Fivezivezena fohy Annapurna 10 andro

Lalana an-dàlambe fohy Annapurna Circuit Trek 10 Andro

Ahitana/Tsy tafiditra

Fanamby sy Fahasarotana amin'ny dia an-tongotra

Mandany fotoana be ity dia an-tongotra ity satria mitaky toerana avo, ora maro an-tongotra ary fiovan'ny haavo tsy tapaka. Na dia fohy kokoa aza ny fotoana laniana amin'ny lalana, dia mbola mahatratra toerana mihoatra ny 5 000 metatra ny dia an-tongotra fohy ao amin'ny Circuit Annapurna, izay mahatonga azy ho sarotra ho an'ny mpandeha an-tongotra maro. Ny ankamaroan'ny andro dia maharitra enina ka hatramin'ny valo ora an-tongotra amin'ny lalana an-tendrombohitra izay misy fiakarana sy fidinana mideza ary velaran-tany tsy mitovy.

Ny iray amin'ireo fanamby lehibe dia ny hafainganam-pandehan'ny fiakarana. Amin'ny andro fahatelo na fahefatra, dia tonga any amin'ireo tanàna kely toa an'i Manang ireo mpanao dia an-tongotra, izay mihoatra ny 3 500 metatra. Amin'io haavo io, dia manify kokoa ny rivotra, mahatsiaro ho mavesatra kokoa ny miaina, ary mitombo ihany koa ny ezaka ara-batana. Mba hampihenana ny loza mety hitranga dia ampidirina ao anatin'ny iray andro ny fampifanarahana ny vatana amin'ny toetrandro mba hahafahany mizatra alohan'ny hahazoana haavo bebe kokoa. Tsy maintsy atao ny mandeha miadana sy amin'ny hafainganam-pandeha tsy miovaova mandritra ny dia an-tongotra fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna.

Miovaova ny toetran'ny lalana mandritra ny dia. Malalaka sy mora ny ampahany sasany, mamaky ala sy tanàna kely, ary ny hafa kosa tery, be vato, na feno fihotsahan'ny tany. Fahita matetika ny tetezana mihantona sy ny tohatra lava vita amin'ny vato. Eo akaikin'ny toerana avo indrindra, mety hiteraka lalana misy ranomandry na lanezy arakaraka ny fizaran-taona ny toetr'andro.

Ny fiampitana ny Thorong La Pass no andro sarotra indrindra. Manomboka aloha be ireo mpanao dia an-tongotra amin'ny hatsiaka ary ilaina ny mandeha an-tongotra mandritra ny ora maro, izay ahitana fiakarana lavitra sy fidinana mideza. Andro mitaky tanjaka ara-batana sy fifantohana ara-tsaina ity.

Raha toa ka ara-batana, fiomanana ary tari-dalana sahaza, dia maro ireo mpandeha an-tongotra no mahavita soa aman-tsara ity lalana fitsangatsanganana an-tongotra 10 andro any Annapurna ity ary mahita fa mahafa-po sy azo zakaina ny fanamby.

Toetrandro sy fotoana tsara indrindra handehanana an-tongotra

Miovaova be ny toetr'andro arakaraka ny haavo sy ny fizaran-taona, ary tena zava-dehibe izany amin'ny fanapahan-kevitra ny amin'ny fotoana hanaovana dia an-tongotra. Ny fizaran-taona mety indrindra dia ny volana lohataona manomboka amin'ny Martsa ka hatramin'ny Mey ary ny fotoam-pararano manomboka amin'ny Septambra ka hatramin'ny Novambra. Ireo fizaran-taona ireo dia mazàna manana toetr'andro milamina kokoa ary fomba fijery mazava kokoa ny tendrombohitra.

Lohataona (Mar–Mey):Vanim-potoana mahafinaritra ny lohataona miaraka amin'ny mari-pana antonony any amin'ny faritra iva ary rivotra mangatsiaka any amin'ny toerana avo kokoa. Mahafinaritra ny mandeha an-tongotra amin'ny antoandro amin'ny ankapobeny ary mangatsiaka ny alina miaraka amin'ny haavo. Mety mbola hisy lanezy any amin'ny faritra avo fa mazàna misokatra ny lalana. Tsara ho an'ny olona mikasa ny dia an-tongotra fohy any Annapurna Circuit ity vanim-potoana ity satria lava kokoa ny ora mazava ary azo vinavinaina ny toetr'andro.

Fararano (Septambra–Novambra):Ny fararano no fotoana malaza indrindra amin'ny taona. Rehefa avy ny orana avy amin'ny monsoon, dia mazava kokoa ny rivotra iainana ary maina ny lalana. Mahazo aina ny mari-pana amin'ny antoandro ary mety ho mangatsiaka ny alina any amin'ireo tanàna avo kokoa. Noho ny toe-javatra tsara, ity vanim-potoana ity dia malaza kokoa ho an'ireo mpandeha an-tongotra indrindra ho an'ny lalana fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna.

Ririnina (Desa–Feb): Mangatsiaka be ny ririnina manomboka amin'ny Desambra ka hatramin'ny Febroary, indrindra fa any amin'ny toerana avo kokoa. Matetika mazava ny lanitra amin'ny antoandro, fa mety ho mangatsiaka be kosa ny alina, ary mety hanakana ny lalana avo mandritra ny fotoana fohy ny oram-panala. Ny dia an-tongotra amin'ny ririnina dia mety ho an'ireo mpandeha an-tongotra za-draharaha izay efa niomana tsara sy mahay miovaova amin'ny drafitra ataony.

Monsoon (Jona–Aogositra): Mitondra orana matetika any amin'ny faritra iva ny vanim-potoanan'ny monsoon manomboka amin'ny volana Jona ka hatramin'ny Aogositra, ka mahatonga ny lalana ho feno fotaka sy mampihena ny fahitana tendrombohitra. Vitsy kokoa ny rotsakorana any amin'ireo faritra eo amin'ny ilan'i Mustang, saingy mbola ilaina ny fitaovana fiarovana amin'ny orana tsara sy ny faharetana.

Sakafo sy rano

Ny sakafo mandritra ny dia an-tongotra dia natao hanomezana angovo ampy mandritra ny andro lava sy mavitrika. Aroso any amin'ireo trano fisotroana dite eo an-toerana ny sakafo ary tsotra, mafana ary mahavoky. Mandritra ny dia mankany amin'ny Short Annapurna Circuit, ny ankamaroan'ny trano fisotroana dite dia manana sakafo mitovy, izay natao mba hitazonana ny tsy fiovaovana sy ny fahadiovana.

Ny sakafo mahazatra indrindra dia ny dal bhat, izay ahitana vary, lasopy lentilles, kari legioma ary (indraindray) kôkômbra nalona. Malaza be izy io satria mahavelona ary matetika aroso miaraka amin'ny famenoana maimaim-poana. Maro ireo mpandeha an-tongotra no mampiasa azy isan'andro mba hahazoana hery maharitra. Ny safidy sakafo hafa dia vary endasina, paty, lasopy legioma, ovy ary dumplings eo an-toerana. Any amin'ireo tanàna lehibe kokoa, mety hahita mofo tsotra, paty na pancakes ianao.

Sakafo manan-danja ny sakafo maraina ary mazàna misy laoka voatoto, atody, mofo, pancake na muesli. Ny sakafo maraina tsara dia manampy amin'ny fiomanana amin'ny fandehanana an-tongotra mandritra ny ora maro. Misy tsakitsaky eny an-dalana, toy ny bisikoitra sy sôkôla, saingy miakatra ny vidiny rehefa miakatra ny haavo. Ilaina ny mitondra tsakitsaky hatrany am-piandohana.

Ilaina ihany koa ny tsy misotro rano be loatra, indrindra any amin'ny toerana avo. Misy rano mangotraka any amin'ireo trano fisotroana dite ary misy takelaka fanadiovana azo alaina avy amin'ny loharanon-drano eo an-toerana. Fahita matetika ny dite ary matetika ny kafe no eo no ho eo.

Mety ho miverimberina ny sakafo mandritra ny dia fohy ao amin'ny fizaran-tany Annapurna, saingy manome ny otrikaina ilaina hamitana soa aman-tsara ny dia fohy mandritra ny 10 andro ao amin'ny fizaran-tany Annapurna.

Trano fisotroana dite sy safidy fonenana eny an-dalana

Misy trano fisotroana dite eo an-toerana, izay trano fandraisam-bahiny kely tantanin'ny fianakaviana any amin'ireo tanàna an-tendrombohitra, no misy ny trano fandraisam-bahiny eny an-dalana. Ireo dia trano fisotroana dite izay manome efitrano tsotra, sakafo ary toerana hialana sasatra aorian'ny dia an-tongotra andro maro. Ny fijanonana any amin'ireo trano fisotroana dite dia ampahany manan-danja amin'ny traikefa an-tongotra.

