Safari ya Tsum Valley Manaslu

Ratiba ya Tsum Valley Manaslu Trek

Inajumuisha/Haijumuishi

Kwa Nini Safari ya Tsum Valley Manaslu Imewekewa Vikwazo?

Bonde la Tsum ni eneo lililowekewa vikwazo katika sehemu ya kaskazini ya Wilaya ya Gorkha karibu na mpaka wa Tibet. Sheria maalum zinatumika kwa kupanda milima katika eneo hili, na wapanda milima wanahitaji Kibali cha Eneo Lililowekewa Vizuizi ili kuingia kwenye bonde.

Hali hiyo iliyozuiliwa husaidia kudhibiti utalii katika eneo la mbali ambapo jamii za wenyeji zimehifadhi desturi za kitamaduni za Kibuddha na maisha ya vijijini. Bonde la Tsum lilifunguliwa kwa watalii mnamo 2008 pekee, kwa hivyo utalii unabaki kudhibitiwa zaidi kuliko njia zingine nyingi za kupanda mlima huko Nepal.

Mwongozo wa eneo lenye leseni unahitajika kwa sehemu iliyozuiliwa, na safari ya kupanda mlima lazima ipangwe kupitia wakala wa kupanda mlima uliosajiliwa. Mfumo wa vibali pia hupunguza mtiririko wa wageni katika eneo hilo.

Wakati wa Safari ya Bonde la Manaslu Tsum, utapita katika vijiji kama vile Lokpa, Chumling, Chhokangparo na Nile kabla ya kufika Mu Gompa. Kuheshimu mila za wenyeji, monasteri na sheria za jamii ni sehemu muhimu ya kusafiri kupitia bonde lililowekewa vikwazo.

Wakati wa kwenda kwa Safari ya Siku 18 ya Tsum Valley Manaslu?

Miezi mizuri zaidi ya kwenda kwa safari ya Bonde la Tsum Circuit la Manaslu ni Aprili na Mei wakati wa masika, na pia Oktoba na Novemba katika vuli.

Hali ya hewa katika miezi hii katika eneo hilo huwa kavu kiasi huku anga likiwa safi. Katika majira ya kuchipua, Bonde la Manaslu na Tsum hustawi kwa maua ya rhododendrons yanayochanua ambayo huongeza rangi ya waridi kwenye mandhari nzima, huku vuli ikitoa mandhari safi zaidi ya milima pamoja na hewa safi, isiyo na vumbi.

Katika miezi ya baridi ya Desemba, Januari, na Februari, Larke Pass inaweza kuwa haiwezekani kufikiwa iwapo kutatokea theluji nyingi. Vile vile, miezi ya kiangazi ya Juni, Julai, na Agosti haipendekezwi sana kutokana na mvua kubwa katika eneo la Manaslu, ambayo mara nyingi hubadilisha njia za kupanda milima kuwa njia za mto zenye matope.

Safari ya Bonde la Tsum Circuit ya Manaslu ni ngumu kiasi gani?

Safari ya Bonde la Tsum Circuit ya Manaslu iko chini ya uainishaji wa kategoria ya III, ikionyesha kuwa uzoefu mzima ni wa ugumu wa wastani. Changamoto ya wastani hutokea kwa sababu ya juhudi endelevu zinazohitajika na njia inayofuata.

Changamoto kuu itahisiwa wakati wa kuvuka sehemu ya kati ya Bonde la Tsum, ambalo litakupandisha kwenye viunga ambavyo mara nyingi huchongwa kwenye kuta za mto zilizo wazi.

Zaidi ya hayo, mwinuko wa juu ni jambo lingine linalofanya safari hii kuwa ngumu kidogo, huku safari hiyo ikifikia mita 5106 katika Larke Pass. Njia ya kupanda milima pia ni ndefu sana, ambayo inahitaji wastani wa saa 5 hadi 6 za kutembea kila siku, ikionyeshwa na miteremko mikali, miteremko, miinuko, na kushuka.

Tofauti ya hali ya hewa kwenye njia ni kipengele kingine kinachoongeza changamoto, kwani siku za jua mara nyingi zinaweza kubadilika ghafla kuwa siku za mvua au upepo. Hali ya msingi ya malazi ya wageni inaweza pia kuongeza changamoto. Hata hivyo, safari hiyo haihusishi ugumu wowote wa kiufundi.

