alamar sanarwa
Shiga cikin tafiye-tafiyenmu na tashi kai kaɗai, na sirri, na iyali, da ƙaramin rukuni Shirya tafiyarku

Hiking Mt Everest - Yaushe Za a Je, Yaya za a Yi? Cikakken Jagora

Yin tattaki zuwa Dutsen Everest da kuma isa saman ya zama abin da kowane mai kasada ke sha'awa. Hakika, yin tattaki a Dutsen Everest yana da wahala kuma yana buƙatar lokaci da kuɗi mai yawa.

Dutsen Everest shine dutsen mafi tsayi a duniya, wanda aka sani da Sagarmatha a Nepal da Chomolungma a Tibet . Yana da tsayin mita 8,848.86 (ƙafa 29,031.7) sama da matakin teku. Hukumomin China da Nepal sun sanar da cewa wannan tsayin zai kasance a shekarar 2020 kwanan nan. Masu hawan dutse suna sha'awar isa saman Everest. Duk da haka, don yin hakan, ana buƙatar masu hawan dutse masu ƙwarewa don jagora da kuɗi mai yawa. Masu hawan dutse dole ne su biya tsakanin $35,000 zuwa sama da $100,000, wanda zai rufe kusan duk kuɗin hawan Dutsen Everest.

Mutane da yawa masu tafiya a ƙasa za su iya isa sansanin sansanin Everest ne kawai , wanda za a iya isa cikin kwana 11 zuwa 15 daga Kathmandu. Ya fi tsada fiye da hawa Dutsen Everest. Duk da haka, hawa Dutsen Everest ba abu ne mai sauƙi ba kamar yadda ake gani saboda akwai haɗarin da ke tattare da shi, kamar rashin lafiya a tsayi, mummunan yanayi, iska, dusar ƙanƙara, da haɗari daga ƙanƙarar Khumbu.

Duk da haɗarin da ke tattare da shi, mutane suna jan hankalin tsaunukan da kyau da kwanciyar hankali. Kamar haka, na sami damar yin tafiya ta kwana 13 zuwa Dutsen Everest tare da wasu abokaina. Idan da gaske nake, waɗannan kwanaki 13 sune mafi kyawun rayuwata kuma sun wuce duk wani abin da zan iya zato.

Yin Tafiya a Dutsen Everest ya zama dole ga duk wanda ya ɗauki kansa a matsayin mai son yin tafiya, mai son yin bita a kan tafiye-tafiye, ko kuma yana son ƙirƙirar jerin tafiye-tafiye masu kyau. Zan ba ku cikakken bayani game da yin tafiya a Dutsen Everest. Wannan rubutun zai ba da cikakkun bayanai game da yin tafiya a Dutsen Everest, gami da farashi, abin da za a ɗauka, jadawalin tafiya, lokacin da ya dace don zuwa, da kuma tambayoyin da ake yawan yi akai-akai.

Ka tuna cewa ina raba duk waɗannan bayanan ne bisa la'akari da abubuwan tafiya na Dutsen Everest da amintattun tushe.

Hiking Mt Everest: Budget

Tunda hawan Dutsen Everest balaguro ne mai tsada, yakamata ku yi kasafin kuɗi. Sanin abin da za a ɗauka yana da mahimmanci don shiryawa daidai don tafiya mai tsawo.

Wannan tafiya ta mt Everest za ta ɗauki kwanaki 10 zuwa 15 saboda yana da tsayi sosai. Zai taimaka samun isasshen lokacin da za a gama tafiyar. Don haka, kuna iya bin hanyata, kuma zai zama mai sauƙi a gare ku ko kuna shirin tafiya kaɗai ko tare da ƙungiya.

Kudin tafiya farashin tafiye-tafiye na Mt Everest zai kasance na farko saboda isa ga kowane sansanin tushe yana buƙatar hawan farashi mai tsada. Don haka, don farawa, zan ba da ƙayyadaddun ƙimar kuɗin wannan tafiya kuma in bayyana yadda zan iya biyan ta. Dole ne mutum ya tsara kuma ya shirya don wannan balaguron tare da sanannen hukumar balaguro don hawan Dutsen Everest. Idan kun yi wannan tafiya tare da ƙungiya, babu shakka farashin zai fi girma.

Saboda haka, yin tafiya a Dutsen Everest yana kashe daga dala 1600 zuwa dala 3200, ya danganta da kunshin . Wannan ya haɗa da jirgin Lukla ; dole ne ku tashi daga Kathmandu zuwa Lukla. Tunda yin hakan zai tsawaita lokacin tafiyarku, yin tafiya ta hanya ko ƙafa ba zaɓi bane.

Tun da akwai tafiya a hanya, zuwa can ta hanyar abin hawa yana ɗaukar akalla kwanaki uku saboda wurin ƙarshe na rashin hanyar mota. Don haka dole ne ku tashi daga Kathmandu zuwa Lukla. Koyaya, zaku iya daidaita kasafin kuɗin ku kaɗan idan kun yanke shawarar hana tafiya akan kasafin kuɗi ko daidaitattun zaɓuɓɓuka.

Lokacin Tafiya

Amma, idan na kasance da gaske, saboda wannan tafiya ce mai tsayi da ke ɗaukar kwanaki 12 zuwa 15 don kammalawa, babu shakka za a sami ƙarin farashi. Jagoran ku zai biya kuɗin ku na ƙarshe, gami da abinci, kayan tafiya, da gidan baƙi. Za ku ƙara kashe kuɗin ku.

Koyaya, idan na sake komawa ko ba da shawarar wani, zaku iya amfani da Tafiya ta Sama ta Himalayan. Yin balaguron balaguro na Mt Everest zai kasance mai daɗi sosai. A mafi yawan wurare, hanyoyin tafiya suna da asali, amma za ku ji daɗin tsarawa da tsara su. Duk da haka, akwai farashi ga komai.

Wannan gaskiya ne ba tare da la'akari da masaukin da kuka zauna a ciki ko abincin da kuke ci ba; Farashin daidai yake a ko'ina. Kuma yayin da kuke haɓaka, komai zai fi tsada, gami da abinci da wurin kwana.

Za a caje ku ƙarin kuɗi don kowane abin jin daɗi, har ma da cajin wayoyinku da kyamarori. Saboda haka, akwai ƙarin kuɗi baya ga gaskiyar cewa farashin masauki koyaushe yana tsakanin dala 8 zuwa 15 ga wanda aka saba ; masaukin alfarma ya fi tsada, ba tare da la'akari da otal ɗin da kuke zama ba. Zai taimaka idan kun ci abinci a masaukin da kuke ziyarta; don haka, hakan yana ƙara wa kasafin kuɗin ku gaba ɗaya.

Ana buƙatar izini daga Kathmandu, tare da abinci da wurin kwana don tafiya. Baya ga kuɗin hawan, kuna buƙatar biyan ƙarin kuɗi don shiga Sagarmatha National Park. Kafin ka fara tafiya, za ku saka hannun jari a cikin kayan aiki saboda kuna buƙatar abubuwan da ake buƙata, kamar jakunkuna da sandunan tafiya.

[contact-form-7 id=”4615″ take =”ciki”]

Hiking Mt Everest: Me za a shirya?

Me ya kamata ku zo da ku? Wannan shine batun tattaunawa ta ta gaba. Don haka, na ƙirƙiri cikakken jerin abubuwan da zan shirya don tabbatar da cewa kuna da duk abin da kuke buƙata. Wannan ɗan gajeren jeri ne, amma yakamata kuyi komai akansa. Bugu da ƙari, idan kuna son kawo wasu ƙarin abubuwa, kuna iya yin hakan.

