نوٽيفڪيشن آئڪن
اسان جي سولو، پرائيويٽ، فيملي، ۽ ننڍي گروپ جي سفرن ۾ شامل ٿيو توهان جي سفر جو منصوبو ٺاهيو

ميرا چوٽي تي چڙهڻ - 15 ڏينهن

نيپال جي سڀ کان اوچي ٽريڪنگ چوٽي
||
ٽرپ-ماهر-پورو-ٽيملسينا

مدد جي ضرورت آهي؟ اچو ته ڳالهايون

+ 977 985-1095800
10٪ بند
سفر جي قيمت يو ايس ايڪس 3250
يو ايس ايڪس 2950 هر ماڻهو
هي سفر بُڪ ڪريو
سفر جي مدت 15 ڏينهن
گروپ جو قد 2-10 ماڻهو
وڌ ۾ وڌ اوچائي ميرا چوٽي (6,476 ميٽر)
مشڪل گريڊ مشڪل
شروعات ۽ اختتام جو نقطو کٽمنڊو/کٺمنڊو
بهترين موسمون مارچ-مئي، آڪٽوبر-نومبر

2026 ۽ 2027 لاءِ ننڍي گروپ جي روانگي جون تاريخون

نوٽ: اسان اڪيلو مسافرن، جوڙن، دوستن ۽ ٻارن سان گڏ خاندان لاءِ هڪ سفر هلائي سگهون ٿا. ننڍي گروپ جي سفر لاءِ مهرباني ڪري هيٺ ڏنل تاريخون چيڪ ڪريو.
سيپٽمبر: 15,19,24,30
مڪيش 04,07,13,18,22,29
نومبر: 02,07,11,15, 19, 24,30
ڊسمبر: 05,10
مارچ: 06،10، 14، 19، 24، 29
اپريل: 03,07,11,15,20, 25, 30
مئي: 04,08,13,19,24,30
جون: 05,12

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جا سفر جا نمايان واقعا - 15 ڏينهن

  • چوٽي ميرا چوٽي (6,476 ميٽر) ۽ ايورسٽ، لوٽسي، ميڪالو، چو اويو، ۽ ڪنچن جنگا جا دلڪش نظارا.
  • لُڪلا ڏانهن اڏام ڪريو ۽ خاموش هنڪو وادي مان هلو، پوءِ آهستي آهستي برف ۽ برف ذريعي جبل تي چڙهو.
  • ڏورانهين شيرپا ۽ راءِ ڳوٺن جي ڳوٺاڻن جو دورو ڪريو ۽ ٿاگنڪ ۾ هڪ خانقاه ۾ رهو، جتي ماڻهو رستن تي نه ملندا آهن.
  • ٻيلي، الپائن نظارن، گليشيئرز، ۽ اوچائي تي برفاني ميدان ۾ گھمو.
  • تجربيڪار شيرپا گائيڊن جي رهنمائي هيٺ محفوظ طور تي پورچو، جيڪو پهريون ڀيرو چڙهندڙن لاءِ بهترين موزون آهي ۽ صحيح قسم جي موسم سان مطابقت رکي ٿو.
  • ٽريڪ جي دوران چانهه خانن ۾ رات گذاريو ۽ چوٽيءَ جي ڏينهن کان اڳ هاءِ ڪيمپ تي ڪئمپ لڳايو.
  • ننڍي گروپ جو سفر، جنهن ۾ "Above The Himalaya" ٽيم جي ذاتي مدد شامل هئي.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو جائزو - 15 ڏينهن

ميرا چوٽي تي چڙهڻ هڪ 15 ڏينهن جو سفر آهي جيڪو ٽريڪرن کي ٽڪريءَ جي نسبتاً ڏورانهين اوڀر پاسي ڏانهن وٺي ويندو آهي. ايوريسٽ علائقو ۽ نيپال ۾ سڀ کان اوچي ٽريڪنگ چوٽي تائين. هي تجربو انهن لاءِ مثالي آهي جيڪي ڊگها ڏينهن پيادل گذارڻ جو مزو وٺندا آهن ۽ پرسڪون ۽ منظم انداز ۾ بلندي تي چڙهڻ چاهين ٿا.

اٽڪل تائين اڀرڻ 6476 ميٽر، ميرا چوٽي ڪنهن به ٽيڪنيڪل چئلينج کان سواءِ جبل تي چڙهڻ جو هڪ آسان تعارف آهي ۽ ڪجهه رهنمائي سان فٽ ٽريڪرز طرفان فتح ڪري سگهجي ٿو.

انهن 15 ڏينهن جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري ايڊونچر دوران، رستو خاموش وادين، ٻيلن واري ڍلانن ۽ مقامي چرواهن پاران استعمال ٿيندڙ موسمي چراگاهن مان گذري ٿو. ڏينهن هڪ مستقل رفتار سان هلڻ ۾ گذاريا ويندا آهن، شام جو سادو چانهه گهرن ۾ آرام ڪرڻ، گرم کاڌو شيئر ڪرڻ، ۽ جسم کي وڌندڙ اوچائي سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۾ گذاريا ويندا آهن.

تجربيڪار شيرپا جي مدد، بنيادي مهارتن جي تربيت، ۽ هڪ منصوبابندي واري طريقي سان، ميرا چوٽي تي چڙهڻ هڪ حقيقي مقصد آهي جيتوڻيڪ پهريون ڀيرو چڙهندڙن لاءِ به.

ميرا چوٽي جي اوچائي، مقام، ۽ رستي جو جائزو

ميرا چوٽي اتر اوڀر نيپال ۾ مڪالو بارون نيشنل پارڪ ۾ هنڪو وادي ۾ آهي. مکيه چوٽي 6,476 ميٽر آهي، جنهن جي اتر واري چوٽي ٿوري اوچي آهي. سفر لُڪلا تائين هڪ ننڍڙي اڏام سان شروع ٿئي ٿو، جنهن کان پوءِ پار ڪيو ويندو آهي. زتروا لا پاس، جيڪو توهان کي مصروف ٽريڪنگ رستن کان پري هڪ گهٽ ڀريل منظر ۾ وٺي ويندو آهي.

رستو هنڪو کوليو سان گڏ روڊوڊنڊرن ۽ پائن جي ٻيلن مان گذري ٿو، رستي ۾ ننڍيون آباديون آهن، جن ۾ شامل آهن ڪوٽي، ٿگنڪ، ۽ کارا. کاري کان، رستو برفاني علائقن تي چڙهي ٿو جتي چڙهائي ڪندڙ وڌيڪ اوچائي جي حالتن لاءِ تياري ڪن ٿا.

چوٽي تي چڙهڻ کان اڳ ميرا گليشيئر جي مٿان هڪ اوچو ڪئمپ ٺاهيو ويندو آهي. چوٽي تي چڙهڻ جو ڏينهن برف جي ڍلانن تي آهستي ۽ مستحڪم قدمن سان شروع ٿئي ٿو. هي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو محفوظ موسمن سان مطابقت پيدا ڪرڻ ۽ ساڳئي رستي تي لوڪلا ڏانهن آسان واپسي ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

پهرين 6000 ميٽر چڙهڻ لاءِ ميرا چوٽي ڇو چونڊيو؟

ڪيترن ئي ٽريڪرن لاءِ، جيڪڏهن ڪو 6000 ميٽر کان مٿي چوٽي ڏسي رهيو آهي ته ميرا چوٽي هڪ سٺي پهرين پسند آهي. ميرا چوٽي آهي معتدل مشڪل ٻين هماليه چڙهائين جي مقابلي ۾ ڇاڪاڻ ته اهو سخت پٿرن جي منهن ۽ پيچيده ٽيڪنيڪل حصن تي چڙهڻ جي ضرورت ناهي چڙهڻ جو. چڙهڻ جي سامان جو بنيادي استعمال سڄي سفر دوران سيکاريو ويندو آهي، ۽ حصو وٺندڙ آهستي آهستي چڙهڻ دوران سکڻ جي قابل هوندو آهي.

چوٽي تي پهچڻ هڪ معنيٰ خيز ڪاميابي آهي ۽ مستقبل جي چڙهائين لاءِ اعتماد پيدا ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. رستو اڃا تائين مشهور ٽريڪنگ علائقن جي ڀيٽ ۾ گهٽ ڀريل آهي، ۽ ان جو مطلب آهي ته ڏينهن خاموش آهن ۽ جبلن ۾ اڪيلائي جو احساس مضبوط آهي.

سفر دوران، ٽريڪر مختلف قسم جي ماحول مان گذرندا آهن، ڇانوَ واري ٻيلن کان وٺي کليل اوچائي واري علائقي تائين، جيڪو ميرا چوٽي تي چڙهڻ کي هڪ متنوع ۽ فائديمند تجربو بڻائي ٿو.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڪاميابي جي شرح

هڪ سٺي رفتار واري شيڊول ۽ مناسب موسم سان، ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ڪاميابي جي شرح عام طور تي نظر اچي ٿي تيز. گھڻا شرڪت ڪندڙ، جيڪي ھدايتن جي هدايتن تي عمل ڪن ٿا ۽ آرام ڪرڻ ۽ پاڻي پيئڻ لاءِ وقت ڪڍن ٿا، چوٽيءَ تي پھچڻ جي قابل آھن. اضافي ڏينھن شامل ڪيا ويا آھن ته جيئن موسم جي تبديلين جي صورت ۾ ڪجھ لچڪ ھجي، جيڪو محفوظ منصوبابندي جو ھڪ اھم حصو آھي.

موسمي حالتون ۽ اوچائي تي انفرادي ردعمل چوٽي جي ڪوششن کي متاثر ڪرڻ ۾ اهم عنصر آهن. گائيڊ مريضن جي صحت جي ويجهو رهن ٿا ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته منصوبن ۾ تبديليون آڻين ٿا. صحيح ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي موسم جو انتخاب پڻ حفاظت ۽ آرام ۾ هڪ اهم عنصر آهي.

جيتوڻيڪ انهن لاءِ جيڪي چوٽيءَ تي نه پهچندا آهن، گليشيئرن تي هلڻ، اوچي ڪئمپن ۾ رهڻ، ۽ ڏورانهين وادين مان سفر ڪرڻ جو تجربو پائيدار قدر آهي ۽ هڪ اوچائي سفر لاءِ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مجموعي قيمت کي جائز قرار ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو - 15 ڏينهن

ڏينهن
01

ڏينهن 01: کٽمنڊو ۾ پهچ (1,400 ميٽر) - نيپال ۾ ڀليڪار

اسين توهان کي ترڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تان کڻنداسين ۽ کٽمنڊو ۾ توهان جي هوٽل ڏانهن منتقل ڪنداسين. توهان آرام ڪري سگهو ٿا ۽ پنهنجي اڏام مان صحتياب ٿي سگهو ٿا.

منجهند جو دير سان يا شام جو، اسان جي آفيس يا توهان جي هوٽل ۾ سفر جي بريفنگ هوندي.

توهان پنهنجي ٽريڪ گائيڊ ۽ پنهنجي ساٿي ٽيم جي ميمبرن سان ملندا. گائيڊ توهان سان ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي منصوبي تي بحث ڪندو، توهان جي گيئر کي چيڪ ڪندو، ۽ کٽمنڊو ۾ ڪنهن به آخري وقت جي ڪرائي تي يا سامان جي خريداري ۾ مدد ڪندو.

ان کان پوءِ، توهان ٿاميل جي مصروف گهٽين کي ڳولي سگهو ٿا يا صرف هوٽل ۾ ويهي سگهو ٿا.

شام جو، اسان هڪ روايتي نيپالي ريسٽورنٽ ۾ هڪ ڀليڪار ڊنر ڪنداسين جتي توهان روايتي کاڌي مان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا ۽ ثقافتي ناچ جي پرفارمنس ڏسي سگهو ٿا.

پڪ ڪريو ته رات جو سٺي ننڊ حاصل ڪريو، ڇو ته سڀاڻي جبلن ۾ سفر شروع ٿيندو.

ڪار 30 منٽ ايئرپورٽ ٽرانسفر
رهائش ھوٽل
گوشت رات جي ماني
اوچت کٽمنڊو (1,400 ميٽر)
ڏينهن
02

ڏينهن 02: کٽمنڊو ۾ مڪمل ڏينهن جي سير (1,400 ميٽر) - ثقافتي سير ۽ تياري

اسين ڏينهن جي شروعات هوٽل ۾ ناشتي سان ڪنداسين ۽ پوءِ کٽمنڊو جو دورو ڪنداسين، جيڪو هڪ رهنمائي وارو شهر جو دورو آهي.

اسين اقوام متحده پاران عالمي ورثي واري هنڌن جو دورو ڪنداسين (سويمبھوناٿ هڪ ٽڪريءَ تي مشهور بندر مندر آهي جنهن مان وادي جا شاندار نظارا نظر اچن ٿا؛ بوڌناٿ اسٽوپا سڄي دنيا جي سڀ کان وڏين بدھ اسٽوپا مان هڪ آهي، جتي توهان ڀڪشو ۽ زائرين کي پنهنجي مذهبي رسمون ادا ڪندي ڏسي سگهو ٿا).

جيڪڏهن وقت اجازت ڏئي ٿو، ته اسين نيپال جي سڀ کان مقدس هندو ماڳ پشوپتي ناٿ مندر جو به دورو ڪنداسين، جيڪو باگمتي نديءَ جي ڪناري تي واقع آهي. اهي دورا نيپال جي ثقافت، مذهب ۽ فن تعمير جي سمجھ فراهم ڪندا.

منجهند جو، اسين ٿاميل واپس وينداسين، جتي اسان جو گائيڊ توهان جي چڙهڻ جي سامان ۽ ٽريڪنگ سامان جي جانچ ڪندو.

جيڪڏهن توهان وٽ ڊائون جيڪٽ، سليپنگ بيگ، يا چڙهڻ واري بوٽ جهڙين شين جي کوٽ آهي، ته اسان ڪرائي تي ڏيڻ يا خريداري ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. اهو توهان کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ لاءِ مڪمل طور تي تيار ڪري ٿو.

ڪار 4-5 ڪلاڪن جو سفر
رهائش ھوٽل
گوشت نيرن
اوچت کٽمنڊو (1,400 ميٽر)
ڏينهن
03

ڏينهن 03: فلائي لوڪلا تائين (2,830m) ۽ ٽرڪ کان ڇٿنگا/ڇٿنگا (3,500m) - هينڪو وادي ۾

اسين ڏينهن جي شروعات کٽمنڊو کان لوڪلا تائين هڪ مختصر خوبصورت اڏام سان ڪنداسين (جيڪڏهن موسم اجازت ڏئي). هي 40 منٽن جي اڏام سائي ٽڪرين ۽ برف سان ڍڪيل چوٽين تان گذرندي ۽ 2,830 ميٽر جي بلندي تي لوڪلا جي ننڍڙي رن وي تي لينڊ ڪندي.
اهم نوٽ: چوٽي جي ٽريڪنگ سيزن دوران، لوڪلا لاءِ پروازون کٽمنڊو جي بدران راميچاپ ايئرپورٽ تان هلائي سگهجن ٿيون.

اهڙين حالتن ۾، اسين ڪار ذريعي راميڇاپ ڏانهن سفر ڪنداسين ته جيئن صبح جو سوير لُڪلا ڏانهن اڏام پڪڙي سگهون.

لوڪلا ۾، اسين ٽريڪنگ ٽيم سان ملنداسين ۽ پنهنجو سامان پيڪنگ ڪرائينداسين. هتان کان، اسين اوڀر طرف ٽريڪ شروع ڪنداسين. رستو اسان کي پائن، بلوط ۽ روڊوڊنڊرن جي گهاٽي ٻيلن مان وٺي ويندو آهي، مصروف ايورسٽ بيس ڪيمپ ٽريل کي پوئتي ڇڏي ويندو آهي.

ڪجهه ڪلاڪن جي نرم چڙهڻ کان پوءِ، اسين مکالو بارون نيشنل پارڪ ۾ داخل ٿينداسين ۽ چيڪ پوائنٽ تي ٽريڪنگ پرمٽ رجسٽر ڪنداسين.

اڳتي وڌندي، اسين آهستي آهستي 3,500 ميٽر جي بلندي تي ڇٿنگا ڏانهن چڙهنداسين، جيڪو هڪ چراگاهه آهي جيڪو ياڪ چرواهن پاران اونهاري ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.

اسين هڪ سادي جبل واري چانهه خاني ۾ آباد ٿينداسين ۽ جبلن ۾ پنهنجي پهرين رات جو مزو وٺنداسين. آرام ڪرڻ لاءِ وقت ڪڍو ۽ تازي جبل جي هوا ۾ ساهه کڻو ۽ وادي تي سج لهڻ جو نظارو ڪريو.

ڪجهه وقت آرام سان گذاريو ۽ وادي ۾ لهندڙ سج جي نظاري ۽ تازي جبل جي هوا مان لطف اندوز ٿيو.

اڏام 40 منٽ
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 8 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 4-5 ڪلاڪ
اوچت 3500 ن
ڏينهن
04

ڏينهن 04: ڇٿنگا کان ٿالي خارڪا تائين ٽريڪ (4,300m) زتروا لا پاس ذريعي (4,600m) - هڪ مشڪل بلند لنگهه

اسين صبح جو ناشتو ڪري شروعات ڪنداسين ۽ ڇٿنگا تي چڙهڻ شروع ڪنداسين. هي رستو روڊوڊنڊرن جي ٻوٽن مان گذرندو، ۽ پوءِ اهو خالي ٽڪرين کي ظاهر ڪندو. جيئن جيئن اسين اوچائي تي چڙهندا آهيون، وڻن جي قطار گهٽجي ويندي آهي، ۽ جبلن جا شاندار نظارا ظاهر ٿيڻ شروع ٿيندا آهن.

تقريباً ٽن ڪلاڪن کان پوءِ، اسين 4,600 ميٽر جي بلندي تي زتروا لا پاس تي پهچنداسين، جيڪو اسان جو پهريون پاسو آهي جيڪو اوچائي تي آهي. چوٽيءَ تان، اسان کي لمڊنگ همال ۽ خمبو علائقي جي چوٽين، ڪونگڊي ري، نمبور همال ۽ ڪسم ڪنگارو جا نظارا ملندا.