Nani anaweza kushiriki katika Safari yetu ya Tsum Valley Manaslu?

Safari ya Bonde la Manaslu Tsum inafaa kwa watu wenye afya njema na wenye kiwango kinachofaa cha utimamu wa mwili. Uzoefu wa kiufundi wa kupanda hauhitajiki, lakini washiriki wanapaswa kuwa tayari kwa saa kadhaa za kutembea kwa siku mfululizo.

Njia hiyo inajumuisha miteremko, miteremko, njia za mawe, sehemu za misitu, madaraja ya kuning'inia na ardhi yenye mwinuko mkubwa. Njia hiyo inakuwa ngumu zaidi inapokaribia Dharmasala na Larkya Pass.

Uzoefu wa awali wa kupanda milima mirefu unaweza kuwa na manufaa, lakini si muhimu. Mtu mwenye uzoefu wa kutembea au kupanda milima anaweza kujizoeza kufanya safari hiyo kwa kufanya mazoezi sahihi ya kimwili.

Pia ni muhimu kuwa tayari kiakili. Sehemu fulani za njia zimetengwa na vifaa vinakuwa rahisi zaidi katika miinuko ya juu. Wapandaji wanapaswa kuwa vizuri kwa mwendo wa polepole, mabadiliko ya hali ya hewa na vifaa rahisi vya chai.

Mwongozo ataweka mwendo thabiti na kuwafuatilia kundi ndani ya safari. Washiriki pia wanatarajiwa kujadiliana kwa uhuru na mwongozo iwapo watajihisi wagonjwa au hawawezi kuendelea.

Mwinuko na Acclimatization

Urefu ni sehemu muhimu ya Safari ya Manaslu ya Bonde la Tsum kwani njia husogea polepole chini ya Bonde la Budhi Gandaki la chini hadi maeneo ya juu ya Bonde la Tsum na kisha kuelekea Larke Pass. Ratiba hiyo itajumuisha ongezeko la polepole la urefu, ambapo muda utatumika katika miinuko mbalimbali hadi mtu afikie kilele.

Sehemu ya juu zaidi ya safari ni Larke Pass yenye urefu wa mita 5,106 / futi 16,752. Ratiba pia ina kukaa usiku huko Dharmasala kwa urefu wa mita 4,460 / futi 14,632 kabla ya safari ndefu ili kuwawezesha wapandaji kuandaa njia ndefu ya kuvuka siku inayofuata.

Wapandaji wanapaswa kudumisha mwendo thabiti wa kutembea, kunywa maji ya kutosha na kuepuka kukimbilia kwenye miinuko ya juu. Timu yetu ya kupanda itafuatilia hali yako wakati wa safari na kupendekeza kupumzika ipasavyo ikiwa utapata dalili zinazohusiana na mwinuko. Ratiba pia inajumuisha siku ya kuzoea Sama Gaon kabla ya kupanda kuelekea Larke Pass.

Afya na Usalama

Afya na usalama vinahitaji uangalifu maalum kwa sababu Safari ya Bonde la Manaslu Tsum hupitia maeneo ya milimani na kufikia mwinuko wa juu. Ni muhimu kuharakisha na kuandaa sehemu za juu za Dharmasala na Larkya Pass.

Ugonjwa wa Mlima Mkali unaweza kutokea kadri mwinuko unavyoongezeka. Dalili zilizoenea ni maumivu ya kichwa, kizunguzungu, kichefuchefu, uchovu usio wa kawaida na matatizo ya usingizi. Mara tu dalili hizi zinapoonekana, ni muhimu wapandaji wa msafara wampe taarifa mwongozo.

Hali ya hewa inaweza pia kutofautiana njiani. Mvua inaweza kuathiri sehemu za chini za njia, na theluji na halijoto ya chini vinaweza kufanya iwe vigumu zaidi sehemu za juu. Mwongozo atafuatilia hali ya kundi na hali ya njia za eneo husika wakati wa kupanda mlima.

Chukua dawa za kawaida na vifaa vyovyote vya matibabu unavyohitaji. Njia nyingine ya kukabiliana na sehemu za juu za mwili ni kujinyima maji mwilini na kutojisumbua bila sababu.