A lokacin da muke tafiya, ƙungiyar da nake tare da ita ta umarce mu da mu ajiye jakunkuna biyu: jaka ta kwana ɗaya da jakar duffle ɗaya . Duk abin da muke ɗauka a rana yana cikin jakar rana. Bugu da ƙari, sun haɗa da jakar duffle tare da shirye-shiryen hawa dutse na Dutsen Everest.

Hakazalika, jakunkuna na duffle suna da duk abubuwan da ba mu buƙata don tafiya, kamar su tufafi masu dumi, safa, da jaket na ulu. Matsakaicin nauyin jakar duffel shine kilogiram 12, ya danganta da kamfanin jirgin sama da kuke tafiya dashi da kuma 'yan dako. Don haka, kuna buƙatar yin taka tsantsan game da nauyin da kuke ɗauka. Duk da haka, na yi imani kilo 12 ya isa ga jakar tafiya. Abubuwan da ke cikin jerin nawa, bisa tsarin fifiko, sune:

Jakar barci tana da mahimmanci don yin tafiya a Dutsen Everest saboda bargon da aka tanadar a masaukin ku bai isa ba. Yana yin sanyi yayin da kuke ƙara sama, wanda hakan ke da wahala a riƙe shi. Saboda haka, ɗaukar jakar barci yana da mahimmanci don kiyaye ɗumi. Tabbatar cewa jakar barcin da kuka saya tana da takardar shaidar digiri -8 na Celsius. Idan ba haka ba, za ku daskare a cikin tsananin sanyi kuma ba za ku iya jurewa ba. Sakamakon haka, ya kamata ya iya jurewa a digiri -8 na Celsius.

Takalman Tafiya: Kwarewar yin yawo a kan ƙafa ba za ta yi daɗi ba idan ba ka da takalman tafiya. Saboda haka, dole ne ka tabbatar kana da takalman tafiya masu ƙarfi.

Takalman gudu/takalman wasanni: Baya ga takalman tafiya, ya kamata ku ci gaba da yin takalman gudu don ayyukan yau da kullun yayin da kuke zama a masauki tsakanin tafiya. Tafiya da takalman hawa dutse yana sa ƙafafunku su yi gumi da nauyi, don haka ya kamata ku sanya takalman gudu don ba ƙafafunku hutu.

Silifas: Ya kamata ku kasance tare da silifas a kowane lokaci. Domin ku iya amfani da banɗaki ko ku yi yawo a lokacin da ba ku yi tattaki ba.

Jaket ɗin da ke ƙasa: Sanya rigar ƙasa don zama dumi idan kun ji sanyi.

Jakar Fleece: Ya kamata ku mallaki aƙalla nau'i biyu na jaket ɗin ulu.

Rigar ruwa: Wasu ranakun tafiya ma za a yi ruwan sama. Domin shiryawa, a ɗauki aƙalla rigar ruwa ɗaya.

Na'urorin Zafi (nau'i biyu): Ku zo da na'urorin Zafi idan kuna son ku ci gaba da dumi. Ya kamata a sami isasshen na'urorin Zafi don tsira daga dukkan tafiyar a sama da ƙasa. Saboda haka, ya kamata ku kuma kawo na'urorin Zafi guda uku zuwa huɗu tare da ku.

Rigunan T-shirt masu cikakken hannuwa (nau'i 2-3 ): Sanya riguna masu cikakken hannuwa masu cikakken hannuwa a cikin sauran kayan tufafinku. Ya kamata ku sanya tufafi masu busasshe domin za ku yi gumi sosai. Waɗannan rigunan T-shirt masu busasshe za su taimaka sosai domin suna bushewa da sauri. Ko da yake kwanaki da yawa na farko na tafiyar za su yi rana, har yanzu kuna buƙatar sanya riguna masu cikakken hannuwa don kada ku ƙone da rana nan take.

Poncho: Idan ba kwa son saka hannun jari a cikin jaket ɗin ruwan sama, poncho zaɓi ne mai rahusa. Ana iya lulluɓe shawl a kanka a naɗe shi. Za a sami hula tare da shi. Ana buƙatar ponchos don duk tafiye-tafiye, ba kawai waɗanda ke hawa Dutsen Everest ba.

Wandon Tafiya (nau'i 3-4): Wandon Tafiya ya fi kyau a yi amfani da shi a wurare mafi tsayi idan akwai haɗarin ƙonewar rana. Yana da kyau a saka wandon tafiya cikakke da rabi. Lokacin yin yawo a ƙananan wurare, inda zai iya zama zafi, ana buƙatar gajeren wando da wandon tafiya. A madadin haka, za ku iya samun wandon tafiya wanda zai iya zama gajeren wando ta hanyar buɗe zik ɗin da ke daidai da gwiwa. Tafiya da waɗannan wandon tafiya mai sauƙi abu ne mai sauƙi saboda ba su da nauyi, kuma kayan ba su da ruwa sosai.

Wutar hula

Safofin hannu masu jure ruwa (sauke safar hannu masu hana ruwa shiga abu ne mai muhimmanci kuma mai amfani).

Safofin hannu masu laushi ko masu ɗumi (sauke ƙarin safofin hannu na ulu don sakawa a ƙarƙashin safofin hannu).

Safa masu tsafta (biyu 4-5): Idan tafiyarku za ta ɗauki kwanaki 11, da fatan za ku ɗauki safa guda 11. Ya fi kyau ku sanya safa masu tsabta duk tsawon ranar tafiyarku.

Safa na ulu (biyu-2): Hakanan, ɗauki nau'i-nau'i na ulun 3-3 don kada ku daskare.

Tsaftace Rigar Kafa

Na'urorin haɗi

Bayan wannan, mun isa mahimmancin nau'in kayan haɗi.

Fitilun Kai: Fitilun kai kayan aiki ne da ba a yaba musu ba amma suna da matuƙar muhimmanci wajen yin yawo a kan titi. Don haka, idan dare ne ko kuma za ku yi yawo a cikin dare, fitilun kai da ke kewaye da kanku zai yi muku amfani.

Sandunan Tafiya: kawo guda biyu daga cikin waɗannan koyaushe kyakkyawan ra'ayi ne. Yayin da kake hawa, za ka ƙara fahimtar buƙatarka ta sandunan tafiya.

Buff: Yana aiki azaman mai tsaron baki. Don kada rana da kurar tafiya su dame ku.

Hat Rana: Hakanan dole ne ku sanya hular rana mai faɗin baki. Fuskarka da wuyanka za a kiyaye su daga rana kuma a ba su kariya.

Kwalba Mai Lita 1: Ya kamata ka ɗauki kwalba mai lita 1 tare da kai. Na fahimci yana ƙara nauyi, amma samun ruwa mai yawa tare da kai zai zama dole don kiyaye jikinka yana da ruwa yayin tafiya.

kwalaben Baya na Rakumi: Ana iya sha ruwa yayin tafiya tare da kwalaben rakumi, wanda ke tafiya a bayanku. Kayan aiki ne mai fa'ida domin dole ne ku sha aƙalla lita biyu na ruwa kowace rana a wannan tafiya. Tun da za ku tashi da hawan, da ƙari, da farin ciki. Ana amfani da kwalabe na raƙumi yawanci don adana ruwa don kiyaye jikin ku.

Kwalbar tace Lifestraw: Idan kuna son shan ruwa mai tsafta, koyaushe kuna iya ɗaukar kwalbar tace Lifestraw tare da ku.

Amfani da kayan shafawa: Samun fuska a kan tafiya zai zama mahimmanci, don haka hada da lebe, ruwan shafa fuska, danshi, da maganin rana. Fatar ku za ta bushe da sauri tunda yanayin yana da ɗanɗano kaɗan da tsananin rana. Fatar jikinka za ta bushe da sauri, ta fara tsagewa kuma ta haifar da rashin jin daɗi a cikin leɓunanka. Don haka, yin amfani da waɗannan samfuran na iya taimakawa.