توهان شايد ميرا چوٽي جي چوٽي جو پهريون پري کان نظارو پڻ ڏسي سگهو ٿا. پاس تي آرام ڪرڻ ۽ فوٽوگرافي ڪرڻ کان پوءِ، اسين اوڀر واري پاسي کان هنڪو وادي ڏانهن وينداسين.

هيٺ لهڻ شروع ۾ ڪافي ڏکيو آهي پر جيئن جيئن اسين ٿولي خارڪا جي ويجهو پهچون ٿا، اهو هلڪو ٿيندو ويندو آهي، هڪ وسيع گاهه وارو چراگاهه جيڪو ياڪ جي چرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي.

اسين رات هڪ اسپارٽن چانهه خاني ۾ گذارينداسين ۽ باهه جي ڀرسان گرم کاڌو کائينداسين. سج لهڻ اڪثر ڪري ويجهن چوٽين، جهڙوڪ ڪانگٽيگا ۽ ڪُسم ڪانگارو، کي خوبصورت رنگن ۾ رنگيندو آهي.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 10 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 6-7 ڪلاڪ
اوچت 4600
ڏينهن
05

ڏينهن 05: ٿلھي خارڪا کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3,600m) - ھنڪو وادي ۾ ھيٺ لھي

اسان جو سفر سست ۽ بتدريج هلڻ سان شروع ٿيندو، ۽ پوءِ اسين هنڪو وادي ۾ لهڻ ڏانهن اڳتي وڌنداسين.

رستو ٻوٽن ۽ جونيپر ۽ روڊوڊنڊرن جي ٽڪرن ۽ سرسبز ٻيلن مان گذري ٿو. ڏکڻ طرف نظارا آهن، ۽ ٽڪرين جي مٿان، ميرا چوٽي جي برفاني چوٽي نظر اچي ٿي.

اسين تاشنگ اونگما ۾ ننڍڙن موسمي چانهه خانن ۽ وادي جي زمين تي وهندڙ هڪ وهڪري وٽان لنگهنداسين.

اسين منجهند جو سوير ڪوٺي پهچنداسين، جتي ننڍا چانهه خانا آهن ۽ نظارو خاموش ۽ پرسڪون آهي. اسين گرم ماني کائينداسين ۽ صبح سوير سمهي پونداسين ته جيئن سڀاڻي ٻئي ٽريڪنگ ڏينهن لاءِ تيار ٿي سگهون.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو عرصو 5-6 ڪلاڪ
اوچت 3600
ڏينهن
06

ڏينهن 06: ڪوٽي کان ٺگنڪ تائين ٽريڪ (4,350 ميٽر) - خوبصورت وادي جا نظارا ۽ هڪ خانقاه

اسين ڪيٿي کان اتر طرف هنڪو وادي ذريعي ميرا چوٽي جي نظاري تائين نڪرنداسين. پوءِ رستو درياءَ جي تري کي نشان لڳائيندو آهي ۽، ٻين موقعن تي، پٿريلي ٽڪرين تي مٿي ويندو آهي.

اسين ڪوٺي (3,600 ميٽر) کان ٺگنڪ (4,350 ميٽر) تائين تقريباً 750 ميٽر چڙهنداسين ته جيئن موسم سان مطابقت پيدا ڪري سگهون. ٻيلن جي جاءِ الپائن جي جهنگلن ۽ پٿرن ورتي آهي. اسين لُنگڊي جهڙن ننڍن خرڪن تي چانهه پيئڻ لاءِ روڪينداسين.

لنچ کان پوءِ، اسين منجهند جي مٿئين ڇيڙي تي گليشيئر ڇڏينداسين ۽ ٿاگنڪ پهچنداسين، جيڪو هڪ ننڍڙو شيرپا آهي جيڪو ڊيگ گليشيئر جي ليٽرل مورين تي 4,350 ميٽر تي رهندو آهي.

منجهند جي وقت، ماڻهو لُنگڊانگما گومپا ڏسڻ لاءِ ٿوري گھمڻ لاءِ آزاد آهن، جيڪو هڪ قديم بدھ خانقاه آهي جيڪو هڪ ٽڪريءَ ۾ تراشيل آهي. توهان کي دعا جا جهنڊا ۽ مجسما ملندا، ۽ وادي جي پرامن نظارا ڏسڻ ۾ ايندا.

ٿگنڪ ميرا چوٽي ۽ ٻين جبلن جا سٺا نظارا فراهم ڪندو، جن ۾ ڪُسم ڪنگورو به شامل آهي. شام جو هن اوچائي تي ٿڌو ٿيندو، ۽ اهڙيءَ طرح اسان ٻئي صبح چڙهڻ لاءِ جلدي سمهي سگهنداسين.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 8 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 4-5 ڪلاڪ
اوچت 4350
ڏينهن
07

ڏينهن 07: ٿگنڪ کان خاري تائين ٽريڪ (4,950 ميٽر) - گليشيئرز جي ويجهو

اسين ٿگنڪ ڇڏي خيري ڏانهن وينداسين، جيڪو ميرا چوٽي جو آخري ڪئمپ ۽ بيس ڪئمپ علائقو آهي. رستو برفاني وهڪرن ۽ ڊگ گليشيئر سان گڏ پٿريلي پيچرن تي مشتمل آهي.

تقريبن 1 ڪلاڪ جي ٽريڪ کان پوءِ، اسين سبائي شو جي مٿاڇري تي پهچنداسين، هڪ برفاني ڍنڍ جيڪا 4,400 ميٽر اوچي آهي ۽ چوڌاري جبلن کي ظاهر ڪري ٿي.

هن جاءِ تي، اسين هڪ مورين ٽڪري تي چڙهنداسين ۽ ڊِگ گليشيئر پار ڪنداسين، ۽ آخرڪار 4,950 ميٽر بلند خاري پهچنداسين.

منجهند جي وقت، اسان جو گائيڊ چڙهڻ کان اڳ تربيتي سيشن ڪندو. توهان کي ڪرمپوننگ، برف تي ڪهاڙو هڻڻ، رسي تي هلڻ، ۽ حفاظتي قدمن جي تربيت ڏني ويندي. اسان پڻ آرام ڪنداسين ۽ بيس ڪيمپ جي آس پاس جو نظارو ڪنداسين.

خيري جا منظر خوبصورت آهن، مٿي ميرا جبل ۽ ٻيا جبل آهن، جن ۾ ڪياشر، ڪانگٽيگا ۽ چارپتي شامل آهن. اسان رات جو ماني جلدي کائينداسين ۽ ايندڙ ڏينهن لاءِ اوچي اوچائي تي تيار ٿينداسين.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 6 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 3-4 ڪلاڪ
اوچت 4950
ڏينهن
08

ڏينهن 08: خاري ۾ موسمي تبديلي جو ڏينهن (4,950 ميٽر) - تربيت ۽ تياري

اسان وٽ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي چوٽيءَ کان واقف ٿيڻ لاءِ خيري ۾ هڪ ڏينهن وڌيڪ هوندو.

صبح جو، ناشتي کان پوءِ، اسان هڪ اوچي نقطي تائين هڪ ننڍڙو سفر ڪنداسين، جنهن کي ميرا لا ويو پوائنٽ يا خيري ري پڻ سڏيو ويندو آهي، جيڪو تقريباً 5,300 ميٽر آهي. 2-3 ڪلاڪن جي پاسي واري واڪ ۾ ميرا چوٽي ۽ هنڪو وادي جي پينوراما جو ويجهو نظارو پيش ڪيو ويندو آهي.

اسين واپس خيرا وينداسين ۽ باقي ڏينهن آرام، پاڻي پيئڻ ۽ چڙهڻ ۾ گذارينداسين.

اسان جا گائيڊ اسان کي سيکاريندا ته هارنس ڪيئن استعمال ڪجي، رسي ڪيئن استعمال ڪجي، ڪرمپون سان برف تي ڪيئن هلڻو آهي، ۽ ويجهي برف تي اسڪينڊر استعمال ڪرڻ جي مشق ڪجي. هي عملي تجربو توهان کي چوٽي جي ڏينهن لاءِ تيار ڪندو.

اسين مشق کان پوءِ رات جو ماني کائينداسين ۽ سمهي پونداسين، ۽ پوءِ سڀاڻي هاءِ ڪيمپ تي چڙهائي ڪنداسين.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 2-3 ڪلو ميٽر
ٽريڪ جو عرصو 2-3 ڪلاڪ
اوچت 5300
ڏينهن
09

ڏينهن 09: خاري کان ميرا هاءِ ڪيمپ (5,800 ميٽر) - گليشيئر تائين وڃڻ

چڙهڻ جو مرحلو اڄ کان شروع ٿيندو. اسين خيري کان نڪرنداسين ۽ 5,415 ميٽر پري ميرا لا پاس ڏانهن هليا وينداسين، جيڪو ميرا چوٽي ۽ ڏکڻ ۾ هڪ ننڍي چوٽي جي وچ ۾ آهي.

هاڻي اسين پنهنجا ڪرمپون ۽ هارنس ٻڌي گليشيئر تي چڙهي وينداسين. اسان کي اهڙي طرح بند ڪيو ويندو ته جيئن اسان محفوظ طور تي محفوظ رهي سگهون، اسان ميرا گليشيئر جي نرم ڍلانن کي پار ڪنداسين.

ميرا لا ڏانهن چڙهڻ تيز نه آهي پر بتدريج آهي، ۽ هر قدم کي اوچائي جي لحاظ کان غور سان ڏسڻ گهرجي. اسين ميرا ۾ چوٽي جي اتر واري ڍال تي چڙهنداسين، جيڪو پاسو ڏسي ٿو.

اسين سست برف جي ڍڳن مان گذرنداسين ۽ ڪجهه دراڙن سان ڳالهه ٻولهه ڪنداسين، گائيڊ محفوظ ترين رستي جو خيال رکندا. ڪجهه ڪلاڪن کان پوءِ، اسين هاءِ ڪيمپ پهچنداسين، گليشيئر جي مٿان هڪ پٿريلي نقطي تي، ۽ 5,800 ميٽر مٿي.

اسان جي ٽيم خيما لڳائيندي. هاءِ ڪيمپ ۾ هڪ شاندار نظارو آهي، جتي توهان ايورسٽ، لوٽسي، ميڪالو، چو اويو، ۽ ڪنچن جنگا، ٻين چوٽين سان گڏ ڏسي سگهو ٿا.

اسين برف کي اُبالي گرم مشروبات ٺاهينداسين، رات جي ماني کائينداسين، ۽ جلدي سمهي وينداسين ڇاڪاڻ ته چوٽي جو ڏينهن صبح ٿيڻ کان اڳ شروع ٿيندو آهي.

گرمي پد مائنس 15 ڊگري سينٽي گريڊ تائين گهٽجي سگهي ٿو، ۽ گرم ۽ هائيڊريٽ رهڻ ضروري آهي.

رهائش ڪيمپ
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 4 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 5-6 ڪلاڪ
اوچت 5800
ڏينهن
10

ڏينهن 10: چوٽي ميرا چوٽي (6,476 ميٽر) ۽ خيري ڏانهن لهڻ - وڏي ڪاميابي

اسين تقريباً 2:00 وڳي اُٿنداسين جڏهن اوندهه ۽ ٿڌ هوندي. پوءِ اسين سامان پيڪ ڪنداسين، هيڊ ليمپ لڳائينداسين، هڪ ٻئي کي ٻڌنداسين، ۽ جلدي ناشتي کان پوءِ گرم مشروب پيئنداسين.

صبح جو 2.30-3.00 وڳي، اسين گليشيئر تي پهچنداسين ۽ چڙهڻ شروع ڪنداسين. رستو مستحڪم آهي، گهڻو ڪري 30-40 درجا سلپ، ۽ اسين ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل کي منظم ڪرڻ لاءِ مختصر وقفو وٺنداسين.

جيئن جيئن اسين صبح جو پهرنداسين، افق وڌيڪ روشن ٿيندو ويندو، ۽ اسين جلد ئي چوٽيءَ تي چڙهڻ کان ٿورو اڳ آخري ڏاڪڻ تي هونداسين. پڪڙيل رسيءَ جو استعمال چڙهائي ڪندڙن کي هن ننڍڙي، ڏاڪڻ واري ٽڪري تي مدد ڪري ٿو.

اسين پنهنجا چڙهائي ڪندڙ رکينداسين ۽ پوءِ وڌيڪ احتياط سان آخري چڙهائي ڪنداسين. 6,476 ميٽر جي بلندي تي ميرا چوٽي جي چوٽي تي، اسان ايورسٽ، لُهوتسي، مڪالو، چو اويو، ڪنچن جنگا، ۽ پاڙيسري جبلن جهڙوڪ اما دبلام، نُپتسي ۽ بارونتسي ڏسندا.

پوءِ اسين تصويرن ۽ دعائي جهنڊن سان خوش ٿينداسين ۽ گليشيئر تان هيٺ هاءِ ڪيمپ ڏانهن واپس هلڻ شروع ڪنداسين.

پوءِ اسين ٿورو آرام ڪنداسين ۽ خيري ڏانهن روانا ٿينداسين ته جيئن سٺي ماني کائي ۽ سمهي سگهون. جيڪڏهن اسان اڄ موسم جي ڪري چوٽي تي نه پهچي سگهون ٿا، ته اسان 11 هين ڏينهن کي چوٽي تي چڙهائينداسين.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 10 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 9-10 ڪلاڪ
اوچت 6476
ڏينهن
11

ڏينهن 11: هنگامي ڏينهن - موسم يا آرام لاءِ اضافي ڏينهن

جيڪڏهن خراب موسم ڏهين ڏينهن تي چوٽي تي پهچڻ جي اجازت نه ڏني يا ڪنهن کي اضافي آرام جي اجازت نه ڏني ته اڄ مفت آهي.

جيڪڏهن اسان ڪالهه چوٽي تي پهتا هئاسين ته اسان هن ڏينهن کي خيري ۾ آرام ڪرڻ، جبل جي نظارن جي تعريف ڪرڻ ۽ چڙهڻ کان پوءِ بهتر محسوس ڪرڻ لاءِ گذارينداسين. اسان پاڙي ۾ ٿوري گھمڻ ڪري سگهون ٿا ته جيئن پنهنجا پير ڊگها ڪري سگهون ۽ اڃا تائين محفوظ بلندي تي رهي سگهون.

جيڪڏهن چوٽي جي چوٽي ملتوي ڪئي وڃي ٿي، ته چوٽي جي چوٽي جو متبادل ڏينهن اڄ هوندو. ٻئي ڏينهن صبح سوير اٿنداسين، هلڪو ناشتو ڪنداسين، ۽ ميرا چوٽي تي پهچڻ لاءِ ساڳئي هوشيار پاليسي تي عمل ڪنداسين.

اسان جا مٿي هماليا جا گائيڊ يقيني بڻائيندا ته اسان رسي ۽ ڪرمپون ذريعي گليشيئر کي محفوظ طريقي سان پار ڪريون.

مٿي تي، اسان کي پنج 8,000 ميٽر ڊگها جبل نظر ايندا ۽ انهن جي چوڌاري جبلن جون تصويرون ڪڍنداسين.

جشن کان پوءِ، اسين واپس خيرا پهچنداسين، جتي اسين گرم کاڌو کائينداسين ۽ آرام ڪنداسين. هي ڏينهن محفوظ آهي، مناسب موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ، ۽ سفر تي مزو آهي، چاهي اهو آرام جو ڏينهن هجي يا چوٽيءَ تي چڙهڻ جي ڪوشش.

اسين رات چانهه خاني ۾ آرام ڪندي گذارينداسين، هيٺ لهڻ جي تياري ڪنداسين، جيڪا سڀاڻي شروع ٿيندي.

رهائش چهلا
گوشت بي ايل ڊي
ڏينهن
12

ڏينهن 12: خاري کان ڪوٺي تائين ٽريڪ (3,600 ميٽر) – وادي مان هيٺ لهڻ

هڪ دفعو اسين ميرا چوٽي جي چوٽي تي پهچنداسين، اسان هنڪو وادي استعمال ڪندي واپس وڃڻ شروع ڪنداسين. صبح جو، اسين خاري ۽ بيس ڪيمپ ۽ پويان گليشيئرز جي خوبصورت نظارن کي الوداع چونداسين.

گهٽ اوچائي هيٺ لهڻ کي آسان بڻائيندي، جيتوڻيڪ اسان پٿريلي ۽ مورين تي محتاط رهنداسين. اسان جي رستي تي، اسان ٿگنڪ کان اڳتي وڌنداسين، جتي اسان شيرپا گهر ۽ دعا جا جهنڊا ڏسندا، جيڪي ڳوٺ جي سڃاڻپ ڪن ٿا.

رستو هنڪو جي ڪناري سان آهي، جيڪو اسان کي پري وٺي ويندو، ۽ اسين صبح جو سج جي روشني کي ٽوڙيندي، ان جي برابر رستي تي هلنداسين.

اسان درياهه جو آواز ٻڌنداسين، ۽ اسان کي جهنگلي پکي جهڙوڪ ڊانفي فيزنٽ يا هماليه ٿرز ڍلانن تي کيڏندي نظر ايندا. اسان رستي تي هڪ ننڍڙي چانهه خاني ۾ لنچ ڪنداسين، جتي اسان آرام ڪري سگهون ٿا.

هيٺ لهندي، رستو صنوبر جي وڻ ۽ کليل ملڪ مان گذري ٿو، ۽ اسان کي مختلف قسم جا منظر پيش ڪري ٿو، جيڪي اوچائي تي پتلي ماحول کان ڪردار ۾ تمام مختلف آهن.