Kwa kuwa njia hiyo ni ya mbali, bima inayofaa ya usafiri na bima ya dharura ya uokoaji inashauriwa sana. Katika hali ya mwinuko mkali au tatizo la kiafya, inaweza kuhitajika kwenda kwenye mwinuko wa chini.

Mafunzo muhimu kwa Safari ya Tsum Valley Manaslu

Maandalizi mazuri ya kimwili yatakusaidia kudhibiti siku ndefu za kutembea katika Manaslu Tsum Valley Trek. Ratiba hiyo inajumuisha siku kadhaa za kutembea kwa saa tano hadi nane, pamoja na sehemu ndefu na zenye shughuli nyingi kabla na baada ya Larkya Pass.

Kutembea mara kwa mara, kupanda milima, kuendesha baiskeli, kuogelea na kukimbia kunaweza kusaidia kuboresha nguvu zako. Mazoezi ya miguu na kupanda ngazi pia ni muhimu kwa sababu njia hiyo inajumuisha kupanda na kushuka mara kwa mara.

Jaribu kuanza mazoezi yako kabla ya tarehe ya kuondoka. Ongeza hatua kwa hatua umbali na muda wa matembezi yako badala ya kuanza na vipindi virefu sana. Ikiwezekana, jumuisha kutembea kwa kupanda mlima na kufanya mazoezi ya kubeba pakiti ya mchana.

Kutembea kwa miguu fupi kabla ya safari kunaweza pia kukusaidia kufahamu eneo lisilo na usawa. Maandalizi ya kiakili pia yanafaa kwa sababu njia hiyo inajumuisha maeneo ya mbali, malazi rahisi na mabadiliko ya hali ya hewa.

Mafunzo ya kiufundi ya kupanda milima hayahitajiki kwa safari hii. Maandalizi makuu yanapaswa kuzingatia uvumilivu, kutembea mara kwa mara na uwezo wa kudumisha mwendo thabiti kwa siku kadhaa.

Njia ya Pili na chaguzi za upanuzi wa Safari ya Tsum Valley Manaslu

Ukitaka njia tofauti ya kufika kwenye safari ya Tsum Valley Manaslu, basi unaweza kuendesha gari kutoka Kathmandu hadi Barpak katika Wilaya ya Gorkha. Barpak ulikuwa mji mkuu uliokumbwa na tetemeko la ardhi la 2015 huko Nepal, ambalo sasa limepona kabisa kutokana na uharibifu.

Usafiri wa saa saba kwa gari utakupeleka mjini ambapo unaweza kuanza kutembea kupitia Laprak hadi Philim. Unaporudi, unaweza kuchagua njia kupitia Soti Khola.

Ukifikiri siku 18 ni safari ndefu kidogo kwako, unaweza kuchagua kutembea moja kwa moja hadi Tsum Valley pekee au kushiriki katika safari ya Manaslu Circuit pia.

Ili kuboresha uzoefu wako wa kupanda milima katika eneo la Manaslu, unaweza pia kuamua kwenda kando ya Kambi ya Msingi ya Ganesh Himal kutoka Kijiji cha Chekampar au kwenda kwenye Monasteri ya Gumba Lungdang yenye mwinuko wa juu.

Mwishoni mwa safari ya Bonde la Tsum Circuit la Manaslu, unaweza pia kuamua kurefusha safari yako kwa kushiriki katika safari ya Annapurna Circuit. Au, fikiria kwenda Bonde la Nar Phu au kuvuka Kang La Pass yenye urefu wa mita 5322.

Manaslu Tsum Valley Trek vs Manaslu Circuit Trek

Safari ya Bonde la Tsum ya Manaslu inachanganya sehemu ya Bonde la Tsum na Mzunguko wa Manaslu. Safari ya kawaida ya Mzunguko wa Manaslu hufuata njia kuu ya mzunguko kupitia Bonde la Budhi Gandaki, Samagaun, Samdo na Larkya Pass kabla ya kuendelea kuelekea Dharapani. Njia iliyounganishwa huongeza siku kadhaa katika Bonde la Tsum kabla ya kujiunga na njia kuu ya Manaslu.

Tofauti kuu ni sehemu ya ziada ya Bonde la Tsum. Katika safari ya pamoja, njia huacha njia kuu ya Manaslu kuzunguka Lokpa na kuendelea kupitia Chumling, Chokhang Paro, Nile na Mu Gompa. Baada ya kuchunguza bonde, njia hiyo inarudi kuelekea Chumling na kujiunga na Mzunguko wa Manaslu tena.