Trek Bag: Kuna buƙatar jakar don ɗaukar duk abin da kuke buƙata akan tafiya zuwa Dutsen Everest. Kuna iya zaɓar tsakanin ƙaramin ƙarami tare da iya aiki mai kyau da mafi girma wanda zaku iya samu yayin rana. Ko da yake yana da kalubale, za ku iya zaɓar jakar da kuke jin an yarda da ku kuma za ta ba ku damar ɗaukar komai tare da ku na tsawon lokacin tafiya.

Abun ciye-ciye masu wadatar furotin: Zai fi kyau a ɗauki kayan ciye-ciye masu wadatar furotin fiye da yadda kuke buƙata a cikin jakarku ta baya ko wata jakar duffel. Za ku fara jin yunwa yayin tafiya, wanda ke taimaka muku ƙara mai. Don haka, tattara waɗannan sandunan sunadaran zai sa ku ƙoshi kuma ya ba ku sha'awar ci yayin tafiya. Don haka, koyaushe shirya kayan ciye-ciye biyu zuwa uku masu wadatar furotin ko sanduna a cikin jakarku ta rana kuma ku adana duk abubuwan da suka dace a cikin jakar ku.

[contact-form-7 id=”4615″ take =”ciki”]

Hiking Mt Everest: Cikakken Bayani

Dangane da tafiyar tafiya, na jera sunayen kowane wuri da aka ambata a sama da tsayinsu. A ƙarshe, za ku sami ƙarin fahimtar waɗannan wuraren. Menene zai faru a kowane mataki? Yaya yanayin zai kasance? Ta yaya tsayin zai canza?

Muna tafiya zuwa sansanin sansanin Kalapathar da Everest. Tsarin shige da fice abu ne mai sauƙi, kuma baƙi waɗanda ba su riga sun yi rajista ta yanar gizo ba za su iya samun biza da zarar sun isa a wani kiosk na bizar kai tsaye a filin jirgin sama. Tafiyar zuwa sansanin sansanin Everest ta fara ne daga filin jirgin sama da ke Kathmandu kuma tana ɗaukar akalla kwanaki 11 zuwa 13. Bayan neman izinin shige da fice da kaya, za ku iya tafiya zuwa yankin jigilar kaya na ƙasa. Akwai kuma sabis na taksi da aka riga aka biya.

Rana ta 1: Isa Kathmandu (1400m)

Kun isa Kathmandu a ranar farko kuma ku kwana a can. A rana ta 2, zaku ɗauki jirgin cikin gida daga Filin jirgin saman Tribhuvan don fara tafiya a Kathmandu a rana ta 2.

Ranar 2 Lukla 2860 m - Phakding (2610 m)

Kuna tashi zuwa Lukla washegari don fara tafiya zuwa Dutsen Everest. Wata hanya kuma ita ce ɗaukar motar bas zuwa wani gari da ke kusa sannan a wuce zuwa Lukla. Duk da haka, idan kuna son tafiya ta hanya, zai ɗauki kwanaki uku kafin ku isa Lukla. Don haka, ya fi dacewa a tashi cikin gida daga filin jirgin saman Tribhuvan.

Tikiti suna da yawa sosai. Saboda haka, yana da kyau a ajiye su a gaba. Akwai lokutan da ba a bayar da jiragen sama ba. Don haka, idan kuna tunanin yin wannan tafiya, da fatan za a yi ajiyar tikitinku a gaba.

Yawancin jiragen sama zuwa Lukla suna tashi da sassafe saboda galibi ana samun iska mai ƙarfi da rana. Da zarar kun kammala hanyoyin tsaro, za ku hau jirgin zuwa Lukla. Zai ɗauki kimanin mintuna 45 kafin ku isa Lukla. Daga sama, za ku ga kyawawan ra'ayoyi waɗanda ke canzawa daga birane zuwa yankunan karkara a hankali. Ana iya ganin tsaunuka da yawa, kwaruruka, koguna, da sauran wurare na halitta. Yayin da muke kusantar yankin Khumbu, ana iya ganin tuddai suna ƙara kusantowa.

Titin saukar jiragen sama a filin jirgin sama na Lukla gajere ne kuma yana kan tudu don ba da damar sauka da sauka da sauri. Saboda babban titin jirgin sama da faɗinsa mai sauri, Lukla na ɗaya daga cikin filaye masu haɗari da ban tsoro don sauka. Don haka, zaku yi tafiya zuwa Pakding lokacin da kuka isa Lukla.

Zaman dare na farko ya biyo bayan hawan sa'o'i uku zuwa Pakding. Wurin yana da abubuwan tunawa da yawa, ƙafafun addu'a, da addu'o'in addinin Buddha waɗanda aka sassaƙa cikin duwatsu. Yak da nau'ikan doki suna da mahimmanci don jigilar kayan masarufi a wannan yanki.

Kuna iya lura da otal-otal, gidajen abinci, kantin magani, da sauran shagunan da ke ba da bukatu a kan hanyar. Akwai ‘yan asibitoci; idan ya cancanta, jirage masu saukar ungulu na kiwon lafiya akai-akai suna zuwa cikin mintuna 10-15. Hanyoyin suna da kyau, kuma an gina matakan kwanan nan saboda zabtarewar ƙasa. Yayin da muke tafiya tsakanin Benkar da Manjo a kan Dudhkoshi, muna bin hanyoyin zuwa masaukinmu a Phakding.

Masu tafiya za su iya shiga filin shakatawa na Sagarmatha bisa hukuma bayan Manjo. An ba mu izinin tafiya zuwa sansanin Dutsen Everest bayan biyan kuɗin da ake buƙata da yin rijistar lambar waya.

Masu tattakin sun yi ta kwana na biyu a Pakding. Bayan sun yi tafiya da ƙafa na kusan awa uku daga Lukla, sau da yawa sukan kwana na farkon tafiyarsu a can.

Rana ta 3: Pakding zuwa Namche Bazar (3340m)

Washegari, bayan Pakding, za ku je Namche Bazaar, wanda shine, zuwa yanzu, ɗayan wuraren da na fi so. Masu tafiya suna kwana na biyu da na uku na tafiya a Namche Bazaar bayan Pakding. Saboda girman girman tsayin daka, ana ba da shawarar kwana biyu a Namche don haɓakawa. Ƙasar tana da ɗan tsayi har sai mun isa kasuwar Namche bayan mun haye gadar Hillary.

Kwanaki na uku na tafiya ya shafi zama a Namche Bazaar. Karamin birni ne mai kusan dukkanin abubuwan jin daɗinsa a hannun ku. Garin Namche gabaɗaya ya cika maƙil da masu yawon buɗe ido. A cikin wannan yanki, ɗakunan ajiya suna ba da wuraren gama gari masu zafi da wurare don shawa mai zafi.

Rana ta 4: Ranar Hutu a Namche Bazaar ko kuma hawan keke zuwa Otal ɗin Everest View da Khumjung

A Namche Bazaar , an ware rana ta huɗu a matsayin ranar daidaitawa domin dole ne ka ɗauki hutun kwana ɗaya bayan ka sami wani tsayi na musamman don daidaitawa. Wannan yana da mahimmanci a wurare masu tsayi domin rashin hutawa ko daidaitawa na iya haifar da rashin lafiya. Ba shi da amfani a ji daɗin tafiya har sai ka yi rashin lafiya kuma ba za ka iya kammala ta ba. Babu shakka, kana son jin daɗin kanka yayin da kake tafiya a kan tsaunuka. Saboda haka, daidaitawa yana da mahimmanci.