اسين پنهنجا ڏينهن ڪوٽي ۾ هڪ چانهه خاني ۾ گذارينداسين، جتي اسين گرم ماني جو مزو وٺنداسين، چُلهي وٽ ويهنداسين، ۽ چڙهڻ بابت گائيڊن ۽ پورٽرن سان پنهنجون ڪهاڻيون شيئر ڪنداسين ۽ پنهنجي ڪامياب ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشن جو جشن ملهائينداسين.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 15 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 6-7 ڪلاڪ
اوچت 4950
ڏينهن
13

ڏينهن 13: ڪوٺي کان ٿولي خرڪا تائين ٽريڪ (4,300 ميٽر) - هڪ آخري چڙهائي وارو ڌڪ

اسان جو رستو اسان کي هنڪو وادي کان اڳتي وٺي ويندو، ساڳئي رستي تي زتروا لا پاس سان. اڄ سست عروج ۽ سست زوال جو هڪ سلسلو شامل آهي جيئن اسين ٻيلن وارن علائقن ۽ کليل ٽڪرين تي ڇڪيندا آهيون.

اسين ٿولي پوکري جهڙين ننڍين ڍنڍن کي پار ڪنداسين ۽ مختصر وقفو ڪنداسين ۽ رستي ۾ روايتي موسمي چانهه جي دڪانن تي ريفريشمينٽ ڪنداسين.

هي رستو مقامي جبلن جا دلڪش منظر پيش ڪري ٿو، جن مان ميرا چوٽي هاڻي هڪ مختلف نقطه نظر سان نظر ايندي، ۽ اسان کي ڪالهه جي ڪاميابي جي ياد ڏياريندي.

اسين پس منظر ۾ ميرا چوٽي جي نظاري سان لنچ ڪنداسين ۽ آرام ڪرڻ ۽ پرامن ماحول مان لطف اندوز ٿيڻ جو وقت حاصل ڪنداسين. وادي اسان جي پويان ويڪرو ٿيڻ شروع ٿي ويندي، ۽ جلد ئي اسان ٿولي خارڪا ڏانهن واپسي جو سڃاتل رستو ڏسنداسين.

4,300 ميٽر جي بلندي تي، اسان پنهنجي آخري رات بلند جبل تي چانهه خاني ۾ گذارينداسين. شام جو، اسان پنهنجي سفر جو ذڪر ڪنداسين، پنهنجن گائيڊن ۽ ٻين ٽريڪرن سان يادون مٽائينداسين، ۽ شايد ڪجهه نيپالي لوڪ گيتن يا ناچن ۾ حصو وٺنداسين.

چانهه خاني جي آرام، ٽيم جي دوستي، ۽ جبلن جو پرسڪون ماحول هن شام کي يادگار بڻائيندو.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 10 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 6 ڪلاڪ
اوچت 4300
ڏينهن
14

ڏينهن 14: ٿولي خارڪا کان لُڪلا (2,830 ميٽر) تائين زتروا لا ذريعي سفر - تهذيب ڏانهن واپس

اسان جي آخري ٽريڪنگ واري ڏينهن تي، اسين ٿولي خارڪا ۾ ناشتي سان صبح جو شروعات ڪنداسين، پوءِ 4,600 ميٽر تي زتروا لا پاس تائين آخري چڙهائي ڪنداسين.

اڄ چڙهڻ گهٽ ڏکيو هوندو ڇو ته اسين عام طور تي هيٺئين ڍلان تي هونداسين، پر اسين ٻين آس پاس جي چوٽين ۽ نظارن جي تعريف ڪرڻ لاءِ وقت ڪڍنداسين.

اسين ڪجهه وقت آرام ڪنداسين ۽ زتروا لا ۾ هنڪو وادي ۽ ڏورانهن جبلن جي شاندار نظاري کي ڏسنداسين.

پوءِ اسين لُڪلا ڏانهن واپس پنهنجو ڊگهو سفر شروع ڪنداسين، ساڳئي رستي ذريعي جيڪو اسان اڳ ۾ ٽريڪ تي استعمال ڪيو هو. شروعاتي حصو بيٺل سوئچ بيڪ ۽ پٿريلي رستا هوندا، ۽ اسان پاڻ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ٽريڪنگ پولز تي ڀروسو ڪنداسين.

اسان کي صبح سوير کان منجهند تائين لوڪلا پهچڻ جو امڪان آهي، جتي اسان کي ننڍڙي شهر ۾ ٻيهر متعارف ڪرايو ويندو، جيڪو ايورسٽ علائقي جو دروازو آهي. اسان هڪ چانهه خاني ۾ داخل ٿينداسين ۽ گرم شاور وٺنداسين، پنهنجن زخمن جي عضون کي ڇڪينداسين، ۽ آرام ڪنداسين.

پوءِ اسان پنهنجي ٽريڪنگ ٽيم سان گڏ الوداعي رات جي ماني ڪنداسين. اسان جو ٽريڪنگ ۽ چڙهڻ جو سفر گيتن، ناچن، کلڻ ۽ شيئر ڪيل ڪهاڻين سان ختم ٿيندو.

اسان کي پنهنجن گائيڊن ۽ پورٽرن جو ذاتي طور تي شڪريو ادا ڪرڻ جو موقعو ملندو، ۽ انهن کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ واري موسم دوران انهن جي وقف مدد لاءِ ٽپ ڏيندا.

گھمڻ جو ڏينهن
رهائش چهلا
گوشت ناشتو، لنچ، رات جي ماني
ٽريڪ جو مفاصلو 10 ڪلوميٽر
ٽريڪ جو عرصو 5 ڪلاڪ
اوچت 4600
ڏينهن
15

ڏينهن 15: لُڪلا کان کٽمنڊو تائين اڏام - سفر جو اختتام

اڄ صبح، جيستائين موسم سٺي آهي، اسين صبح جو سوير اڏام ذريعي لُڪلا ۾ کٽمنڊو واپس وينداسين.

40 منٽن جي اڏام چوٽيءَ تي جبلن کي ڏسڻ، هنڪو وادي، ايورسٽ علائقي ۽ ميرا چوٽي جو آخري هوائي نظارو ڏسڻ جو آخري موقعو آهي.

تريڀون انٽرنيشنل ايئرپورٽ تي پهچڻ ۽ لهڻ تي، اسان کي اسان جي کٽمنڊو هوٽل ڏانهن منتقل ڪيو ويندو، جتي اسان آرام ڪنداسين ۽ ريفريشمينٽ کائينداسين.

ڏينهن جو باقي حصو آرام ڪرڻ، گهمڻ، يا ڊگهي سفر کان پوءِ گرم شاور وٺڻ ۽ مساج ڪرڻ جي آزادي آهي.

اسين شام جو پنهنجي ٽيم جي ميمبرن سان گڏ Above The Himalaya ۾ الوداعي ڊنر ڪنداسين. هي ڊنر اسان جي ڪامياب ميرا پيڪ چڙهڻ واري سفر جو جشن هوندو، ۽ جيڪڏهن اسان چاهيون ٿا ته اسان کي ڪاميابي جا سرٽيفڪيٽ حاصل ڪرڻ جو موقعو پڻ ملندو.

اسين سفر جي ڪهاڻين، تصويرن ۽ خود شناسي جي تبادلي ڪنداسين ۽ اسان جي محنت، ثابت قدمي ۽ يادگيري جو جشن ملهائينداسين.

۽ آخر ۾، اسان توهان کي توهان جي سفر کي جاري رکڻ لاءِ يا نيپال ۾ توهان جي رهائش کي وڌائڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ايئرپورٽ تي پهچائينداسين.

اسان 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ واري ايڊونچر کي مڪمل ڪرڻ کان پوءِ فخر، اطمينان ۽ هماليه جي ڪجهه بهترين يادن سان هليا وينداسين.

اڏام 40 منٽ
رهائش NA
گوشت ناشتو ، لنچ
اوچت کٽمنڊو، (1320 ميٽر)

سفر جي واڌ

فرض ڪريو ته هن سفر کان پوءِ توهان وٽ نيپال ۾ وڌيڪ وقت آهي. انهي صورت ۾، اسان نيپال ۾ مختلف ٽريڪ هلائڻ، ڀوٽان ۽ تبت ۾ سير، چتوان، بارديا ۽ ٻين قومي پارڪن ۾ جنگل سفاري سير، نيپال جي عيش عشرت واري هوٽل بڪنگ، رافٽنگ، الٽرا لائيٽ پروازون، يا ڪنهن ٻئي سفر سان لاڳاپيل خدمتن ذريعي توهان جي سفر کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. توهان هتي وڌيڪ معلومات حاصل ڪري سگهو ٿا.

شامل/خارج

ڇا شامل آهي؟
  • هوائي اڏي / هوٽل / هوائي اڏي تي خانگي ڪار ذريعي منتقلي.
  • کٽمنڊو ۾ هوٽل ۾ رهائش، ناشتي سميت.
  • انگريزي ڳالهائيندڙ ٽوئر گائيڊ ۽ خانگي گاڏي سان کٽمنڊو شهر جو دورو
  • ٽريڪنگ/چوٽي تي چڙهڻ جو گائيڊ (جهنگلي جي پهرين امداد ۽ اوچائي جي بيماري ۾ تربيت يافته) ۽ مددگار عملي انهن جي کاڌي، رهائش، پگهار، سامان، حادثاتي انشورنس، ڪپڙا، ۽ دوائون سان.
  • ٽريڪنگ/چوٽي تي چڙهڻ دوران کاڌو روزانو ٽي کاڌا آهن (ناشتو، لنچ، ۽ ڊنر).
  • ٽوئن شيئرنگ لاج چانهه گهر جي رهائش تائين خيري (باٿ روم شيئرنگ آهي)
  • سڀ ضروري ڪئمپنگ گيئر جهڙوڪ ٻن مردن جا خيما، باورچی خانه جو خيمو، باورچی خانه جو سامان، ۽ چڙهڻ دوران گدو.
  • گروپ طبي سامان (پهرين امداد ڪٽ موجود هوندي)
  • سڀ ضروري ڪاغذ ۽ نيشنل پارڪ ۾ داخلا جي اجازت ناما.
  • ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي اجازت
  • چڙهڻ جو سامان جهڙوڪ برف جو ڪُلهو، برف جو عملو، برف جو بار، چڙهڻ وارو رسي، اسڪينڊر، ڊيسينڊر، حفاظتي رسي
  • سفر ۽ بچاءُ جو انتظام
  • موسم جي وقت ۾ کٽمنڊو لُڪلا کٽمنڊو لاءِ گول ٽرپ فلائيٽ ٽڪيٽ (راميڇپ لُڪلا رَمِيڇپ ۽ هائيس شيئر ڪندي راميڇپ منتقل ڪريو)
  • هماليا ڊفيل بيگ جي مٿان. (جيڪڏهن توهان کي به ضرورت هجي، مهرباني ڪري سفر جي بُڪنگ کان اڳ اسان کي ٻڌايو ۽ هتي پهچڻ کان اڳ اسان کي ياد ڏياريو)
  • روانگي کان اڳ جامع معلومات
  • هماليا جي مٿان تحفا
  • کٽمنڊو ۾ ڀليڪار/الوداعي نيپالي ڊنر
  • سڀ ضروري ڪاغذ، آفيس سروس چارج، ۽ سڀ سرڪاري ٽيڪس
ڇا خارج ٿيل آهي؟
  • کٽمنڊو ۾ لنچ ۽ ڊنر
  • نيپال داخلا ويزا فيس: توهان ايئرپورٽ تي پهچڻ تي نيپال ويزا حاصل ڪري سگهو ٿا.
  • بين الاقوامي هوائي ڀاڙو/ايئرپورٽ ٽيڪس، شهر جي سير لاءِ سياحتي جايون داخلا فيس.
  • شراب ۽ گرم مشروبات، ٽريڪ دوران چانهه ۽ ڪافي، نرم مشروبات
  • ذاتي خرچ جهڙوڪ، وائي فائي، گرم شاور، ڪپڙن ڌوئڻ، ٽيليفون ڪالون، مٺايون، ناشتو، مشروبات، بار بل، ۽ ڪئميرا جي بيٽري چارجنگ.
  • سفري انشورنس بچاءُ ۽ طبي مدد ٻنهي کي ڍڪي ٿي.
  • ذاتي ٽريڪنگ گيئر (سليپنگ بيگ، ڊائون جيڪٽ، ڊائون پينٽ، دستانا، هيڊ ليمپ، واڪنگ پول ۽ ٻيون ذاتي شيون)
  • ٽوئر/ٽريڪنگ اسٽاف ۽ ڊرائيور لاءِ صلاحون

رستي جو نقشو ۽ اوچائي چارٽ

ميرا چوٽي تي چڙهڻ ڪيترو ڏکيو آهي؟

ميرا پيڪ تي چڙهڻ هڪ مزيدار ايڊونچر آهي ۽ سٺي فٽنيس وارن سڀني لاءِ موزون آهي. ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ڏکيائي بنيادي طور تي ٽيڪنيڪل چڙهڻ جي بدران اوچائي ۽ ڊگھي ٽريڪنگ ڏينهن مان ايندي آهي. بيس ڪيمپ تائين هن سفر ۾ بيٺل حصا ۽ ڊگھا پنڌ ڪلاڪ آهن، پر اسان وٽ هڪ مستحڪم رفتار آهي جنهن ۾ سڀني شرڪت ڪندڙن کي ڪافي آرام آهي.

چوٽيءَ تي چڙهڻ لاءِ گليشيئرن مان برفاني سير ڪرڻ ضروري آهي، ۽ چڙهندڙ ڪرمپون، برف جي ڪهاڙي، رسي ۽ هارنس جهڙا بنيادي سامان استعمال ڪندا آهن. ڪو به عمودي ٽڪر يا جديد برف تي چڙهڻ وارا حصا نه آهن، جيڪي پهريون ڀيرو چڙهندڙن لاءِ مناسب تياري سان ممڪن بڻائين ٿا. چوٽيءَ تائين آخري پنجاهه ميٽر سڀ کان وڌيڪ تيز حصو آهي، ۽ حفاظت لاءِ، هڪ مقرر رسي آهي. اسان جا گائيڊ توهان کي ڏيکاريندا ته ڪيئن چڙهندڙ کي صحيح طريقي سان استعمال ڪجي ته جيئن توهان کي اعتماد محسوس ٿئي.

مجموعي طور تي، ميرا چوٽي تي چڙهڻ وچولي کان چئلينجنگ آهي. توهان کي ڏينهن ۾ پنج کان ست ڪلاڪ هلڻ ۽ برف تي آرامده هجڻ گهرجي. ڪيترائي چڙهائي ڪندڙ رهنمائي سان چوٽي تي پهچڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهن. اسان يوٽيلٽي ٽريننگ ۽ مدد فراهم ڪنداسين. هدايتن تي عمل ڪندي، ڌيان ڏيڻ سان، ۽ سٺي تياري ڪندي، چوٽي جو تجربو انتهائي اطمينان بخش ۽ يادگار هوندو.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ موسم ۽ بهترين موسم

ميرا چوٽي تي چڙهڻ سڀ کان وڌيڪ موزون آهي بهار جي مارچ ۽ مئي جي موسمن جي وچ ۾ ۽ دوران سرء سيپٽمبر جي وچ ۽ نومبر جي وچ ۾. اهي موسمون سازگار آهن، جن ۾ اڳڪٿي لائق موسمي حالتون، صاف آسمان، ۽ ٿڌي گرمي پد شامل آهن جيڪي ٽريڪنگ ۽ جبل تي چڙهڻ لاءِ بهترين آهن.

بهار جو تعلق گرم ڏينهن ۽ گھڻي ڏينهن جي روشني سان آهي، جنهن ۾ رنگ برنگي روڊوڊنڊرن جا گل هوندا آهن. مون سون جي برساتن سان ماحول صاف ٿيڻ کان پوءِ خزان تيز هوا، گهٽ نمي ۽ شاندار جبلن جا نظارا آڻيندو آهي.

اوچائي تي راتيون ٿڌيون هونديون آهن، پر اسان پڪ ڪنداسين ته توهان مناسب لباس سان تيار آهيو. جون کان آگسٽ تائين مون سون مناسب نه آهي ڇاڪاڻ ته رستا ڦِرڻ ۽ خطرناڪ آهن، ۽ لوڪلا ڏانهن پروازون دير سان ٿي سگهن ٿيون.

سياري جي چڙهڻ جي سفارش ڪنهن به شيءِ لاءِ نه ڪئي ويندي آهي پر تمام تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن لاءِ ڇاڪاڻ ته اوچي لنگهن تي سخت ٿڌ ۽ برف هوندي آهي. اسان جي 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ موسم جي تبديلين ۽ موسم جي موافقت لاءِ بفر ڏينهن شامل آهن.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي بهترين موسم دوران، ڏينهن جو گرمي پد ڏهه کان ويهه ڊگري سينٽي گريڊ جي وچ ۾ هوندو آهي ۽ بيس ڪيمپ ۾ (گهٽ اوچائي تي) مائنس پنج کان پنج ڊگري تائين. چوٽي واري ڏينهن جو موسم ڇهه هزار ميٽر کان مٿي تيزي سان تبديل ٿي سگهي ٿو، ۽ اسان توهان کي انهن تبديلين لاءِ تيار ڪنداسين. بهار ۽ خزان توهان جي چڙهڻ لاءِ محفوظ ۽ خوشگوار وقت آهن.

سفر تي کاڌو ۽ مشروب

ميرا پيڪ تي چڙهڻ دوران، اسان پڪ ڪنداسين ته توهان کي تازي ۽ صحتمند کاڌي سان سٺي غذا ملي. گهڻو ڪري ٽريڪ چانهه خانن ۾ آهي جيڪي مقامي کاڌا پيش ڪن ٿا. ناشتي ۾ عام طور تي دليا، انڊا، پينڪڪس، ٽوسٽ، ۽ چانهه يا ڪافي شامل هوندي آهي.

لنچ ۽ ڊنر ۾ چانور، دال، ڀاڄيون ۽ نوڊلز جهڙن دلدار کاڌن جو مرڪز هوندو آهي ته جيئن ڊگھي ڏينهن تائين ٽريڪنگ لاءِ ڪافي توانائي حاصل ڪري سگهجي. روايتي نيپالي کاڌو، دال ڀٽ، لامحدود حصن ۾ پيش ڪيو ويندو آهي.