Mazàna dia efitra iraisana ho an'ny kambana ny efitrano, misy fandriana tokana roa, kidoro, ondana ary lambam-pandriana. Misy trano fisotroana dite sasany manana bodofotsy saingy tena ilaina ny mitondra kitapo fatoriana noho ny alina mangatsiaka any amin'ny toerana avo kokoa. Tsotra sy tsy misy fanafanana ny efitrano, izay ampiasaina indrindra amin'ny fatoriana sy ny fialan-tsasatra.

Ao amin'ny efitra fisakafoana ihany no misy fanafanana, izay ametrahana fatana amin'ny hariva. Io toerana io dia ovaina ho toerana fifaneraserana ahafahan'ireo mpandeha an-tongotra misakafo, miresaka ary manafana tena. Rehefa miakatra ny haavo dia miha-tsotra kokoa ny fitaovana, indrindra fa eo akaikin'ny toby avo alohan'ny lalana.

Samy hafa ny efitra fandroana arakaraka ny toerana. Mety manana efitra fandroana mifandray amin'ny toerana hafa ny tanàna ambany amin'ny sarany fanampiny, ary ny toerana avo kokoa dia mazàna manana trano fidiovana iraisana. Mety misy sarany ny fandroana mafana, saingy voafetra ho an'ny mpandeha an-tongotra maro ny fandroana any amin'ny toerana mangatsiaka.

Ny herinaratra dia mampiasa herin'ny masoandro amin'ny ankapobeny, ary matetika lafo kokoa ny famandrihana finday na fakantsary. Tsy dia tsara sy tsy azo ianteherana ny fidirana amin'ny Internet. Raha ny fanantenana azo tratrarina no jerena, ny ankamaroan'ny mpandeha an-tongotra dia mahita fa mahazo aina tsara ny trano fandraisam-bahiny dite mandritra ny dia an-tongotra amin'ny lalana fohy Annapurna Circuit.

Fisorohana ny soritr'aretina sy ny fitsaboana ny aretin'ny haavo

Mety ho olana ny aretin'ny toerana avo satria miakatra haingana ny haavo mandritra ny andro maromaro. Matetika miseho mihoatra ny 3 000 metatra ny soritr'aretina ary mety ahitana aretin'andoha, fanina, havizanana, tsy fahazotoan-komana, ary tsy fahitan-tory tsara. Ireo dia soritr'aretina malefaka izay matetika miseho, ary matetika mihatsara rehefa miala sasatra sy misotro rano.

Ny fisorohana no vahaolana mety indrindra. Anisan'ny dingana sasany ny fandehanana miadana, ny fijanonana ho tsy misotro rano, ny fihinanana sakafo ara-dalàna ary ny fanarahana ireo andro fiofanana. Azo atao ihany koa ny mampihena ny mety ho voka-dratsin'ny aretina amin'ny alàlan'ny fialana amin'ny alikaola sy ny fifohana sigara. Mandritra ny dia fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna, dia manara-maso akaiky ireo mpandeha ny mpitari-dalana ary manitsy ny hafainganam-pandeha raha ilaina.

Raha sendra misy soritr'aretina, ny fitsipika manan-danja indrindra tokony harahina dia ny tsy fiakarana avo kokoa. Matetika ny tranga malemy dia mihatsara amin'ny fitsaharana amin'ny haavo mitovy. Raha sendra miharatsy ny soritr'aretina sasany, ny fidinana amin'ny toerana ambany kokoa no vahaolana azo antoka indrindra. Ny soritr'aretina lehibe toy ny fikorontanan-tsaina, ny fahasarotana mandeha na ny olana amin'ny fifohana rivotra dia mila fidinana avy hatrany sy fitsaboana.

Misy ireo mpanao dia an-tongotra manapa-kevitra ny hihinana fanafody eny amin'ny toerana avo rehefa avy manatona dokotera, na izany aza, ny fanafody dia tsy mahasolo ny fampifanarahana tsara ny toetrandro. Zava-dehibe ny fahatsiarovan-tena sy ny fifandraisana marina.

Amin'ny alalan'ny fandrindrana tsara, ny hafainganam-pandeha tsy tapaka ary ny fitarihana sahaza, ny ankamaroan'ny olona dia manao ny dia an-tongotra ao amin'ny Short Annapurna Circuit tsy misy olana lehibe amin'ny haavo ary mankafy ny dia an-tongotra mandritra ny 10 andro ao amin'ny Annapurna Circuit.

Torohevitra momba ny fiomanana amin'ny dia an-tongotra sy ny fiofanana ara-batana

Ny fiomanana tsara dia hahatonga ny dia an-tongotra ho mahazo aina sy mahafinaritra kokoa. Na dia novolavolaina mifototra amin'ny drafitra kely kokoa aza ity dia ity, ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna dia mbola dia mitaky ezaka ara-batana tsy tapaka mandritra ny andro maro. Azonao atao ny miatrika ora maro an-tongotra sy ny fiovan'ny lalana amin'ny alàlan'ny fanomanana ny sainao sy ny vatanao mialoha.

Tena ilaina tokoa ny fahasalamana ara-kardio sy ny fo. Ampitomboina amin'ny alalan'ny fanazaran-tena tsy tapaka toy ny fandehanana haingana, ny fihazakazahana, ny bisikileta, ny lomano na ny fiakarana tohatra ny tanjaka. Miezaha manao fivoriana telo na efatra isan-kerinandro ary ampitomboy tsikelikely. Tena manampy tokoa ny fiofanana amin'ny fiakarana na ny tohatra, satria misy lalana lava miakatra sy midina ny lalana. Izany fiomanana izany dia manampy amin'ny fitazonana ny filàna ara-batana amin'ny dia fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna.

Zava-dehibe ihany koa ny fanaovana fanatanjahan-tena raha ny amin'ny fanazaran-tena. Ny tongotra tsara dia mampihena ny havizanana mandritra ny fiakarana mideza, ary ny fotony matanjaka dia manampy amin'ny fahamarinan-toerana. Ny squats, lunges, step ups, calf raises, ary planks ankoatra ny hafa dia azo atao ao an-trano na any amin'ny toeram-panatanjahan-tena. Ny fandehanana an-tongotra maivana miaraka amin'ny kitapo dia azo ampiasaina mba hampatanjaka ny sorokao sy ny lamosinao alohan'ny hanombohana ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna.

Tsy azo atao tsirambina ny fahaiza-milefitra sy ny fandanjalanjana. Ny fisorohana ny ratra sy ny fihenjanan'ny hozatra dia amin'ny alalan'ny fanenjanana, yoga, na fanazaran-tena tsotra momba ny fandanjalanjana. Izany dia satria miely patrana ny lalana tsy mitovy ka noho izany, ny fandanjalanjana tsara dia mahatonga ny fandehanana an-tongotra ho azo antoka kokoa.

Zava-dehibe ihany koa ny fiomanana amin'ny saina. Miadana kokoa ny fandehanana an-tongotra any amin'ny toerana avo ary tsotra ny fitaovana. Ny fiomanana mialoha dia hanampy anao hiala sasatra sy hanam-paharetana. Ny fihinanana sakafo ara-pahasalamana, ny fahazoana torimaso ampy alohan'ny dia ary ny fanandramana ny fitaovanao amin'ny dia an-tongotra dia fepetra tsara ihany koa.

Ny ankamaroan'ny olona dia vonona sy mahazo aina amin'ny dia an-tongotra miaraka amin'ny fandrindrana sy fanantenana tsy tapaka.

Visa sy fahazoan-dalana hivezivezy any Nepal

• Nepal Visa
  Afaka mahazo visa ho an'ny mpizahatany any Nepal ny ankamaroan'ny mpandeha rehefa miditra ao amin'ny Seranam-piaramanidina Iraisam-pirenena Tribhuvan any Kathmandu na amin'ny fidirana amin'ny sisin-tany. Mora sy mora ho an'ny mpandeha izany. Tsy maintsy mameno ny taratasy fahatongavana sy ny taratasy fangatahana visa ianao, na amin'ny kioska elektronika na amin'ny kaontera taratasy. Mila sary habe pasipaoro ianao, saingy mazàna maka ny sarinao ireo kioska ireo. Na izany aza, asaina mitazona sary fanampiny vitsivitsy. Ny tahan'ny visa amin'izao fotoana izao dia 30, 50 ary 125 USD, izay maharitra 15, 30 andro ary 90 andro tsirairay avy. Koa satria maharitra folo andro eo ho eo ny dia fohy mankany amin'ny fizaran-tany Annapurna, dia ampy ny visa 15 andro raha tsy mikasa ny handany fotoana bebe kokoa any Nepal ianao. Tokony ho manan-kery hatramin'ny enim-bolana amin'ny andro hahatongavanao ny pasipaoronao, ary tokony ahitana pejy banga iray farafahakeliny. Tsy mila visa ny olom-pirenena Indiana, fa ny firenena sasany kosa dia takiana haka visa alohan'ny hahatongavany. Azo fenoina amin'ny Internet ihany koa ny taratasy visa alohan'ny hahatongavana, izay mitsitsy fotoana ihany koa; safidy izany.