A gefe guda kuma, masu tafiya a ƙasa yawanci suna yin tafiyar daidaitawa zuwa Otal ɗin Everest View ko Kumjung washegari da safe. A kusa da Syanboche, ana iya ganin yaks da yak hydrids suna kiwo. Yayin da tsayin ya tashi, tafiyar ta ƙara zama ƙalubale tunda ƙarancin iskar oxygen. Mun nufi farfajiyar Otal ɗin Everest View da ke kallon masu tafiya a ƙasa.

Vistas suna da ban sha'awa. Kumjung yana da tsayi sama da Namche amma ƙasa da ƙasa da Otal ɗin Everest View. Syangboche yana da gonar yak mallakin gwamnati da filin jirgin sama da ba ya aiki.

Ana sa ran inci da yawa na dusar ƙanƙara a cikin Maris a tuddai sama da Namche. Duk da haka, an ɗan sami saukar dusar ƙanƙara lokacin da muke wurin.

Rana ta 5: Namche zuwa Debuche

A rana ta 5, bayan kun yi kwana huɗu don samun ƙwarewa, kuna tafiya zuwa wani wuri mai suna Debuche. Kuna iya gano tsohon gidan sufi a Tangboche, wanda ya kasance tun 1916 kuma an gina shi a tsayin mita 3870.

Ranar 6: Debuche zuwa Dingboche (4410 m)

Debuche tafiyar dare ɗaya ce. Ka kwana ka tafi Dinboche da safe. Yayin da muke ci gaba, dutsen yana kara matsowa.

Ranar 7: Ranar hutawa a Dingboche da Hike zuwa Nagarsang kololuwar

Saboda wani gagarumin hawan da aka yi bayan tafiyar kwanaki biyu, wata rana a Dinboche za a yi hutu. Da zarar ka isa Dinboche, za ku fahimci muhimmancin hutu. Ya zama dole saboda tafiya a tuddai masu tsayi yana da matukar gajiya.

A sauran ranar, ana ba da shawarar yin tafiya zuwa Dutsen Nagarsang. Tafiyar tana ɗaukar kusan awa biyu zuwa uku.

Ranar 8: Dingboche zuwa Lobuche (6119 m)

Tafiyarmu ta Mt Everest tana samun sanyi a hankali yayin da kuke haɓaka tsayi. Kogin yana da ƙanƙara a kai kuma an daskare a wani yanki. Duwatsu ne da dusar ƙanƙara ta lulluɓe ku. An gina abubuwan tunawa da tunawa don girmama masu hawan Everest da suka mutu a wurin da aka sani da Dukla. Lobuche ita ce makoma ta gaba na dare bayan Dingboche.

Ɗauki ɗan gajeren balaguron balaguro daga kan hanya don ziyarci dakin gwaje-gwaje/Dubawar Pyramid International, wurin bincike mai tsayi. Rufin dakin gwaje-gwaje an yi shi da hasken rana, yana ba shi suna na kowa.

Ranar 9: Lobuche zuwa Gorak shep (5164 m) zuwa sansanin sansanin Everest (5364 m) da dare a Gorakshep

Ƙarshe na ƙarshe tare da abinci da wuraren zama ana kiransa Gorekshep, wanda yake a gindin Kalapathar. A wannan rana, za ku hau zuwa sansanin sansanin Everest (5364 m) bayan abincin rana a Gorakshep. Samun zuwa Gorak Shep da Everest sansanin sansanin yana buƙatar dogon rana na tafiya. Bayan isa a Everest Base Camp, za ku yi farin ciki don isa inda kuke.

Gaskiyar cewa za ku gane kun kai matsakaicin tsayi ta lokacin da kuka isa sansanin sansanin Everest ya sa ya zama yanki mai wahala na tafiya. Bayan sansanin tushe da ɗaga tuta a can, wannan yana iya kasancewa ɗaya daga cikin mafi wahala da tsawon kwanaki. Bayan ɗaukar hotuna da jin daɗin wurin, kun dawo ku kwana a Gorak Shep.

Ranar 10: Kala Pathar (5643 m) - Pheriche (4371 m)

Bayan barin sansanin sansanin Everest , za ku iya zuwa Kala Pathar. Kalapatthar ya fi sansanin sansanin Everest tsayin ƙafa 19000. Kala Pathar zaɓi ne, don haka dole ne ku tashi da wuri don wannan tafiya. Dole ne ku tashi da ƙarfe 3 na safe kuma ku fara tafiya don isa saman Kala Pathar da ƙarfe 5 na safe. Ana iya ganin dukkan yankin Khumbu da saman Everest tare da rana tana fitowa a bayansu.

Ko da yake na zaɓi ne kuma gaba ɗaya ya dogara da ƙarfin ku, shine wurin da aka fi ziyarta bayan kun isa wurin. Yayin da tsayin daka ya karu, kallon kololuwar Everest ya zama mafi bayyane, kuma yanayin yana da ban mamaki sosai.

Na yi shi, kuma shine mafi farin ciki a rayuwata. Yana da kyau, amma tafiya zuwa Kalapathar gajere ne kawai saboda dole ne ku koma Gorak Shep bayan tafiya kuma ku shaida fitowar rana kafin ku ci gaba da zuwa wurinku na gaba.

Amma wasu matafiya sun zaɓi kallon faɗuwar rana a Kalapathar. A wannan rana, sun hau sansanin sansanin Everest, suka koma Gorakshep, suka yi tafiya zuwa Kalapathar.

Bisa tsarin mu, pheriche ne ya tsaya na gaba. Mun isa Pheriche, inda muka ci abincin rana mai ban sha'awa kuma muka yi sauran ranar.

Ranar 11: Pheriche zuwa Debuche

Saboda buƙatar saukowa a hankali yayin tafiya, Debuche ita ce tasha ta gaba bayan Pheriche.

Rana ta 12: Debuche zuwa Namche Bazaar

Mun ci gaba zuwa Debuche don ɗan gajeren karin kumallo kafin mu koma Namche. Ana iya yin saukowa da sauri da sauri bayan haka. Mafi girman watan zirga-zirga don balaguro shine Maris. Yawancin 'yan dako suna jigilar kayayyaki zuwa sansanin sansanin don masu hawan dutse suna shirin isa wannan taron. Tun da yake tafiya yana ƙasa da farko kuma matakin iskar oxygen a cikin iska yana tashi tare da raguwar tsayi, yana jin ƙarin sarrafawa.

Da zarar kun isa Namche Bazaar bayan Debuche, kuna iya kusan yin la'akari da tafiya saboda yana da sauƙi yayin da kuke ci gaba da zuwa Lukla daga Namche Bazaar.

Rana ta 13: Namche zuwa Lukla.

Mun yi tafiyar hawa dutse zuwa Lukla gaba ɗaya . Duk da cewa rana ce mai tsawo ta saukowa, mun isa. Tabbas, kowa zai ji gajiya bayan irin wannan doguwar tafiya. Saboda haka, za ku yi sha'awar komawa ga al'ada da salon rayuwa na yau da kullun. Zai taimaka idan kun kasance a can kafin ku ɗauki jirgin sama zuwa Kathmandu daga Lukla.

Amma zan faɗi gaskiya: lokaci-lokaci, babu jirage daga Lukla saboda yanayin da ba a iya faɗi ba. Wani lokaci, ana soke tashin jirage. Akwai lokutan da babu jiragen sama. Da yake yanayin ya yi tsanani kuma na kasa kama jirgin da ya dawo, sai na kara kwana a Lukla.

[contact-form-7 id=”4615″ take =”ciki”]

Ranar ƙarshe: tashi zuwa Kathmandu

Jiragen sama suna tashi da sassafe don Kathmandu bayan tafiyar mu ta Mt Everest. Amma idan ka dawo Kathmandu da jirgin sama, kamar numfashin iska ne.

