykį
- Saugus ir paprastas užsakymas internetu
Jūsų žygio vadovas
Mėgaukitės Himalajų peizažais su geriausių Nepalo gidų, turinčių vyriausybės licencijas ir apmokytų teikti pirmąją pagalbą, pagalba. Kelionių vadovai, žinokite, kur rasite geriausias nuotraukas, įspūdingiausią laukinę gamtą ir geriausias upių perėjas.
Turite klausimų?Pasikalbėkite su Ekspertu
Susipažinkite su geriausiu Nepalo žygių ir ekskursijų organizatoriumi Purušotamu Timalsena (Puru), kuris Himalajuose dirba jau daugiau nei 24 metus.
„WhatsApp“ / „Viber“ +977 98510 95 800