• Fahazoan-dalana mandeha an-tongotra
  Mila ny Fahazoan-dàlana momba ny Faritra Fiarovana Annapurna (ACAP) ny Faritra Annapurna. Ny mpiasan'ny fitsangatsanganana (TIMS raha ilaina) ihany koa no hikarakara ny taratasy momba ny fitsangatsanganana an-tongotra. Ireo fahazoan-dàlana ireo dia hamarinina any amin'ny toerana toa an'i Dharapani sy Jomsom ary ny mpitari-dalana anao no hikarakara izany. Samy voalamina any Kathmandu na Pokhara ireo fahazoan-dàlana roa ireo alohan'ny hanombohan'ny fitsangatsanganana. Ny hany ilainao omena anay dia dika mitovy amin'ny pasipaoro sy sary vitsivitsy habe pasipaoro. Ny ekipanay no mikarakara ny taratasy rehetra mba hahazoana antoka fa milamina sy tsy misy adin-tsaina ny fizotrany.

• On the Trail
  Matetika ny fanamarinana fahazoan-dalana dia atao any amin'ireo toerana fidirana sy fivoahana toa an'i Dharapani sy Jomsom. Ny mpitari-dalana anao no hikarakara ny dingana rehetra, na dia tsara kokoa aza raha eo am-pelatananao ao anaty kitaponao ny fahazoan-dalanao.

Fe-potoana fiandrasana sy fanitarana ny Visa

Raha toa ka misafidy ny handany fotoana bebe kokoa any Nepal ianao, dia hisy fanitarana ny visa any amin'ny biraon'ny fifindra-monina amin'ny sarany isan'andro. Tsy takiana amin'ny visa ihany koa ny fiantohana dia ary ilaina izany. Tokony ho tafiditra ao anatin'ny fiantohana anao ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna circuit satria misy dia an-tongotra sy dia an-tendrombohitra avo izany.

Ho famaranana, tsotra ny fepetra takiana amin'ny visa sy ny fahazoan-dalana. Izahay no mikarakara izany rehetra izany alohan'ny hahatongavanao, ary tsy mila olana amin'ny taratasy fotsiny ianao raha tsy misy olana amin'ny dia.

Fahasalamana, Fiarovana ary Vonjy taitra an-tendrombohitra

Raisina ho zava-dehibe tokoa ny fahasalamana sy ny fiarovana mandritra ny dia fohy ao amin'ny Circuit Annapurna. Ny dia an-tongotra any amin'ny faritra avo dia misy fahasarotana voajanahary, anisan'izany ny haavo, ny fiovan'ny toetr'andro, ary ny fandehanana an-tongotra lavitra, fa raha voalamina sy efa niainana ny dia an-tongotra, dia voafehy tsara ireo risika ireo. Ny dia fohy ao amin'ny Circuit Annapurna dia manaraka lalana efa voafaritra izay azo antoka amin'ny ankapobeny, saingy amporisihina ireo mpandeha an-tongotra mba handeha amim-pitandremana sy hanaraka ny dian'ny mpitari-dalana.

Tafiditra ao anatin'ny fandaharam-potoana ny fampifanarahana ny toetrandro, ary manara-maso akaiky ireo mpandeha an-tongotra ny mpitari-dalana raha misy soritr'aretina mifandraika amin'ny haavo. Zava-dehibe ny tsy fisotroana rano be loatra, ary mihinana tsara satria ny tsy fahampian-drano dia mety hiteraka havizanana sy soritr'aretina mitovy amin'ny an'ny aretin'ny haavo. Azo alaina amin'ny rano nandrahoina na voadio ny rano fisotro madio ary asaina mitondra takelaka fanadiovana ho fanampin-tsakafo.

Ny fiparitahan'ny masoandro dia anton-javatra manan-danja iray hafa. Mety ho mahery vaika ny masoandro mandritra ny andro, raha toa kosa ka mety ho mangatsiaka be ny maraina sy ny hariva, indrindra amin'ny toerana avo kokoa. Ny akanjo tsara, ny fiarovana amin'ny masoandro, ny solomaso ary ny balsama molotra dia manampy amin'ny fiarovana amin'ny masoandro sy ny hatsiaka. Ny fandehanana miadana sy tsy tapaka dia manampy amin'ny fampihenana ny mety ho ratra ary koa manampy ny vatana hifanaraka amin'ny toerana avo kokoa. Mety hitranga mandritra ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna ny olana ara-pahasalamana madinika toy ny fivontosana, ny fihenjanan'ny hozatra, ny tsy fahazoana aina amin'ny vavony, na ny kohaka.

Manana kitapo vonjy taitra sy fanafody fototra ireo mpitari-dalana ary ny fifandraisana mialoha dia manampy amin'ny fisorohana ny olana madinika tsy hiharatsy. Raha sendra misy vonjy taitra toy ny aretina mafy na ratra amin'ny toerana avo, ny zavatra voalohany tokony hatao dia ny midina any amin'ny toerana ambany kokoa. Azo atao ny mandamina ny famindrana toerana amin'ny alalan'ny angidimby raha ilaina (raha toa ka azo rakofana fiantohana dia lavitra ny famonjena amin'ny toerana avo). Any amin'ny toerana sasany dia azo entina soavaly na ampondra satria mety ho sarotra ny mandeha an-tongotra.

Voarakotry ny tambajotra finday ny tanàna sasany ary manampy amin'ny fifandraisana ireo tambajotra fivarotana dite eo an-toerana rehefa ambany ny jiro. Amin'ny alalan'ny fitandremana tsara ny dia, ny fahamarinana momba ny fahasalamana, ary ny fanarahana ny toromarika avy amin'ny mpitari-dalana, dia afaka mamita soa aman-tsara sy am-pilaminana ny dia an-tongotra fohy ao amin'ny Circuit Annapurna ny ankamaroan'ny mpandeha an-tongotra.

Fitaterana

Ny fitaterana mandritra ny dia fohy ao amin'ny Annapurna Circuit dia ahitana fifangaroan'ny dia an-dalambe sy ny dia an-tongotra. Ny dia dia mazàna manomboka amin'ny dia an-tanety avy any Katmandu na Pokhara mankany amin'ny fiandohan'ny lalana. Avy any Kathmandu, ny dia dia manaraka ny lalambe lehibe mankany Besisahar, ary avy any Pokhara, ny dia dia tsy dia lavitra loatra. Manaraka an'i Besisahar, ny fitsidihana dia mazàna mifindra amin'ny fiara jeep 4WD eo an-toerana, ary mitohy amin'ny lalana an-tendrombohitra tsy ara-dalana manamorona ny Lohasahan'i Marsyangdi. Ity faritra ity dia mikitoantoana sy be vato. Ny dia dia mazàna hatrany Dharapani na Chame izay manomboka ny dia arakaraka ny toetry ny lalana.

Rehefa tonga eny amin'ny lalana dia ny fandehanana an-tongotra no fomba fitaterana lehibe indrindra mandritra ny dia fohy ao amin'ny faritra Annapurna. Ny mpitondra entana no mitondra ny entana lehibe ary midika izany fa afaka mandeha an-tongotra miaraka amin'ny kitapo maivana kokoa ireo mpandeha an-tongotra. Mandritra ny lalana dia misy lalana iraisana miaraka amin'ny andian-tsoavaly ampondra sy yaks eo an-toerana izay anisan'ny fiainana andavanandro any an-tendrombohitra. Asaina mijoro amin'ny ilany iray ireo mpandeha an-tongotra rehefa mandalo amim-pilaminana ny biby.

Rehefa vita ny dia an-tongotra akaikin'i Muktinath sy Jomsom, dia azo alamina amin'ny alalan'ny fiara na fiaramanidina ny dia miverina mankany Pokhara. Mandalo ny lalana mankany amin'ny Lohasahan'i Kali Gandaki ny dia an-tongotra ary manolotra tontolo iainana miovaova ary fohy kokoa ny safidy sidina saingy miankina amin'ny toetr'andro. Voalamina mialoha ny fifindrana alohan'ny sy aorian'ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna mba hahazoana antoka fa milamina ny dia.