Bayan komawa Kathmandu, Kuna da zaɓuɓɓuka biyu: ɗauki jirgin sama zuwa ƙasarku ko ku kwana ɗaya a can kuma ku ji daɗin yanayi. Don haka, zaku iya tsara wurin zama daidai, ko kuna son zama a Kathmandu ko kuma ku dawo rana ɗaya. Don haka, wannan shi ne gabaɗayan tafiyar tafiya, ko aƙalla abin da na yi kuma na bi.

Ko da yake ana samun tafiye-tafiye daban-daban akan layi, idan kuna shirya tafiyarku da kanku, wannan na iya zama kyakkyawan wuri don farawa. A cikin wannan sakon, na rufe duk abin da kuke buƙatar sani game da hawan Dutsen Everest, ciki har da inda za ku zauna, yadda ake ajiye wurin kwana, abin da za ku ci, da sauran cikakkun bayanai.

Disclaimer: Dole ne in bi tsarin tafiyarsu saboda kamfanin da nake tafiya tare. Koyaya, yana da karɓuwa don bin hanyar tafiya ta daban saboda wasu shawarwarin kan layi da kuka gani ko kuma saboda kuna tafiya tare da kamfani daban.

Hiking Mt Everest: Tukwici da Dabaru

Bayan haka, zan tattauna batutuwa da yawa da ya kamata ku yi yayin tsara shirye-shiryen wannan tafiya. Waɗannan mahimman shawarwari da hanyoyin zasu iya taimaka muku adana lokaci, kuɗi, da ƙoƙari. Don haka, na tattara duk bayanan da suka dace da zan iya samu a nan ko waɗanda zan iya tunawa daga saman kaina.

Samu Inshorar Tafiya

Sabili da haka, abu na farko da kuke buƙatar yi kafin fara tafiya ta hanyar tafiya ta Mt Everest shine neman inshorar balaguro, musamman daga kyakkyawan kamfanin inshorar balaguro. Suna bayar da inshorar tafiya. Inshorar tafiye-tafiyen ku zai rufe ƙaura da jigilar helikwafta idan an buƙata saboda kuna tafiya mai tsayi. Don haka, dole ne koyaushe kuna da inshorar balaguro idan kun kamu da rashin lafiya. Za a biya kuɗaɗen duk wani raunin da ya faru da ku. Don haka inshorar balaguro zai zama mahimmanci.

Sami katunan SIM na Nation.

Mataki na gaba da yakamata ku ɗauka shine siyan katin SIM na filin jirgin sama. Ana samun wannan a filin jirgin sama da ko'ina cikin Nepal inda na ba da shawarar ku zauna. Muddin akwai sigina, Ncell sim na iya yin kira da shiga Intanet. Duk da haka, ba za a sami wata sigina a duk lokacin tafiya ba. Nemo hanyoyin sadarwar waya yana zama da wahala yayin da kake hawa da kuma isa mafi tsayi.

Akwai Kayan Intanet

Ana samun damar Intanet, amma idan kun yi amfani da shi, za a caje ku. Dole ne a sayi Intanet tsakanin tafiya saboda yana iya zama mahimmanci ga wasu mutane.

Kada Ka Hau Sama da 400 - 500 m a Rana.

Don haka, abu ɗaya da ya kamata ku tuna kafin fara tafiya shine kada ku hau sama da mita 400-500 a rana ɗaya. Sakamakon haka, ƙila ku zama masu saurin kamuwa da AMS, wanda kuma aka sani da Ciwon tsaunuka na Cuta. Don haka, idan kuna tafiya ba tare da jagora ba, tabbatar da cewa ba ku haura fiye da wannan adadin don guje wa rashin lafiya ba. Koyaya, ina ba da shawarar ɗaukar jagora da ɗan dako don sauƙin tafiya. Ko da yake yana iya ƙara yawan kuɗin tafiya, Ina tsammanin tafiya tare da jagora har yanzu ya fi dacewa.

Ranar Haɗawa Bayan 600 - 900 m

Kamar yadda na fayyace a cikin tafiyar, ya kamata a dauki ranar hutu kowane mita 600 zuwa 900. Sauran kwanakin kwanaki ne a tsakanin. Ku huta a waɗannan kwanaki don sake haɗuwa kuma ku guje wa kamuwa da AMS.

Ana Samun Gidaje A Kowanne Wuri

Akwai matsuguni masu dacewa a cikin matsuguni a duk wurin da kuka ziyarta. Zai fi kyau a zauna a ɗaya daga cikin wuraren da ake da su maimakon kafa tanti saboda yanayin yana da sanyi da tsauri. Koyaya, zangon tanti ba ya zama ruwan dare a wannan hawan.

Harma Zaku Iya Wanka

Waɗannan wuraren shakatawa suna ba da kyawawan abubuwan more rayuwa, kamar ruwan zafi da shiga intanet. Kuna iya kusan yin wanka a wasu wuraren shakatawa, kodayake dole ne ku biya don amfani da gidan wanka bayan wani tsayi. Zai yi wuya ka cire kayan dumi da wanka, amma zaka iya yin hakan a cikin kwanaki biyar zuwa shida na farko na tafiya.

Za'a iya Bayar da Gidaje akan Tabo

Za a iya ajiye wuraren kwana nan da nan. A ce ba ka riga ka yi haka a Intanet ba. A wannan yanayin, zaku iya tambayar mai masaukin a wani ƙayyadadden masauki a wani tsayi na musamman don ya ba ku wuri a makoma mai zuwa saboda haɗin gwiwa tare da juna.

Don haka, idan jadawalin balaguron ku ya kasance mai sassauƙa sosai kuma ba ku yi shirye-shiryen ci-gaba da yawa ba, kuna iya shiga balaguro inda za ku bari mai gidan masaukin na gaba ya san cewa za ku isa can; ta wannan hanyar, za a adana wurin kwana a gaba. Kuna iya amfani da waɗannan dabarun idan kuna tafiya kai kaɗai ba tare da jagora ko kamfani ba.

Dal Bhat Shine Mafi kyawun Zabin Abinci

Mafi kyawun zaɓi shine cin abinci mai shinkafa da lentil (Dal Bhat) , wanda ke ba da cikakken carbohydrates. A cikin wannan tafiya ta Dutsen Everest, ana buƙatar cikakken yini na tafiya. Don kiyaye cikinku cike da kuma hana yin rashin lafiya, dole ne ku ci abinci mai yawa mai yawan carbohydrates. Don haka, ban da karin kumallo, dole ne ku gama cin abincin rana da abincin dare. Tabbas, wannan zai ƙara farashin tafiyar, amma don Allah kada ku yi araha a kan abinci domin kuna buƙatar cin abinci mai kyau. Saboda haka, mafi kyawun zaɓi shine shinkafa da lentil.

Hakanan zaku sami zaɓuɓɓukan abinci daban-daban, kamar Pizza da taliya, waɗanda gabaɗaya suke busa zuciyar ku cewa ana samun waɗannan abubuwan ko da a irin wannan tsayin tsayi. Irin waɗannan zaɓin abinci ma sun fi tsada. Abin mamaki, waɗannan suna cikin irin wannan tsayin tsayi saboda masu masaukin da ke wurin ba za su iya ba kawai tare da taimakon 'yan dako masu tsada ko jirage masu saukar ungulu ba.

Suna siyan waɗannan abubuwa duka kuma su shirya su a gaba don ku ci su. Don haka, za su sami zaɓin abinci mai faɗi da ke akwai a gare ku. Koyaya, idan na kasance da gaske, mafi kyawun ingancin abinci yana samuwa ne kawai zuwa Namche Bazaar; bayan haka, ko da abincin abincin ku yana da yawa sosai, za a sami wasu zaɓuɓɓuka da yawa.