وڌيڪ اوچائي تي، مينيو وڌيڪ محدود ٿي سگهي ٿو، پر اسان پڪ ڪنداسين ته توهان کي ڪافي ۽ گرم کاڌو پيش ڪيو وڃي. چڙهڻ جي عرصي دوران، هاءِ ڪيمپ تي گرم کاڌو جهڙوڪ سوپ، دليا، ۽ انسٽنٽ نوڊلز تيار ڪيا ويندا. پيئڻ جو پاڻي چانهه خانن يا علاج ٿيل ندين مان موجود آهي. اسان توهان کي ياد ڏيارينداسين ته روزانو ٽي کان چار ليٽر پيئڻ گهرجي.

چاڪليٽ، نٽ، ۽ انرجي بار جهڙا ناشتا رستي تي کڻي سگهجن ٿا. سبزي خور غذا آساني سان شامل ڪري سگهجن ٿا، ۽ ويگن ۽ گلوٽين کان پاڪ غذا لاءِ منصوبابندي جي ضرورت آهي، پر جتي ممڪن هجي اسان مدد ڪنداسين. سٺو کاڌو کائڻ ۽ هائيڊريٽ رکڻ ڪامياب چڙهڻ جي ڪنجي آهي. مناسب غذائيت توانائي جي اعليٰ سطح کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ اهو پڻ يقيني بڻائي ٿي ته توهان جو جسم ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي هر ڏينهن لاءِ تيار آهي.

اوچائي جي بيماري ۽ تجويزون

ميرا پيڪ تي چڙهڻ وقت غور ڪرڻ لاءِ اهم نقطن مان هڪ اوچائي جي بيماري آهي، ڇاڪاڻ ته ميرا پيڪ جي اوچائي ڇهه هزار چار سئو ڇهتر ميٽر آهي. اسان پنهنجي 15 ڏينهن جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ موسمي تبديلي جي ڏينهن کي شامل ڪندي خطرن کي گهٽائڻ لاءِ سڀ احتياطي تدبيرون اختيار ڪريون ٿا. علامتون ٽي هزار پنج سئو ميٽر کان مٿي پيدا ٿي سگهن ٿيون، جهڙوڪ سر درد، بک جي گھٽتائي، ۽ ساهه کڻڻ ۾ تڪليف.

اسان جا گائيڊ توهان جي حالت جي نگراني ڪندا ۽ آڪسيجن جي سطح جي نگراني لاءِ آڪسيميٽر استعمال ڪندا. اسان سست ۽ مستحڪم رفتار، ڏينهن ۾ چار کان پنج ليٽر پاڻي پيئڻ، ۽ صحتمند کاڌو کائڻ جي حوصلا افزائي ڪريون ٿا.

جيڪڏهن توهان جو ڊاڪٽر صلاح ڏئي ته ڊائيامڪس استعمال ڪري سگهجي ٿو، ۽ اسان صحيح خوراک ۽ احتياط جي صلاح ڏينداسين. سخت علامتن جي صورت ۾، ڊيسينٽ سڀ کان محفوظ حل آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته اسان پورٽرز يا هيلي ڪاپٽرن جي مدد جو بندوبست ڪري سگهون ٿا.

اسان جي هدايتن تي عمل ڪرڻ، پنهنجي جسم تي ڌيان ڏيڻ، ۽ مثبت ذهن ۾ رهڻ سان اوچائي جي سنگين مسئلن کي روڪڻ ۾ مدد ملندي. محتاط انتظام سان، گھڻا چڙهائي ڪندڙ ميرا چوٽي تي خوبصورتي سان چڙهندا آهن. اسان توهان کي هر قدم تي رهنمائي ڪنداسين ته جيئن مناسب موسميات کي يقيني بڻائي سگهجي ته جيئن توهان جي صحت ۽ حفاظت هميشه اسان جي ترجيح هجي.

تياري ۽ فٽنيس گائيڊ

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ڪاميابي سان تياري جي ضرورت آهي. اسان توهان جي سفر کان 8-12 هفتا اڳ تربيت شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪنداسين. ڊوڙڻ، چڙهڻ، سائيڪل هلائڻ، يا ڏاڪڻين تي چڙهڻ جهڙيون دل جي برداشت جي سرگرمين تي ڌيان ڏيو.

اسڪواٽس، لنگز، اسٽيپ اپس، ۽ پلينڪس ڪرڻ سان ٽنگن ۽ ڪور کي مضبوط ڪرڻ توهان کي ڊگھي ٽريڪنگ ڏينهن سان منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪندو. ٽڪرين واري علائقن تي هلڪي بيڪ پيڪ سان هلڻ اهو آهي جيڪو ٽريڪنگ جي نقل ڪري ٿو. ذهني تياري به ساڳي ئي اهم آهي؛ ڦڦڙن کي روڪڻ لاءِ ٽريڪنگ پولز، ڪپڙن جي پرت، ۽ بوٽن ۾ هلڻ جي مشق ڪريو.

سادو جبل تي چڙهڻ جي سامان جهڙوڪ ڪرمپون ۽ برف جي محور سان واقفيت مفيد آهي. اسان توهان کي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي تي تربيت ڏينداسين، پر توهان جي سامان سان آرامده هجڻ سان اعتماد وڌي ٿو.

روانگي کان اڳ طبي معائنو ڪرائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، خاص طور تي دل، ڦڦڙن، يا جوڑوں جو. توهان جيترو وڌيڪ تندرست هوندا، اوترو ئي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڏکيائي وڌيڪ خوشگوار ٿيندي ويندي. ياد رکو، چڙهڻ جسماني ۽ ذهني طور تي تمام گهڻو اهم آهي. سٺي تربيت ۽ اسان جي صلاح تي عمل ڪندي، توهان ايڊونچر جي هر قدم کي محفوظ طريقي سان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ تيار هوندا.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ويزا ۽ اجازت ناما

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ، هندستاني شهرين کان سواءِ سڀني پرڏيهين کي نيپال ۾ داخلا لاءِ ويزا جي ضرورت هوندي آهي. اسان توهان کي کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ تي ويزا حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪنداسين، جنهن لاءِ هڪ صحيح پاسپورٽ، هڪ پاسپورٽ فوٽو، ۽ ويزا فيس لاءِ ڪجهه نقد رقم جي ضرورت پوندي.

15 ڏينهن جي ويزا جي قيمت 30 ڊالر آهي، 30 ڏينهن جي ويزا جي قيمت 50 ڊالر آهي، ۽ 90 ڏينهن جي ويزا جي قيمت 125 ڊالر آهي. 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر لاءِ، عام طور تي 30 ڏينهن جو ويزا ڪافي هوندو آهي. ويزا کان علاوه، ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ اجازت نامو گهربل هوندو آهي.

اسين ترتيب ڏينداسين مڪالو بارون نيشنل پارڪ جو اجازت نامو، مقامي علائقي جو اجازت نامو، ۽ سرڪاري ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو اجازت نامو نيپال ماؤنٽينيئرنگ ايسوسيئيشن پاران جاري ڪيل. اهي پرمٽ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي قيمت ۾ شامل آهن، ۽ اسان جي ٽيم سڀئي ڪاغذي ڪم سنڀاليندي، بشمول پاسپورٽ تصويرون ۽ رجسٽريشن.

چڙهڻ لاءِ گائيڊڊ ڪلائمبنگ لازمي آهي، ۽ توهان جو گائيڊ يقيني بڻائيندو ته هو سفر دوران سڀئي سرڪاري پرمٽ پاڻ سان گڏ کڻي وڃي. اسان جي مدد سان، توهان کي اجازتن جي انتظام ڪرڻ بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت نه پوندي ۽ توهان مڪمل طور تي ايڊونچر تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا. اسان جي تجربيڪار ٽيم سان سفر ڪرڻ سان، ميرا پيڪ ڪلائمبنگ لاءِ توهان جي سڀني ويزا ۽ پرمٽ جون گهرجون هموار ۽ پريشاني کان پاڪ هونديون.

صحت ۽ حفاظت

ميرا پيڪ تي چڙهڻ دوران توهان جي صحت ۽ حفاظت اسان جي اولين ترجيح آهي. اسان 15 ڏينهن جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفر دوران سخت حفاظتي اپائن کي يقيني بڻائينداسين. گائيڊ جهنگلي پهرين امداد ۾ تربيت يافته آهن ۽ انهن وٽ هڪ مڪمل پهرين امداد ڪٽ آهي.

ڪنهن به اوچائي واري مسئلي جي شروعاتي سڃاڻپ روزاني صحت جي چڪاس ذريعي حاصل ڪئي ويندي آهي، جنهن ۾ آڪسيجن جي سنترپتي شامل آهي. صفائي کي چڱي طرح ڏٺو ويندو آهي، ۽ اسان صلاح ڏيون ٿا ته صرف اُبليل پاڻي يا علاج ٿيل پاڻي پيئجي.

ٽريڪنگ سست رفتار سان ڪئي ويندي آهي، ۽ اسان پڪ ڪريون ٿا ته ڪمپني هميشه خطرن کي گهٽائڻ لاءِ گڏ هجي. چوٽي جي ڏينهن تي، اسان جا گائيڊ جتي ضرورت هجي اتي رسي ۽ مقرر لائينون لڳائيندا ۽ جبل تي چڙهڻ واري سامان جي محفوظ استعمال کي يقيني بڻائيندا.

ايمرجنسي پروٽوڪول ۾ سخت علامتن جي فوري طور تي هيٺ لهڻ يا ضرورت جي صورت ۾ هيلي ڪاپٽر ذريعي نڪرڻ شامل آهي. هاءِ ايلٽيڊ ٽريڪنگ سفر جي انشورنس لازمي آهي، ۽ ڪنهن به ايمرجنسي جي صورت ۾، اسان هاءِ ايلٽيڊ ٽريڪنگ انشورنس ڪمپني سان رابطي ۾ هونداسين.

اسان جي هدايتن تي عمل ڪرڻ، پاڻ کي رفتار سان هلائڻ، پاڻي ۾ پاڻي ڀرڻ، ۽ مناسب غذائيت برقرار رکڻ سان، ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڏکيائي کي منظم ڪيو ويندو آهي. اسان جي قابل عملي سان، توهان پنهنجي صحت ۽ حفاظت جي باري ۾ پريشان ٿيڻ کان سواءِ ايڊونچر تي مزو وٺڻ تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا.

آمد و رفت

اسان توهان کي ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ مڪمل ٽرانسپورٽ سپورٽ پيش ڪريون ٿا، کٽمنڊو ۾ ايئرپورٽ پڪ اپ کان ۽ توهان جي هوٽل تائين منتقلي لاءِ. کٽمنڊو اندر، خانگي گاڏيون گروپ موومينٽ لاءِ ڪال تي آهن، جيڪي آرام ۽ سهولت کي يقيني بڻائينديون.

هن گهريلو پرواز لوڪلا تائين جو رستو شامل آهي ۽ اهو ٽريڪ جو گيٽ وي آهي. اسان پرواز جي ٽڪيٽن ۽ اپڊيٽس جو خيال رکنداسين، جيڪڏهن ضرورت هجي ته منٿلي کان متبادل رستا به شامل آهن. ٽريڪ دوران، ٽرانسپورٽ جو طريقو پيادل آهي جنهن ۾ پورٽرز ۽ ياڪ جي مدد سان ڳري سامان کڻندا آهن.

غير معمولي حالتن ۾، گهوڙي يا خچر ذريعي خالي ڪرائڻ ٿوري مقدار ۾ ڪري سگهجي ٿو. ٽريڪ کان پوءِ، اسان لُڪلا کان کٽمنڊو پهچڻ لاءِ اڏام يا ٻيو ذريعو بُڪ ڪنداسين يا ان جي برعڪس.

اسين سڀني زميني منتقلي، پروازن، ۽ ڪنهن به لاجسٽڪ تفصيل جو خيال رکون ٿا، ۽ توهان 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي تجربي تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا. ٽرانسپورٽ جو اهڙو انتظام ۽ مڪمل منصوبابندي توهان جي سفر کي هموار، محفوظ ۽ آرامده بڻائيندي.

سفر جو بيمو

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي صورت ۾، سفري انشورنس لازمي آهي. اسان کي 6,000 ميٽر کان مٿي ٽريڪنگ ۽ چڙهڻ ۽ هيلي ڪاپٽر ذريعي هنگامي طور تي نڪرڻ جي ثبوت جي پڻ ضرورت پوندي.

انشورنس - اهو توهان کي طبي ايمرجنسي، اوچائي تي بيماري، زخم، يا خالي ڪرائڻ جي خرچن جي صورت ۾ مالي طور تي ڍڪيندو. سفر ڪرڻ کان اڳ، اسان صلاح ڏيون ٿا ته ماڻهو سفر ۾ رڪاوٽ، طبي علاج، ۽ گم ٿيل سامان جي صورت ۾ سٺي انشورنس خريد ڪن.

15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر دوران، ڪنهن به هيلي ڪاپٽر جي خالي ڪرائڻ يا اسپتال جي سنڀال اسان جي ٽيم توهان جي انشورنس ڪندڙ سان گڏجي ڪندي. انشورنس ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي قيمت ۾ شامل نه آهي، پر اهو حفاظت ۽ ذهني سڪون لاءِ ضروري آهي.

جڏهن مناسب پاليسي چونڊڻ جي ڳالهه اچي ٿي، ته اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته توهان ٽريڪ مان لطف اندوز ٿي سگهندا اهو ڄاڻندي ته اهي غير متوقع حالتن کي سنڀاليندا ۽ توهان جي ايڊونچر ۾ توهان جي مدد ڪري سگهندا.

متبادل رستا

جڏهن ته لوڪلا کان زتروا لا پاس ذريعي معياري ميرا چوٽي چڙهڻ جو رستو، وقت جي لحاظ کان سڀ کان وڌيڪ مشهور ۽ ڪارآمد آهي، ٽريڪرز لاءِ ڪيترائي متبادل رستا آهن جيڪي ٿورو وڌيڪ مائليج، موسميات سان مطابقت، يا ايڊونچر جو هڪ لمس چاهين ٿا.

ٻيو آپشن جيڪو پسند ڪيو ويندو آهي اهو آهي هينڪو وادي جو رستو Panggom ذريعي جيڪو ڏکڻ پاسي کان ميرا چوٽي ۾ داخل ٿئي ٿو. هي رستو ٽريڪ جي شروعات ۾ زٽروا لا مان نه ٿو گذري، پر پائيا، پينگوم ۽ ننگسو کان ٿيندو هنڪو وادي تائين وڃي ٿو.

اهو 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ تقريباً ٽي اضافي ڏينهن جو اضافو ڪري ٿو، پر وڌيڪ بتدريج اوچائي ۾ واڌ، امير راءِ ۽ شيرپا ڪلچر، ۽ خاموش رستا پيش ڪري ٿو. هي آپشن انهن ٽريڪرن لاءِ مثالي آهي جيڪي اوچائي جي ڪري ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل بابت پريشان آهن.

ٻيو ترقي يافته آپشن اهو آهي ته ميرا چوٽي کي امفو لپچا پاس سان گڏ ڪريو ۽ ايورسٽ علائقي مان نڪرو. هي هڪ ڏکيو الپائن رستو آهي جيڪو صرف تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن لاءِ مناسب آهي ۽ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي قيمت ۽ سفر جي مدت ٻنهي کي خاص طور تي وڌائي ٿو.

خاري يا ڪوٺي کان هيلي ڪاپٽر جي داخلا يا نڪرڻ انهن لاءِ پڻ ممڪن آهي جن وٽ وقت گهٽ آهي، جيتوڻيڪ اهو مناسب موسميات جو متبادل ناهي. مجموعي طور تي، معياري رستو بهترين ميرا چوٽي چڙهڻ واري موسم دوران حفاظت، منظرنامي ۽ ڪاميابي جي شرح جو بهترين توازن رهي ٿو.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جا لڪيل خرچ

جيتوڻيڪ اسان جي پيڪيج ۾ گهڻيون ضروري شيون شامل آهن، پر ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ممڪن لڪيل خرچن کي ڄاڻڻ ضروري آهي ته جيئن توهان پنهنجي بجيٽ کي حقيقي طور تي منصوبابندي ڪري سگهو. ٽريڪ لاءِ کاڌو شامل آهي، پر اضافي ناشتو، نرم مشروبات، چاڪليٽ بار، يا بوتل بند پاڻي شامل نه آهي.

قيمتون اوچائي سان گڏ وڌنديون آهن ڇاڪاڻ ته سامان پورٽر يا ياڪ ذريعي کڻي ويندا آهن، تنهنڪري 15 ڏينهن جي ميرا پيڪ چڙهڻ جي سفر دوران ننڍيون خريداريون شامل ٿي سگهن ٿيون. اسان قيمت ۽ فضول پلاسٽڪ کي گهٽائڻ لاءِ صاف ٿيل يا اُبليل پاڻي استعمال ڪرڻ جي سختي سان صلاح ڏينداسين.

گرم شاور ۽ ڊوائيس چارجنگ 4,500 ميٽر (کڙي، ٿگنڪ) کان مٿي موجود آهن پر اضافي فيس ٿي سگهي ٿي. اهي فيس اوچائي ۽ توانائي جي ذريعن جي مطابق 300-800 NPR کان مختلف آهن.

محدود وائي فائي يا سيٽلائيٽ انٽرنيٽ پڻ خرچ لاءِ کائي يا ٿاگنڪ جهڙن هنڌن تي دستياب ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ اعتبار گهٽ آهي. کٽمنڊو ۾ ذاتي سامان ڪرائي تي ڏيڻ، جهڙوڪ ڊائون جيڪٽس، سليپنگ بيگز، يا چڙهڻ وارا بوٽ، هڪ ٻيو امڪاني خرچ آهي جيڪڏهن توهان ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل لاءِ گهربل هر شيءِ نه آڻيندا آهيو.

گائيڊن کي ٽپ ڏيڻ، شيرپا تي چڙهڻ، ۽ پورٽرز جو رواج آهي ۽ ان کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي قيمت کان الڳ بجيٽ ڪيو وڃي. آخر ۾، غير متوقع موسم سان لاڳاپيل دير ميرا پيڪ تي چڙهڻ ۾ موسم جي عام ڳالهه آهي، جيڪا اضافي رهائش يا کاڌي جي خرچن جو سبب بڻجي سگهي ٿي. ڪافي نقد کڻڻ توهان جي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفرنامي دوران هڪ هموار ۽ دٻاءُ کان پاڪ تجربو يقيني بڻائي ٿو.