Travel Insurance

Tena ilaina ho an'izay rehetra miditra amin'ny dia fohy an'i Annapurna Circuit ny fiantohana dia. Tsy maintsy mandrakotra ny dia an-tongotra any amin'ny toerana avo ny fiantohana hatramin'ny 5500 metatra farafahakeliny amin'ny alàlan'ny fanomezana fitsaboana vonjy taitra sy famindrana toerana amin'ny alalan'ny angidimby. Any amin'ny faritra mitokana any an-tendrombohitra, ny famonjena amin'ny angidimby matetika no fomba haingana indrindra hahazoana fitsaboana, ary raha tsy misy fiantohana dia mety ho lafo be izany. Ny politika tsara dia mandrakotra ny fitsaboana any amin'ny hopitaly any Pokhara na Kathmandu raha ilaina izany.

Ny fiantohana dia tokony handrakotra ny fahatapahan'ny dia, ny fanafoanana, ny fahaverezan'ny entana ary ny fahatarana amin'ny sidina satria mety hisy fiantraikany amin'ny drafitry ny dia ny toetr'andro any an-tendrombohitra. Zava-dehibe ny manamarina fa tafiditra mazava tsara ao amin'ny politika ny dia an-tongotra any amin'ny toerana avo satria mety tsy ahitana izany ny fiantohana dia mahazatra raha tsy misy safidy fitsangatsanganana fanampiny. Ireo mpandeha an-tongotra manana aretina efa misy dia tokony hampandre mialoha ny mpamatsy fiantohana azy ireo.

Alohan'ny hanombohana ny dia fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna, dia angonina ny antsipirian'ny fiantohana mba hahafahana mandamina haingana ny fanampiana raha ilaina. Ny fananana fiantohana sahaza dia ahafahan'ireo mpandeha mankafy ny dia tsy misy ahiahy momba ny zavatra tsy ampoizina. Raha fintinina, ny fiantohana dia ampahany ilaina amin'ny fiomanana amin'ny dia fohy mandritra ny 10 andro any Annapurna ary miantoka ny fiarovana sy ny fiadanan-tsaina mandritra ny dia.

Lalana hafa

Manolotra safidy lalana maro ny faritr'i Annapurna, ary miankina amin'ny fotoananao, ny fahaliananao ary ny fahasalamanao, azonao atao ny manampy dia an-tongotra na misafidy lalana hafa miaraka amin'ny dia fohy an'i Annapurna Circuit.

• Dia an-tongotra avy any amin'ny Farihin'i Tilicho
  Anisan'ny fanitarana malaza indrindra any Manang ho an'ireo mpandeha an-tongotra izay manana andro fanampiny ity. Ny lalana dia amin'ny alàlan'i Khangsar mankany amin'ny toby fototra Tilicho, ary avy eo dia dia an-tongotra maraina mankany amin'ny Farihin'i Tilicho amin'ny haavo 4 919 metatra. Matetika ity safidy ity dia manampy roa na telo andro amin'ny fandaharam-potoana. Ny lalana dia manana fizarana tery sy faritra mora mihotsaka izay mila mandeha an-tongotra. Na eo aza izany, maro ireo mpandeha an-tongotra no mihevitra ny Farihin'i Tilicho ho toerana lehibe amin'ny dia fohy ao amin'ny faritra Annapurna.

• Fanitarana ny Poon Hill
  Tsy afaka mandeha lavitra kokoa hatrany Tatopani, Ghorepani ary Poon Hill ireo mpandeha an-tongotra ary miala avy ao Nayapul, fa afaka mandeha an-tongotra lavitra kokoa hatrany Tatopani, Ghorepani ary Poon Hill kosa avy eo. Tafiditra amin'izany ny telo na efatra andro fanampiny sy ny fiposahan'ny masoandro any Poon Hill. Izany dia mamadika ny dia ho lasa dingana lava kokoa amin'ny lalana 10 andro any amin'ny fizaran-tany Annapurna ary mety ho an'ireo mbola manana hery rehefa avy niampita an'i Thorong La Pass.

• Atombohy avy any Chame na Manang
  Ho an'ireo izay manana fotoana voafetra dia azo atao ny mitondra fiara mivantana any Chame, na any Manang mihitsy aza. Izany dia mampihena ny andro hanaovana dia an-tongotra, saingy mampihena ihany koa ny fotoana zatra amin'ny toetrandro, izay midika fa mety hampidi-doza kokoa ny fiakarana toerana avo. Ity safidy ity dia matetika atolotra ho an'ireo mpandeha an-tongotra izay efa niaina toerana avo.

• Tanàna Ambany ao Annapurna
  Misy ireo mpandeha an-tongotra aleony lalana malefaka kokoa izay misoroka tanteraka ny lalana avo. Mety ho tsara kokoa ny mahita ireo lalana toy ny Ghalegaon na Sikles, izay tsy dia mifantoka loatra amin'ny haavo sy ny andro lava, fa amin'ny kolontsaina sy ny fiainana ao an-tanàna.

• Fanampiny Lohasahan'i Nar Phu
  Tafiditra ao anatin'ity fanitarana ny halavirana ity ny fahazoan-dalana manokana sy dimy ka hatramin'ny fito andro fanampiny. Safidy tsara ho an'ireo mpandeha an-tongotra za-draharaha izay mitady traikefa mangina sy nentim-paharazana kokoa any Himalaya izany. Ny safidy rehetra azo atao dia mifandray amin'ny tombony sy ny fatiantokany. Manoro hevitra anao izahay mba hiresaka momba ireo safidy ireo amin'ny dingana fandrindrana mba hifanaraka amin'ny fandaharam-potoananao sy ny haavon'ny fampiononanao ny lalana.

Ny fandanianao fanampiny

Na dia mandrakotra ireo tolotra lehibe toy ny trano fonenana mandritra ny dia an-tongotra, fahazoan-dalana, mpitari-dalana ary fitaterana araka ny fandaharam-potoana aza ny vidin'ny fonosana, dia tokony hanokana vola fanampiny ho an'ny fandaniana manokana ianao. Mandritra ny dia an-tongotra fohy ao amin'ny Annapurna Circuit, dia ilaina ny vola satria tsy misy fandoavam-bola amin'ny karatra eny an-dalana ary voafetra ny ATM.

• Sakafo any Kathmandu sy Pokhara
  Matetika tsy tafiditra ao anatin'izany ny sakafo any an-tanàn-dehibe raha tsy voalaza mazava tsara. Manana toeram-pivarotana sakafo isan-karazany i Kathmandu sy Pokhara, manomboka amin'ny sakafo Nepaley eo an-toerana ka hatramin'ny trano fisakafoanana iraisam-pirenena. Ny sakafo tsotra hohanina eo an-toerana dia mety mitentina eo amin'ny 3 ka hatramin'ny 5 dolara eo ho eo ary ny sakafo hohanina any amin'ny trano fisakafoanana ho an'ny mpizahatany dia mety mitentina eo anelanelan'ny 8 ka hatramin'ny 15 dolara. Raha hijanona ao an-tanàna mandritra ny roa andro ianao, dia azo atao ny mandany vola eo amin'ny 15 ka hatramin'ny 25 dolara isan'andro ho an'ny sakafo sy zava-pisotro.

• Zava-pisotro sy tsakitsaky mandritra ny dia an-tongotra
  Sarany fanampiny ny zava-pisotro toy ny dite, kafe, zava-pisotro malefaka, rano anaty tavoahangy ary alikaola. Miakatra ny vidiny arakaraka ny alehanao satria mpitondra entana na biby no mitondra ny entana. Lafo kokoa ihany koa ny tsakitsaky toy ny sôkôla, bisikoitra ary energy bar any amin'ireo tanàna avo kokoa. Manokàna teti-bola eo amin'ny 5 ka hatramin'ny 10 dolara amerikana isan'andro arakaraka ny fanjifanao. Ny fomba fanadiovana rano dia manampy amin'ny fampihenana ny vidin'ny rano anaty tavoahangy.

• Finday sy fakantsary famandrihana
  Ny ankamaroan'ny trano fisotroana dite dia mitaky sarany amin'ny famandrihana finday, fakantsary, na power bank. Mety handoavana izany isaky ny fitaovana na isan'ora. Mandritra ny dia fohy manerana ny faritra Annapurna, dia antenaina handany eo amin'ny 10 ka hatramin'ny 15 USD eo ho eo amin'ny famandrihana raha tsy mitondra power bank na charger solaire ianao.

• Hot Showers
  Misy douche mafana azo alaina any amin'ny tanàna sasany amin'ny sarany fanampiny, matetika eo anelanelan'ny 2 ka hatramin'ny 5 dolara amerikana isaky ny douche. Any amin'ny toerana avo kokoa, mety ho voafetra na mety tsy ho azo ny rano mafana noho ny hatsiaka.