Bayan Namche Bazaar, abinci na iya zama mafi inganci ko dandano. Ko da yake tafiya ce mai tsayi, da kyau a yi gyare-gyaren da suka dace. Aƙalla, kar ku yi tsammanin da yawa daga dandanon abincin da zaɓuɓɓuka iri-iri a mafi tsayi.

Sha aƙalla lita 3 na ruwa kowace rana don yin tafiya a Dutsen Everest.

A sha aƙalla lita 2 na ruwa kowace rana don rigakafin cututtuka. Kasancewa cikin ruwa yayin tafiya yana da mahimmanci.

Ɗauki Diamox don hana AMS.

Ɗaukar tsarin da aka tsara na Diamox tare da ruwa yana taimakawa hana rashin lafiya mai tsayi. Ina shan rabin kwamfutar hannu da safe, rabin kwamfutar hannu da rana, wanda coordinator tare da mu ke gudanar da shi saboda ya riga ya kammala kwas a fannin likitancin wasanni da tafiya da tafiya gabaɗaya. Ana samun Diamox akan kantuna kuma a kusan dukkanin shagunan magunguna, amma nawa ka canza shan abu ne da yakamata ka tattauna da likita. Jagoranmu ya ba mu Diamox bayan Namche Bazaar, yana tabbatar da cewa mun ɗauki wannan adadin.

Yi karatu akan AMS

Kafin ku hau Dutsen Everest, da fatan za a koya wa kanku game da AMS da sauran nau'ikan cututtukan tsayi. Kada ku yi watsi da kowace alamar cututtuka; ga wani kwararre ko shugaban tafiya idan ba ku da lafiya. Masu gudanar da tafiya suna da ilimi kuma suna shirye su taimake ku. Don haka, kar a raina kowane alamun.

Koyaya, ƙarancin numfashi na lokaci-lokaci ya saba. Maɗaukakin tsayi zai sa ku ji fitar numfashi. Koyaya, ƙarancin numfashi na lokaci-lokaci ya saba. Maɗaukakin tsayi zai sa ku ji fitar numfashi. Na ko da numfashi lokacin da nake hawa akai-akai. Sabili da haka, ana sa ran jin numfashi, musamman idan kun hau matakan bayan kwana ɗaya na tafiya. Da zaran ka kai ƙafa 10,000 ko sama da haka, za ka ji kaɗan daga numfashi idan kana yawo a kusa da masaukinka bayan tafiya, don haka kada ka yi watsi da duk wata alamar cutar tsaunuka.

Buhunan barci dole ne.

Ko da yake kuna zama a masauki tare da gadaje da lilin, ya kamata ku ɗauki jakar barci. Domin bango huɗu sun rufe ku a cikin ɗaki kuma za su ƙara yin sanyi yayin da zafin jiki ya ragu. A wani lokaci, babu shakka za ku buƙaci jakar barci don kare ku daga yanayin sanyi, don haka ɗaukar jakar barci yana da mahimmanci.

A guji shan Giya da Taba.

A lokacin da kake hawa dutse , ka guji shan giya da shan taba ko ta halin kaka. Idan kana hawa jikinka a wani wuri da ruwa yake da yawa, kana buƙatar riƙe ruwa a jikinka gwargwadon iyawa, don haka ka guji jin daɗin kanka. Za ka ga yawan yin atishawa da yanayin zafi da yawa. Barasa sau da yawa yana haifar da bushewar jiki. Saboda haka, idan za ka iya, don Allah ka guji shan barasa a kowane lokaci na yini ko dare kuma kada ka sha taba. Kada ka ci duk wani abu da ba na ganyayyaki ba.

Hakanan zaka iya zaɓar cin abincin da ba na cin ganyayyaki ba yayin tafiya. Kuna la'akari da cewa aƙalla duk masu masauki za su ba da waɗannan samfuran akan menu. Duk da haka, zan ba da shawara a guji cin abinci mara cin ganyayyaki saboda ba za ku iya tabbatar da ingancinsa ba.

Horo don Hiking Mt Everest

Ɗaya daga cikin tambayoyin da aka fi yawan yi ita ce, "Yaya zan dace in zama hawan Dutsen Everest?" Aikin motsa jiki na yau da kullun wanda ya haɗu da horo ga duk manyan ƙungiyoyin tsoka-musamman baya, cinyoyi, da maruƙa - tare da horo don jurewar zuciya. Mafi kyawun motsa jiki shine tsayin daka yana tafiya tare da kaya a kai, yana tara mil akan lokaci. Samun balaga, haƙuri, da ƙaunar tsaunuka yana da mahimmanci.

Koyaya, a cikin wannan post ɗin, zan fayyace cikakkun bayanai game da buƙatun jiki na tafiya da kuma mafi mahimmancin fannonin shirye-shirye don tabbatar da cewa zaku iya cika tafiyar gabaɗaya. A cikin wannan labarin, na raba ra'ayi na game da shawarwarin tafiye-tafiye da shawarwarin motsa jiki, duk an samo su daga FAQ na tafiya, wanda ke nufin ci gaba da ilimi da dacewa da tsaunuka. A cikin wannan sakon, zan sake nazarin abubuwa hudu da za ku iya yi don shirya don Everest Base Camp Trek.

Haɓaka rigakafi

Na farko shine haɓaka tsarin rigakafi. Rayuwa a cikin tsaunuka, musamman a tsayin tsayi, yana da matuƙar gajiyarwa. Jikin ku zai yi rauni, yana sa ku zama masu saurin kamuwa da rashin lafiya. Wannan shi ne lamarin musamman ga kwarin Khumbu, inda sansanin tafiye-tafiye na Dutsen Everest yake saboda yawancin baƙi suna kawo cututtukan ƙwayoyin cuta. Ba a ma maganar cewa ƙa'idodin shirya abinci, ingancin ruwa, da tsafta galibi suna da ƙasa da na ƙasashen yammacin duniya.

Me za ku iya yi don ƙarfafa rigakafi? Mafi sauƙaƙan bayani shine yin aiki akai-akai kafin tafiya tafiya ta Everest. A dabi'a, daidaita abincin ku da cin abinci lafiya na akalla makonni shida kafin tafiya zai taimaka wajen ƙarfafa rigakafi. Bugu da ƙari, akwai wasu abubuwan da za ku iya ci waɗanda aka nuna suna ƙara rigakafi.

Tafi yawo

Tafiya yawo shine zaɓi na biyu. Idan ka horar da hikima don hawan Dutsen Everest, za ka yi tafiye-tafiye da yawa. Wannan yana da mahimmanci don samun ƙwarewa da haɓaka ƙarfin tsoka don haka ba za ku sami ciwon tsoka na yau da kullun lokacin tafiya ba. Ƙwararrun ƙwararrun masu tafiya za su iya yin amfani da jikinsu da kayan aikinsu a cikin tsaunuka. Suna amsawa da sauri fiye da daidaikun mutane. Suna da daidaito, kuma lokacin da suke motsawa sama da slick saman irin su moose duwatsu, kankara, da dusar ƙanƙara, waɗanda za ku yi, waɗannan abubuwa suna taimakawa wajen hana faɗuwa da haɗari.

Babbar matsalar ita ce, idan sun yi sa’a, yawancin mutane za su iya yin tattaki sau ɗaya ko sau biyu a mako. Idan wannan ne kawai horonku, za ku sami kanku da damuwa, kuna shaƙatawa, da kuma yin hayaki a kan hanyar ku zuwa dutsen. Bari mu fuskanta: yin tafiya a matakin teku baya amfani da yawancin tsarin jijiyoyin jini.