ٻولي ۽ ڪميونيڪيشن

ميرا چوٽي تي چڙهڻ اسان جي ٽيم سان سٺي ۽ آرامده رابطي فراهم ڪري ٿو. نيپالي ٻولي نيپال جي قومي ٻولي آهي، ۽ رستي تي، رستي تي توهان کي ملندڙ ماڻهن مان اڪثريت شيرپا ۽ راءِ برادري جي هوندي.

جيتوڻيڪ مقامي ماڻهو پنهنجي ٻولي استعمال ڪندا آهن، پر بنيادي انگريزي عام طور تي ٽريڪنگ علائقن ۾ استعمال ٿيندي آهي، خاص طور تي گائيڊن، ٽي هائوس آپريٽرن ۽ سپورٽ اسٽاف ۾. اسان جا گائيڊ سٺي انگريزي ۽ نيپالي پڻ ڳالهائين ٿا، ۽ جتي ضرورت هجي اتي اسان توهان جي ترجمي ۾ مدد ڪنداسين.

ٽريڪ مان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ نيپالي ڳالهائڻ جي ضرورت ناهي، پر اهو هميشه ڀليڪار آهي جڏهن مقامي ماڻهو ڪجهه شائستگي وارا لفظ ڄاڻن ٿا، جهڙوڪ ڪنهن شخص کي سلام ڪرڻ لاءِ نمستي يا شڪريو ادا ڪرڻ لاءِ ڌنيا آباد. اهي ننڍيون ڪوششون اڪثر ڪري گرم لاڳاپا ۽ يادگار ڳالهيون آڻينديون آهن. اسان خوشيءَ سان توهان کي رستي ۾ سادا جملا سيکارڻ جي قابل ٿينداسين.

15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ واري سفر دوران گهر واپس خاندان سان رابطو محدود ٿي سگهي ٿو. کٽمنڊو ۽ لوڪلا ۾ موبائل نيٽ ورڪ موجود آهن؛ جڏهن ته، جيئن اسين جبلن ۾ وڌيڪ اونهائي ۾ وڃون ٿا، اهي قابل اعتماد نه آهن.

ڪجهه چانهه گهرن کي سيٽلائيٽ انٽرنيٽ لاءِ پئسا ڏيڻا پوندا، پر اهو سست ۽ موسم تي منحصر آهي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته خاندان کي اڳواٽ اطلاع ڏيو ته ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر دوران محدود رابطو معمول آهي. اسان جو آفيس ۽ گائيڊ هر وقت حفاظت لاءِ ڳنڍيل آهن.

موبائل نيٽ ورڪ، انٽرنيٽ، ۽ چارجنگ جون سهولتون

ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران، خاص طور تي لُڪلا کان پوءِ، موبائل نيٽ ورڪ ۽ بجلي جي دستيابي گهٽ هوندي آهي. لُڪلا تائين، نيپال ٽيليڪام ۽ اينسيل ٻئي نيٽ ورڪ عام طور تي سٺو ڪم ڪندا آهن. هن نقطي کان ٻاهر، ڪوريج ڪمزور يا دستياب ناهي.

ٿگنڪ يا کاري جهڙن ڳوٺن ۾، ڪڏهن ڪڏهن ڪمزور سگنل ٿي سگهي ٿو، پر اهو قابل اعتماد نه آهي. حفاظتي سببن جي ڪري، اسان ايمرجنسي جي صورت ۾ مواصلاتي سامان کڻي وينداسين.

انٽرنيٽ خدمتون ڪڏهن ڪڏهن چانهه خانن ۾ به موجود آهن، سيٽلائيٽ ڪنيڪشن استعمال ڪندي. اهي خدمتون ادا ڪيل، سستيون ۽ موسمي حالتن تي منحصر آهن. اهي صرف هڪ مختصر پيغام لاءِ موزون آهن. اسان صلاح ڏيون ٿا ته انٽرنيٽ رسائي کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي موسم دوران ضمانت جي بدران بونس طور ڏسو.

چانهه خانن ۾ اليڪٽرانڪ ڊوائيسز کي اضافي چارج تي چارج ڪرڻ ممڪن آهي. ڇاڪاڻ ته بجلي اڪثر ڪري شمسي توانائي مان پيدا ڪئي ويندي آهي، چارجنگ وقت محدود آهن. اسان هڪ پاور بينڪ ۽ اضافي بيٽريون کڻڻ جي صلاح ڏيون ٿا، خاص طور تي ٿڌي گرمي پد کي غور ڪندي، جيڪي جلدي بيٽري جي زندگي استعمال ڪن ٿا. هاءِ ڪيمپ لاءِ روانگي کان اڳ، اسان پڪ ڪنداسين ته سڀئي اهم ڊوائيسز مڪمل طور تي چارج ٿيل آهن.

جدا ٿيڻ جبل جي تجربي جو هڪ حصو آهي. محدود ٽيڪنالاجي توهان کي منظرنامي مان مڪمل طور تي لطف اندوز ٿيڻ ۽ سفر تي ڌيان ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن ته هڪ محفوظ ۽ چڱي طرح منصوبابندي ڪيل ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر جي پيروي ڪندي.

هن سفر ۾ نه ڪرڻ واريون شيون

ميرا پيڪ تي چڙهڻ دوران، مقامي ثقافت جو احترام ڪرڻ ۽ پنهنجي ذاتي حفاظت کي برقرار رکڻ تمام ضروري آهي. اسان پنهنجن سڀني مسافرن کي مقامي روايتن جي حوالي سان حساس رهڻ جي درخواست ڪريون ٿا.

جڏهن خانقاهن يا مذهبي هنڌن جو دورو ڪندا آهيون، ته اسان توهان کي چونداسين ته ظاهر ڪندڙ ڪپڙا نه پائڻ ۽ خاموشي سان پيش اچو. نماز جي ڀتين ۽ چورٽين جي چوڌاري گھڙيال جي رخ ۾ هلڻ هڪ معزز رواج آهي. جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي، ته اسان هميشه توهان کي هدايت ڪنداسين.

15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر دوران صحت کي ڪڏهن به نظرانداز نه ڪرڻ گهرجي. مٿي ۾ سور يا چڪر اچڻ جهڙيون اوچائي سان لاڳاپيل علامتون نه رکو. گائيڊ کي جلد اطلاع ڏيڻ سان اسان کي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل کي محفوظ طريقي سان منظم ڪرڻ ۾ مدد ملندي آهي. اهو پڻ انتهائي سفارش ڪئي ويندي ته ڪنهن کي وڌيڪ اوچائي تي شراب يا سگريٽ نه پيئڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته اهو موسم جي عادت کي متاثر ڪري سگهي ٿو.

فطرت جي حفاظت ذميوار سفر جو حصو آهي. مھرباني ڪري گندو پاڻي رستن تي يا پاڻي جي ذريعن جي ويجهو نه ڇڏيو. اسان سڀني کي حوصلا افزائي ڪنداسين ته ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفر دوران ماحول دوست طريقن تي عمل ڪن. اوور پيڪنگ کان بچڻ لاءِ هڪ ٻي شيءِ آهي، ڇاڪاڻ ته اهو پورٽرن لاءِ دٻاءُ جو ذريعو آهي ۽ سفر جي آرام کي متاثر ڪري ٿو.

آخر ۾، گائيڊ کي اطلاع ڏيڻ کان سواءِ گروپ کي نه ٽوڙيو. ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي موسم دوران لچڪ ۽ صبر ضروري آهي. انهن هدايتن تي عمل ڪندي، توهان جو سفر سٺو، محفوظ، بامعني ۽ خوشگوار هوندو.

سفر جي واڌ

ميرا چوٽي تي چڙهڻ مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، گھڻا مسافر نيپال ۾ وڌيڪ جڳھون ڳولڻ کي ترجيح ڏيندا آهن. جيڪڏهن توهان وٽ ٽريڪ کان اڳ يا بعد ۾ وڌيڪ وقت آهي، ته اسان مناسب سفر جي واڌ جو بندوبست ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ۾ خوش ٿينداسين. نيپال وٽ پيش ڪرڻ لاءِ ڪيترائي تجربا آهن، جيڪي جبلن کي مڪمل طور تي پورو ڪن ٿا.

آرام لاءِ، پوکيا هڪ بهترين انتخاب آهي. اهو هڪ پرسڪون ڍنڍ جو نظارو پيش ڪري ٿو، ۽ ڪجهه پرسڪون سرگرميون ڪريو جيڪي توهان کي 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ واري ايڊونچر کان پوءِ بحال ٿيڻ ۾ مدد ڪنديون. جهنگلي جيوت ۾ دلچسپي رکندڙ ماڻهو لطف اندوز ٿي سگهن ٿا. چتانو قومي پارڪ، جتي جنگل سفاري ۽ فطرت جي سير هڪ مڪمل طور تي مختلف ماحول پيش ڪري ٿي.

فوٽوگرافي ۽ ڊرون جا ضابطا

ميرا پيڪ تي چڙهڻ دوران يادون محفوظ ڪرڻ سفر جي سڀ کان وڌيڪ مزيدار حصن مان هڪ آهي. هماليه جا نظارا، گليشيئر ۽ بلند جبل فوٽوگرافي لاءِ لامحدود موقعا فراهم ڪن ٿا، ۽ اسان ٽريڪ دوران فوٽوگرافي جي مڪمل حوصلا افزائي ڪريون ٿا.

توهان کي ڏينهن جي جبلن، پيچرن ۽ ٽريڪنگ لمحن جون تصويرون ڪڍڻ جي آزادي آهي. سج اڀرڻ ۽ غروب آفتاب جا نظارا خاص طور تي ميرا پيڪ چڙهڻ جي موسم دوران فائديمند هوندا آهن.

اسان جي گذارش آهي ته توهان مقامي ماڻهن ۽ ثقافتي جڳهن جو احترام ڪريو جڏهن انهن جون تصويرون ڪڍو. اجازت کان سواءِ ڪڏهن به ويجهي تصويرون نه ڪڍو، خاص طور تي بزرگن يا راهبن جا.

ان ۾ صرف ڪجهه سيڪنڊ لڳن ٿا، ۽ توهان جي گائيڊ ذريعي پڇڻ يا درخواست ڪرڻ سان ڪم ٿيندو. خانقاهن اندر، فوٽوگرافي اڪثر ڪري منع ٿيل آهي. جيڪڏهن فوٽوگرافي جي اجازت ناهي، ته اسان کي ضابطن جو احترام ڪرڻو پوندو ۽ فليش استعمال نه ڪرڻ گهرجي.

مڪالو بارون نيشنل پارڪ ۾ ڊرون جي استعمال کي ڪنٽرول ڪيو ويو آهي، ۽ سرڪاري اجازت نامن جي استعمال جي ضرورت آهي؛ هٿ ۾ هٿ وارا ڪيمرا تجويز ڪيا ويا آهن. نيپال کي ڊرون اڏائڻ لاءِ ڪيترن ئي ادارن کان سرڪاري اجازت جي ضرورت آهي، خاص طور تي مڪالو بارون نيشنل پارڪ جهڙن محفوظ علائقن ۾.

ڪيترن ئي ڪيسن ۾، ڊرون جي اجازت ناهي ۽ هوائي اڏي تي ضبط ڪري سگهجن ٿا. اسان عام طور تي قانوني مسئلن، حفاظتي مسئلن، ۽ جهنگلي جيوت ۽ ٻين ٽريڪرن لاءِ پريشاني جي ڪري ڊرون جي استعمال جي حوصلا شڪني ڪندا آهيون.

ڊرون جي ڪارڪردگي تي وڌيڪ اوچائي، ٿڌي گرمي پد، ۽ ٿلهي هوا جو پڻ اثر پوي ٿو. حفاظت، قانونيت، ۽ جبلن جي امن لاءِ، هٿ ۾ هٿ ڪيمرا ۽ فون ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفر دوران بهترين آپشن آهن.

رستي تي ثقافتي ميلا

نيپال ۾ ميرا چوٽي تي چڙهڻ تي ٽريڪنگ صرف جبلن بابت نه پر ثقافت ۽ روايت بابت پڻ آهي. توهان جي دوري جي موسم تي منحصر ڪري، توهان مقامي تہوارن جو مشاهدو ڪري سگهو ٿا جيڪي توهان جي سفر ۾ بامعني ثقافتي قدر شامل ڪن ٿا.

ميرا رستو پاڻ ۾ پري آهي، پر ٽريڪ سولو کھمبو علائقي ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ ختم ٿئي ٿو، جتي شيرپا ڪلچر تمام گهڻي جڙيل آهي.

هڪ اهم ميلو آهي هاڻوڪن رمدو، جيڪو عام طور تي خزان ۾ ملهايو ويندو آهي. ان ۾ رنگين نقاب پوش ناچ، دعائون، ۽ خانقاهن ۾ تقريبون شامل آهن.

جيتوڻيڪ سڌو سنئون ميرا رستي تي نه، ڪجهه مسافر چڙهڻ کان اڳ يا بعد ۾ لاڳاپيل جشن ڏسي سگهن ٿا. شيرپا ڳوٺن ۾ هڪ ٻيو مشهور واقعو آهي لوسر، جيڪو تبتي نئون سال آهي، عام طور تي سياري ۾.

ان کان علاوه، توهان جي دوري دوران، قومي تہوار جهڙوڪ دشين ۽ تيھار ٿي سگهي ٿو ته هلي رهيو هجي. ڳوٺ انهن تہوارن دوران سينگار، خانداني گڏجاڻين ۽ روايتي رسمن جي ڪري زنده آهن. جيتوڻيڪ ڪجهه خدمتون آهن جيڪي ٿوريون سست ٿي سگهن ٿيون، ثقافتي تجربو قابل قدر آهي.

اهو پڻ ممڪن آهي ته اسان جا گائيڊ محفوظ رستي جي ڳولا ۾ چوٽيءَ جي سفر کان اڳ روايتي جبل جي نعمتن جا طريقا اختيار ڪندا. انهن لمحن ۾ احترام سان حصو وٺڻ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي تجربي جي ڏکيائي کي وڌائيندو آهي ۽ مقامي زندگي سان گهرو تعلق پيدا ڪندو آهي.

نيپال جي پهرين دوري لاءِ صلاحون

پهرين ڀيري ايندڙن لاءِ، نيپال خوش آمديد ۽ دلچسپ آهي، پر ٿوري تياري ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر کي آسان بڻائي ٿي. مقامي ثقافت جو احترام تمام ضروري آهي. ڳوٺن ۽ مذهبي هنڌن تي عزت سان لباس پائڻ، گهرن يا مندرن ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ بوٽ لاهڻ، ۽ دوستانه نمستا استعمال ڪندي ماڻهن جو استقبال ڪريو.

نيپال ۾ نقد تمام عام آهي، خاص طور تي شهرن کان ٻاهر. اسان نيپالي روپيا کڻي وڃڻ جي صلاح ڏيون ٿا، ڇاڪاڻ ته ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي سان گڏ اي ٽي ايم محدود آهن. روزاني خرچن کي پورو ڪرڻ لاءِ ننڍا نوٽ رکو. پيئڻ جو محفوظ پاڻي ضروري آهي. خام نل جي پاڻي کان پاسو ڪريو ۽ صاف ٿيل يا بوتل بند پاڻي استعمال ڪريو.

کٽمنڊو ۾ ٽرئفڪ انتشار جو سبب بڻجي سگهي ٿي، تنهن ڪري محتاط رهو. ٽريڪنگ دوران، پنهنجي گائيڊ کي ٻڌو، ۽ اڪيلو نه هلو. نيپال نسبتاً محفوظ آهي، پر قيمتي شيون محفوظ رکڻ هڪ سٺو خيال آهي.
ماحول کي بچائڻ لاءِ ٻيهر استعمال لائق پاڻي جي بوتل وٺو ۽ پلاسٽڪ جي ڪچري کي گهٽايو. سياحتي هنڌن تي سوديبازي تمام عام آهي، ۽ ڪڏهن به شائستگي کان سواءِ نه ڪرڻ گهرجي.

شهرن ۾ انٽرنيٽ ۽ موبائل جي سهولت موجود آهي، پر ڏورانهن ٽريڪنگ علائقن ۾ اهو تمام گهٽ آهي. صبر اهم آهي. اهو هميشه ناهي ته شيون منصوبابندي مطابق ٿينديون، ۽ اصل ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي موسم دوران، لچڪ توهان کي سفر تي بهترين وقت گذارڻ جي اجازت ڏيندي.

سامان جي حد پورٽر وزن جي پابنديون

15 ڏينهن جي سٺي ۽ آرامده ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ روشني پيڪنگ ضروري آهي. لوڪلا ڏانهن پروازن ۾ سامان جي وزن تي سخت حدون آهن، عام طور تي 15 کان 20 ڪلوگرام، هٿ سان کڻڻ سميت. اسان سفارش ڪريون ٿا ته غير ٽريڪنگ شيون کٽمنڊو ۾ توهان جي هوٽل ۾ محفوظ طور تي ڇڏي وڃن.

ٽريڪ دوران، پورٽر توهان جو گهڻو سامان کڻي ويندا آهن. هڪ پورٽر عام طور تي 2 چڙهندڙن جو سامان کڻندو آهي، تنهن ڪري ڪنهن کي پنهنجي ڊفيل بيگ کي 10 کان 12 ڪلو تائين محدود رکڻ گهرجي. اهو پورٽرن جي صحت جي حفاظت ۾ مدد ڪري ٿو، انهي سان گڏ اخلاقي ٽريڪنگ جي طريقن کي يقيني بڻائي ٿو. توهان هڪ ڊي پيڪ کڻي ويندا جنهن ۾ پاڻي، ناشتو، هڪ جيڪٽ، هڪ ڪئميرا، ۽ ضروري شيون شامل هونديون.