• Wi-Fi sy fidirana amin'ny Internet
  Tsy maimaim-poana ny aterineto any amin'ny ankamaroan'ny toerana. Misy tanàna kely mivarotra karatra Wi-Fi izay voafetra ny fidirana amin'ny angon-drakitra na ny fotoana. Mety ho miadana sy tsy azo ianteherana ny fifandraisana. Manokàna teti-bola eo amin'ny 10 dolara amerikana eo ho eo raha mieritreritra ny hampiasa aterineto mandritra ny dia an-tongotra ianao.

• Torohevitra ho an'ny mpitari-dalana sy mpitondra entana
  Tsy voatery ny manome "tip" fa fanao mahazatra izany ary ankasitrahana noho ny asa fanompoana tsara. Ny fitsipika ankapobeny dia eo amin'ny 10 isan-jaton'ny totalin'ny saran-dalana, izay hozaraina eo amin'ny mpitari-dalana sy ny mpitondra entana. Matetika ny "tip" dia omena amin'ny faran'ny dia.

• Fahatsiarovana eo an-toerana sy Fividianana isam-paritra
  Eny an-dalana sy any an-tanàn-dehibe, mety hahita asa tanana, sainam-pivavahana, firavaka eo an-toerana, akanjo, na sary hoso-doko ianao. Miovaova arakaraka ny kalitao sy ny toerana ny vidiny. Miankina amin'ny tombontsoan'ny tsirairay izany fandaniana izany.

• Fanasan-damba sy entana manokana
  Misy serivisy fanasan-damba azo alaina ao Kathmandu sy Pokhara amin'ny vidiny kely. Eny an-dalana, raha ilaina ny manasa lamba, dia mazàna atao tanana izany. Mety tsy maintsy mandoa vola bebe kokoa aza ianao amin'ny entanao manokana toy ny servieta, kojakoja fidiovana, bateria na fiarovana amin'ny masoandro.

• Karatra SIM sy angon-drakitra finday
  Mora vidy ny karatra SIM eo an-toerana ary mety ilaina amin'ny fifandraisana. Azo vidiana any Katmandu na Pokhara ny karatra SIM ary mazàna eo amin'ny 10 USD eo ho eo ny fonosana data.

• Vola vonjy taitra sy vola fanampiana
  Tsara ny manana vola fanampiny ho an'ny tranga tsy ampoizina toy ny fahatarana noho ny toetr'andro, ny alina fanampiny, ny filàna ara-pahasalamana, na ny fiovan'ny fitaterana. Manoro hevitra izahay ny hitondra farafahakeliny 100 dolara amerikana ho vola vonjy taitra. Tsy azo ianteherana ireo ATM hita eny an-dalana, koa esory na ifanakalozy vola ropia Nepaley ampy alohan'ny hanombohana ny dia. Tena ilaina ny mitondra vola madinika. Ireo fandaniana fanampiny ireo dia anisan'ny traikefa amin'ny dia an-tongotra, ary ny fandaniana eo an-toerana dia manohana ireo vondrom-piarahamonina mandritra ny 10 andro amin'ny dia an-tongotra amin'ny fizaran-tany Annapurna.

Fifandraisana eo an-toerana sy amin'ny fiteny

Firenena maro foko i Nepal izay manana fiteny maro ampiasaina any amin'ny faritra samihafa. Mandritra ny dia fohy mankany amin'ny Annapurna Circuit dia hihaona amin'ny olona avy amin'ny vondrom-poko toa an'i Gurung, Manangi, ary Thakali ianao. Na dia miteny ny fiteniny nentim-paharazana aza ny mponina maro ao an-trano, ny Nepali no fiteny mahazatra ampiasaina amin'ny fifandraisana andavanandro ary azo takarina hatraiza hatraiza amin'ny dia fohy mankany amin'ny Annapurna Circuit.

Ampiasaina any amin'ireo faritra fanaovana dia an-tongotra ihany koa ny teny anglisy, indrindra fa ireo tompon'ny trano fisotroana dite, mpitari-dalana ary ireo tanora izay mifandray amin'ireo mpizahatany. Tsy sarotra ny mianatra teny fototra Nepali sasany mba hahatonga ny dianao ho mahafinaritra kokoa ary mikendry ny hanorina fifandraisana mafana amin'ny mponina eo an-toerana. Fahita matetika ny fiarahabana faran'izay kely toy ny Namaste ary raisina an-tanan-droa.

Tsara foana ny miteny hoe Dhanyabad amin'olona iray ho fisaorana na miteny hoe Kastochha hoe manao ahoana ianao. Na dia tsy voatery hahay ny fiteny Nepali aza ny mponina eo an-toerana, dia ankasitrahana ireo ezaka madinika ireo. Afaka manampy amin'ny fandikana na fanazavana zavatra ny mpitari-dalana anao raha toa ka liana amin'ny fametrahana fanontaniana amin'ny antsipiriany kokoa ianao na te hahafantatra momba ny fomba amam-panao eo an-toerana.

Any amin'ny faritra ambanivohitra, afaka miteny anglisy aminao ny tanora sy ny ankizy, ary ny olona efa lehibe kosa afaka miteny amin'ny teny na fihetsika tsotra. Zava-dehibe ny tsiky sy ny fihetsika tsara. Ho fanajana ny fampiasana ny tanana havanana rehefa mizara fanomezana na mandray fanomezana. Hita any amin'ny faritr'i Manang sy Mustang ihany koa ny fiarahabana Tibetana ary misy fiantraikany amin'izany ny kolontsaina eo an-toerana. Amin'ny ankapobeny, mahalana vao misy sakana ny fiteny mandritra ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna, ary ny fifangaroan'ny teny anglisy, nepaley, ary fihetsika sariaka dia mahatonga ny fifandraisana ho mora sy mahafinaritra.

Aterineto, famandrihana ary tambajotra finday

Azo atao ny mifandray hatrany mandritra ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna any amin'ny toerana maro, saingy voafetra sy tsy mitovy ny fandrakofana. Misy tambajotra finday roa lehibe any Nepal, dia ny Nepal Telecom sy ny Ncell. Mety ho azo ampiasaina any amin'ny faritra ambany sy any amin'ireo tanàna lehibe kokoa toa an'i Chame, Manang, Muktinath ary Jomsom ny tambajotra finday sy ny angon-drakitra tsotra. Na izany aza, ny ankamaroan'ny toerana toa an'i Yak Kharka sy ThorongPhedi dia tsy manana tambajotra mampitohy an'i Manang sy Muktinath.

Afaka manome Wi-Fi amin'ny vidiny lafo vidy ny ankamaroan'ny trano fisotroana dite amin'ny endrika karatra efa voaloa mialoha miaraka amin'ny angon-drakitra na fotoana voafetra. Miadana ny fifandraisana Internet ary indrindra amin'ny hariva rehefa maro ny olona miara-miditra an-tserasera. Mety hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fifandraisana ihany koa ny toetr'andro. Raha zava-dehibe ny fifandraisana, dia safidy tsotra sy takatry ny vola ny fividianana karatra SIM eo an-toerana ao Kathmandu na Pokhara, na dia tokony ho ambany aza ny fanantenana mandritra ny faritra mitokana kokoa amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna.

Ny angovo azo avy amin'ny masoandro na ireo orinasa mpamokatra herinaratra kely avy amin'ny rano no tena mamatsy ny herinaratra eny an-dalana. Matetika koa no ampiasaina any amin'ireo trano fisotroana dite izany rehefa mamatsy finday, fakantsary na "power bank". Mety ho voafetra ny herinaratra amin'ny toerana avo, ka tsara ny mamatsy fitaovana elektronika raha azo atao. Tsara ny mitondra "power bank". Handevona haingana ny bateria ny mari-pana ambany; noho izany, fahazarana tsara ny manafana fitaovana amin'ny alina. Na dia azo atao aza ny mifandray amin'ny olona mandritra ny ampahany amin'ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna, dia maro ireo mpandeha an-tongotra no tia mampiasa io fotoana io mba hialana amin'ny fifandraisana sy hankafizana tanteraka ny tontolo an-tendrombohitra.