Don haka dole ne mu dauki wani mataki. Duk da haka, yawancin masu tafiya suna da'awar cewa isa Everest Base Camp ba shine mafi hadaddun ko ranar ƙalubale ba. Washegari, sun haura Kala Pathar bayan sun yi tafiya a Dutsen Everest Base Camp.

Wataƙila wurin da ya fi jan hankali a tafiyar shine Kala Patthar. Tsawonsa ya kai mita 5545, ya fi na Everest Base Camp tsayi. Saboda haka, ku tuna da hakan. Ba kwa son yin ƙoƙari a ranar da za ku yi tattaki zuwa sansanin Dutsen Everest Base kawai sai ku gaji sosai don ku tashi daga gado ku tafi tafiya ta gefe, wanda galibi ana ɗaukarsa a matsayin abin da ya fi jan hankali a tafiyar.

Washe gari shine lokacin da Kala Patthar ke hawan kullun. A cikin duniyar da ta dace, za ku isa saman Kala Patthar kafin fitowar rana, amma a zahiri, dole ne ku hau can cikin baƙar fata, sanyi mai sanyi tare da fitilar fitila. Yana kawai ya ƙunshi ɗaukar matakai biyar ko goma lokaci ɗaya yayin da kuke yin kururuwa da haki fiye da yadda kuke yi a duk rayuwarku.

horo na zuciya da jijiyoyin jini

Idan kuna son kammala Kala Patthar ba tare da gajiyar da kanku ba, yakamata ku shirya sosai ta hanyar motsa jiki na zuciya. Kamar yadda aka ambata, motsa jiki na zuciya da jijiyoyin jini zai amfane ku kuma yana ƙarfafa tsarin rigakafi. Hakanan zai inganta lafiyar zuciyar ku, wanda ke da mahimmanci.

A tsayin mita 5000 sama da matakin teku, kusan kashi ɗaya bisa uku ne kawai ake samun isashshen iskar oxygen kamar yadda ake samu, don haka zuciyar ku na buƙatar yin aiki tuƙuru don fitar da ƙarancin iskar oxygen zuwa gabobin da ke buƙatar shi a cikin jikin ku. Ko da yawo ya zama da wahala sosai, amma ga waɗanda suka yi ƙoƙari, yana iya zama abin jin daɗi.

Yi ƙarfin horo.

Ƙarfafa horo shine abu na huɗu da za ku iya yi don inganta shi. Koyarwar ƙarfi mai yiwuwa ita ce mafi ƙarancin godiya kuma ba a magana game da batun shirye-shiryen tafiye-tafiye, kuma saukowar ita ce inda take haskakawa. Shin kun taɓa yin hawan dutse kuma kuka kashe kusan duk ƙarfin ku a hanyar fita ta yadda lokacin da kuka isa gindin, da kyar ba ku ji a ƙafafunku? Ƙarfafa horo kafin wannan ita ce mafi kyawun fasaha don shirya tsarin muscular don shi, musamman a cikin ƙananan baya da ƙafafu.

Ta hanyar yin wasu horon ƙarfi kafin tafiyarku, zaku iya rage haɗarin ku na haɓaka jinkirin farkon ciwon tsoka daga kwanakin aiki tuƙuru da hawan tsaunuka da kuma ba da tabbacin cewa har yanzu za ku ji tasiri akan hanyar ƙasa. Ayyukan motsa jiki kamar squats, lunges, deadlifts, mataki-up da mataki-downs, glute Bridges, da bango-jihohin duk wani bangare ne na shirin sansanin sansanin Everest kuma shine abin da ke kawo canji. Ko kun dace, fara farawa, kuna son horarwa a cikin ƙungiya, ko kuna son kiyaye shi cikin sauƙi, horon gabaɗaya ya dace da kowa.

Kuna iya fara shirye-shiryen tafiya ta hanyar tafiya ta hanyar motsa jiki a gida. Wannan zai sa ku kan hanya madaidaiciya don isa Everest Base Camp da dawowa tare da kyawawan abubuwan tunawa. Don haka, ana buƙatar ƙaramin adadin horo na jiki da shiri na tunani don tabbatar da cewa za ku kasance cikin kyakkyawan yanayi idan kuna son tafiyarsa ta kasance fiye da zafi kawai kuma idan kuna son amfana daga wannan tsari.

[contact-form-7 id=”4615″ take =”ciki”]

FAQs

Shin hawan Dutsen Everest yana da wahala?

Tun da ba ka buƙatar zama ɗan wasa, mai tseren marathon, ko kuma wanda ya dace don yin wannan tafiya, zan ce ba shi da wahala sosai. Duk da haka, ya kamata ku iya gudu aƙalla kilomita 5 kafin yin yunƙurinsa, kuma ku yi wasu motsa jiki masu sauƙi na ƙafafu saboda glutes da igiyoyin ku za su yi yawa yayin da kuke tafiya akai-akai na tsawon lokacin tafiya.

Shin tafiya Mt Everest yana kashe kuɗi da yawa?

Idan da gaske nake, eh, yana da tsada. Ƙari ga haka, waɗannan ƙarin kuɗi ne da ƙila ba za ku sani ba, kamar nasihu da kuke ba wa wasu. Bugu da kari, duk sharuɗɗan biyan kuɗi, kamar biyan jimillar kudade don cajin na'urorin lantarki, biyan jimillar kuɗaɗen abinci da gidaje, da biyan kuɗi, za su yi tsada yayin tafiyar tafiya. Tunda babu saita farashin komai kuma babu ATMs a ko'ina, dole ne ku kasance da kuɗi koyaushe. Don haka, zai taimaka samun kuɗi da yawa (aƙalla NPR 30,000) lokacin da kuka cire kuɗi a Kathmandu.

Idan da gaske nake, yakamata ku sami aƙalla tsabar kuɗi da yawa kuma koyaushe ku biya kuɗi. Ba za ku iya cire kuɗi yayin tafiya ba; dole ne ku ɗauki wannan kuɗi mai yawa, kuma balaguron yana da tsada. Ko da na shafe lokaci mai yawa a kan tafiya, na ji ban mamaki. Bayan na biya kudin jirgi da sauran kuɗaɗe, sai na gano cewa balaguron ya yi tsada fiye da yadda na ƙiyasta. Komai kiyasin ku, tafiyar za ta biya ku kuɗi, don haka ku kasance cikin shiri a hankali.

Ta yaya kuke yin ajiyar wuri don tafiya akan Mt Everest?

Lokacin da kuke tafiya tare da kamfani, an tsara komai. Koyaya, idan kuna son yin ajiyar wuri a gaba, zaku iya magana da jagorori ko ƴan dako don yin mafi yawan shirye-shirye a Kathmandu. Da zarar kun fara tafiya, za ku gamu da ƙalubale na musamman.

Yawancin lokaci, kuna iya yin ajiyar matakai don matakai daban-daban a cikin Kathmandu, ba tare da la'akari da kayan aikinku, jagororinku, masu ɗaukar kaya, ko wani abu ba. Duk da haka, idan kun sami wata matsala, za ku iya tuntuɓar ma'aikacin gaban tebur ko masu masauki don shawara kan yadda za ku yi amfani da kunshin ku inda za ku zauna a wurare masu zuwa, kuma sau da yawa fiye da haka, za ku sami mafita.

Me za ku ci don tafiya?

Kamar yadda na riga na tattauna, za ku sami zaɓuɓɓuka da yawa don abin da kuke ci. Ana noma sabbin kayan lambu kuma ana ba da baƙi a cikin mintuna kaɗan da girbi. Ana ba da abinci na gargajiya na Nepali don abincin rana saboda suna ɗauke da ƙarin abubuwan gina jiki da carbohydrates fiye da abincin dare, suna kiyaye ku na dogon lokaci. Bugu da ƙari, gidajen cin abinci suna ba da abinci na yamma da Asiya.