Njia zote mbili zinajumuisha sehemu ya mwinuko wa juu inayoelekea Larkya Pass. Safari ya pamoja huchukua muda zaidi kwa sababu ya siku za ziada katika Bonde la Tsum, lakini inaruhusu wapandaji wa safari kupitia njia zote mbili wakati wa safari moja.

Safari ya kawaida ya Mzunguko wa Manaslu inafaa zaidi kwa wasafiri ambao wanataka kukamilisha Mzunguko wa Manaslu. Safari ya Bonde la Manaslu Tsum inafaa kwa wale wanaotaka kujumuisha Bonde la Tsum kabla ya kuendelea kuzunguka Manaslu.

Gharama ya Safari ya Bonde la Manaslu Tsum

Safari ya Bonde la Manaslu Tsum inagharimu dola za Marekani 1,755 kwa kila mtu kulingana na bei ya sasa ya kifurushi. Gharama hiyo inashughulikia huduma kuu zinazohitajika kwa safari hiyo, ikiwa ni pamoja na usafiri wa ardhini nchini Nepal, malazi katika hoteli na nyumba za chai, milo wakati wa kipindi cha kupanda mlima, na huduma za kupanda mlima kwa mwongozo.

Gharama ya jumla inaweza kutofautiana kulingana na ukubwa wa kikundi, mipango ya usafiri na huduma za ziada zilizochaguliwa kwa ajili ya safari. Usafiri wa kibinafsi, malazi ya ziada, gharama za kibinafsi na huduma za hiari zinaweza kuongeza bajeti ya jumla.

Kifurushi chako kinajumuisha malazi na milo wakati wa sehemu ya kupanda mlima, huku milo huko Kathmandu ikiwa imetengwa. Gharama za kibinafsi kama vile kufulia, vitafunio, vinywaji, ununuzi na vitu vingine nje ya viambatisho vilivyotajwa vinapaswa kupangwa kando.

Bima ya usafiri, visa ya watalii ya Nepal na vifaa vya kibinafsi vya kupanda mlima pia havijajumuishwa katika bei ya kifurushi. Wasafiri wanapaswa kupanga bima inayofaa kabla ya kusafiri na kuandaa vifaa vinavyohitajika kulingana na msimu na mwinuko.

Kwa makadirio ya wazi ya bajeti yako yote, tunapendekeza kuzingatia bei ya kifurushi pamoja na visa yako, bima, gharama za kibinafsi na huduma zozote za hiari unazoweza kuhitaji wakati wa Safari ya Bonde la Manaslu Tsum.

Malazi, Chakula na Usafiri

Unapoendelea na safari yetu ya siku 18 ya Tsum Valley Manaslu, utakaa na kula katika nyumba za kulala wageni zinazoendeshwa na familia ambapo utapata kiwango kidogo cha starehe. Baadhi ya nyumba za kulala wageni, hasa katika eneo la chini la Manaslu, zitaweza kukupa bafu ya moto na WiFi kwa gharama ya ziada ya huduma.

Tafadhali kumbuka kwamba unaweza kupata chumba chenye vitanda viwili hadi vitatu vya mtu mmoja vyenye mto, godoro, na blanketi. Huenda pia ukalazimika kutumia vyoo pamoja, ambavyo kimsingi vitakuwa vya mtindo wa kuchuchumaa.

Tafadhali kumbuka pia kwamba unapokuwa Dharmasala, itakubidi uishi katika nyumba ya wageni ya kawaida, kwani kuna wachache sana waliopo katika eneo hilo.

Kuhusu milo, milo mitatu kamili ya kifungua kinywa, chakula cha mchana, na chakula cha jioni itatolewa katika nyumba za wageni. Utaweza kufurahia vyakula vya Kitibeti hasa, kama vile Thukpa, tambi, pasta, momos, n.k., pamoja na dal vat.

Kuhusu mpangilio wako wa kusafiri, utakuwa na uzoefu wa kusisimua wa basi la eneo lako mwanzoni na mwisho wa safari, huku jeep ya eneo lako itakuhamisha kutoka Dharapani hadi Besisahar.