اسان جي ٽيم پاران چڙهڻ جي سامان ۽ سمهڻ واري ٿيلهين جهڙيون ڳري شيون سنڀاليون وينديون آهن. اوور پيڪنگ غير ضروري دٻاءُ وڌائيندي آهي ۽ ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ڏکيائي وڌائيندي آهي. ٽريڪ تي ڪپڙا ٻيهر پائڻ عام آهي، ۽ جلدي سڪي وڃڻ وارا ڪپڙا بهترين آهن.

اضافي سيڪيورٽي لاءِ پنروڪ ٿيلها ۽ ننڍڙا تالا استعمال ڪريو. جيڪڏهن توهان جو سامان ڳرو آهي، ته اسان جي ٽيم روانگي کان اڳ توهان جي سامان کي ٻيهر ترتيب ڏيڻ ۾ توهان جي مدد ڪندي. سوچي سمجهي پيڪنگ ڪرڻ سان آرام بهتر ٿئي ٿو ۽ ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي سفرنامي دوران منصفانه پورٽر علاج جي حمايت ڪئي ويندي آهي.

ميرا پيڪ بمقابلہ آئلينڊ پيڪ بمقابلہ لوبوچي پيڪ، ڪهڙو بهتر آهي؟

ميرا پيڪ جي وچ ۾ چونڊ ڪرڻ، ٻيٽ جي چوٽي، ۽ لوبوچي چوٽي توهان جي مقصدن ۽ تجربي تي منحصر آهي. ميرا چوٽي تي چڙهڻ ٽنهي مان سڀ کان مٿانهون آهي، ۽ ان کي گهٽ ۾ گهٽ ٽيڪنيڪل سمجهيو ويندو آهي. اهو ترقي يافته چڙهڻ جي صلاحيتن جي بدران برداشت ۽ اوچائي تي وڌيڪ ڌيان ڏئي ٿو. ميرا جا نظارا وسيع آهن ۽ اٺ هزار ميٽر چوٽين کي گهيرو ڪن ٿا.

آئلينڊ پيڪ ٿورو هيٺ آهي پر وڌيڪ ٽيڪنيڪل آهي. ان ۾ برف جا وڌيڪ تيز حصا آهن ۽ گڏوگڏ مقرر ٿيل رسيون پڻ آهن. اهو اڪثر ڪري گڏ ڪيو ويندو آهي ايورسٽ بيس ڪيمپ، ۽ هن ميلاپ ان کي مشهور پر ڀريل بڻائي ڇڏيو آهي. ٽنهي جبلن مان، لوبوچ چوٽي سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنيڪل آهي ۽ تجربيڪار چڙهائي ڪندڙن لاءِ بهترين آهي.

نئين سکندڙن لاءِ، 15 ڏينهن جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ اڪثر ڪري بهتر موسم سازگاري ۽ محفوظ چڙهڻ واري رستي جي لحاظ کان بهترين انتخاب آهي. ٻيٽ ۽ لوبوچ انهن لاءِ بهتر آهن جيڪي ٽيڪنيڪل چئلينج چاهين ٿا.

قيمت جي لحاظ کان، ٽئي هڪجهڙا آهن، جيتوڻيڪ اجازت ناما مختلف آهن. جيڪڏهن توهان جي ترجيح اوچائي ۽ معمولي ٽيڪنيڪل منظرنامو آهي، ته پوءِ ميرا مثالي آهي. جيڪڏهن توهان ايورسٽ علائقي جي نمائش چاهيو ٿا، ته آئلينڊ چوٽي سٺي نموني سان مناسب آهي. لوبوچ هڪ چئلينج جي ڳولا ۾ خود اعتمادي واري چڙهائي ڪندڙ لاءِ آهي. هر چوٽي هڪ فائديمند هماليه تجربو آهي.

ڇا ميرا پيڪ شروعاتي لاءِ مناسب آهي؟

ها، ميرا چوٽي تي چڙهڻ شروعاتي ماڻهن لاءِ موزون آهي، پر سٺي فٽنيس ۽ ٽريڪنگ جي تجربي سان. اڳئين جبل تي چڙهڻ جي مهارتن جي ضرورت ناهي. چڙهڻ ۾ برف جي ڀتين يا پيچيده ٽيڪنيڪل حصن جي خاصيت ناهي. اسان جا گائيڊ توهان کي بيس ڪيمپ تي ڪرمپون، برف جي ڪهاڙي، هارنس ۽ رسيءَ کي استعمال ڪرڻ جي مڪمل تربيت فراهم ڪندا آهن.

سڀ کان وڏي ڏکيائي اوچائي آهي، ٽيڪنيڪل ڏکيائي نه. 6476 ميٽر جي اوچائي تي، موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ انتهائي اهم آهي. اسان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ آرام جا ڏينهن شامل آهن ته جيئن توهان جي جسم کي محفوظ طريقي سان ترتيب ڏيڻ ۾ مدد ملي سگهي. شروعات ڪندڙن کي ڏينهن ۾ ڪيترائي ڪلاڪ هلڻ ۽ ٿڌي حالتن ۾ ذهني طور تي مضبوط هجڻ جي ضرورت آهي.

اسين چڙهڻ دوران صحت ۽ رفتار تي ويجهي نظر رکون ٿا. ڪيترائي چڙهائي ڪندڙ پنهنجي پهرين هماليه چوٽي جي طور تي ڪاميابي سان چوٽي تي پهچن ٿا. گائيڊ جي هدايتن تي عمل ڪرڻ ۽ هڪ مستقل رفتار اهم آهي.

جيتوڻيڪ شروعات ڪندڙن لاءِ مناسب آهي، پر تياري ڪرڻ ضروري آهي. پري ٽرپ ڪارڊيو ٽريننگ ۽ هائيڪنگ پڻ ميرا چوٽي جي چوٽي کي ٿورو آسان بڻائي ڇڏيندا. صحيح هدايت ۽ عزم سان، شروعات ڪندڙ بهادري سان هن فائديمند ايڊونچر تي چڙهي سگهن ٿا.

سولو ميرا چوٽي تي چڙهڻ - ڇا ان جي اجازت آهي؟

نيپال جي ضابطن موجب، ڪنهن به مدد کان سواءِ، ميرا چوٽي تي اڪيلو چڙهڻ جي اجازت ناهي. چڙهڻ جا اجازت ناما هڪ رجسٽرڊ ايجنسي ذريعي جاري ڪيا وڃن ۽ لائسنس يافته گائيڊ جي مدد جي ضرورت هجي. هي قاعدو حفاظت ۽ قانوني سببن جي ڪري آهي.

جڏهن ته، اڪيلو مسافرن لاءِ، هڪ آپشن آهي ته هو پنهنجي گائيڊ ۽ پورٽر ٽيم سان گڏ هڪ خانگي چڙهڻ ۾ شامل ٿين. هي آپشن عام ۽ مثالي آهي انهن لاءِ جيڪي ذاتي جاءِ پسند ڪن ٿا پر اڃا تائين پيشه ورانه مدد رکن ٿا. سڀئي پرمٽ، رسد، ۽ حفاظتي اپاءَ اسان جي ٽيم پاران ترتيب ڏنل آهن.

مدد کان سواءِ اڪيلو چڙهڻ جي ڪوشش ڪرڻ خطرناڪ آهي ڇاڪاڻ ته دراڙ، موسم جي تبديلين، ۽ اوچائي جي خطرن جي ڪري. اڪيلو پورو سامان کڻڻ سان جسماني دٻاءُ وڌائڻ ۾ وڏو فرق پوي ٿو. مقامي مدد کان سواءِ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڏکيائي تمام گهڻي ٿي ويندي آهي.

اسان حفاظت ۽ ڪاميابي لاءِ هدايت واري چڙهڻ جي سختي سان سفارش ڪريون ٿا. هڪ خانگي سولو انتظام اڃا تائين آزادي فراهم ڪري ٿو، پر قانوني تعميل ۽ هنگامي مدد جي ضمانت ڏئي ٿو. هن طريقي سان، توهان وٽ ٻنهي جهانن جو بهترين آهي - پنهنجي لاءِ ايڊونچر ۽ ذميوار جبل تي چڙهڻ.

اڳئين جبل چڙهڻ جي تجربي کان سواءِ ميرا چوٽي تي چڙهڻ

جبل تي چڙهڻ واري جي حيثيت سان اڳواٽ تجربي کان سواءِ ميرا چوٽي تي چڙهڻ ممڪن ۽ ڪافي عام آهي. هي چوٽي اڪثر ڪري اوچائي تي چڙهڻ جي پهرين تعارف طور چونڊيو ويندو آهي. توهان کي ڪنهن به اڳوڻي ٽيڪنيڪل مهارت جي ضرورت ناهي ڇو ته اسان جا گائيڊ ٽريڪ دوران تربيت ڏيندا آهن.

بيس ڪيمپ تي، اسين اهم صلاحيتون سيکاريندا آهيون جيئن ته ڪرمپون ڪيئن استعمال ڪجي، برف تي ڪيئن هلجي، ۽ حفاظتي سامان ڪيئن هلائجي. اسان جي ٽيم رستي جي ڳولا ۽ رسي جي درستگي جو خيال رکي ٿي ته جيئن توهان چڙهڻ تي ڌيان ڏئي سگهو ۽ ان کي مسلسل ڪري سگهو.

جسماني تندرستي ۽ ذهني طاقت تجربي کان وڌيڪ اهم آهن. چوٽيءَ جو ڏينهن ڊگهو ۽ مشڪل هوندو آهي، ۽ اوچائي هڪ چئلينج ٿي سگهي ٿي. 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي شيڊول ۾ مناسب موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ خطرن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

گائيڊن سان کليل رابطو ضروري آهي. جيڪڏهن توهان مايوس يا غير يقيني محسوس ڪري رهيا آهيو، ته اسان جي ٽيم توهان جي مدد ڪرڻ لاءِ موجود آهي. چڙهڻ جي آخر ۾، توهان کي قيمتي تجربو ۽ اعتماد حاصل ٿيندو. ميرا چوٽي هماليه جي مستقبل جي چڙهائي لاءِ هڪ مثالي شروعاتي نقطو آهي.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ عمر جي حد ۽ گهرجون

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ ڪا به سخت وڌ ۾ وڌ عمر ناهي، پر تندرستي ۽ صحت عمر کان وڌيڪ اهم آهي. تجويز ڪيل گهٽ ۾ گهٽ عمر تقريباً 16 سال آهي (عام طور تي والدين جي نگراني هيٺ). نوجوان چڙهائي ڪندڙن کي جسماني طور تي مضبوط ۽ ذهني طور تي تيار هجڻ گهرجي.

50 ۽ 60 جي ڏهاڪي ۾ وڏي عمر وارا چڙهائي ڪندڙ ميرا چوٽي تي باقاعدي ڪاميابيون حاصل ڪندا نظر اچن ٿا. طبي منظوري جي سفارش ڪئي وئي آهي، خاص طور تي دل يا سانس جي مسئلن لاءِ. ڊگهي ڏينهن جي ٽريڪنگ لاءِ سٺي گڏيل صحت ۽ طاقت اهم آهن.

سڀني چڙهائي ڪندڙن کي طبي حالتن جو اعلان ڪرڻ گهرجي ۽ اوچائي تي نڪرڻ کي ڍڪڻ لاءِ انشورنس هجڻ گهرجي. ميرا چوٽي تي چڙهائي جي موسم دوران ذهني عزم جسماني طاقت جيترو اهم آهي.

اسان هر چڙهائي ڪندڙ کي پنهنجي ٽيم ۾ انفرادي طور تي وٺون ٿا ۽ اضافي موسمي تبديلي جي ڏينهن تي صلاح ڏئي سگهون ٿا. صرف عمر ڪاميابي جي حد ناهي. مناسب تياري سان، ڪيترن ئي عمر جي گروپن جا ماڻهو محفوظ طور تي ميرا چوٽي تي چڙهائي جي سفر نامي کي مڪمل ڪري سگهن ٿا.

بهترين ميرا پيڪ سفر نامي جا آپشن (معياري بمقابله مختصر)

معياري 15 ڏينهن جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو سڀ کان محفوظ ۽ سڀ کان وڌيڪ تجويز ڪيل آپشن آهي. ان ۾ بتدريج چڙهڻ، موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ جا ڏينهن، موسم ۽ بفر وقت شامل آهن. هي شيڊول هڪ اعليٰ چوٽي ڪاميابي جي شرح سان گڏ هڪ وڌيڪ خوشگوار تجربو پڻ فراهم ڪري ٿو.

12 ڏينهن جا ننڍا سفرناما موجود آهن، پر صرف انهن چڙهندڙن لاءِ موزون آهن جن کي تازو اوچائي تي تجربو آهي. انهن رستن ۾ ڊگھا ٽريڪنگ ڏينهن ۽ گهٽ آرام جا ڏينهن شامل آهن، جيڪي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڏکيائي وڌائين ٿا.

موسم جي موافقت جي کوٽ سبب اوچائي تي بيماري جا امڪان وڌي ويندا آهن ۽ موسم جي تبديلي جي صورت ۾ لچڪ گهٽجي ويندي آهي. هيلي ڪاپٽر جي مدد سان سفر ناما وقت گهٽائيندا آهن پر قيمت وڌائيندا آهن، ۽ موسم جي رحم ڪرم تي هوندا آهن.

عام طور تي چڙهندڙن لاءِ، معياري سفرنامو حفاظت، آرام ۽ ڪاميابي جو بهترين سمجهوتو پيش ڪري ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته اسان رفتار کي ترتيب ڏئي سگهون ٿا؛ جڏهن ته، اسان جلدي ڪرڻ جي سختي سان سفارش ڪريون ٿا. پنهنجي جسم کي وقت ڏيو - اهو هڪ ڪامياب ۽ يادگار ميرا چوٽي تي چڙهندڙ تجربي لاءِ بهترين سيڙپڪاري آهي.

ثقافتي عاشق وڌيڪ وقت گذاري سگهن ٿا ڪٿان وادي. ڏانهن دورو بکتاپور ۽ پتر توهان کي تاريخ، فن ۽ روايتي فن تعمير کي ڳولڻ جو موقعو ڏيو. اهي تجربا جسماني تڪليف کان سواءِ توهان جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ ثقافتي کوٽائي شامل ڪن ٿا.

جيڪڏهن توهان اڃا تائين ايڊونچر ڳولي رهيا آهيو، ته اسان توهان جي توانائي جي سطح ۽ وقت جي شيڊول جي بنياد تي وڌيڪ ٽريڪنگ/سياحتي جڳهن جي اختيارن کي ڳولڻ ۾ پڻ مدد ڪري سگهون ٿا. سڀئي ايڪسٽينشن توهان جي آرام، وقت، ۽ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي قيمت کي ذهن ۾ رکندي منصوبابندي ڪيون ويون آهن.

ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي موسم دوران موسم جي دير جي صورت ۾ سفر جي واڌ پڻ بفر ڏينهن طور ڪم ڪري ٿي. اسان نيپال ۾ توهان جي تجربي کي مڪمل ۽ فائديمند بڻائڻ لاءِ توهان جي دلچسپين مطابق هر شي کي ترتيب ڏينداسين.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ ۾ عام خطرا

ميرا چوٽي تي چڙهڻ هڪ بلند هماليه واري ماحول ۾ ٿئي ٿو جتي قدرتي خطرا موجود آهن، ۽ انهن خطرن جي ڄاڻ تياري جو هڪ اهم حصو آهي. سڀ کان عام مان هڪ آهي اوچائي جي بيماري.

رستي تي، ٽريڪر 3,000 ميٽر کان مٿي چڙهندا آهن، ۽ انهن کي سر درد، متلي، چڪر اچڻ، يا بک جي گھٽتائي جهڙيون علامتون محسوس ٿيڻ ممڪن آهي. انتهائي حالتن ۾، علامتن کي نظرانداز ڪرڻ جي صورت ۾ هائپوٿرمڪ گرفتاري ۽ دماغي هائپوڪسيا (HACE) يا هائپوڪسيا پاپيرم (HAPE) پيدا ٿي سگهي ٿي.

انهيءَ ڪري، اسان جو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو بتدريج چڙهڻ ۽ موسم سان مطابقت پيدا ڪرڻ وارن ڏينهن سان ٺهيل آهي. اسان جا گائيڊ بار بار صحت جا امتحان ڪندا آهن، آڪسيجن چيڪ ڪندا آهن، ۽ کليل رابطي کي فروغ ڏيندا آهن ته جيئن قالين هيٺ ڪجهه به نه لڪايو وڃي.

ٻيو خطرو جيڪو عام آهي اهو آهي لِڪڻ يا ڪرڻ. رستي جا ڪجهه حصا، خاص طور تي جڏهن زتروا لا پاس پار ڪندا يا گليشيئر واري علائقي تي هلندا، برفاني يا اڻ برابر ٿي سگهن ٿا. چوٽي تي چڙهڻ دوران، چڙهندڙن کي رسيءَ سان ڳنڍيو ويندو آهي، ۽ ڪرمپون ۽ برف جي ڪهاڙي جو صحيح استعمال خطرن کي تمام گهڻو گهٽائي ٿو. موسم هڪ ٻيو عنصر آهي جيڪو ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي مشڪل کي متاثر ڪري ٿو.

غير متوقع برف، واءُ، يا وائيٽ آئوٽ حالتون ٿڌ سان لاڳاپيل زخمن جا وڌيڪ خطرا پيدا ڪري سگهن ٿيون، جن ۾ ٿڌ جو کاڄ يا هائپوٿرميا شامل آهن. اسان جي ٽيم اڳڪٿين ۽ منصوبابندي تي عمل ڪرڻ ۾ تمام گهڻي محتاط آهي.

گليشيئر تي دراڙ، جسماني ٿڪاوٽ، غير انساني ٿيڻ، ۽ انساني غلطي جو امڪان پڻ آهي. انهن کي سٺي رفتار، پاڻي جي ياد ڏياريندڙ، رسي جي نظام، ۽ مسلسل نگراني ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي.

تجربيڪار ٽيم جي رهنمائي، حفاظتي سامان ۽ سخت ٽيم ورڪ هيٺ، 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ ۾ خطرن جو چڱي طرح خيال رکيو ويو آهي، ۽ چڙهڻ خطرناڪ نه آهي پر حاصل ڪرڻ ممڪن آهي.