Ya kamata ku kawo ma'aunin furotin don ku iya cinye shi yayin tafiya. Kuna iya tsayawa a wasu wuraren da ke ba da abincin rana da abincin dare, kuma za ku iya tsayawa a duk lokacin da kuke jin yunwa, sai dai kawai ku ci abincin dare a masauki. Wannan shine kawai abin da ake bukata, to.

Ana iya cin abincin rana a ko'ina a kan hanyar, kuma masaukin zai ba da karin kumallo. Ana ba da abincin a cikin babban rabo kuma suna da nau'ikan iri-iri. Ko da yake babu wani batu game da abinci, har yanzu ina ba da shawara a guje wa abincin da ba na cin ganyayyaki ba da barasa yayin tafiya.

Shin matsakaicin mutum zai iya hawan Dutsen Everest?

Dole ne ya zama ƙalubale don hawan Dutsen Everest da isa sansanin sansaninsa. Tattakin ƙauye zuwa ƙauye yana buƙatar matsakaicin tazarar yau da kullun na mil biyar zuwa shida, kodayake akwai babban bambanci daga sauran tafiye-tafiye. Za ku yi tafiya na kwanaki 10 zuwa 13 akan tafiya zuwa sansanin sansanin Dutsen Everest, wanda ke ɗaukar lokaci mai yawa. Duk hanyoyin suna da fa'ida sosai. Hawan kwarin yana da kyau sosai akan tafiya ta Mt Everest. Ya kamata ku kula da jagorar ku, ku motsa a hankali, kuma ku kula da ruwan sha.

Babu iyaka ga shekaru sama, domin yara ƙanana kamar goma sun yi tattaki zuwa sansanin sansanin Everest . Ya danganta da ko suna so ko a'a. Lokacin da suke ƙanana, dole ne su yi wasu hotunan kuma su yi sha'awar tafiyar. Haka kuma suna buƙatar samun kwarin gwiwa don yin hakan da kansu.

An kuma lura da tafiya daga ƙauye zuwa ƙauye cikin annashuwa da annashuwa, kamar yadda adadin waɗanda suka haura 65 zuwa sama suka yi. Bugu da ƙari, za ku yi shirin kuma ku tsara wasu kwanaki don yin kwanaki biyu kuma ku kwana biyu a masauki ɗaya.

Don haɓakawa, ku kwana biyu a gidan shayi ɗaya lokacin da kuka isa kasuwar Namche a rana ta biyu na tafiyarku, wanda yake a tsayin ƙafa 11500. Yawancin lokaci, bayan karin kumallo, ƙungiyoyi suna so su ci gaba da yin la'akari da abinci mai gina jiki da hydration don tabbatar da cewa kowa yana da isasshen abinci.

Suna tunanin cewa lokacin da kuka isa tsayin Phorche na kusan ƙafa 16000, kuna buƙatar ƙarin kwana biyu don guje wa ciwon kai da sauran matsaloli. Wani lokaci mai mahimmanci don jiki don daidaitawa shine dare. Ranar mai zuwa ta fi ranar kyauta ga masu tafiya.

Sa'an nan, masu tafiya daga Lobuche zuwa Gorakshep, shiga sansanin sansanin, sannan su dawo daga can. Idan kuna da tambayoyi game da hawan Dutsen Everest, wakilin ku da jagora na iya ba da cikakken bayani. Talakawa na iya hawan Dutsen Everest tare da ingantaccen bayani da alkibla.

Karshe kalmomi

Tafiya a Dutsen Everest ya bambanta sosai da hawan kowane dutse. Don jin daɗinsa, dole ne ku kasance masu juriya, mai da hankali kan Laser, da kuma tabbatar da kai. Ina jin daɗin yin yawo don nishaɗi. Tafiya tare da jagoran Sherpa yana da daɗi sosai, kuma ya yi kyakkyawan aiki na ƙarfafa mu. Ya yi tafiya tare da mu dukan lokaci yayin da muke cikin komai.

Mun ji daɗin hawan Dutsen Everest ta hanyar tsayawa akai-akai don hutawa, ɗaukar hotuna, cin abincin ciye-ciye, da kuma jin daɗin yanayin. Jagoranmu sherpa ya bar mu mu jagoranci 60% na lokaci, wanda ya yi kyau saboda ina jin daɗin jagoranci lokacin tafiya Dutsen Everest.

Hiking Mt Everest yana ɗaukar juriya da tsari mai yawa, wanda kamfanin da muka yi tafiya tare ya shirya. A kan kasada, shawa da dakunan wanka suna da kyau sosai, wuraren kwana a cikin masaukin suna da dadi, kuma abincin yana da dadi.

Mun sami 'yan damuwa saboda komai yana da tsari kuma ya biya bukatunmu. Mun sami hawan mai ban mamaki wanda ya yi nasara sosai.

Jagororin tafiya a kan tsaunukan sun kasance masu amfani da ilimi, kuma suna nan a lokacin da muke buƙatarsu sosai. Tsarin tafiyar ya haɗa da muhimman bayanai, wanda hakan ya sa shirya tafiyar ta kasance mai sauƙi. Mafi mahimmanci, shugaban ya isar da bayanai yadda ya kamata yayin da yake riƙe da ƙwarewa, girmamawa, da kuma bayyana gaskiya. Ya taka muhimmiyar rawa wajen nasarar hawan Dutsen Everest.

Ko da yake ba abin tuƙi ba ne, za ku iya samun abubuwan sha da kuka fi so, abinci mai kyau da aka yi da kayan lambu na gida, ko duk wani abun ciye-ciye ko abin sha da za ku iya tunani a kan hanya. Wasu wuraren shakatawa masu ban sha'awa suna da ingantattun hanyoyi, shingen tsaro, da cikakkun alamu don kewayawa mai sauƙi.

Ya ji kamar nasara ce ta sirri da na daɗe ina la'akari. Na yi farin ciki da sakamakon. Ina da ƙarfin tabbaci da farin ciki lokacin da na ga tsaunuka sun kewaye ni. Kasancewa a babban taron Kalapatthar ya sa ni farin ciki, farin ciki, da annashuwa.

Dusar ƙanƙara ta hanyar da sassan kankara tare da matakai masu tsayi da sassan dutse har zuwa ƙauyen su ne kawai matsalolin da na ci karo da su yayin da nake tafiya a Dutsen Everest. A lokacin, mai yiyuwa ne mutum ya kasa samun kwarin gwiwa kan iya hawan tsaunuka, gami da kan dutse da kankara. Babban cikas shine hawa a cikin ƙananan yanayi na iskar oxygen, inda har ma mafi sauƙi ayyuka tare da jakar baya mai haske ya zama jiki da tunani. Koyaya, mun yi sa'a don kammala hawan ba tare da munanan cututtuka ko raunuka ba.

Gabaɗaya, dole ne in faɗi cewa tafiya ta Dutsen Everest abu ne mai ban sha'awa, ƙalubale, ban sha'awa, da daɗi. Ina fatan raba abubuwan da na gani zai ba ku bayani game da tafiya Dutsen Everest. Ina ba kowa shawara ya ziyarci aƙalla sau ɗaya a rayuwarsa.

Garantin Mafi kyawun Farashin, Sauƙi don canza Kwanan wata, Tabbacin Nan take

Littafin Wannan Tafiya
Live Chat Support
Purushotam Timalsena
Purushotam Timalsena Masanin Tafiya
Za mu tsara muku cikakken keɓaɓɓen hutu a gare ku.
Neman Taimako ⮞