Zavatra tsy tokony hatao mandritra ny dianao

• Aza atao tsirambina ny fitsipiky ny fampifanarahana amin'ny toetrandro: Ny fiakarana haingana loatra ny haavo no iray amin'ireo loza lehibe indrindra amin'ny dia fohy mankany amin'ny Annapurna Circuit. Na dia mety ho salama tsara aza ianao, aza atao tsirambina ny andro fampifanarahana amin'ny toetrandro ao Manang na miezaka mandeha haingana kokoa noho ny fotoana voatondro. Raha sendra marary andoha, maloiloy, fanina, tsy fahazotoan-komana na sarotra amin'ny torimaso ianao, dia ampahafantaro ny mpitari-dalana anao. Ny fiakarana amin'ny haavo avo kokoa dia mety hiteraka aretin'ny haavo mahery vaika ary tsara kokoa ny mihaino ny vatana fa tsy ny famantaranandro.
• Aza mifaninana na manasarotra be loatra amin'ny hafa: Tsy hazakazaka ny dia an-tongotra. Ny fandehanana amin'ny hafainganam-pandeha tsy mbola nisy toy izany, ny fiezahana hanaraka ny mpandeha an-tongotra hafa, na ny fialana amin'ny mpitari-dalana mba handeha irery, dia mety hampidi-doza amin'ny ratra sy ny havizanana. Tazomy tsy tapaka sy mahazo aina ny hafainganam-pandeha, mba hahafahanao miaina mora foana. Mitaky ezaka ny dia an-tongotra fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna, ary ilaina ny fitsitsiana angovo mandritra ny andro lava.
• Aza misotro na mifoka sigara eny amin'ny toerana avo: Ny fisotroana toaka dia mahatonga ny vatana ho maina ary tsy mamela ny vatana ho zatra amin'ny toetrandro. Ny fifohana sigara dia mampihena ny famatsiana oksizenina izay efa voafetra any amin'ny toerana avo. Ireo roa ireo dia mampitombo ny loza ateraky ny olana amin'ny toerana avo. Tsara kokoa raha tsy misotro toaka ianao raha tsy efa tonga any amin'ny toerana iva.
• Diovy ary aza manimba ny tontolo iainana: Ampiasao ny fako rehetra mandra-pahafahanao manary azy. Aza ariana any anaty renirano na lalana ny fako, lamba na sakafo. Aza misasa amin'ny savony any amin'ny renirano na renirano. Ny fiarovana ny tontolo iainana dia miantoka fa ho madio ny lalana ho an'ireo izay handimby azy ireo sy ny vondrom-piarahamonina eo an-toerana.
• Aza manambany ny kolontsaina na ny olona eo an-toerana: Aza maka sary olona na toerana ara-pivavahana raha tsy nahazoana alalana avy amin'izy ireo. Esory ny kiraro sy ny satroka any amin'ny tempoly sy monasitera. Mandehana manaraka ny fihodin'ny famantaranandro manodidina ny rindrin'ny mani sy ny stupa. Manaova tsy miharihary any amin'ireo tanàna kely, na dia mety ho tsara aza ny fitaovana fitsangatsanganana eny an-dalana.
• Aza miasa be loatra na mampijaly ireo mpitondra entana: Araho ny fitsipika momba ny lanja ary tadidio fa tsy maintsy miasa amin'ny toe-javatra sarotra ireo mpitondra entana. Raiso tsara izy ireo, aoka ho tsara fanahy amin'izy ireo ary fantaro fa andraikitra ny fahasalamany mandritra ny dia an-tongotra.

Fanitarana dia

Maro ireo mpandeha an-tongotra no mahatsiaro ho nahavita tsara ny dia an-tongotra fohy tao amin'ny Annapurna Circuit, nefa koa te-hahita bebe kokoa an'i Nepal. Raha mbola manana andro bebe kokoa ianao dia hevitra tsara ny manalava ny dianao any amin'ny karazana tontolo iainana, kolontsaina ary fomba fitsangatsanganana hafa.

• Fotoana fialan-tsasatra ao Pokhara
  Ny toerana mahazatra indrindra aorian'ny dia an-tongotra dia i Pokhara izay ahafahanao miala sasatra. Azonao atao ny mandehandeha an-tongotra mandritra ny tontolo andro ao amin'ny farihin'i Phewa na mitsidika toeram-pisotroana kafe na miala sasatra amin'ny tongotra reraka eo amoron'ny farihy na mamaky boky. Maro amin'ireo mpandeha an-tongotra no mankafy ny fanorana, ny yoga, na ny fitsaboana spa mba hanampiana ny hozatra hiverina amin'ny laoniny aorian'ny dia an-tongotra fohy amin'ny fizaran-tany Annapurna. Tsy sarotra ara-batana ihany koa ny mitsidika ireo toerana fijerena toy ny Pagoda Fandriampahalemana Manerantany na Sarangkot.

• Hetsika fitsangatsanganana ao Pokhara
  Manana paragliding, zip lining, sidina maivana be ary fitsangatsanganana fohy amin'ny bisikileta an-tendrombohitra i Pokhara, izay mampientam-po ho an'ireo izay mbola mila ny fientanentanana. Ny paragliding eo amin'ny Farihin'i Phewa sy ny fahitana an'i Annapurna no malaza indrindra, ary azo antoka ho an'ny mpanamory vao manomboka. Ireo hetsika ireo dia fohy ary mety tsara aorian'ny 10 andro amin'ny dia an-tongotra an-tendrombohitra Annapurna.

• Pokhara sy ny manodidina azy, dia an-tongotra fohy sy mora
  Raha liana amin'ny fandehanana an-tongotra tsy misy adin-tsaina noho ny haavo ianao dia afaka manao dia an-tongotra fohy toy ny Dhampus, Australian Camp, na Sarangkot. Ireo lalana ireo dia tanàna kely sy be tendrombohitra ary azo vita ao anatin'ny iray na roa andro.

• Fitsidihana ny Valan-javaboarin'i Chitwan
  Fahita matetika ny manao dia an-tongotra lavitra miaraka amin'i Chitwan. Ao amin'ny faritr'i Terai iva izy io, ary manolotra fitsangatsanganana amin'ny jeep, lakana, fijerena vorona ary fizahan-tany ara-kolontsaina miaraka amin'ireo vondrom-piarahamonina Tharu. Fifanoherana mamelombelona eo amin'ny tendrombohitra sy ny ala mikitroka aorian'ny andro mangatsiaka amin'ny dia an-tongotra lavitra izany.

• Fitsidihana ara-kolontsaina ao amin'ny Lohasahan'i Kathmandu
  Hanome anao tsiron'ny tantara sy ny maritrano ao Nepal ny fitsidihana an'i Kathmandu, Patan ary Bhaktapur. Rehefa mitsidika an'i Boudhanath, Pashupatinath ary Swayambhunath ianao dia misy fahatakarana ara-kolontsaina azo aorian'ny dia tena izy.

• Safidy fitsangatsanganana hafa
  Rehefa mandeha ny fotoana, indraindray dia misy mpizahatany manao dia an-tongotra mankany Lumbini, Bhutan na dia dia an-tongotra any amin'ny faritr'i Langtang na Everest aza. Tsara kokoa raha asiana andro fitsaharana eo anelanelan'ireo dia ireo.

Fetiben'ny Kolontsaina Manamorona ny Lalana

Manana fomban-drazana ara-kolontsaina lalina ireo faritra andalovanao amin'ny dia fohy Annapurna Circuit. Raha mifanaraka amin'ny fety ny datin'ny dianao, dia afaka manampy sosona ara-kolontsaina manokana amin'ny dia fohy Annapurna Circuit izany. Miovaova isan-taona ny daty satria ny ankamaroan'ny fety dia mifototra amin'ny kalandrie volana.

• Dashain (Septambra hatramin'ny Oktobra)
  Ny fety Hindoa lehibe indrindra any Nepal dia ny Dashain izay maharitra roa herinandro. Manome voninahitra ny fianakaviana, ny fanavaozana ary ny fitahiana ho an'ny zokiolona izany. Hahita fianakaviana miangona miaraka ianao, trano nodiovina sy nolokoina, ary savily volotsangana napetraka any amin'ireo tanàna sy tanàna ambany, mba hilalaovana miaraka amin'ny tenany sy ny ankizy. Mahazo tika sy fitahiana avy amin'ny zokiolona ihany koa ny mponina eo an-toerana ary mety homena tika mihitsy aza ianao amin'ny maha-vahiny anao. Ny tompon'ny trano fisotroana dite na ny mpiasa sasany dia mety hanana fialan-tsasatra fohy mandritra ny Dashain mba hihaonana amin'ny fianakaviana saingy mbola azo atao araka ny fandaharam-potoana ny fotoam-pivavahana amin'ny hetsika fitsangatsanganana an-tongotra raha toa ka voalamina tsara.