موسم سان لاڳاپيل دير ۽ هنگامي منصوبا

ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران موسم هڪ وڏو ڪردار ادا ڪري ٿي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن، موسمي حالتن جي ڪري، هڪ ڏينهن ڇڏڻ ناگزير آهي. سڀ کان وڌيڪ عام پريشانين مان هڪ پروازون آهن (لُڪلا يا راميچاپ ڏانهن ۽ وڃڻ)، جيڪي نظر تي تمام گهڻو ڀاڙين ٿيون.

جيتوڻيڪ بهترين ميرا پيڪ چڙهڻ واري موسم دوران، ڪڪرن يا هوا جي ڪري پروازون دير يا منسوخ ٿي سگهن ٿيون. انهي سبب لاءِ، اسان جي سفر نامي ۾ چڙهڻ ۾ جلدي ڪرڻ کان سواءِ اهڙين حالتن کي منهن ڏيڻ لاءِ هڪ هنگامي ڏينهن شامل آهي.

جيڪڏهن پرواز ۾ دير هڪ ڏينهن کان وڌيڪ رهي ٿي، ته متبادل آپشن تي غور ڪري سگهجي ٿو. ڪڏهن ڪڏهن هيلي ڪاپٽر پروازون ممڪن هونديون آهن، جتي فڪسڊ ونگ جهاز ڪم نٿا ڪري سگهن، جيتوڻيڪ اهي موسم تي منحصر آهن ۽ اضافي قيمت شامل ڪن ٿا. غير معمولي حالتن ۾، رستي يا نڪرڻ جي منصوبن ۾ تبديلي ضروري ٿي سگهي ٿي ته جيئن مسافر محفوظ طور تي بين الاقوامي پروازون پڪڙي سگهن.

موسم پڻ ٽريڪ ۽ چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش تي اثر انداز ٿي سگهي ٿي. سخت برفباري، تيز يا گهٽ هوا، يا نظر ايندڙ حالتن جي نتيجي ۾ بيس ڪيمپ يا هاءِ ڪيمپ ۾ هڪ اضافي ڏينهن لڳي سگهي ٿو. جيڪڏهن چوٽي تي صورتحال محفوظ نه هجي، ته گائيڊ ان کي ملتوي يا منسوخ ڪندو. حفاظت هميشه چوٽي کان اڳ ايندي آهي، قطع نظر ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي قيمت يا شيڊول جي.

اسان جا گائيڊ موسم بابت بار بار اپڊيٽ ڪيا ويندا آهن ۽ منصوبن سان لچڪدار هوندا آهن. بفر ڏينهن، ٻين رسد، ۽ سٺي رابطي سان، اسان چڙهڻ جي حفاظت کي ترجيح ڏيندي موسم سان لاڳاپيل چئلينجن کي مؤثر طريقي سان منهن ڏيڻ جي قابل آهيون.

نيپال جي چوٽين ۾ ميرا چوٽي کي ڇا خاص بڻائي ٿو؟

ميرا چوٽي تي چڙهڻ ڪيترن ئي سببن جي ڪري نيپال جي ٻين چڙهائي چوٽين کان مختلف آهي. 6,476 ميٽر جي بلندي تي، ان کي ملڪ جي بلند ترين ٽريڪنگ چوٽي سمجهيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو چڙهائي ڪندڙن کي جديد ٽيڪنيڪل چڙهائي جي استعمال کان سواءِ انتهائي اوچائي حاصل ڪرڻ جو امڪان پيش ڪري ٿو. اهو ان کي انهن لاءِ هڪ بهترين مقصد بڻائي ٿو جيڪي اعليٰ ٽيڪنيڪل سطح کان سواءِ هڪ مناسب هماليه چئلينج ڳولي رهيا آهن.

ميرا چوٽي جي سڀ کان منفرد شين مان هڪ چوٽيءَ تان نظارو آهي. چوٽيءَ تان، چڙهائي ڪندڙ صاف ڏينهن تي دنيا جي پنجن بلند ترين جبلن کي ڏسي سگهن ٿا، جن ۾ ايورسٽ، لوٽسي، ميڪالو، چو اويو، ۽ پري ڪنچن جنگا شامل آهن. ٻيو ڪو به ٽريڪنگ چوٽي ناهي جيڪو هڪ ئي جڳهه تي اهڙو وسيع هماليه پينوراما ڏئي.

هڪ ٻي خاص خصوصيت هنڪو وادي ڏانهن پري کان رستو آهي. ايورسٽ پيچرن جي برعڪس، جيڪي تمام گهڻا ڀريل آهن، هي رستو خاموش ٻيلن، الپائن وادين ۽ ننڍين آبادين مان گذري ٿو، ۽ جهنگلي جو هڪ مستند احساس فراهم ڪري ٿو. هي پري هجڻ ايڊونچر ۾ اضافو ڪري ٿو ۽ ميڙ جي دٻاءُ کي گهٽائي ٿو، جيتوڻيڪ چوٽي ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي موسم دوران.

ميرا چوٽي ۾ رستن جي لچڪ پڻ آهي. ان کي ڊگھي ٽريڪ يا مشڪل پاسن سان گڏ ڪري سگهجي ٿو، تنهنڪري ان کي مقصد جي لحاظ کان مختلف ڪري سگهجي ٿو. ان جي اوچائي ۽ رسائي جي ڪري، ان کي اڪثر ڪري اعليٰ مهمن جي تياري لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو 15 ڏينهن جي ميرا چوٽي تي چڙهڻ کي جبل تي چڙهڻ واري مهم ۾ هڪ بامعني قدم رکڻ وارو پٿر بڻائي ٿو.

ميرا چوٽي جي چوٽي جا نظارا (8000 ميٽر جبل ڏٺا ويا)

ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران چوٽيءَ تي بيهڻ هماليه جي سڀ کان يادگار جبلن جي نظارن مان هڪ پيش ڪري ٿو. هن بلند مقام تان، چڙهائي ڪندڙ برف سان ڍڪيل ديوين جي هڪ وڏي پينوراما سان گھريل آهن جيڪي نيپال ۽ ان کان ٻاهر پکڙيل آهن.

اتر ۽ اتر اولهه ڏانهن ڏسندي، (جبل) ايوريسٽ افق کان مٿي اڀري ٿو، ۽ Lhotse ان جي پاسي جي ويجهو آهي. ٿورو اولهه ڏانهن، چو اويوتبت جي سرحد جي ويجهو، برف جي وسيع ٿڙ سان، نظر اچي ٿو.

اوڀر طرف رخ ڪندي، Makalu آسمان تي پنهنجي تيز پرامڊ شڪل ۾ حاوي آهي، حيرت انگيز طور تي ويجهو نظر اچي ٿو. غير معمولي صاف ڏينهن تي، پري جو خاڪو ڪنچنجنگا هڪ ئي چوٽيءَ تان ڏٺل پنج 8000 ميٽر اوچي چوٽين جو نظارو مڪمل ڪرڻ لاءِ اوڀر ۾ پري ڏسي سگهجي ٿو.

انهن ديوتائن کان علاوه، چڙهائي ڪندڙ پڻ شاهدي ڏين ٿا بارونٽسي, چملانگ, ننڊ، ۽ هنڪو ۽ هونگو وادين جي چوڌاري ڪيتريون ئي 7000 ۽ 6000 ميٽر اوچيون چوٽيون. برفاني ڍنڍون ۽ ڊگھيون ٽڪريون هيٺان تمام گهڻيون پکڙيل آهن ۽ چوٽي جي اڪيلائي کي اجاگر ڪن ٿيون.

ڇاڪاڻ ته ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو سفرنامو صبح جو سوير چوٽي جي ڪوشش جو شيڊول طئي ڪندو آهي، چڙهائي ڪندڙ اڪثر ڪري سج اڀرڻ جو مشاهدو ڪندا آهن جيڪو هماليه کي سونهري رنگن ۾ روشن ڪندو آهي. هي بي مثال نظارو عام طور تي چڙهڻ جي بهترين انعامن مان هڪ ۽ سڄي سفر جو هڪ تعريفي نقطو سمجهيو ويندو آهي.

مسافرن پاران گهڻا پڇيا ويندڙ سوال

جنرل جنرل

ميرا چوٽي جي اوچائي سمنڊ جي سطح کان 6,476 ميٽر آهي ۽ ان ڪري نيپال ۾ سڀ کان اوچي ٽريڪنگ چوٽي آهي. ميرا چوٽي تي چڙهڻ چڙهائي ڪندڙن کي هڪ حقيقي اوچائي واري ماحول ۾ رکي ٿو جتي مناسب موسميات جي ضرورت آهي. چوٽي جي ويجهو هوا جي گهٽ کثافت ۽ گهٽ درجه حرارت تجربي کي هڪ جسماني چئلينج بڻائي ٿو. چوٽي تي پهچڻ ڪنهن به چڙهائي ڪندڙ لاءِ هڪ اهم ماپ آهي.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي ڏکيائي کي وچولي کان چئلينجنگ سمجهيو ويندو آهي. جڏهن ته رستو خاص طور تي ٽيڪنيڪل نوعيت جو ناهي، ڊگها ٽريڪنگ ڏينهن ۽ گليشيئر سفر سٺي برداشت جي ضرورت آهي. اوچائي سڀ کان وڏو مسئلو آهي ۽ ٽيڪنيڪل چڙهڻ جي صلاحيتن جي نه. مناسب موسميات ۽ رهنمائي سان، ڪيترائي چڙهائي ڪندڙ وڏي ڪاميابي سان ميرا چوٽي تي چڙهڻ حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿين ٿا.

ميرا پيڪ تي چڙهڻ لاءِ اڳواٽ جبل تي چڙهڻ جو تجربو گهربل ناهي. سٺو ٽريڪنگ تجربو ۽ جسماني تندرستي عام طور تي سڀ ڪجهه گهربل آهي. جبل تي چڙهڻ دوران بنيادي جبل تي چڙهڻ جون صلاحيتون جهڙوڪ ڪرمپون ۽ برف جي ڪهاڙي جو استعمال سيکاريو ويندو آهي. گائيڊ جي هدايتن تي عمل ڪرڻ هڪ محفوظ چوٽيءَ جي ڪنجي آهي.

عام سفر جو عرصو 15 ڏينهن آهي، ميرا پيڪ تي چڙهڻ آمد کان روانگي تائين. ان ۾ ٽريڪنگ، موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ جا ڏينهن، چوٽي جي ڪوشش، ۽ واپسي شامل آهن. ميرا پيڪ تي چڙهڻ جو سفرنامو بتدريج اوچائي وڌائڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. موسم يا پرواز جي دير لاءِ بفر ڏينهن شامل ڪيا ويا آهن.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ سان ايورسٽ، لُهوتسي، مڪالو، چو اويو ۽ ڪنچن جنگا جو هڪ شاندار نظارو پيش اچي ٿو. اها بلند ترين ٽريڪنگ چوٽي آهي ۽ ساڳئي وقت غير ٽيڪنيڪل آهي. ڏورانهين هنڪو وادي تائين رسائي خاموش ۽ گهٽ رش واري آهي. هي چڙهڻ کي خوبصورت ۽ فائديمند بڻائي ٿو.

تياري ۽ تندرستي تياري ۽ تندرستي

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ سٺي جسماني تندرستي تمام ضروري آهي. ٽريڪرن کي روزانو ڇهه کان ست ڪلاڪ آرامده هلڻ گهرجي. چوٽي جو ڏينهن هڪ ڊگهو ۽ محنت طلب ڏينهن آهي جنهن لاءِ برداشت ۽ ذهني طاقت جي ضرورت آهي. بهتر تندرستي جو مطلب آهي اوچائي تي وڌيڪ آرام ۽ حفاظت.

تربيت ۾ باقاعده ڪارڊيو ورزش شامل هجڻ گهرجي جهڙوڪ پيدل سفر، جاگنگ يا سائيڪل هلائڻ. ٽريڪنگ جي حالتن جي تياري ۾ مدد لاءِ بيڪ پيڪ سان گڏ ڊگهيون سيرون. ٽنگن ۽ ڪور لاءِ طاقت جي تربيت جي پڻ سفارش ڪئي وئي آهي. ڪيترن ئي هفتن جي هڪجهڙي تربيت مجموعي ڪارڪردگي ۾ بهتري آڻيندي آهي.

اوچائي تي ٽريڪنگ جو تجربو فائديمند آهي پر ضروري ناهي. اهو چڙهندڙن کي اوچائي تي انهن جي جسم جي رد عمل کي سمجهڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ميرا چوٽي تي چڙهندڙ سفر نامي ۾ شروعات ڪندڙن جي مدد لاءِ موسميات جي ڏينهن شامل آهن. ڪيترائي پهريون ڀيرو چڙهندڙ ميرا چوٽي تي چڙهائي مڪمل ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن.

جيڪڏهن توهان بيمار محسوس ڪري رهيا آهيو ته توهان کي فوري طور تي پنهنجي گائيڊ کي ٻڌائڻ گهرجي. شروعاتي علامتن کي اڪثر آرام ۽ سست رفتار سان ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. علامتن کي نظرانداز ڪرڻ سان سنگين اوچائي مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا. ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران توهان جي حفاظت اسان جي اولين ترجيح آهي.

ها، جيڪڏهن توهان صحتمند ۽ جسماني طور تي تندرست آهيو ته اهو عمر جي رڪاوٽ ناهي. پنجاهه ۽ سٺ جي ڏهاڪي ۾ ڪيترائي چڙهائي ڪندڙ ميرا چوٽي جي ڪامياب چڙهائي مڪمل ڪري چڪا آهن. سفر کان اڳ طبي معائنو ڪرائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. ضرورت مطابق اضافي موسمي تبديلي جو انتظام ڪري سگهجي ٿو.

اجازت اجازت

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ نيشنل پارڪ پرمٽ، مقامي علائقي جو پرمٽ ۽ چڙهڻ جو پرمٽ گهربل آهي. اهي پرمٽ سڀني چڙهائي ڪندڙن لاءِ گهربل آهن. اسان سڀني پرمٽن جو اڳواٽ بندوبست ڪريون ٿا. اهو هڪ هموار ۽ قانوني چڙهائي جي تجربي کي آسان بڻائي ٿو.

ها، سڀئي پرمٽ فيس ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي قيمت ۾ شامل آهن. چڙهڻ جي اجازت نامي جي قيمت موسم جي مطابق مختلف هوندي آهي ۽ اڳ ۾ ئي شامل آهي. نيشنل پارڪ ۽ مقامي پرمٽ پڻ شامل آهن. ڪو به لڪيل پرمٽ چارجز نه آهن.

سفر دوران توهان کي پنهنجي پاسپورٽ جي فوٽو ڪاپي پاڻ سان گڏ آڻڻ گهرجي. اصل پاسپورٽ کٽمنڊو ۾ محفوظ طور تي رکي سگهجي ٿو. ڪاپيون چيڪ پوائنٽس لاءِ مناسب آهن. اسان جي گائيڊ وٽ سرڪاري اجازت نامو پڻ آهي.

لائسنس يافته گائيڊ کان سواءِ ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي اجازت ناهي. نيپال جي قانونن موجب ٽريڪنگ چوٽين لاءِ گائيڊڊ چڙهڻ لازمي آهي. هڪ گائيڊ حفاظت ۽ صحيح رستو نيويگيشن فراهم ڪري ٿو. گائيڊڊ ميرا چوٽي تي چڙهڻ پڻ اعليٰ چوٽي جي ڪاميابي جو سبب بڻجي ٿو.

موسمي حالتن جي ڪري ڪڏهن ڪڏهن دير ٿي سگهي ٿي. اجازت نامن جي تاريخ ۾ ننڍيون تبديليون عام طور تي منظم ٿي سگهن ٿيون. اسان جي ٽيم اختيارين سان هم آهنگي ڪري ٿي جيڪڏهن ترتيب ڏيڻ ضروري هجي. اجازت نامي جي فيس عام طور تي ناقابل واپسي آهي.

انشورنس ۽ ويزا انشورنس ۽ ويزا

ها، ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ سفري انشورنس گهربل آهي. ان ۾ ٽريڪنگ ۽ 6500 ميٽر تائين چڙهڻ شامل هجڻ گهرجي. هنگامي هيلي ڪاپٽر جي انخلا کي شامل ڪيو وڃي. جبلن ۾ حفاظت لاءِ انشورنس ضروري آهي.

توهان جي پاليسي ۾ اوچائي تي چڙهڻ جي ڪوريج ۽ هنگامي بچاءُ شامل هجڻ گهرجي. طبي علاج ۽ سفر ۾ رڪاوٽ جي ڪوريج پڻ سفارش ڪئي وئي آهي. پڪ ڪريو ته اوچائي جي حد بيان ڪئي وئي آهي. هميشه پاليسي جو احتياط سان جائزو وٺو.

توهان جي پهچڻ کان اڳ توهان جي ملڪ ۾ انشورنس خريد ڪرڻي پوندي. نيپال پرڏيهي چڙهائي ڪندڙن لاءِ مناسب انشورنس پيش نٿو ڪري. ڪيترن ئي بين الاقوامي فراهم ڪندڙن وٽ مناسب پاليسيون آهن. پنهنجي انشورنس جي معلومات پاڻ سان گڏ کڻي اچو.

ها، گھڻن مسافرن کي نيپال جو سياحتي ويزا گهربل آهي. اهو کٽمنڊو ايئرپورٽ تي پهچڻ تي آساني سان دستياب آهي. ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي 15 ڏينهن لاءِ ٽيهه ڏينهن جو ويزا مناسب آهي. پاسپورٽ جون تصويرون ۽ نقد رقم ضروري آهي.

توهان جي انشورنس پاليسي ڪوريج جو تعين ڪري ٿي. ڪيتريون ئي سٺيون پاليسيون خالي ڪرائڻ ۽ سفر ۾ دير شامل آهن. اضافي خرچن لاءِ سڀئي رسيدون رکو. اسان انشورنس جي دعويٰ لاءِ ضروري دستاويز فراهم ڪندا آهيون.