Msimu Bora wa Kusafiri Manaslu Tsum Valley

Vibali Muhimu kwa Safari ya Tsum Valley Manaslu

Ili kufanya safari ya Tsum Valley Manaslu, tunahitaji kuwa na vibali vifuatavyo muhimu:

• Kibali cha Eneo Lililowekewa Vizuizi/RAP: Idara ya uhamiaji ya Nepal itatoa kibali hiki maalum kwa kikundi kilichopangwa chenye angalau wapandaji wawili pamoja na mwongozo wa eneo lenye leseni. Tafadhali kumbuka kuwa huwezi kupata kibali hiki kibinafsi; kitatolewa tu kwa wakala aliyesajiliwa wa kupanda milima kama Above the Himalaya. Tutalipa dola za Marekani 40 kwa kila mpandaji milima kwa wiki kwa kupanda milima katika vuli, huku kila siku ya ziada ikigharimu dola za Marekani 7 kwa kila mpandaji milima baada ya siku saba. Katika majira ya kuchipua, baridi kali, na kiangazi, gharama ya kibali hicho itakuwa dola za Marekani 30 kwa kila mpandaji milima kwa wiki, huku kila siku ya ziada ikigharimu dola za Marekani 5 kwa kila mpandaji milima baada ya wiki. Kwa raia wa SAARC, ada ni dola za Marekani 35 kwa kila mpandaji milima, huku raia wa Nepal wakitozwa NPR 100.
• Kibali cha Eneo la Uhifadhi la Manaslu/MCAP: NTB (Bodi ya Utalii ya Nepal) hutoa kibali hiki kwa NPR 3000 kwa kila mtu kwa Wazungu, NPR 1000 kwa raia wa SAARC, na NPR 100 kwa raia wa Nepal.
• Kibali cha Kuingia Manispaa ya Vijijini ya Tsum Nubri: Kibali hiki ni sharti jipya la safari ya Bonde la Tsum Circuit ya Manaslu, ambayo ilitekelezwa kuanzia Septemba 2024. Tutapata kibali hiki huko Kathmandu au Jagat, tukilipa NPR 1000 kwa kila msafiri.

Bima ya Usafiri na Visa

Safari ya Bonde la Manaslu Tsum inahitaji bima ya usafiri. Katika sera yako, lazima ujumuishe huduma za kupanda milima mirefu na uokoaji wa dharura wa helikopta na matibabu. Hatari zinazotumika zinapaswa pia kujumuishwa katika sera ikiwa ni pamoja na kughairi safari na mizigo iliyopotea.

Bima inatakiwa kudumu katika safari yako yote. Hakikisha kwamba kikomo cha juu zaidi cha njia kiko ndani ya sera kwani njia hiyo ina urefu wa juu wa mita 5,106 / futi 16,752 katika Larkya Pass.

Visa ya utalii ya Nepal pia inahitajika kwa wageni wanaotaka kutembelea Nepal. Mahitaji na chaguzi zilizopo za maombi zinaweza kutofautiana kulingana na utaifa; kwa hivyo, wasafiri wanapaswa kuthibitisha mahitaji yaliyopo kabla ya kusafiri.

Bima yako ya visa ya Nepal na usafiri haitegemei vibali vyako vya kupanda mlima. Wakala wa kupanda mlima hufanya eneo linalohitajika na vibali vya uhifadhi wa safari na wasafiri hufanya bima yao halali ya usafiri na visa.

Beba pasipoti yako, taarifa za visa, karatasi za bima na maelezo mengine muhimu ya usafiri unaposafiri. Timu yetu itaweza kukupa ushauri wa jumla kuhusu karatasi utakazohitaji ili kwenda safarini kabla ya kuondoka kwako.

Ongeza vitunguu

Uboreshaji wa Usafiri

Kwa safari yetu ya Tsum Valley Manaslu, tunakupa msisimko wa usafiri wa umma mwanzoni na mwisho wa safari. Hata hivyo, tunakupa pia chaguo la usafiri ulioboreshwa na usafiri wa kibinafsi wa jeep.

Kwa kuongeza kiasi kidogo, unaweza kuchagua kutumia jeep ya kibinafsi kusafiri kutoka Kathmandu hadi Machha Khola na kutoka Dharapani hadi Kathmandu.

Unaweza kutumia chaguo hili kwa safari ya njia moja au kwa pande zote mbili upendavyo.