• Tihar (Oktobra hatramin'ny Novambra)
  Avy aorian'ny Dashain ny Tihar ary antsoina hoe fetin'ny jiro. Hazavain'ny jiro solika sy labozia ny tanàna sy ny vohitra mandritra ny hariva. Ankalazaina isan'andro ny zavamananaina samihafa, toy ny alika, omby ary iray tampo aminy. Na dia any amin'ireo tanàna kely fanaovana dia an-tongotra aza dia afaka mahita alika misy fehezam-boninkazo sy tika mena eo amin'ny handriny ianao. Faly ny rivo-piainana, ary mandre olona eo an-toerana mihira sy mandihy amin'ny vondrona kely ihany koa. Rehefa mandeha an-tongotra any Tihar dia misy hafanana sy fankalazana.

• Lhosar (Febroary hatramin'ny Martsa)
  Taom-baovao Tibetana i Lhosar ary ankalazain'ny vondrom-piarahamonina Gurung, Manangi, ary Thakali manaraka ny dia fohy an'i Annapurna. Afaka manao fivoriana amin'ny alalan'ny fitafiana nentim-paharazana, sakafo, hira ary dihy ireo tanàna kely hafa toa an'i Pisang, Manang, ary Mustang. Manadio ny tranony ny fianakaviana, mahandro sakafo manokana ary mankany amin'ny monasitera mba hivavaka. Azo asaina hanatrika na handray anjara amin'ny fankalazana ihany koa ireo mpanao dia an-tongotra; noho izany, traikefa ara-kolontsaina izany.

• Fetiben'i Yartung (Aogositra, Faritra Mustang)
  Hazakazaka soavaly nentim-paharazana ny Yartung izay atao indrindra any Mustang sy manodidina an'i Muktinath. Ireo mpitaingina soavaly mitafy nentim-paharazana dia mifaninana amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra ary toa tsena misy mozika, sakafo ary fety hafa. Rehefa mifanandrify amin'ny Yartung ny dianao, indrindra amin'ny faramparan'ny orana na amin'ny fiandohan'ny fararano, dia afaka manana lafiny mavitrika sy miloko amin'ny fiainana an-tendrombohitra ianao.

• Teej (Aogositra hatramin'ny Septambra)
  Fetin'ny vehivavy ao amin'ny fivavahana Hindoa ny Teej, izay miavaka amin'ny fifadian-kanina, fihirana ary dihy. Mitafy mena ny vehivavy ary mihaona anaty vondrona indrindra any amin'ireo tanàna kely sy tanàn-dehibe toa an'i Kathmandu na Pokhara alohan'ny na aorian'ny dia an-tongotra. Na dia tsy dia miharihary loatra aza izany any amin'ireo toerana avo kokoa, dia mitondra singa ara-kolontsaina raha toa ka mandeha mandritra izany fotoana izany ianao.

• Lanonana ao amin'ny monasitera eo an-toerana
  Azo atao any amin'ireo monasitera eny an-dalana toy ny any Braga akaikin'i Manang ny hetsika ara-pivavahana madinika kokoa. Mety ho ny vavaka fihirana, ny fanolorana jiro dibera na ny dihy misaron-tava amin'ny andro sasany izany. Tsy dia be resaka loatra ny fombafomba raha oharina amin'ireo hetsika lehibe saingy manome topimaso momba ny kolontsaina Bodista.

• Fiantraikany amin'ny dia ataon'ny fety
  Mety miovaova ny fotoana fitaterana mandritra ny fety lehibe, misokatra sy mihidy ny banky sy ny birao, ary be loatra ny trano fonenana any amin'ireo toerana fivahiniana masina toa an'i Muktinath. Mametraka paikady ihany koa izahay mba tsy ho sahirana ary mba ho milamina ny fitaterana.

• Fandraisana anjara feno fanajana
  Rehefa sendra fety ianao dia aoka ho feno fanajana. Mangataha alalana foana alohan'ny haka sary, mitafy araka ny tokony ho izy, ary araho ny fomba fanao eo an-toerana. Rehefa asaina mandihy na mifety ianao dia raisina an-tanan-droa ary ankafizinao foana izany raha mbola tsara fanahy ianao.

Ny fanandramana fety mandritra ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna dia mahatonga ny dia ho mihoatra noho ny dia an-tongotra an-tendrombohitra fotsiny. Traikefa lasa anisan'ny kolontsaina izay lazain'ny mpandeha an-tongotra maro ho iray amin'ireo fotoana tsara indrindra any Nepal izany.

Fizahan-tany Manaja ny Tontolo Iainana sy Tompon'andraikitra

Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny hatsaran-tarehy voajanahary sy ny maha-ara-kolontsaina ny dia fohy Annapurna Circuit ny fizahan-tany tompon'andraikitra. Amporisihina ireo mpanao dia lavitra mba hampihena ny fako amin'ny alàlan'ny fitondrana tavoahangy rano azo ampiasaina indray sy ny fampiasana fomba fanadiovana fa tsy mividy tavoahangy plastika mandritra ny dia fohy Annapurna Circuit. Tsy maintsy fonosina sy ariana any Kathmandu na Pokhara ny fonosana, bateria ary lamba famaohana lena.

Voafetra ny loharanon-kery any amin'ireo tanàna an-tendrombohitra, indrindra mandritra ny dia an-tongotra 10 andro any Annapurna, izay ianteheran'ny ankamaroan'ny trano fisotroana dite amin'ny herin'ny masoandro na rafitra herinaratra kely avy amin'ny rano. Ny fampiasana fitaovana famandrihana dia hitsitsy angovo amin'ny alàlan'ny famandrihana indraindray ihany, rehefa tena ilaina izany fa tsy amin'ny fampiasana jiro tsy ilaina. Mampiasa solika ihany koa ny fandroana mafana ka noho izany dia tsara ny manao izany ho fohy na misoroka ny fandroana amin'ny toerana avo kokoa.

Ny lafiny iray manan-danja amin'ny fandraisana andraikitra amin'ny dia dia ny fanohanana ny toekarena eo an-toerana. Amin'ny alàlan'ny fijanonana ao amin'ny trano fisotroana dite tantanin'ny fianakaviana, ny fihinanana sakafo eo an-toerana, ary ny fividianana entana sy serivisy vokarina eo an-toerana, ny iray amin'ireo fomba hahazoana antoka fa mahasoa ny vondrom-piarahamonina eo an-toerana ny fizahan-tany dia ny fanaovana izany. Zava-dehibe ihany koa ny fanajana ny kolontsaina. Ny fanaovana akanjo maotina, ny fangatahana alalana alohan'ny fakana sary, ary ny fahafantarana ny fiarahabana tsotra Nepali dia maneho fanajana ny fomba amam-panao eo an-toerana. Amin'ny fanarahana ireo fomba fanao tsotra ireo, ireo mpandeha an-tongotra dia manampy amin'ny fitazonana ny dia fohy amin'ny alàlan'ny Annapurna Circuit ho maharitra sy misy dikany ho an'ny mpitsidika sy ny olona mipetraka eny amin'ny lalana.

Fotoana tsara indrindra vs. vanim-potoana feno olona sy ny tombony ary ny fatiantoka

Miankina amin'ny toetr'andro na ny fitokana-monina no fisafidianana ny vanim-potoana mety amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna. Ny fararano, manomboka amin'ny faran'ny volana septambra ka hatramin'ny novambra, no fotoana malaza indrindra amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna. Azo vinavinaina mialoha ny toetrandro, mazava ny lanitra ary tsara tarehy ny tendrombohitra. Na izany aza, mety ho be olona ny volana Oktobra, indrindra any amin'ireo tanàna toa an'i Manang sy ThorongPhedi izay mety ho feno olona haingana ny trano fandraisam-bahiny.

Lohataona, manomboka amin'ny volana Martsa ka hatramin'ny volana Mey, no vanim-potoana faharoa be atao indrindra mandritra ny 10 andro fitsangatsanganana an-tongotra any Annapurna. Tsy azo toherina ny toetrandro, mamony ny ala rhododendron, ary lava kokoa ny andro. Vitsy kokoa ny olona raha oharina amin'ny fararano, saingy mety ho volana be atao ny volana Aprily. Ny zavona kely dia mety hampihena ny fahitana lavitra amin'ny faran'ny vanim-potoana.

Ny ririnina sy ny monsoon no safidy tony kokoa. Ny lalana mangina sy ny lanitra mazava miaraka amin'ny mari-pana mangatsiaka sy ny mety ho lanezy eny amin'ny lalana no mahatonga ny ririnina ho ririnina. Ny monsoon dia mifandray amin'ny zavamaniry maitso sy ny mpizahatany vitsy kokoa, fa ny rahona, ny lalana feno fotaka, ary ny mety ho fahatarana mandritra ny lalana. Ny volana soroka toy ny faramparan'ny volana Novambra na ny fiandohan'ny volana Martsa dia matetika manome fifandanjana tsara, ka mahatonga ny dia fohy amin'ny Annapurna Circuit ho mahafinaritra miaraka amin'ny olona vitsy kokoa sy ny toetr'andro antonony.