گائيڊ ۽ سپورٽ اسٽاف گائيڊ ۽ سپورٽ اسٽاف

ها، توهان سان گڏ ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران هڪ لائسنس يافته ۽ تجربيڪار گائيڊ هوندو. گائيڊ رستو، موسمي حالتون ۽ حفاظتي طريقا ڄاڻي ٿو. چوٽي جي ڏينهن دوران، مناسب مدد فراهم ڪرڻ لاءِ گائيڊ ۽ چڙهائي جو تناسب گهٽ رکيو ويندو آهي. توهان سفر جي پهرين ڏينهن کان پنهنجي گائيڊ سان ملندا ۽ ٽريڪ ڪندا.

ها، پورٽرز ميرا پيڪ ڪلائمبنگ پيڪيج ۾ شامل آهن. اهي ڳري شيون کڻندا آهن جهڙوڪ خيما، کاڌي جو سامان ۽ توهان جو مکيه ڊفيل بيگ. اهو صرف هڪ هلڪي ڊي پيڪ سان آرام سان هلڻ ممڪن بڻائي ٿو. پورٽر طرفان مناسب مدد پوري چڙهڻ کي محفوظ ۽ وڌيڪ خوشگوار بڻائي ٿي.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ گروپ جي سائيز حفاظت ۽ ذاتي ڌيان لاءِ ننڍيون رکيون ويون آهن. هڪ سراسري گروپ ۾ چار کان اٺ چڙهائي ڪندڙ ۽ گائيڊ ۽ سپورٽ اسٽاف شامل هوندا. ننڍا گروپ جبل تي وڌيڪ هم آهنگي کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪندا آهن. خانگي يا اڪيلو چڙهائي ڪندڙن کي پڻ هڪ مناسب ٽيم سان مڪمل مدد ملندي آهي.

اسان جي گائيڊن کي ميرا پيڪ تي چڙهڻ جو تمام گهڻو تجربو آهي ۽ اهي ڪيترائي ڀيرا چوٽيءَ تي پهچي چڪا آهن. اهي لائسنس يافته آهن ۽ اوچائي جي حفاظت ۽ پهرين امداد ۾ تربيت يافته آهن. گھڻا گائيڊ ۽ شيرپا اسٽاف جبل وارن علائقن مان آهن ۽ اوچائي سان چڱي طرح مطابقت رکن ٿا. انهن جو تجربو حفاظت ۽ ڪاميابي جي شرح کي بهتر بڻائڻ ۾ هڪ ڊگهو رستو آهي.

ها، جيڪڏهن ضروري هجي ته وڌيڪ پورٽر يا اسسٽنٽ گائيڊ جو بندوبست ڪري سگهجي ٿو. هي انهن چڙهائين لاءِ ڪارآمد آهي جيڪي ڳري سامان کڻي رهيا هوندا آهن يا اضافي مدد جي ضرورت هوندي آهي. آسان رسد لاءِ ڪا به اضافي خدمتون اڳ ۾ ئي شيڊول ڪيون وينديون آهن. اضافي مدد چڙهائي کي وڌيڪ آرامده بڻائي سگهي ٿي.

رهائش ۽ سهولتون رهائش ۽ سهولتون

ميرا پيڪ تي چڙهڻ جي ٽريڪنگ واري حصي دوران، رهائش مقامي انداز ۾ چانهه هائوس لاجز ۾ آهي. اهي لاجز تمام سادا، صاف ۽ مقامي خاندانن پاران هلائي رهيا آهن. ڪمرن ۾ عام طور تي بنيادي بسترا ۽ گڏيل ڊائننگ ايريا هوندا آهن. هاءِ ڪيمپ تي، پناهه گاهه سٺي نموني سان ليس خيمن ۾ مهيا ڪيا ويندا آهن.

گھڻا ٽي هائوس ڪمرا ٽوئن شيئرنگ پرائيويٽ ڪمرا آهن. توهان عام طور تي هڪ ٻئي ساٿي چڙهائي ڪندڙ سان شيئر ڪندا جيستائين اڪيلو نه وڃو. غسل خانا گڏيل ۽ ٻاهرين ڪمرا آهن. ميرا روٽ تي ڊارميٽري طرز جا ڪمرا تمام عام نه آهن.

ڊائننگ رومز ۾ عام طور تي هڪ چُلهو هوندو آهي، جيڪو شام جو گرمي فراهم ڪندو آهي. سمهڻ وارا ڪمرا گرميءَ جي تنصيب کان سواءِ هوندا آهن. رات جو آرام لاءِ هڪ سٺو سليپنگ بيگ ضروري آهي. گرم ڪپڙا اسان جي سمهڻ دوران اسان جي جسم جي گرمي پد کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪندا آهن.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران ٽوائليٽ جون سهولتون بنيادي آهن. گهٽ اوچائي تي لاج سادو فلش يا اسڪواٽ ٽوائليٽ ٿي سگهن ٿا. مٿي تي اڪثر ڪري ٻاهرين پٽي قسم جا ٽوائليٽ هوندا آهن. هاءِ ڪيمپ تي، چڙهندڙن لاءِ ٽوائليٽ خيمه هوندو آهي.

ها، هاءِ ڪيمپ تي خيما عام طور تي ٻه چڙهائي ڪندڙ هوندا آهن. شيئرنگ گرمي ۽ جاءِ بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. دستيابي/حالتن جي لحاظ کان سنگل خيما ترتيب ڏئي سگهجن ٿا. کاڌو کائڻ ۽ آرام ڪرڻ لاءِ هڪ الڳ ڊائننگ خيمه تيار ڪيو ويو آهي.

کاڌو ۽ مشروبات کاڌو ۽ مشروبات

چوٽي تي چڙهڻ دوران کاڌو غذائي ۽ پيٽ ڀرڻ وارو هوندو آهي. چانهه خانن ۾ مقامي ۽ سادي بين الاقوامي کاڌا پيش ڪيا ويندا آهن. دال ڀٽ عام طور تي پيش ڪيو ويندو آهي ۽ توانائي لاءِ سٺو هوندو آهي. اعليٰ ڪئمپن ۾، باورچی گرم ۽ آسان هضم ٿيندڙ کاڌو تيار ڪندا آهن.

سڄي ٽريڪ دوران سبزي خور کاڌو آساني سان دستياب آهي. ويگن کاڌو ممڪن آهي پر وڌيڪ بلندي تي محدود چونڊ ٿي سگهي ٿي. اڳواٽ اطلاع ٽيم کي مناسب کاڌو ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان لاءِ، مناسب غذائيت کي هميشه يقيني بڻايو ويندو آهي.

صاف نه ٿيل پاڻي پيئڻ لاءِ محفوظ ناهي. پيئڻ جي محفوظ پاڻي کي اُبالڻ يا صاف ڪرڻ سان يقيني بڻايو ويندو آهي. ڪجهه هنڌن تي بوتل بند پاڻي موجود آهي، پر ان جي حوصلا افزائي نه ڪئي وئي آهي. ميرا چوٽي تي چڙهڻ دوران پاڻي ۾ پاڻي هجڻ تمام ضروري آهي.

ها، کاڌي جا حصا وڌيڪ توانائي جي ضرورتن لاءِ فراخدلي سان ڏنل آهن. گھڻن لاجز ۾ دال ڀٽ مفت ريفلز سان گڏ پيش ڪئي ويندي آهي. گائيڊ پڪ ڪن ٿا ته هر ڪو صحيح کائي. ذاتي آرام لاءِ اضافي ناشتو آڻي سگهجي ٿو.

چوٽي جي ڏينهن جا کاڌا هلڪا ۽ توانائي تي ٻڌل هوندا آهن. روانگي کان اڳ گرم مشروبات ۽ هضم ڪرڻ ۾ آسان کاڌو پيش ڪيو ويندو آهي. چڙهڻ تي ناشتو کڻي ويندا آهن. چوٽي تان واپس اچڻ کان پوءِ گرم کاڌو پيش ڪيو ويندو آهي.

موسم ۽ موسمون موسم ۽ موسمون

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو بهترين موسم بهار ۽ خزانو آهي. اهي موسمون مستحڪم موسم ۽ جبلن جا سٺا نظارا فراهم ڪن ٿيون. بهار ۾ ٿورو گرم گرمي پد هوندو آهي، جڏهن ته خزان ۾ آسمان صاف هوندو آهي. ٻنهي موسمن لاءِ، چوٽي جي ڪاميابي جي سٺي شرح آهي.

وڌيڪ اوچائي تي گرمي پد تمام گهٽجي ويندو آهي. هاءِ ڪئمپ تي راتيون تمام ٿڌيون ٿي سگهن ٿيون. ٿڌي هوا ڏينهن کي خاص طور تي چوٽي جي ڏينهن تي سج اڀرڻ کان اڳ ٿڌو بڻائي ٿي. مناسب سياري جا ڪپڙا لازمي آهن.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفرنامي ۾ خراب موسم جي صورت ۾ بفر ڏينهن آهن. گائيڊ چوٽي تي چڙهڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ اڳڪٿين جي ويجهي نگراني ڪندا آهن. جيڪڏهن حالتون محفوظ نه آهن، ته چڙهڻ ۾ دير ٿي ويندي آهي. چوٽي تي پهچڻ لاءِ حفاظت هميشه پهرين ترجيح هوندي آهي.

برفباري موسمي ۽ سالياني نوعيت جي هوندي آهي. سرءُ ۾ عام طور تي گهٽ برفباري ٿيندي آهي، جڏهن ته بهار ۾ وڌيڪ بلندي تي هلڪي برفباري ٿي سگهي ٿي. چوٽي جي موسمن ۾ سخت برفباري گهٽ ئي ڏسڻ ۾ ايندي آهي. ٽيم بدلجندڙ حالتن لاءِ پڻ تيار آهي.

لوڪلا ڏانهن اڏام ۾ دير موسم جي ڪري ٿي سگهي ٿي. معمولي دير عام آهي، ۽ ڊگهيون منسوخيون گهٽ عام آهن. سفر جي منصوبن ۾ بفر ڏينهن رکڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته متبادل آپشن ترتيب ڏئي سگهجن ٿا.

صحت ۽ حفاظت صحت ۽ حفاظت

عام علامتن ۾ ٿڪاوٽ، چڪر اچڻ، سر درد ۽ متلي شامل آهن. ننڊ ۾ خلل ۽ بک جي گهٽتائي پڻ ڏسي سگهجي ٿي. انتهائي علامتن جو فوري طور تي علاج ڪرڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي ته جلد رپورٽنگ سنگين پيچيدگين کي روڪي سگهي ٿي.

موسميات سان مطابقت پيدا ڪرڻ سان بچاءُ اهم آهي. هلڪي علامتن جو علاج آرام ڪرڻ ۽ ڪافي پاڻي پيئڻ سان ڪيو ويندو آهي. سنگين ڪيسن جو جائزو وٺڻ ۽ طبي مدد ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته هنگامي آڪسيجن ۽ انخلا موجود آهن.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ کي محفوظ سمجهيو ويندو آهي، بشرطيڪ اهو مناسب هدايت سان ڪيو وڃي. سنگين حادثا گهٽ ٿين ٿا، پر اوچائي تي خطرا هوندا آهن. ٽيم سخت حفاظتي ضابطن تي عمل ڪري ٿي. ذميوار چڙهڻ خطرن کي گهٽائڻ ۽ گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

مواصلاتي ڊوائيسز ۽ پهرين امداد جو سامان گائيڊن طرفان کڻي ويندا آهن. آڪسيجن ۽ هنگامي سامان اعليٰ ڪئمپن ۾ آهن. انخلا جي طريقيڪار کي چڱي طرح سوچيو ويو آهي. سپورٽ ٽيم کي هنگامي حالتن ۾ تيز جواب ڏيڻ لاءِ تربيت ڏني وئي آهي.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ جا جائزو - 15 ڏينهن


پروفائيل
پيٽر ٽو
آسٽريليا
بهترين چڙهڻ واري چوٽي
اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار

پورو، توهان جي مهرباني، هڪ بهترين ميرا چوٽي تي چڙهڻ جي سفر لاءِ. توهان منهنجي سفر جي منصوبابندي دوران مون سان تمام گهڻو مددگار هئا. توهان هميشه اي ميلن جو فوري جواب ڏنو. توهان واعدو ڪيو هو ته جيئن توهان سامان جو انتظام ڪيو.

ايئرپورٽ تي ايتري گرمجوشي سان ڀليڪار ڪرڻ تمام سٺو لڳو. جڏهن مان پهتس ته ٽريڪنگ گائيڊ سٺو هو. هن پڪ ڪئي ته مان چوٽي تي پهچان. اهو هڪ تمام ڪامياب ٽريڪ هو!

هڪ ڀيرو ٻيهر، ابوو دي هماليائي ٽريڪنگ ڪمپني جو شڪريو.

پيٽر ٽو

پروفائيل
ڊين ايڇ
آمريڪا
AHT سان ميرا چوٽي تي چڙهڻ جو ٻيو وقت
اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار

مون پورو سان گڏ ٽريڪ ڪيو ته ٽنگبوچي ۽ پوچارا پهريون ڀيرو ۽ پوءِ ATH کي شاندار قرار ڏنو. پورو ۽ ٽيم منهنجي ايتري سٺي سنڀال ڪئي جو مان ساڳئي غير معمولي خدمت (ٽريڪنگ گائيڊ، پورٽر، ۽ هن ڀيري ڪلائمبنگ گائيڊ) سان ميرا چوٽي تي چڙهڻ لاءِ واپس آيس.

پورو مسلسل جانچ ڪندو رهي ٿو ته شيون ڪيئن هلي رهيون آهن، ۽ مان هميشه سندس ماڻهن تي ٽريڪ دوران مدد لاءِ ڀروسو ڪري سگهان ٿو (14 ڏينهن). ٻيهر مهرباني، پورو، توهان بهترين آهيو!!

ڊين ايڇ

پروفائيل
ڊيوڊ ميريڊٿ
UK
ميرا چوٽي تي چڙهڻ 6476 ميٽر
اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار اسٽار

"هي منهنجو ٻيو ڀيرو هماليه ڏانهن وڃڻ هو ۽ ٻيو ڀيرو Above The Himalia استعمال ڪندي. منهنجو پهريون تجربو شاندار هو، ۽ مون سوچيو ته اهو بهتر نه ٿي سگهي، پر مان غلط ثابت ٿيس."

وري به، پورو ۽ سندس ٽيم ميرا چوٽي جي هن چڙهڻ کي اهڙو بڻائڻ لاءِ سڀ ڪوششون ڪيون جيڪو مان ڪڏهن به نه وساريندس! پهرين اي ميل کان وٺي جيڪا مون پورو کي چڙهڻ جي انتظام بابت موڪلي هئي، کٽمنڊو ڏانهن اڏامڻ کان اڳ رابطو مڪمل هو. پوءِ، ٻئي کان جڏهن مان کٽمنڊو ۾ لهي ويس ته ٻئي ڏينهن تائين مان پورو سان گڏ کٽمنڊو ڇڏي ويس.

ميرا چوٽي تي چڙهڻ مشڪل هو ڇاڪاڻ ته اوچائي ۽ ٿڌ ۾ اضافو توهان کي اوچائي تي چڙهڻ سان ملندو آهي. پر منهنجي گائيڊ جي مهمان نوازي سڀ ڪجهه آسان بڻائي ڇڏيو. اسان جي رستي جي شاندار ڄاڻ، هر جبل جي چوٽي کي ڄاڻڻ ته جيئن مون کي رات جو بهترين کاڌي سان گڏ آرامده بستري تي سمهاريو وڃي.

هماليه جي ڪناري کان سواءِ ٻي ڪا به ٽريڪنگ/چڙهڻ واري ڪمپني ناهي جيڪا مان استعمال ڪندس.
ان کان علاوه، مان اڳ ۾ ئي هن سال 7,100 ميٽر چڙهڻ جو ارادو ڪري رهيو آهيان. ۽ ها، توهان اندازو لڳايو، مان پورو ۽ سندس ڪمپني Above The Himalayas استعمال ڪندس!”

ڊيوڊ ميريڊٿ

10٪ بند
سفر جي قيمت يو ايس ايڪس 3250
يو ايس ايڪس 2950 هر ماڻهو
هي سفر بُڪ ڪريو
اعتماد سان ڪتاب
  • لچڪدار بڪنگ ۽ آسان سفر جي تاريخ ۾ تبديليون
  • ذاتي خدمت ۽ ڪسٽمائيز گروپ سائز
  • مالڪ جي طرفان هلندڙ خدمتن ۽ انتهائي تجربيڪار رهنمائي سان محفوظ سفر
  • توهان جي پئسن جي بهترين قيمت لاءِ بهترين قيمت جي ضمانت
  • محفوظ ۽ آسان آن لائن بڪنگ
توهان جو ٽريڪ ليڊر

ٽريڪ ليڊر سرڪاري لائسنس هولڊرز سان نيپال جي بهترين گائيڊن جي مدد سان هماليه جي نظارن مان لطف اندوز ٿيو ۽ پهرين امداد ۾ تربيت حاصل ڪئي، اسان جي سفر جا اڳواڻ، ڄاڻو ته توهان کي بهترين تصويرون، سڀ کان وڌيڪ دلچسپ جهنگلي جيوت، ۽ بهترين ندي ڪراسنگ ڪٿي ملندا.

سڀني لاءِ سفر

تقسيم ڪندڙ
ذاتي سفر
پنهنجي سفري دوست ۽ گائيڊ سان پرامن سير
ننڍو گروپ سفر
اهڙن ماڻهن سان سفر ڪريو جن جا خواب ساڳيا ايڊونچر سان هجن
ٻارن لاءِ سفر
سڀني نوجوان ايڊونچررز کي سڏ - زندگي جي هڪ شاندار سفر لاءِ اسان سان شامل ٿيو!
ايڊونچررز لاءِ سفر
جوش ۽ جذبي جي ڳولا ڪندڙن لاءِ چڙهڻ ۽ جبل تي چڙهڻ جا سفر
لائيو ڪچهري حمايت
پرشوتم ٽملسينا
پرشوتم ٽملسينا سفر جو ماهر
اسين توهان لاءِ بهترين ذاتي موڪلن جو منصوبو ٺاهينداسين.
مدد جي درخواست ⮞