Kolontsaina sy fomban-drazana eo an-toerana izay ho hitanao

Ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna dia manolotra dia ara-kolontsaina manankarena miaraka amin'ny tontolo manodidina ny tendrombohitra. Ny tanàna kely any amin'ny faritra ambany dia voakasiky ny kolontsaina Hindoa indrindra ary ny toeram-pambolena misy rihana, trano vato ary ny asa andavanandro dia mifototra amin'ny fambolena. Rehefa miakatra ambony kokoa amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna ianao dia miharihary kokoa ny kolontsaina Bodista Tibetana, indrindra fa any Manang sy Mustang faritra.

Voaravaka kodiarana fivavahana, rindrin'ny mani, monasitera ary sainam-pivavahana miloko marevaka ny lalana. Azo arahina any amin'ireo tanàna toa an'i Pisang, Braga ary Manang ny fomban-drazana Bodista matanjaka ary mazàna ny mponina eo an-toerana dia mitondra ireo mpandeha an-tongotra amin'ny fomba sariaka sy manontany tena. Mandritra ny 10 andro fitsangatsanganana an-tongotra manodidina an'i Annapurna, dia mety hahita moanina manao fombafomba ianao, mponina ao an-tanàna manenjana kodiarana fivavahana, na mpiandry ondry mikarakara yaks sy chauri.

Miova indray ny kolontsaina ao amin'ny faritr'i Mustang rehefa avy nandalo an'i Thorong La Pass. Malaza amin'ny fahaizany mandray vahiny sy ny tranobe nentim-paharazana ny olona Thakali, ary koa amin'ny sakafo miavaka. Ireo toerana toa an'i Kagbeni sy Jomsom dia manana lalantsara tery, tranobe tranainy, ary ny fifangaroan'ny Bodisma sy ny kolontsaina Bon. Ireo fiovana ara-kolontsaina ireo dia mahatonga ny dia an-tongotra fohy Annapurna tsy ho dia ara-batana fotsiny, fa fikarohana misy dikany momba ny lova velona ao Nepal.

Fiomanana ara-tsaina sy torohevitra momba ny toe-tsaina amin'ny dia an-tongotra

Ny fahavononana ara-tsaina dia zava-dehibe toy ny fahasalamana ara-batana amin'ny dia fohy ao amin'ny Circuit Annapurna. Ny andro lava amin'ny dia lavitra, ny toerana avo ary ny toe-javatra iainan'ny olona dia mety ho sarotra, indrindra ho an'ireo vao manomboka. Ny fanekena ny hafainganam-pandeha miadana kokoa amin'ny dia fohy ao amin'ny Circuit Annapurna dia manampy amin'ny fampihenana ny adin-tsaina ary ahafahanao mankafy ny dia fa tsy maika.

Ilaina ny manao dia an-tongotra isan'andro. Aleo mifantoka amin'ny tanjona andavanandro toy izay mifantoka amin'ny fanamby ao Thorong La Pass. Zava-dehibe ny fahaiza-milefitra mandritra ny dia an-tongotra 10 andro ao Annapurna, satria mety mitaky fiovana kely amin'ny fandaharam-potoana ny toetr'andro na ny fahasalamana. Ny fananana fahatokisana sy ny fahaiza-milefitra dia manampy amin'ny fitazonana ny toe-tsaina.

Mora ny miaina eny an-dalana: mandeha an-tongotra, mihinana, matory, ary mamerina izany. Mety ho mamelombelona ny fanarahana io fahatsorana io. Ny tsy fisian'ny aterineto, ny hariva aloha, ary ny fahanginana dia manome fahafahana hitsahatra amin'ny fifandraisana sy ho eo. Ny toerana avo dia efa manana ny fotoana ara-pihetseham-po tsara sy ratsy ary ny fifandraisana misokatra sy tsara dia tena fahasamihafana lehibe. Raha misy toe-tsaina mety, ny dia fohy an'i Annapurna Circuit dia lasa traikefa manokana mahafa-po, fa tsy fanamby ara-batana fotsiny.

Toerana tsara indrindra ahazoana sary sy toerana mahafinaritra eny an-dalana

Ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna dia manolotra fomba fijery mahafinaritra maro izay miovaova saika isan'andro ny tontolo manodidina. Ny fizarana voalohany amin'ny dia dia mahafinaritra mamaky an'i Chamje sy Tal izay ahitana renirano, riandrano ary lohasaha maitso manolotra fomba fijery mahafinaritra. Ireo fizarana ambany amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna ireo dia mety tsara amin'ny fakana sary ny fiainana any ambanivohitra, ny tetezana mihantona ary ny tontolo manodidina ny ala, indrindra amin'ny maraina malefaka na amin'ny hariva.

Rehefa miakatra ny havoana ianao dia misy toerana toa an'i Upper Pisang sy Ghyaru izay manome fomba fijery mahavariana ny lohasaha miaraka amin'ny tampon-dranomandry avo be ao ambadika. Malaza kokoa izy ireo satria mampiseho ny haben'ny tendrombohitra mahavariana sy ny lalana miolikolika midina. Mandritra ny 10 andro fitsangatsanganana an-tongotra any Annapurna, i Manang dia lasa iray amin'ireo toerana tsara indrindra ho an'ny fakana sary. Mora ny mahita ny Gangapurna Glacier, Annapurna III, ary ireo farihy manodidina azy ary tena mahafinaritra izy ireo.

Ny toerana tsara indrindra hakana sary mandritra ny dia an-tongotra dia ny Thorong La Pass. Ny tany be vato sy ny sainam-pivavahana ary ny tendrony manodidina dia manome endrika mahafinaritra, indrindra amin'ny fotoanan'ny tara-masoandro maraina. Ny tontolo maina ao Muktinath, Kagbeni ary Jomsom aorian'ny lalana dia manome endrika mifanohitra amin'ireo lohasaha maitso teo aloha.

Ireo sangan'asa ireo dia miavaka amin'ireo tanàna tranainy, trano vato ary ny fanambanin'ny reniranon'i Kali Gandaki. Mandritra ny fakana sary dia tokony hanaja ny mponina eo an-toerana ny olona ary hangataka ny faneken'izy ireo rehefa maka sary ny olona. Ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna dia manome fahafahana tsy tambo isaina handraisana ireo fotoana manan-danja, na ara-boajanahary na ara-kolontsaina.

Zavamaniry sy Bibidia eny amin'ny Lalana

Mandalo faritra ara-tontolo iainana maromaro ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna, ka mahatonga azy io ho manankarena zavamaniry sy biby. Any amin'ny toerana iva kokoa amin'ny dia fohy mankany amin'ny faritra Annapurna, ala kesika, hazo ôka ary rhododendron manjaka amin'ny tontolo iainana. Amin'ny lohataona, mitombo ihany koa ny rhododendron, izay mandray anjara amin'ny voninkazo mena, mavokely ary fotsy eo amin'ny lalana. Any amin'ny ala alokaloka, dia miely patrana ny ampanga sy ny lobolobo ary koa ny voninkazodia ara-potoana.

Rehefa mitombo ny haavo mandritra ny 10 andro fitsangatsanganana an-tongotra any Annapurna, dia miha-marefo ny zavamaniry. Ny faritra maina sy be vato akaikin'i Manang sy any lavitra any dia ahitana kirihitra juniper, ahitra any an-tendrombohitra ary zavamaniry mamony mafy. Ireo dia zavamaniry izay mifanaraka tsara amin'ny toetrandro mangatsiaka sy rivotra mahery. Mandritra ny fahavaratra, ny saha avo dia ampiasain'ny mponina eo an-toerana hamokarana vokatra toy ny ovy sy ny buckwheat.

Azo atao ny mahita bibidia raha mailo. Any amin'ny toerana iva kokoa, azo atao ny mahita rajako langur mandeha mamaky hazo. Matetika no hita any amin'ny toerana avo kokoa sy any amin'ny tehezan-tendrombohitra mitokana manamorona ny Yak Kharka sy Thorong Phedi ny ondry manga. Ny marmota sy pikas no tena hita any amin'ny kijana any an-tendrombohitra, ary ny vorona lehibe toy ny voromahery Himalayan griffon sy ny voromahery no manidina eo ambonin'izy ireo.

Hita ao amin'ilay faritra ny leoparda lanezy, ary tena sarotra ny mahita azy ireo. Koa satria voaaro ny toerana, dia tsy dia misy manelingelina loatra ireo bibidia. Ny fanajana ny natiora amin'ny alàlan'ny fitazonana ny elanelana sy ny tsy famahanana biby dia manampy amin'ny fiarovana ny tontolo iainana amin'ny dia fohy an'i Annapurna Circuit.